Avis sur les trajets Phnom Penh de Hô Chi Minh-Ville
TH
Tanja H
Pas de tables, les sièges ne s'inclinent que très peu, mauvaise communication entre l'équipage et les passagers. Ils devraient nous faire savoir quelques minutes avant l'arrêt que nous allons nous arrêter. Au lieu de cela, ils nous ont poussés après l'arrêt du bus. Mauvais niveau d'anglais de l'équipage, mauvais comportement, regarder des films à côté d'un client sans écouteurs. Il serait plus facile d'écrire l'adresse complète de la prise en charge et de la dépose sur le voucher au lieu de "Ho-Chi-Minh City".
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No tables, recline of the seats only a little bit possible, bad communication Crew to guest. They should let us know some Minutes before a stop, that we will stop. Instead they pushed us after the bus stop. Bad English skills of the crew, bad behavior, watching movies next to guest without headphones. Would be easier, when writing the complete Adresse for PickUp and DropOff on the voucher instead of „Ho-Chi-Minh City“.
Phnom Penh à Hô Chi Minh-Ville, Bus Seater 41, Airbus, 17 mars 2024
CC
Crystal C
Conduite souple, sièges confortables, distribution d'eau, 2 arrêts (dont un à la frontière). L'assistant du chauffeur m'a aidé à réparer mon siège qui était cassé, puis m'a permis de changer de siège. Parti à l'heure prévue, je suis arrivé avec 30 minutes de retard à cause de la circulation aux heures de pointe (j'ai pris le bus de 11 heures).
Imprimez votre visa avant le trajet en bus ! C'est primordial car vous devrez remettre votre passeport et votre visa au début du voyage. Ne vous énervez pas avec la remise et l'obtention de votre passeport, la sortie de vos bagages du bus pour les remettre ensuite, l'attente, etc. Si vous parliez khmer, je suis sûr qu'ils se feraient un plaisir de vous expliquer les politiques frontalières spécifiques. Comme vous ne parlez pas khmer, c'est VOTRE problème. Soyez patient, faites ce qu'on vous dit, vous finirez par arriver à destination.
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Smooth driving, comfortable seats, water given out, 2 stops (one was the border). Driver’s assistant was helpful in fixing my seat that was broken, and then allowing me to change seats. Left on the dot, arrived about 30 minutes late due to rush hour traffic (took the 11am bus).
Print your visa before the bus ride! This is paramount as you will give over your passport and visa at the beginning of the trip. Don’t be upset with the giving and getting your passport, taking your luggage off the bus only to put it back on, waiting around, etc. If you spoke Khmer, I’m sure they would be happy to explain the specific border policies to you. Since you don’t, that’s YOUR problem. Be patient, just do as you are told, you get where you are going in the end.
Phnom Penh à Hô Chi Minh-Ville, Bus Express, Long Phuong Cambodia, 3 mars 2024
PT
Philipp T
J'ai lu que l'usage du klaxon était excessif, et il l'était vraiment. J'étais d'accord avec la conduite "agressive" car cela signifiait que nous arriverions plus vite, mais la première heure, le chauffeur a dû klaxonner au moins 100 fois. La climatisation ne fonctionnait pas complètement à l'arrière. Lorsque nous sommes entrés, il faisait bon et frais, mais à l'arrière, nous avons transpiré pendant toute la durée du voyage. Au moins, nous avions toute la rangée de 5 sièges confortables pour nous seuls. Mon compagnon de voyage lui donnerait 2 étoiles en raison principalement de la chaleur mais aussi d'autres aspects, comme le manque de compétences en matière de communication... on ne parlait ni ne comprenait l'anglais (comme je l'ai déjà lu auparavant). Le passage de la frontière était rapide, mais mal organisé. Nos passeports ont été pris au début, ce qui me convenait car c'est une procédure assez courante ici. Nous avons dû retirer nos sacs pour passer la frontière, ce qui nous a été signifié en criant "go go go" (pas de premier contact calme, juste des cris immédiats comme si nous étions des otages), puis en pointant vers l'arrière en faisant des bruits désagréables alors que nous partions sans nos sacs... à part ces incidents "mineurs" (pour moi, c'était gérable mais frustrant, pour mon pote, c'était l'enfer), le trajet était rapide, la réservation était facile et bien organisée, et ce n'était pas cher. Nous sommes partis là où on nous l'avait dit et nous sommes arrivés là où nous devions arriver. Les pauses avaient lieu toutes les 1 à 2 heures, ce qui était suffisant. Je le referais, mon pote ne le ferait pas, à vous d'en juger. J'espère que cela vous a aidé.
