Thai Railway
- เกี่ยวกับ
- เส้นทางยอดนิยม
- สถานี
- รีวิว
- กำหนดการและตารางเวลา
เกี่ยวกับ Thai Railway
การเดินทางโดยรถไฟเป็นวิธีที่สะดวกสบายในการสำรวจประเทศ ไม่ว่าคุณจะต้องการประสบการณ์แบบคลาสสิกด้วยรถไฟทางไกลที่วิ่งช้าหรือรถไฟความเร็วสูงสมัยใหม่ การเดินทางโดยรถไฟช่วยให้คุณไปถึงจุดหมายปลายทางได้อย่างมีสไตล์และเพลิดเพลินกับการเดินทางอย่างเต็มที่ Thai Railway เป็นหนึ่งในผู้ให้บริการที่คุณสามารถจองตั้วรถไฟได้ ก่อนยืนยันการจอง อย่าลืมตรวจสอบวันเดินทาง ชั้นโดยสาร ราคา และเงื่อนไขค่าโดยสารก่อน
สถานีหลัก ๆ ของ Thai Railway
สถานีหลัก ๆ ที่ครอบคลุมโดยแผนที่เส้นทางของ Thai Railway ได้แก่
- สถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์
- ดอนเมือง
- สถานีรถไฟคำสะหวาด
- ปาดังเบซาร์
- หนองคาย
- อยุธยา
- หัวลำโพง
- บ้านนาประดู่
- ชุมแสง
- กุมภวาปี
- โคกคราม
- นาสาร
- บำเหน็จณรงค์
- ป้ายหยุดรถไฟนิคมรถไฟ กม.11
- หนองแสง
- โนนสะอาด
- ตรัง
- ทับกฤช
- ขอนแก่น
- ปะทิว
- อุตรดิตถ์
- กะปาง
- บ้านนา
- ปากตะโก
- บ้านทุ่งหล่อ
- ห้วยทับทัน
- บ้านปิน
- แม่เมย
- ทุ่งสง
- บางสะพานน้อย
- เชียงใหม่
- กระสัง
- วัดช้างให้
- เชียงราก
- หนองวิวัฒน์
- ห้วยไร่
- โคกสลุง
- ท่าช้าง
- แหลมโตนด
- ลำนารายณ์
- จุกเสม็ด
- พัทลุง
- ตันหยงมัต
- สวี
- ปากช่อง
- ชุมทางแก่งคอย
- ทับสะแก
- ธิวัง
- ศรีสะเกษ
- วัดสุวรรณ
- ต้นสำโรง
- บ้านขอน
- สุไหงปาดี
- หัวตะเข้
- ปัตตานี
- หาดใหญ่
- จรัญสนิทวงศ์
- สำโรงทาบ
- พุทธมณฑลสาย 2
- ตรอน
- บางบำหรุ
- สูงเนิน
- ช่องแค
- บ้านเพลง
- ลำปลายมาศ
- ยะลา
- บ้านใหม่
- เพชรบุรี
- ไชยา
- หัวดง
- สุรินทร์
- แยกศรีราชา
- ธนบุรี
- ปาดังเบซาร์
- ห้วยสามพาด
- พรหมพิราม
- พระภี
- พัทยา
- กันตัง
- มาบอมฤต
- สถานีรถไฟสุราษฎร์ธานี
- บ้านดารา
- ราชบุรี
- ชุมพร
- คลองตัน
- ศาลาธรรมสพน์
- มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์
- ลำพูน
- นครลำปาง
- น้องต้อม
- เขื่อนป่าสักชลสิทธิ์
- ลาดกระบัง
- อุบลราชธานี
- บ้านหม้อ
- กระทุ่ม
- ตะพานหิน
- เทพา
- หนองโดน
- บางสะพานใหญ่
- บ้านกรูด
- บ้านด่าน
- เด่นชัย
- หัวหมาก
- ลพบุรี
- เมืองพล
- กุดจิก
- คลองแงะ
- ทะเมนชัย
- จะนะ
- มะรือโบตก
- บ้านเลื่อม
- วัดงิ้วราย
- บ้านชะอำ
- หนองแซง
- หัวหิน
- ปราณบุรี
- ละแม
- ห้วยปริก
- ห้วยยาง
- แยกบ้านภาชี
- ท่าเรืออยุธยา
- บ้านโป่ง
- ห้วยกะยุง
- แก่งเสือเต้น
- ฉวาง
- ห้วยแถลง
- สวนน้องนุช
- คลองจั่นดี
- มาบพระจันทร์
- อุดรธานี
- นครสวรรค์
- ศาลายา
- บ้านหมี่
- บ้านไผ่
- วังกรด
- ตลิ่งชัน
- บ้านตาคลี
- กระบี่
- กันทรารมย์
- ชุมทางเขาชุมทอง
- น้องเท่ง
- รือเสาะ
- ฉะเชิงเทรา
- นาบอน
- ศิลาอาสน์
- ธารโพธิ์
- ญาณสังวราราม
- ท่าพระ
- นครปฐม
- ประจวบคีรีขันธ์
- บุรีรัมย์
- ฮันเทา
- แยกบัวใหญ่
- หลังสวน
- พิจิตร
- นครราชสีมา
- นครศรีธรรมราช
- ควนเนียง
- ตลาดน้ำ 4 ปาก
- ตาเซะ
- คุณตัน
- พิษณุโลก
- รังสิต
- มักกะสัน
- ห้วยเกิ้ง
- บางแก้ว
- สามเสน
- ปางต้นผึ้ง
- มวกเหล็ก
- รามัน
- ปังปวด
- สระบุรี
- โพธาราม
- พิชัย
- เจาะไอร้อง
- ลำชี
- บางเขน
- คลองช้าง
- ห้วยยอด
- แยกถนนจิระ
- ปากคลอง
- บ้านขอนหาด
- บางมูลนาก
- ผาเสด็จ
- หลักสี่
- อำเภอน้ำพอง
- หนองบัวลาย
- ศีขรภูมิ
- อุทุมพรพิสัย
- พระแก้ว
- เขาสวนกวาง
- สถานีรถไฟลพบุรี 2
- สุไหงโก - ลก
- ปากน้ำโพ
- จักราช
- อุตราภูมิ
- หว้าตะแบก
- ท่าช้างสระบุรี
