宿务到马尼拉

宿务到马尼拉

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宿雾码头2
23小时渡轮出行
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马尼拉北部海港码头4
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宿雾码头2
23小时30分钟渡轮出行
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马尼拉北部海港码头4
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CEB 麦克坦宿雾国际机场, 宿务
1小时30分钟乘坐#Z2782Philippines AirAsiaEconomy的飞机
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MNL 马尼拉国际机场

搭乘 飞机 从 Lapu Lapu Airport 到 马尼拉

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CEB 麦克坦宿雾国际机场, 宿务
1小时30分钟乘坐#Z2782Philippines AirAsiaEconomy的飞机
5.0
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MNL 马尼拉国际机场

搭乘 轮渡 从 Cebu Pier 6 到 马尼拉

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宿雾码头2
23小时渡轮出行
4.0+
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马尼拉北部海港码头4
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宿雾码头2
23小时30分钟渡轮出行
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马尼拉北部海港码头4

如何从宿雾前往马尼拉

从宿雾市前往马尼拉的两种主要交通工具是飞机和轮船。

同时也可以选择渡轮和RORO巴士相结合的交通方式,虽然技术上可行,但由于全程时间漫长,而且不舒服,所以不推荐选择这种交通方式。

宿雾到马尼拉的距离是多少?

宿雾和马尼拉之间的航线距离只有570公里。

海上航线距离约为770公里。

海陆全部距离约900公里,可乘坐公共汽车和渡轮相结合的方式。

宿雾到马尼拉需要多长时间?

从宿雾到马尼拉全程最少只需一个半小时,而最多可达30小时以上。

乘飞机往往是最快最舒适的交通方式(90分钟以下)。渡轮需要至少22个小时才能抵达,而渡轮和公共汽车的组合需要更长的时间,因为中途必须停留几个小时- 预计花费30-32小时。

宿雾 - 马尼拉需要花费多少钱?

无论选择哪种交通工具,至少需要2,200菲律宾比索,而3,000-4,000菲律宾比索则更接近实际数据。

机票价格介于2,500菲律宾比索和9,000菲律宾比索之间;渡轮票价为2,200-7,000菲律宾比索;即使是渡轮和巴士相结合的交通方式也至少需要2,500菲律宾比索,并高达5,000菲律宾比索。

乘坐渡轮如何从宿雾前往马尼拉

在宿雾和马尼拉之间运营的海船是可容纳2,000多名乘客的大型船只。这些船只提供各种类型的船舱和各种船上设施。一般来说,乘船是很舒适的,但也有点无聊 - 除非你是海景的爱好者。

从宿雾到马尼拉全程需要多长时间?

乘坐渡轮从宿雾前往马尼拉需要至少22小时。乘客可以好好欣赏美丽的海景,也可在船舱休息。

宿雾 - 马尼拉渡轮票价是多少?

最便宜的船票是公共客舱内配有双层床的经济舱和廉价舱,价格为2,200菲律宾比索起。

更舒适的4-6人私人客舱船票大约3,000菲律宾比索。

2人豪华舱和豪华套房配有卫生间和浴室,类似于酒店的客房,价格从6,500菲律宾比索起。

宿雾 - 马尼拉航线渡轮的时刻表?

星期一和星期四没有渡轮。

但其它天都有渡轮班次, 2GO公司的渡轮在早晨、下午和晚上都有班次。时间表根据季节或月份而有所变化。

渡轮交通小贴士

如果晕船,请提前准备好晕船药。

根据船只的不同,乘客可以享受接待和用餐区、便利店、充电站、咖啡馆、沙龙、spa中心、甚至是卡拉OK室等设施。而且渡轮上都有空调区和开放区。

选择渡轮和公共汽车相结合的交通方式如何从宿雾前往马尼拉?

这种交通方式不仅耗时,而且也不一定便宜,但可以从宿雾乘坐渡轮前往玛斯贝特或奥尔莫克,然后再乘坐公共汽车前往马尼拉。

乘坐渡轮和公共汽车相结合的交通方式从宿雾到马尼拉需要多长时间?

由于中途需要停留,预计花费30个小时或更长时间。

渡轮和公共汽车的费用是多少?