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I read that the use of horn was excessive, and it really was. I was okay with the “aggressive” driving as it meant we would arrive faster but the first hour, the driver must’ve honked at least 100 times. AC didn’t fully work in the back. As we entered it felt nice and cool but in the back we were sweating for the whole duration. At least we had the whole row of 5 comfortable laid back seats to ourselves. My travel buddy would give it 2 stars due to mostly the heat but also other aspects, like the lack of communication skills… no English was talked nor understood (like I already read before). Border process was fast, yet unorganized. Our passports were taken at the beginning which was okay for me as this is seamungly common procedure here. We had to take out our bags to cross the border which was conveyed by shouting go go go (no first calm contact just immediate shouting like we were hostages) and then pointing to the back making discomforted noises as we were leaving without our bags… other than these “minor” incidents (for me it was manageable yet frustrating, for my buddy it was hell) the ride was quick, booking was easy and well organized, and it was cheap. We left where we were told and arrived where we should. Pauses were every 1-2 hours, which felt enough. I would do it again, my buddy wouldn’t, make of that as you will. Hope this helped.
Phnom Penh à Hô Chi Minh-Ville, Bus Wagon-lit, Khai Nam Transport, 1 mars 2024
MH
M H
Il devrait s'agir de 3 sièges en rangée, ce qui correspond de toute façon à la classe affaires.
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It Should Be 3 Seats In A Row, Which Is Business Class Anyway.
Phnom Penh à Hô Chi Minh-Ville, Bus Universe Noble 37, Giant Ibis Transport (Giant ibis Transport), 27 févr. 2024
C
Corey
Le climatiseur ne fonctionnait pas très bien. Il faisait très chaud pendant le trajet. Mais nous sommes arrivés à destination 30 minutes avant l'heure prévue, ce qui m'a satisfait.
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The air-conditioner did not work very well. The ride was very hot. But, we arrived at the destination 30 minutes before I expected, so I was pleased with that.
Phnom Penh à Hô Chi Minh-Ville, Bus Places, Khai Nam Transport, 15 févr. 2024
KF
Kane F
Le passage de la frontière a été rapide et il n'y avait pas beaucoup de monde dans le bus, c'était donc paisible. La seule chose à laquelle je peux penser qui n'était pas bonne, c'est que nous ne nous sommes arrêtés qu'une seule fois pour aller aux toilettes, sans compter l'arrêt à la frontière.
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Was great nice and easy, border crossing was fast and there were not many people on the bus so it was peaceful, only thing I could think of that wasn’t good is we only actually stopped once for the bathroom not including the border stop
Phnom Penh à Hô Chi Minh-Ville, Bus Express, Long Phuong Cambodia, 28 janv. 2024
S
Shinichi
Nous avions réservé un VIP avec trois rangées de sièges et des toilettes, mais en fait nous avons reçu le type le moins cher avec quatre rangées de sièges et pas de toilettes. Le guide ne parlait que la langue locale, il n'y avait pas d'indications en anglais et nous n'avons eu qu'une seule pause de 10 minutes pour aller aux toilettes.
Lorsque nous avons traversé Phnom Penh et que nous sommes entrés sur les routes de campagne, nous nous sommes engagés sur la voie en sens inverse et avons dépassé 4-5 voitures et camions lents à de nombreuses reprises. Naturellement, comme il s'agit d'un grand bus, si une voiture arrive en sens inverse, c'est une collision frontale. Inversement, les véhicules venant en sens inverse nous ont parfois dépassés et nous avons risqué notre vie en franchissant la frontière du Cambodge, qui a le 17e taux de mortalité le plus élevé au monde.
Phnom Penh à Hô Chi Minh-Ville, Bus VIP 31, Duc Duong Bus, 20 janv. 2024
AC
Anna C
Au début, ils prennent votre passeport sans vraiment expliquer pourquoi, mais à la frontière du Vietnam, tout s'est déroulé sans problème. Nous sommes arrivés avec 30 minutes de retard mais je pense que c'est raisonnable.
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In the beginning they take your passport without really explaining why but at the border to Vietnam everything went smoothly and easy. We arrived 30 min late but I think that is reasonable.
Phnom Penh à Hô Chi Minh-Ville, Bus VIP 31, Techbus VN JSC (Techbus Vietnam Joint stock company), 4 janv. 2024
LJ
Laurynas J
Le bus est parti avec près d'une heure de retard. Lorsque je suis arrivé à la gare routière, on m'a informé que le voyage durerait 1 heure de plus que ce qui était indiqué dans les informations avant l'achat du billet.
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Bus departured almost 1 hour late. When I arrived to the bus station, they informed that the journey will took 1 hour longer than it was provided in information before buying ticket.
Phnom Penh à Hô Chi Minh-Ville, Bus VIP 31, Techbus VN JSC (Techbus Vietnam Joint stock company), 26 nov. 2023
AJ
Ariane J
Aucune explication sur la prise de nos passeports et pourquoi, bien que j'avais lu d'autres commentaires avant de monter dans le bus et que je m'en doutais. Nous sommes montés et descendus du bus plusieurs fois, même pendant les 30 dernières minutes du voyage, nous avons dû changer de bus. L'obtention du visa pour le Vietnam s'est faite sans problème (nous avions notre visa).