- ห้วยราช
- วังก์พง
- น้องเก่ง
- นครชัยศรี
- เขาชัยสน
- จตุรัตน์
- หนองโพ
- ท่าซัก
- โชวาท
- กุยบุรี
- ท่าชนะ
- ชุมทางบางซื่อ
- จันเสน
- ชลบุรี
- สีคิ้ว
- บ้านพลูตาหลวง
- ปากท่อ
เส้นทางยอดนิยมของ Thai Railway
เส้นทางที่ให้บริการโดย Thai Railway ซึ่งได้รับความนิยมสูงสุดจากนักท่องเที่ยวได้แก่
- กรุงเทพ - เชียงใหม่
- เชียงใหม่ - กรุงเทพ
- กรุงเทพ - สุราษฎร์ธานี
- กรุงเทพ - พัทยา
- กรุงเทพ - อุดรธานี
- กรุงเทพ - อุบลราชธานี
- กรุงเทพ - หัวหิน
- กรุงเทพ - ขอนแก่น
- สุราษฎร์ธานี - กรุงเทพ
- อุดรธานี - กรุงเทพ
- กรุงเทพ - หาดใหญ่
- หาดใหญ่ - กรุงเทพ
- กรุงเทพ - บุรีรัมย์
- กรุงเทพ - พิษณุโลก
- กรุงเทพ - อยุธยา
- ขอนแก่น - กรุงเทพ
- กรุงเทพ - ชุมพร
- อุบลราชธานี - กรุงเทพ
- หัวหิน - กรุงเทพ
- ตรัง - กรุงเทพ
- พัทยา - กรุงเทพ
- อยุธยา - กรุงเทพ
- กรุงเทพ - เวียงจันทน์
- ชุมพร - กรุงเทพ
- กรุงเทพ - ตรัง
- สถานีรถไฟสุราษฎร์ธานี - กรุงเทพ
- กรุงเทพ - สถานีรถไฟสุราษฎร์ธานี
- กรุงเทพ - นครศรีธรรมราช
- หนองคาย - เวียงจันทน์
- พิษณุโลก - กรุงเทพ
- บุรีรัมย์ - กรุงเทพ
- กรุงเทพ - หนองคาย
- เวียงจันทน์ - กรุงเทพ
- กรุงเทพ - ลำปาง
- อยุธยา - เชียงใหม่
- หนองคาย - กรุงเทพ
- กรุงเทพ - นครราชสีมา
- พิษณุโลก - เชียงใหม่
- หัวหิน - ชุมพร
- กรุงเทพ - ลพบุรี
- นครราชสีมา - กรุงเทพ
- เชียงใหม่ - อยุธยา
- เชียงใหม่ - ลำปาง
- กรุงเทพ - สุรินทร์
- ลพบุรี - กรุงเทพ
- หัวหิน - สถานีรถไฟสุราษฎร์ธานี
- สถานีรถไฟสุราษฎร์ธานี - หัวหิน
- กรุงเทพ - ประจวบคีรีขันธ์
- ปาดังเบซาร์ - กรุงเทพ
- นครศรีธรรมราช - กรุงเทพ
- ลำปาง - เชียงใหม่
- กรุงเทพ - ชะอำ
- เชียงใหม่ - พิษณุโลก
- เวียงจันทน์ - หนองคาย
- ชุมพร - หัวหิน
- อุดรธานี - เวียงจันทน์
- ชะอำ - กรุงเทพ
- กรุงเทพ - ศรีสะเกษ
- สถานีรถไฟสุราษฎร์ธานี - ชุมพร
- สุรินทร์ - กรุงเทพ
- ประจวบคีรีขันธ์ - ชุมพร
- กรุงเทพ - ปาดังเบซาร์
- ประจวบคีรีขันธ์ - หัวหิน
- เพชรบุรี - กรุงเทพ
- ประจวบคีรีขันธ์ - กรุงเทพ
- อยุธยา - นครราชสีมา
- ราชบุรี - กรุงเทพ
- กรุงเทพ - เพชรบุรี
- เชียงใหม่ - แพร่
- ประจวบคีรีขันธ์ - สถานีรถไฟสุราษฎร์ธานี
- กรุงเทพ - ยะลา
- กรุงเทพ - นครสวรรค์
- นราธิวาส - หาดใหญ่
- หัวหิน - ประจวบคีรีขันธ์
- อยุธยา - ลพบุรี
- นครราชสีมา - อยุธยา
- สถานีรถไฟสุราษฎร์ธานี - ประจวบคีรีขันธ์
- ศรีสะเกษ - กรุงเทพ
- ลำปาง - กรุงเทพ
- กรุงเทพ - อุตรดิตถ์
- ชุมพร - ประจวบคีรีขันธ์
- ชุมพร - สถานีรถไฟสุราษฎร์ธานี
- หาดใหญ่ - ปาดังเบซาร์
- ขอนแก่น - เวียงจันทน์
- อยุธยา - พิษณุโลก
- ยะลา - กรุงเทพ
- สระบุรี - กรุงเทพ
- กรุงเทพ - สระบุรี
- กรุงเทพ - นราธิวาส
- หาดใหญ่ - สถานีรถไฟสุราษฎร์ธานี
- แพร่ - เชียงใหม่
- อุบลราชธานี - นครราชสีมา
- ขอนแก่น - หนองคาย
- นครราชสีมา - อุบลราชธานี
- สถานีรถไฟสุราษฎร์ธานี - หาดใหญ่
- แพร่ - กรุงเทพ
- สถานีรถไฟสุราษฎร์ธานี - ปาดังเบซาร์
- ลพบุรี - เชียงใหม่
- หาดใหญ่ - นราธิวาส
- กรุงเทพ - ราชบุรี
ชั้นโดยสารรถไฟและราคาของ Thai Railway
คุณสามารถเลือกตั๋วชั้นหนึ่งหรือชั้นสองในตู้นอนสำหรับการเดินทางตอนกลางคืน หรือเลือกที่นั่งแบบแข็งหรือนุ่มได้หากมีให้บริการ ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับระยะเวลาการเดินทางและความต้องการของคุณ โปรดทราบว่า การเลือกชั้นโดยสารขึ้นอยู่กับเส้นทางและระยะเวลาการเดินทางของคุณ โดยพื้นฐานแล้ว รถไฟของคุณอาจมีเตียงนอนชั้นหนึ่ง แต่คุณจะไม่สามารถจองได้หากคุณเดินทางเพียงช่วงสั้น ๆ สองชั่วโมง ส่วนเตียงนอนชั้นสองเป็นตัวเลือกที่ดีสำหรับการเดินทางระยะไกล และที่นั่งนุ่มเหมาะสำหรับการเดินทางโดยรถไฟที่ใช้เวลาไม่เกิน 4-5 ชั่วโมง
