Thai Railway

Thai Railwayが網羅しているルートマップは次の通りです。

• フアランポン
• Ban Na Pradu
• チュムセーン郡
• クムパワーピー郡
• Khok Khram
• ナ・サン
• バムネット・ナロン
• ニコム・ロットパイ・ホモ・シプ・エト
• ノーンセーン郡
• ノンサート
• トラン
• Thap Krit
• コーンケン
• ウッタラディット
• パティウ
• Kapang
• パクタコ
• Ban Thung Lo
• フワイタップタン駅
• Ban Pin
• Mae Moe
• トゥンソン駅
• バーンサパーンノーイ郡
• チェンマイ
• クラサン
• ワット・チャンハイ
• チェンラック
• ノーンウィワット駅
• クルンテープ・アピワット中央ターミナル駅
• Huai Rai
• Khok Salung
• ラムナライ
• ターチャーン郡
• Laem Tanot
• パッタルン県
• タンヨンマット
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• パクチョン
• カエンカオジャンクション
• Thap Sakae
• ティ・ワン
• シーサケート
• Wat Suwan
• Ton Samrong
• Ban Khon
• スンガイパディ
• Hua Takhe
• パッターニー
• ドンムアン
• ハジャイ
• Jaran Sanitwong
• サムロン・タップ
• プッタモントーンサイ2
• トロン
• スンノーン
• バンバムル
• チョンケー駅
• バンソン
• ラムプライマッ郡
• ヤラー
• ペッチャブリー
• Ban Mai
• チャイヤー郡
• フアドン
• スリン
• Siracha Junction
• パダンベサール鉄道駅
• フアイサムファット
• プロムピラーン郡
• プルピー
• パタヤ
• カンタン郡
• マップ・アマリット
• スラートターニー
• バンダラ
• ラーチャブリー
• チュムポーン
• クローンタン駅
• Sala Thammasop
• ラムプーン
• ラムパーン
• ノーントム駅
• パーサック・チョンラシットダム
• ラートクラバン
• ウボンラーチャターニー
• パダンブサールマレーシア
• Ban Mo
• Krathum
• タパーンヒン郡
• テーパー郡
• Nong Don
• バーンサパーンヤイ駅
• バン・クルト
• Ban Dan
• デンチャイ郡
• フアマーク駅
• ロッブリー
• ムアンポン駅
• Kut Chik
• Khlong Ngae
• Thamen Chai
• チャナ郡
• マルボー
• Ban Lueam
• Wat Ngiu Rai
• バン・チャアム
• フアヒン
• プラチュワップキーリーカン
• ラマエ
• Huai Prik
• フアイ・ヤン
• バンパチジャンクション
• Tha Ruea Ayutthaya
• バンポン
• フアイカユン
• Kaeng Sue Ten
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• プラチャンの地図
• ナコーンサワン
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• バン・ミー
• ワーンクロット駅
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• カオチュムトーンジャンクション
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• ブアヤイジャンクション
• ランスアン
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• ナコーンシータンマラート
• クワンニエン郡
• タラート・ナム4パック
• アユタヤ
• Tase
• クンターン郡
• ピッサヌローク
• ランシット
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• サムセン
• Pang Ton Phueng
• ムアクレック
• Raman Yala
• バン・ペイン
• サラブリー
• Photharam
• ピチャイ
• Cho Ai Rong
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• Khlong Chang
• タノン・チラ・ジャンクション
• フワイヨート郡
• Pak Khlong
• Ban Khon Hat
• バーンムーンナーク郡
• Pha Sadet
• ラックシー
• シーコーラプーム
• Nong Bua Lai
• Phra Kaeo
• ウタムポン・ピサイ
• ナムポン
• Khao Suan Kwang
• スンガイ・コーロック
• Pak Nam Pho
• チャカラット
• Wa Tabaek
• Tha Chang Saraburi
• ワン・フォン
• フアイラット
• ナコーンチャイシー郡
• Chatturat
• Khao Chaison
• Nong Pho
• Tha Sak
• Chauat
• Kui Buri
• ターチャナ郡
• バンスー・ジャンクション
• チャンセン駅
• チョンブリー
• シークオ
• バン・プル・タ・ルアン
• Pak Tho

