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¿Qué tipos de clases hay en los Ferrocarriles de Vietnam?

Hay tres tipos principales de vagones: 1ª clase con litera, 2ª clase con litera AC y 2ª clase con litera AC. Los asientos duros están disponibles bajo petición especial, pero no se recomiendan para la mayoría de los viajes.

1st Class Sleeper

La primera clase para dormir es la clase más alta de los ferrocarriles de Vietnam y cada vagón está formado por 7 cabinas con cuatro literas. Le proporcionarán almohadas y sábanas y el camarote debe contar con amplias luces de lectura y tomas de corriente. Las literas no tienen colchones de lujo, pero debería poder dormir sin molestias. Durante el día, es habitual que la gente se siente en las camas inferiores y de vez en cuando pasarán carritos con comida y bebidas. Hay espacio para guardar el equipaje bajo la litera inferior y un amplio espacio sobre la puerta para objetos adicionales. Los vagones de primera clase tendrán baños en uno o ambos extremos y deberían estar provistos de papel higiénico y relativamente limpios al menos para la salida inicial.

2nd Class Sleeper AC

Los coches cama de segunda clase de los ferrocarriles vietnamitas tienen las mismas comodidades que los coches cama de primera clase, excepto que en lugar de 4 literas blandas en cada cabina hay 6 literas duras. Algunos pueden encontrar las literas duras un poco incómodas y no hay mucho espacio entre ellas, lo que puede hacer que los viajeros más altos se sientan un poco apretados. Al igual que las literas de 1ª clase, la 2ª clase siempre tiene aire acondicionado, posiblemente demasiado, así que prepárese para ello.

2nd Class AC Seats Only

Los asientos de 2ª Clase AC Only son asientos blandos que pueden describirse como asientos de avión bien usados. Habrá poco espacio para el equipaje debajo de su asiento o en el maletero y a menudo se venden billetes para "asientos" en el suelo del pasillo donde la gente se sentará en pequeños taburetes. No recomendamos reservar un asiento blando para un viaje nocturno, pero para viajes diurnos son perfectamente aceptables. Los vagones tienen un par de tomas de corriente repartidas por las paredes y aseos en los extremos. Los aseos están separados de la parte climatizada del vagón y la zona exterior de los mismos sirve como sección de fumadores por defecto. El baño es un retrete de estilo asiático en cuclillas que es básicamente un agujero en el suelo. No habrá papel higiénico, así que traiga el suyo propio.