ข้อดีและข้อเสียของการเดินทางโดยรถไฟ
ข้อดีของการเดินทางโดยรถไฟ
- ข้อดีที่สุดของการเดินทางโดยรถไฟคือ ไม่มีปัญหารถติด แม้ในชั่วโมงเร่งรีบ วันหยุดยาว หรือช่วงไฮซีซัน
- ขั้นตอนการจองออนไลน์ที่ง่ายแสนง่าย ไม่จำเป็นต้องไปที่สถานีรถไฟ ซึ่งเมื่อไม่นานมานี้ในหลาย ๆ สถานที่ยังคงจำเป็นต้องไปจองที่สถานีรถไฟอยู่
- โดยทั่วไปแล้ว ราคาตั๋วรถไฟมักจะถูกกว่าตั๋วเครื่องบิน แต่สำหรับบางจุดหมายปลายทางและบางเส้นทาง เวลาในการเดินทางอาจจะไล่ ๆ กัน
- แม้ว่าการเดินทางโดยรถไฟจะช้ากว่าการเดินทางทางอากาศอย่างชัดเจน แต่สถานีรถไฟมักจะตั้งอยู่ใจกลางเมือง ซึ่งช่วยประหยัดเวลาในการเดินทางไป/กลับได้อย่างมาก ในขณะที่สนามบินมักจะอยู่ห่างจากตัวเมืองค่อนข้างมาก
- การเดินทางตอนกลางคืนช่วยให้คุณประหยัดค่าห้องพักโรงแรมและนอนหลับได้อย่างสบายในเวลาเดียวกัน ตรงกันข้ามกับรถบัสกลางคืนที่แม้แต่ชั้นนอนก็ยังต้องยอมทนต่อความไม่ค่อยสะดวกสบาย
- บางเส้นทางจะมีบริการแบบหรูให้เลือกใช้
ข้อเสียของการเดินทางโดยรถไฟ
- สำหรับการเดินทางระยะไกล เป็นที่แน่นอนว่าการเดินทางโดยรถไฟใช้เวลามากกว่าการเดินทางทางอากาศ
- รถไฟส่วนมากวิ่งตามกำหนดเวลา แต่การล่าช้าก็ไม่ใช่เรื่องแปลกสำหรับการเดินทางด้วยรถไฟ และบางครั้งอาจล่าช้ามาก ดังนั้น หากคุณวางแผนจะต่อเครื่องบิน ควรตรวจสอบเวลาเดินทางมาถึงของรถไฟให้รอบคอบและเผื่อเวลาไว้ด้วย
- ความสะอาดมักเป็นปัญหาสำหรับตั๋วรถไฟชั้นสองและชั้นสาม และห้องน้ำด้วย
- หากรถไฟของคุณหยุดจอดหลายสถานี ในบางกรณีอาจเป็นเรื่องยากที่จะรู้ว่าควรลงเมื่อไหร่ เพราะบางครั้งไม่มีการประกาศหรือป้ายบอกสถานีชัดเจนเสมอไป ยกเว้นจออิเล็กทรอนิกส์เท่านั้น
สถานีของ Thai Railway
หัวลำโพงบ้านนาประดู่ชุมแสงกุมภวาปีโคกครามนาสารบำเหน็จณรงค์ป้ายหยุดรถไฟนิคมรถไฟ กม.11หนองแสงโนนสะอาดตรังทับกฤชขอนแก่นปะทิวอุตรดิตถ์กะปางบ้านนาปากตะโกบ้านทุ่งหล่อห้วยทับทันบ้านปินแม่เมยทุ่งสงบางสะพานน้อยเชียงใหม่กระสังวัดช้างให้เชียงรากหนองวิวัฒน์สถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์ห้วยไร่โคกสลุงท่าช้างแหลมโตนดลำนารายณ์จุกเสม็ดพัทลุงตันหยงมัตสวีปากช่องชุมทางแก่งคอยทับสะแกธิวังศรีสะเกษวัดสุวรรณต้นสำโรงบ้านขอนสุไหงปาดีหัวตะเข้ปัตตานีดอนเมืองหาดใหญ่จรัญสนิทวงศ์สำโรงทาบพุทธมณฑลสาย 2ตรอนบางบำหรุสูงเนินช่องแคบ้านเพลงลำปลายมาศยะลาบ้านใหม่เพชรบุรีไชยาหัวดงสุรินทร์แยกศรีราชาธนบุรีปาดังเบซาร์ห้วยสามพาดพรหมพิรามพระภีพัทยากันตังมาบอมฤตสถานีรถไฟสุราษฎร์ธานีบ้านดาราสถานีรถไฟคำสะหวาดราชบุรีชุมพรคลองตันศาลาธรรมสพน์มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์ลำพูนนครลำปางน้องต้อมเขื่อนป่าสักชลสิทธิ์ลาดกระบังอุบลราชธานีปาดังเบซาร์บ้านหม้อกระทุ่มตะพานหินเทพาหนองโดนบางสะพานใหญ่บ้านกรูดบ้านด่านเด่นชัยหัวหมากลพบุรีเมืองพลกุดจิกคลองแงะทะเมนชัยจะนะมะรือโบตก บ้านเลื่อมวัดงิ้วรายบ้านชะอำหนองแซงหัวหินปราณบุรีละแมห้วยปริกห้วยยางแยกบ้านภาชีท่าเรืออยุธยาบ้านโป่งห้วยกะยุงแก่งเสือเต้นฉวางห้วยแถลงสวนน้องนุชคลองจั่นดีหนองคายมาบพระจันทร์อุดรธานีนครสวรรค์ศาลายาบ้านหมี่บ้านไผ่วังกรดตลิ่งชันบ้านตาคลีกระบี่กันทรารมย์ชุมทางเขาชุมทองน้องเท่งรือเสาะฉะเชิงเทรานาบอนศิลาอาสน์ธารโพธิ์ญาณสังวรารามท่าพระนครปฐมประจวบคีรีขันธ์บุรีรัมย์ฮันเทาแยกบัวใหญ่หลังสวนพิจิตรนครราชสีมานครศรีธรรมราชควนเนียงตลาดน้ำ 