旅行者に絶大な人気を誇るThai Railwayが提供するルートはこちらです。

• バンコク - パタヤ
• バンコク - チェンマイ
• バンコク - フアヒン
• チェンマイ - バンコク
• バンコク - アユタヤ
• パタヤ - バンコク
• アユタヤ - バンコク
• フアヒン - バンコク
• スラートターニー駅 - バンコク
• バンコク - スラートターニー駅
• バンコク - スラートターニー
• アユタヤ - チェンマイ
• バンコク - チュムポーン
• チュムポーン - バンコク
• スラートターニー - バンコク
• ハジャイ（ハートヤイ） - バンコク
• バンコク - ノーンカーイ
• ノーンカーイ - バンコク
• ハジャイ（ハートヤイ） - パダン・ベサール
• バンコク - ハジャイ（ハートヤイ）
• バンコク - ピッサヌローク
• チェンマイ - アユタヤ
• バンコク - ウドーンターニー
• バンコク - ウボンラーチャターニー
• バンコク - コーンケン
• ピッサヌローク - チェンマイ
• ウドーンターニー - バンコク
• パダン・ベサール - ハジャイ（ハートヤイ）
• バンコク - ロッブリー
• バンコク - ブリーラム
• バンコク - ナコーンラーチャシーマー
• コーンケン - バンコク
• フアヒン - スラートターニー駅
• チェンマイ - プレー
• フアヒン - チュムポーン
• ピッサヌローク - バンコク
• ロッブリー - バンコク
• ウボンラーチャターニー - バンコク
• ナコーンラーチャシーマー - バンコク
• パダン・ベサール - バンコク
• チェンマイ - ピッサヌローク
• スラートターニー駅 - フアヒン
• バンコク - パダン・ベサール
• コーンケン - ノーンカーイ
• ハジャイ（ハートヤイ） - ソンクラー
• チュムポーン - スラートターニー駅
• チェンマイ - ラムパーン
• バンコク - トラン
• プレー - チェンマイ
• バンコク - チャアム
• コーンケン - ウドーンターニー
• アユタヤ - ロッブリー
• バンコク - シーサケート
• バンコク - ペッチャブリー
• ロッブリー - チェンマイ
• バンコク - ナコーンシータンマラート
• バンコク - スリン
• ラムパーン - チェンマイ
• アユタヤ - ピッサヌローク
• スラートターニー駅 - ハジャイ（ハートヤイ）
• ナコーンラーチャシーマー - アユタヤ
• チュムポーン - フアヒン
• チェンマイ - ウッタラディット
• ナコーンラーチャシーマー - ウボンラーチャターニー
• バンコク - プラチュワップキーリーカン
• スラートターニー駅 - パダン・ベサール
• ノーンカーイ - コーンケン
• バンコク - プレー
• ウボンラーチャターニー - ナコーンラーチャシーマー
• バンコク - ラムパーン
• スリン - バンコク
• ハジャイ（ハートヤイ） - スラートターニー駅
• フアヒン - スラートターニー
• トラン - バンコク
• ラムパーン - バンコク
• ブリーラム - バンコク
• バンコク - ウッタラディット
• アユタヤ - ナコーンラーチャシーマー
• バンコク - ナコーンサワン
• ウッタラディット - チェンマイ
• バンコク - ヤラー
• シーサケート - バンコク
• スラートターニー駅 - チュムポーン
• プレー - バンコク
• フアヒン - プラチュワップキーリーカン
• バンコク - サラブリー
• チェンマイ - ロッブリー
• ウボンラーチャターニー - ブリーラム
• ペッチャブリー - バンコク
• ソンクラー - ハジャイ（ハートヤイ）
• プラチュワップキーリーカン - スラートターニー駅
• ロッブリー - アユタヤ
• ヤラー - バンコク
• チェンマイ - ラムプーン
• ハジャイ（ハートヤイ） - フアヒン
• スラートターニー駅 - プラチュワップキーリーカン
• ラムプーン - ラムパーン
• バンコク - ナコーンパトム
• プラチュワップキーリーカン - チュムポーン
• ナコーンサワン - バンコク

旅行の長さと希望によって、夜行列車の寝台では1等クラスか2等クラス、または堅い座席かソフトな座席かを選ぶことができます。チケットクラスの選択肢はルートと旅行の長さによります。基本的に、列車には1等クラスの寝台がありますが、2時間ほどの短時間の移動の場合、それらを予約することはできません。一般的に、2等クラスは長距離旅行に最適で、移動時間が4～5時間以内の場合、ソフトな座席を選択するとよいでしょう。

列車旅行のメリット

• 列車移動の最大のポイントは渋滞がないことです。ラッシュアワーや大型連休やピークシーズンでも渋滞はありません。
• 簡単なオンライン予約システムによって、少し前までは駅に行ってチケットを購入するのが必須でしたが、今はその必要はありません！
• 列車のチケットは飛行機と比べると入手しやすいですが、特定の目的地や旅行先では移動の合計時間が同じです。
• 列車の移動はフライトよりも断然遅くなりますが、列車の駅は市街地の中心にあることが多いので、市街地から遠くに位置する空港に比べて、アクセスに費やす時間が節約できます。
• 快適に寝ることができない夜行バスとは反対に、夜間の列車移動はホテル代を節約するうえ快眠できます。
• 特定ルートではラグジュアリーサービスがあります

列車旅行のデメリット

• 長距離の移動では、空の旅よりも列車の旅は大幅に時間がかかります。
• 列車は時間通りに運行しますが、スケジュールの乱れや遅延も発生します。フライトの乗り継ぎを予定している場合、列車の到着時間を確認してよく考えてから予約しましょう。
• 2等クラスと3等クラスのチケットでは、トイレを含めた清潔さが問題になるときもあります。
• 停車駅がたくさんある場合、停車ごとに必ずアナウンスがあるわけではなく、画面に例外が表示されることもあるので、降車のタイミングが分かりにくいこともあります。