渡轮和公共汽车一共需要2,500到5,000菲律宾比索。

海陆相结合交通小贴士

该线路可选择的行程并不是很多。例如,从宿雾到玛斯贝特的渡轮,是由Cokaliong Shipping公司运营,每周只有星期五运营一班渡轮,但到达玛斯贝特后,每天有四班RORO巴士。

同样,如果走奥尔莫克这条路,每天有四班从宿雾到奥尔莫克的渡轮,但每天只有一班从奥尔莫克到马尼拉的巴士。

抵达马尼拉后,巴士通常会到达Cubao巴士站。

搭乘飞机如何从宿雾前往马尼拉

宿雾和马尼拉之间的飞机票是相当的便宜。这条线路有三家不同的航空公司运营,每天有近30班航班。

哪些航空公司提供宿雾 - 马尼拉的航班?

该航线由两个廉价航空公司提供服务,即宿雾太平洋和亚洲航空。 如果你轻装上阵,没有什么行李,它们是你最好的选择。两家航空公司都提供仅限飞行的替代方案,无需支付行李或任何其他附加费,如餐饮或保险。

菲律宾航空公司可能有点贵,但机票已包含一定的托运行李额和小吃。

飞机需要多长时间?

麦克坦-宿雾国际机场到马尼拉国际机场需要90分钟。

机票需要多少钱?

淡季最便宜的机票低至2,500-4,000菲律宾比索,但需要提前很长时间预订。

菲律宾的主要假期,如圣诞节、新年前夜、圣周和所有圣日都是旺季,机票价格可飙升至7,000-9,000菲律宾比索。

宿务和马尼拉之间的运输类型 从宿务到马尼拉的交通

从 宿务 到 马尼拉 ]的旅游胜地评论

LC
轮渡 Super Value Class, 2GO (2GO), 2021年3月11日
It was great!
LB
轮渡 超值舱, 2GO (2GO), 2020年2月6日
I didn’t like the food
NP
飞机 经济舱, Philippines AirAsia, 2020年2月5日
good journey
MC
飞机 经济舱, Cebu Pacific, 2020年1月25日
I did not pre check or pre pay for check in bags bc I was unsure at time of early previous booking weeks before. Lady said we will pay overage, but instead in the end we paid flat fee to check 4 bags for more expensive but better value. She could have save time and mention that it’s better deal to pay flat fee for 4 bags instead of kg overage. But maybe communication error on both parties her and us, or bc my spouse was rushing and making me nervous to understand. Overall it went ok and satisfied with check in.
MM
轮渡 Super Value Class, 2GO (2GO), 2020年1月21日
Terribly delayed, no information in the pier. Said boarding at pier 6, but was in pier 1. Hard to get food onboard. But quite comfortable journey, there were showers and other facilities
TA
轮渡 Super Value Class, 2GO (2GO), 2019年12月31日
Excelent
LA
飞机 经济舱, Philippines AirAsia, 2019年12月21日
The delayed flight is really unbelievable! We have a baby with us that needs to be pacified all the time but then the smooth flight & the FA dis good.
CM
轮渡 超值舱, 2GO (2GO), 2019年12月12日
It's great and convenient ????
KM
飞机 经济舱, Philippines AirAsia, 2019年12月8日
Nothing bad
SB
轮渡 旅游客舱, 2GO (2GO), 2019年10月29日
Not so fine, delayed with the schedule of arriving.and comfort room.smell so bad.but at the end thank you for the trip...and arriving so safe.
JF
飞机 经济舱, Philippines AirAsia, 2019年10月3日
No problem so far. I just learned that a Chuckie Nestle will become 4x more expensive if it is bought thousand meters up in the air, haha
JB
轮渡 超值舱, 2GO (2GO), 2019年8月27日
This is my 1st time and I really like it the fact that we have free bfast, lunch and dinner how amazing?! Thanks 2go!
JD
轮渡 超值舱, 2GO (2GO), 2019年8月15日
Well good
WT
飞机 经济舱, Philippines AirAsia, 2019年7月27日
Besides the awkward check-in line, the staff seemed to be a little 'unfocused' and demur in attitude... As well, it was difficult to get any attention from the flight associates, as they were busy serving meals and drinks to 'paying' customers, that took way too much time... perhaps that process could be improved much better for all future flights - there's got to be an easier way to go about that.
AS
轮渡 超值舱, 2GO (2GO), 2019年6月20日
need more customers service
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