4 ปากอยุธยาตาเซะคุณตันพิษณุโลกรังสิตมักกะสันห้วยเกิ้งบางแก้วสามเสนปางต้นผึ้งมวกเหล็กรามันปังปวดสระบุรีโพธารามพิชัยเจาะไอร้องลำชีบางเขนคลองช้างห้วยยอดแยกถนนจิระปากคลองบ้านขอนหาดบางมูลนากผาเสด็จหลักสี่อำเภอน้ำพองหนองบัวลายศีขรภูมิอุทุมพรพิสัยพระแก้วเขาสวนกวางสถานีรถไฟลพบุรี 2สุไหงโก - ลกปากน้ำโพจักราชอุตราภูมิหว้าตะแบกท่าช้างสระบุรีห้วยราชวังก์พงน้องเก่งนครชัยศรีเขาชัยสนจตุรัตน์หนองโพท่าซักโชวาทกุยบุรีท่าชนะชุมทางบางซื่อจันเสนชลบุรีสีคิ้วบ้านพลูตาหลวงปากท่อ
ความคิดเห็นต่อบริษัท Thai Railway
บ น
บอล นดี
รถไฟ#139 ชั้น 3 รถนั่งพัดลม, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 18 ก.ค. 2026
T B
Thanatporn Bพนักงานดูแลอย่างดีการเดินทางตรงเวลา
รถไฟ#133 ชั้น 2 นั่งปรับอากาศ, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 3 ก.ค. 2026
0 J
001 Jบริการดีเจ้าหน้าที่อำนวยควาสะดวกดี
รถไฟ#140 ชั้น 2 รถนอนปรับอากาศ, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 19 มิ.ย. 2026
ร บ
ร่อยฮัน บชอบมากเลยครับดูเเลดี
รถไฟ#171 ชั้น 3 รถนั่งพัดลม, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 4 มิ.ย. 2026
ท แ
ทรงยศ แดีมาก
รถไฟ#169 ชั้น 3 รถนั่งพัดลม, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 30 พ.ค. 2026
N B
Nuengruthai Bเดินทางสดวกมาก สถานที่กว้าง
รถไฟ#173 ชั้น 3 รถนั่งพัดลม, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 24 พ.ค. 2026
P S
Parin Sช่วงแรกๆรู้สึกอากาศร้อน แต่พอรถวิ่งไปซักพักบางช่วงก็ลมแรงและหนาวมาก รถวิ่งเสียงดังมาก มีแมลงแต่ไม่เป็นปัญหาเท่าไหร่ มีแม่ค้าขายของตามจังหวัด/สถานีต่างๆ มีบริการขายเครื่องดื่ม/อาหารทานบนรถไฟ อินเตอร์เน็ตจะขาดหายบ่อยแต่ก็ได้โอกาสชมวิวธรรมชาติสวยๆ
รถไฟ#13 ชั้น 2 รถนั่งพัดลม, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 11 พ.ค. 2026
B Y
Bunyaphon Yไว้ทุกอย่างทำใจบริการดี
รถไฟ#102 ชั้น 3 รถนั่งพัดลม, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 12 ก.พ. 2026
อ ส
อำพร สราคาตั๋วแพงกว่าปกติ
รถไฟ#72 ชั้น 3 รถนั่งพัดลม, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 30 พ.ย. 2025
อ พ
อภิสิทธิ์ พยอดเยี่ยม
รถไฟ#71 ชั้น 3 รถนั่งพัดลม, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 16 ต.ค. 2025
A P
Amornthep Pสะดวกดีในราคาที่เป็นมิตร จองผ่านออนไลน์ สะดวก ลดเวลาในการใช้งาน
รถไฟ#111 ชั้น 3 รถนั่งพัดลม, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 14 ก.ย. 2025
ร ร
รมิดา รห่วยแตกคืนเงินมาด้วยนะ
รถไฟ#168 ชั้น 3 รถนั่งพัดลม, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 15 ส.ค. 2025
B J
Bruce Jที่นั่งบนรถไฟกลางคืนชั้น 3 ระยะเวลา 12 ชั่วโมง พร้อมพัดลม ฉันรู้ตั้งแต่แรกแล้วว่ามันจะลำบาก สำหรับสาย 300B ฉันคิดว่าโอเค แต่พอใกล้ถึงปลายทางมันก็แน่นมาก คนเบียดกันเหมือนปลาซาร์ดีน รถไฟตรงเวลาและฉันถึงที่หมายอย่างปลอดภัย
คำวิจารณ์นี้ได้รับการแปลโดยอัตโนมัติ
รถไฟ#51 ชั้น 3 รถนั่งพัดลม, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 14 ก.ค. 2025
F O
Fabrizio Oพวกคุณครับ ทำไมถึงตั้งอุณหภูมิแอร์ไว้ที่ -12 องศาครับ? มันหนาวเกินไป ไม่จำเป็นเลยครับ