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No explanation of taking our passports and why, though I had read some other reviews prior to getting on so had an idea myself. We got on and off the bus a number of times even for the last 30 mins of the journey, we had to switch buses. Getting Vietnam visa was smooth (we had our evisa)
Phnom Penh à Hô Chi Minh-Ville, Bus Wagon-lit, Khai Nam Transport, 17 nov. 2023
Comment se rendre de Phnom Penh à Hô Chi Minh-Ville en bus ?
Prendre un bus pour se rendre de Phnom Penh à Hô Chi Minh-Ville est une solution sûre, confortable et moins coûteuse pour parcourir cet itinéraire. Pour les destinations populaires, les compagnies de bus effectuent plusieurs trajets par jour, souvent 24 heures sur 24, à des intervalles de 30 à 60 minutes. Pour les destinations moins fréquentées, il peut n'y avoir qu'un seul voyage programmé par jour. Les types de bus les plus courants sont les bus non climatisés, les bus climatisés et les bus haut de gamme.
Il est préférable de réserver vos billets au moins quelques jours avant la date de votre voyage. Consultez notre liste de compagnies de bus proposant la réservation en ligne et offrant des billets de Phnom Penh à Hô Chi Minh-Ville. Si vous voyagez pendant les week-ends et les jours fériés, il est recommandé de réserver vos billets beaucoup plus tôt en raison du nombre plus élevé de voyageurs, qu'il s'agisse de vacanciers ou de travailleurs urbains retournant dans leurs régions d’origine.
Quelle est la distance entre Phnom Penh et Hô Chi Minh-Ville ?
En bus, la distance entre Phnom Penh et Hô Chi Minh-Ville dépend de l'itinéraire emprunté. La plupart des compagnies de bus empruntent des voies rapides ou des autoroutes à péage. Ce n'est pas nécessairement l'itinéraire le plus court, mais c'est le plus rapide car il y a généralement moins de circulation, et pas de feux de signalisation. Pour se rendre sur certaines îles qui ne sont pas reliées au continent par un pont, les bus embarquent sur de grands car-ferries. Les passagers sont généralement invités à descendre du bus, mais il n'est pas nécessaire de retirer ses bagages du bus. La distance de voyage d'un port à l'autre est ajoutée à la distance totale.
Combien de temps faut-il pour aller de Phnom Penh à Hô Chi Minh-Ville en bus ?
La durée estimée du trajet de Phnom Penh à Hô Chi Minh-Ville est d'environ 5h 45m. Notez que voyager en bus est plus lent que de conduire sa propre voiture ou que de prendre un taxi. En fonction de l'heure de départ, le trafic routier entre Phnom Penh et Hô Chi Minh-Ville peuvent être très différents. Il y a généralement plus de circulation le matin et l'après-midi en semaine que pendant les week-ends.
Un autre facteur important qui peut affecter la durée du voyage est le type de bus. Les bus Premium ou VIP sont généralement plus rapides, car ils empruntent des autoroutes et desservent moins, voir aucune gares routières en cours de route. Les bus font normalement de courtes pauses de 10 à 30 minutes après quelques heures de voyage continu pour permettre aux passagers d'aller aux toilettes, de faire des provisions, et de laisser les accompagnateurs et le chauffeur se reposer. Certains bus haut de gamme disposent de toilettes à bord et d'un second chauffeur. Néanmoins, ils s'arrêtent généralement en cours de trajet pour déjeuner rapidement ou faire le plein de carburant.
Combien coûte le trajet en bus de Phnom Penh à Hô Chi Minh-Ville ?
Le prix du billet de Phnom Penh à Hô Chi Minh-Ville peut varier en fonction du type de bus que vous choisissez. Pour un billet moins cher, optez pour un bus ordinaire ou non climatisé. Les bus premium ou de luxe sont plus chers, mais vous pouvez vous attendre à plus de confort et à des services supplémentaires, tels que des prises de recharge pour téléphone, des systèmes d’écrans de divertissement personnels, et des toilettes.
Horaires de Phnom Penh à Hô Chi Minh-Ville
Pour vous aider à planifier votre voyage, voici les horaires de départ et d'arrivée des bus de Phnom Penh à Hô Chi Minh-Ville.
Compagnies les mieux notées pour cet itinéraire
Les compagnies de bus diffèrent beaucoup en termes de qualité et de service. Lorsque vous choisissez une compagnie de bus pour vos déplacements, faites quelques recherches rapides avant d'acheter vos billets.
La sécurité est l'un des aspects les plus importants à prendre en compte. Nous vous recommandons également de vérifier les avis sur la qualité générale du service des compagnies de bus desservant votre itinéraire.
Notre service ne s'associe qu'avec des compagnies de bus fiables et dignes de confiance. Nous faisons de notre mieux pour vous offrir un large choix parmi les meilleurs opérateurs disponibles sur chaque itinéraire.