คำวิจารณ์นี้ได้รับการแปลโดยอัตโนมัติ
รถไฟ#86 ชั้น 2 รถนอนปรับอากาศ, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 27 มิ.ย. 2025
D W
dianne Wรถไฟสะอาด ตรงเวลา เงียบสงบ และพนักงานสุภาพและเป็นมิตร
คำวิจารณ์นี้ได้รับการแปลโดยอัตโนมัติ
รถไฟ#32 ชั้น 2 รถนอนปรับอากาศ, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 27 มิ.ย. 2025
M L
MingRui Lรถสั่นมากจนรู้สึกเหมือนกำลังจะพัง กลิ่นน้ำมันดีเซลก็แรง เป็นคืนที่เหนื่อยแต่ก็สนุก
คำวิจารณ์นี้ได้รับการแปลโดยอัตโนมัติ
รถไฟ#38 ชั้น 3 รถนั่งพัดลม, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 26 มิ.ย. 2025
S O
Starlight Oรถไฟตรงเวลา การเดินทางยาวนานแต่สนุก ปัญหาของฉันคือฉันไม่รู้ว่ารถไฟจะไม่จอดให้ทานอาหารตลอดสิบชั่วโมง ดังนั้นฉันจึงไม่ได้นำอาหารติดตัวไปด้วยก่อนขึ้นรถไฟเพราะรีบ แต่ฉันซื้อขนมและน้ำจากรถไฟ และโดยรวมแล้วเป็นการเดินทางที่คุ้มค่ากับประสบการณ์
คำวิจารณ์นี้ได้รับการแปลโดยอัตโนมัติ
รถไฟ#7 ชั้น 2 นั่งปรับอากาศ, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 26 มิ.ย. 2025
J R
Jonas Rฉันไม่รู้มาก่อนว่ามันเป็นรถไฟเก่า และในรถไฟเก่าๆ เตียงชั้นบนจะมีขนาดเกือบครึ่งหนึ่งของเตียงชั้นล่าง เลยนอนไม่หลับเลย
คำวิจารณ์นี้ได้รับการแปลโดยอัตโนมัติ
รถไฟ#14 ชั้น 2 รถนอนปรับอากาศ, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 10 มิ.ย. 2025
J B
Jaap Bรถไฟมาตรงเวลา การเดินทางสะดวก ตรงเวลาในกรุงเทพฯ พนักงานบริการดี
คำวิจารณ์นี้ได้รับการแปลโดยอัตโนมัติ
รถไฟ#22 ชั้น 2 นั่งปรับอากาศ, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 10 มิ.ย. 2025
M S
max Sอาหารอร่อยมากและตู้โดยสารนอนก็ใช้ได้! เพียงแต่มีเสียงดังไปหน่อย จึงหักคะแนนไปหนึ่งแต้ม
คำวิจารณ์นี้ได้รับการแปลโดยอัตโนมัติ
รถไฟ#85 ชั้น 2 รถนอนปรับอากาศ, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 5 มิ.ย. 2025
R S
Rahel Sตู้รถไฟเก่ามาก เดิมทีตู้รถไฟถูกขายเป็นตู้ปรับอากาศ แต่บนเพดานมีพัดลมเพียงไม่กี่ตัว และหน้าต่างก็เปิดทิ้งไว้เพื่อให้ลมพัดผ่านเข้ามา จึงมีเสียงดังมากเมื่อมองผ่านหน้าต่างที่เปิดอยู่
คำวิจารณ์นี้ได้รับการแปลโดยอัตโนมัติ
รถไฟ#167 ชั้น 2 รถนั่งพัดลม, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 24 พ.ค. 2025
K S
KITPIPAT Sรถไฟสกปรก นอนได้แปปเดียวรีบเก็บผ้าละ
รถไฟ#140 ชั้น 2 รถนอนปรับอากาศ, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 24 พ.ค. 2025
T D
Thi Dเครื่องปรับอากาศเย็นสบายมาก ฉันสบายดี .3626036412786E+24;
คำวิจารณ์นี้ได้รับการแปลโดยอัตโนมัติ
รถไฟ#109 ชั้น 2 รถนอนปรับอากาศ, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 17 พ.ค. 2025
K C
Kanjana Cราคาสูงกว่าเคาร?เตอร์ 50 บาท
รถไฟ#167 ชั้น 3 รถนั่งพัดลม, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 10 พ.ค. 2025
S B
Sabine Bการเดินทางจากสุโขทัยไปกรุงเทพฯ ด้วยรถชั้น 3 ที่ไม่มีแอร์นั้นคับแคบมาก ตรงเวลามาก และไม่มีปัญหาอะไรเลย อากาศไม่ร้อนเพราะมีหน้าต่างเปิดโล่ง คุณจะได้สัมผัสกับประเทศและผู้คนมากมาย ดังนั้นหากคุณกำลังมองหาการผจญภัยที่ไม่ใช่แค่การเดินทางจากจุด A ไปจุด B ที่นี่คือที่ที่เหมาะเจาะ รถนอนปรับอากาศชั้น 1: สมบูรณ์แบบ เตียงนอนปูเรียบร้อย สะอาด และมีพื้นที่กว้างขวาง ตรงเวลามาก แอร์เย็นมาก - พกเสื้อกันหนาวมาด้วย!
คำวิจารณ์นี้ได้รับการแปลโดยอัตโนมัติ
รถไฟ#85 1st Class Sleeper AC, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 29 เม.ย. 2025
F W
Fabienne Wรถไฟตรงเวลา ฉันนั่งชั้น 3 และถึงแม้จะไม่มีเครื่องปรับอากาศ แต่ก็เป็นการเดินทางที่ราบรื่น หน้าต่างเปิดโล่ง ผู้โดยสารคนอื่นๆ ก็ให้ความช่วยเหลือและเป็นมิตรมาก
คำวิจารณ์นี้ได้รับการแปลโดยอัตโนมัติ
รถไฟ#171 ชั้น 3 รถนั่งพัดลม, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 29 เม.ย. 2025
J N
Julie Nการเดินทางโดยรถไฟสะดวกมาก แต่ไม่มีที่อยู่สถานีรถไฟในเชียงใหม่ระบุไว้
คำวิจารณ์นี้ได้รับการแปลโดยอัตโนมัติ
รถไฟ#10 ชั้น 2 รถนอนปรับอากาศ, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 29 เม.ย. 2025
C G
Camilla Gคือคุณคงคาดหวังอะไรมากไม่ได้หรอกสำหรับเงินแค่ไม่กี่ปอนด์ แต่รถไฟคนเยอะมาก แถมยังล่าช้าไปครึ่งชั่วโมง ตอนแรกเราต้องนั่งบนพื้น แล้วก็มีคนเดินข้ามตัวเราไปขายอาหารทุกๆ ห้าวินาที แถมในตู้โดยสารก็ร้อนมากด้วย นี่แหละคือประสบการณ์การเดินทางด้วยระบบขนส่งสาธารณะในท้องถิ่นที่แท้จริง
คำวิจารณ์นี้ได้รับการแปลโดยอัตโนมัติ
รถไฟ#170 ชั้น 3 รถนั่งพัดลม, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 23 เม.ย. 2025
T V
Thierry Vง่าย สะอาด และตรงเวลา ตั๋วอิเล็กทรอนิกส์เยี่ยมมาก ไม่ต้องพิมพ์ออกมาเลย
คำวิจารณ์นี้ได้รับการแปลโดยอัตโนมัติ
รถไฟ#40 ชั้น 2 นั่งปรับอากาศ, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 15 เม.ย. 2025
L Z
LARA Zมันเยี่ยมมากเลย! แค่ระวังเรื่องหมายเลขรถไฟให้ถูกต้องก็พอแล้ว ทุกอย่างก็จะเรียบร้อยดี
คำวิจารณ์นี้ได้รับการแปลโดยอัตโนมัติ
รถไฟ#9 ชั้น 2 รถนอนปรับอากาศ, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 13 เม.ย. 2025
K S
Kay Sจองเตียงล่างไม่ได้และไม่มีที่นอนชั้นหนึ่ง เลยได้แค่คำว่า "เยี่ยม" ข้อเสียเหมือนเดิมคือห้องน้ำบนรถไฟเก่าๆ ที่วิ่งไปทางใต้ไม่ค่อยดีเท่าไหร่
คำวิจารณ์นี้ได้รับการแปลโดยอัตโนมัติ
รถไฟ#85 ชั้น 2 รถนอนปรับอากาศ, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 22 มี.ค. 2025
Y H
Yvonne Hการนั่งรถไฟเป็นประสบการณ์ที่น่าจดจำ – แต่ฉันคงไม่อยากนั่งซ้ำอีก :-)
คำวิจารณ์นี้ได้รับการแปลโดยอัตโนมัติ
รถไฟ#84 ชั้น 2 รถนั่งพัดลม, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 21 มี.ค. 2025
E L
Erik Lน่าเสียดายที่เราต้องจองที่นั่งเพราะรถไฟขบวนอื่นๆ เต็มหมดแล้ว ฉันไม่แนะนำเลย ที่นั่งค่อนข้างธรรมดา การเดินทางจากสถานีรถไฟกรุงเทพราบรื่นดี แค่ตั๋ว PDF ก็เพียงพอแล้ว น่ารำคาญมากที่รถไฟบีบแตรเสียงดังมากทุกๆ 10 นาที อาจเป็นเพราะทางข้ามรถไฟ เนื่องจากเรานั่งแถวหน้าสุด เราจึงสะดุ้งตื่นอยู่หลายครั้ง ทั้งๆ ที่มีระบบตัดเสียงรบกวน โดยรวมแล้วทุกอย่างเรียบร้อยดี และเราถึงสุราษฎร์ธานีตรงเวลา
คำวิจารณ์นี้ได้รับการแปลโดยอัตโนมัติ
รถไฟ#39 ชั้น 2 นั่งปรับอากาศ, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 10 มี.ค. 2025
K M
Kim Mแน่นอนว่าต้องใช้เวลาปรับตัวอยู่บ้าง แต่โดยรวมแล้วถือว่าสบาย ไม่หนาวเกินไปอย่างที่หลายคนบอก เรานั่งรถได้สบาย ๆ เลย ถ้าหรี่ไฟลงอีกนิดก็คงจะดี (ถ้าใส่ผ้าปิดตาจะไม่มีปัญหา)
คำวิจารณ์นี้ได้รับการแปลโดยอัตโนมัติ
รถไฟ#85 ชั้น 2 รถนอนปรับอากาศ, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 7 มี.ค. 2025
M T
Mika Tหนาว อึดอัด ไฟเปิดตลอด หน้าต่างทุกบานเปิดตลอด มีแมลงในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้บินเข้ามาในรถไฟอย่างน้อย 15 สถานี ที่นั่งและโต๊ะชำรุด
คำวิจารณ์นี้ได้รับการแปลโดยอัตโนมัติ
รถไฟ#13 ชั้น 2 รถนั่งพัดลม, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 6 มี.ค. 2025
P B
Petra Bเป็นประสบการณ์ที่ยอดเยี่ยม แต่โปรดเตรียมใจรับมือกับคืนที่หนาวเย็นและเสียงดังพอสมควร เพราะไฟจะเปิดอยู่ตลอดทั้งคืน
คำวิจารณ์นี้ได้รับการแปลโดยอัตโนมัติ
รถไฟ#13 ชั้น 2 รถนั่งพัดลม, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 21 ก.พ. 2025
N M
Nadine Mรถไฟดีเยี่ยม ตรงต่อเวลา - ทุกอย่างเงียบสงบมาก - จะใช้บริการอีกครั้งเมื่อไรก็ได้
คำวิจารณ์นี้ได้รับการแปลโดยอัตโนมัติ
รถไฟ#43 ชั้น 2 นั่งปรับอากาศ, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 20 ก.พ. 2025
D P
Dinesh Pการจองทำได้ทันที และได้รับตั๋วทันทีเช่นกัน
คำวิจารณ์นี้ได้รับการแปลโดยอัตโนมัติ
รถไฟ#133 ชั้น 3 รถนั่งพัดลม, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 19 ก.พ. 2025
J W
Jennifer Wสถานีรถไฟใหญ่มาก ดังนั้นควรไปถึงประมาณ 40 นาทีก่อนรถไฟออก ตู้โดยสารชั้นสองนอนสบายมาก เย็นสบายด้วยเครื่องปรับอากาศ (ควรเตรียมกางเกงขายาวและเสื้อกันหนาวไปด้วย) แต่มันดีมาก! การเดินทางสวยงามมาก และพนักงานก็บอกเราเมื่อใกล้ถึงหัวหินแล้ว! แนะนำเลยค่ะ
คำวิจารณ์นี้ได้รับการแปลโดยอัตโนมัติ
รถไฟ#171 ชั้น 2 รถนอนปรับอากาศ, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 18 ก.พ. 2025
V J
Volker Jทุกอย่างยอดเยี่ยมมาก รถไฟมาตรงเวลาทุกนาที ที่พักก็เหมือนที่จองไว้ สมบูรณ์แบบ
คำวิจารณ์นี้ได้รับการแปลโดยอัตโนมัติ
รถไฟ#167 ชั้น 2 นอนพัดลม, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 15 ก.พ. 2025
C S
Carolin Sเยี่ยมมาก! น่าเสียดายที่รถไฟเก่ากว่าในรูป แต่ก็ยังสะดวกสบายมาก และพนักงานทุกคนก็ให้ความช่วยเหลือดีมาก
คำวิจารณ์นี้ได้รับการแปลโดยอัตโนมัติ
รถไฟ#13 ชั้น 2 รถนอนปรับอากาศ, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 14 ก.พ. 2025
M S
Michela Sข้อเสนอแนะเดียวคือ พวกเขาควรอธิบายรายละเอียดเกี่ยวกับจุดจอดระหว่างทางให้มากกว่านี้ มันค่อนข้างสับสน และการที่พวกเขาพูดภาษาอังกฤษไม่ได้เลยก็ยิ่งทำให้สับสนมากขึ้น
คำวิจารณ์นี้ได้รับการแปลโดยอัตโนมัติ
รถไฟ#135 ชั้น 2 รถนั่งพัดลม, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 14 ก.พ. 2025
J S
Jessika Sทุกอย่างเรียบร้อยดี! เราขึ้นเครื่องได้ตรงเวลา รับกระเป๋าเดินทาง และเตียงก็ถูกจัดเตรียมให้หลังอาหารเย็น อาหารก็โอเค แต่การบริการลูกค้าของ First Calas นั้นไร้ประโยชน์มาก อย่าเสียเงินไปกับที่นี่เลย
คำวิจารณ์นี้ได้รับการแปลโดยอัตโนมัติ
รถไฟ#52 ชั้น 2 รถนอนปรับอากาศ, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 13 ก.พ. 2025
A B
Alrun Bแนะนำสำหรับประสบการณ์ตรงเลยค่ะ ฉันขึ้นรถไฟชั้นสามที่เช้าที่สุดและเดินทางสะดวกที่สุด ทำให้ได้เห็นพื้นที่โดยรอบเยอะมาก นอนไม่ค่อยหลับเลย แต่คราวหน้าจะดีขึ้นกว่านี้แน่นอน ถ้ากินอิ่มก็กินดื่มได้เต็มที่เลย
คำวิจารณ์นี้ได้รับการแปลโดยอัตโนมัติ
รถไฟ#109 ชั้น 3 รถนั่งพัดลม, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 13 ก.พ. 2025
F M
Franz Mฉันพบว่าเตียงนอนสบายอย่างไม่น่าเชื่อ! ฉันจะกลับไปใช้บริการอีกครั้ง ฉันแนะนำให้เตรียมที่อุดหู ผ้าปิดตา (ไฟยังคงเปิดอยู่และอาจรบกวนได้แม้จะมีม่านปิด) และเสื้อกันหนาว (ถึงแม้ว่าเครื่องปรับอากาศจะไม่เย็นอย่างที่บางคนบอกไว้ก็ตาม) พนักงานมาปูเตียงให้ตอน 6 โมงเย็น และปลุกเราตอน 4:30 น. ผ้าปูที่นอน ผ้าห่ม และหมอนทั้งหมดซักใหม่เอี่ยม มีชาไทยเสิร์ฟตอนบ่าย และอาหารเย็นเสิร์ฟตอนเย็น น่าเสียดายที่พนักงานในตู้โดยสารของฉันค่อนข้างไม่สุภาพ คุณสามารถหาอาหาร เครื่องดื่ม และของว่างได้ง่ายๆ ที่สถานีรถไฟเชียงใหม่ ฉันซื้อผัดไทยกลับบ้านจากร้าน Kiangrang Kitchen (แนะนำเป็นอย่างยิ่ง!)
คำวิจารณ์นี้ได้รับการแปลโดยอัตโนมัติ
รถไฟ#52 ชั้น 2 รถนอนปรับอากาศ, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 13 ธ.ค. 2024
M M
Mr Mยกเลิกการเดินทาง
รถไฟ#171 ชั้น 3 รถนั่งพัดลม, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 9 ธ.ค. 2024
S E
Sivat Eจะพูดอะไรดีล่ะ? มันเป็นการผจญภัยที่ยอดเยี่ยมมาก นั่นแหละที่สรุปได้ดีที่สุด ???? ไม่อยากเล่าอะไรมาก แต่ก็อย่าคาดหวังว่าจะได้ขึ้นรถไฟที่ได้มาตรฐานยุโรปล่ะ แต่อยากแบ่งปันเคล็ดลับเล็กๆ น้อยๆ หน่อย: พกที่อุดหูไปด้วย และที่สำคัญที่สุดคือหมอนรองคอ! ถ้าจองตู้โดยสารปรับอากาศ (ซึ่งแนะนำ) กางเกงขายาวกับแจ็คเก็ตก็น่าจะดีเหมือนกันนะ ทางออกที่ดีที่สุดคือจองตู้นอน แต่น่าเสียดายที่จองเต็มตั้งแต่ตอนที่ฉันจองแล้ว อีกอย่างที่สำคัญมาก ซึ่งใช้ได้กับทริปเที่ยวเมืองไทยตลอดทริป... อย่าเถียงกับทหารเลย (มีคู่สามีภรรยาคู่หนึ่งยืนกรานว่าจะนั่งด้วยกัน แล้วพยายามอธิบายให้ทหารฟัง ทำให้ตู้โดยสารติดขัดมาก) ฉันจะไม่พูดอะไรมากไปกว่านี้แล้ว พวกเขายึดถือเรื่องตู้โดยสารและหมายเลขที่นั่งอย่างเคร่งครัด แม้แต่คนไทยก็เช่นกัน ดังนั้น นั่งให้ตรงตามที่ระบุในตั๋วเป๊ะๆ แล้วค่อยเปลี่ยนที่นั่งทีหลังก็ต่อเมื่อรู้แล้วว่าใครเดินทางนานแค่ไหน อย่างไรก็ตาม บริษัทอาจเปลี่ยนที่นั่งให้ใหม่ในอีก 7 จุดถัดไป เนื่องจากผู้โดยสารได้จองไว้แล้ว 6 จุด สิ่งที่ผมพยายามจะบอกคือ ไม่มีการรับประกันว่าคู่รักหรือกลุ่มจะได้นั่งด้วยกันในรถ 4 ที่นั่ง
คำวิจารณ์นี้ได้รับการแปลโดยอัตโนมัติ
รถไฟ#109 ชั้น 3 (ปรับอากาศ), Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 8 ธ.ค. 2024
P W
Penny Wแม้ว่าการนั่งบนที่นั่งแข็งๆ จะนานไปหน่อย (6 ชั่วโมงก็เพียงพอแล้ว) แต่เราก็ชอบการนั่งชั้นสามที่มีหน้าต่างเปิดโล่งรับลมตลอดทาง และได้ชมวิวทิวทัศน์ชนบทที่เคลื่อนผ่านไป รวมถึงการได้ดูผู้คนน่าสนใจที่ทำให้เรามีความสุข โดยเฉพาะสาวๆ ที่นั่งข้างๆ เราซึ่งจูงแมวด้วยสายจูง ????
คำวิจารณ์นี้ได้รับการแปลโดยอัตโนมัติ
รถไฟ#75 ชั้น 3 รถนั่งพัดลม, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 21 พ.ย. 2024
J B
Julia Bชั้นสามเป็นประสบการณ์ที่พิเศษมาก! แค่หน้าต่างเปิดโล่งและมีพัดลมบนเพดานก็ทนได้ เบาะรองนั่งที่หักบ้างเป็นครั้งคราวก็ถือเป็นเสน่ห์อย่างหนึ่งของชั้นสาม แถมตั๋วแต่ละใบยังระบุที่นั่งให้ด้วย ไม่ต้องกังวลเรื่องยืน เราออกตรงเวลาแต่มาสาย 40 นาที แต่ไม่มีใครสังเกตเห็น แม้แต่นักท่องเที่ยวก็ได้รับแจ้งก่อนลงจากรถไม่นานว่าต้องลง ไม่งั้นก็ไม่มีประกาศใดๆ
คำวิจารณ์นี้ได้รับการแปลโดยอัตโนมัติ
รถไฟ#111 ชั้น 3 รถนั่งพัดลม, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 20 พ.ย. 2024
M G
Martin Gรถไฟออกตรงเวลา แต่มาถึงช้าไปหนึ่งชั่วโมง เสียงรถไฟดังมาก แนะนำให้ใช้ที่อุดหูเวลานอน ประสบการณ์ที่น่าสนใจทีเดียว
คำวิจารณ์นี้ได้รับการแปลโดยอัตโนมัติ
รถไฟ#13 ชั้น 2 รถนอนปรับอากาศ, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 19 พ.ย. 2024