Datos sobre el autobús de Lucknow a Delhi
| Autobús más barato | 18 US$ |
| Autobús más rápido | 10h 10m |
| Primer autobús | 12:30 凌晨 |
| Último autobús | 12:30 凌晨 |
| Rutas diarias de autobús | 1 |
| Distancia | 321 kilómetros |
| Compañías de Autobuses | FlixBus |

| Operator | Class | Departure Time | Arrival Time | Price | Rating |
|---|---|---|---|---|---|
Tomar Travels | Biplaza con aire acondicionado | 00:00 | 06:00 | 10,95 US$ | |
Khajuraho Travels | Biplaza con aire acondicionado | 00:17 | 09:42 | 20,78 US$ | |
MS Aps Anand Yatra | Biplaza con aire acondicionado | 00:33 | 09:00 | 16,43 US$ | |
Intrcity Smartbus | Biplaza con aire acondicionado | 00:50 | 09:10 | 16,21 US$ | |
Safar Express Tour | Biplaza con aire acondicionado | 01:06 | 09:01 | 9,85 US$ | |
Safar Express | Coche cama con aire acondicionado | 01:24 | 09:05 | 8,66 US$ | |
Gola Bus Service | Coche cama con aire acondicionado | 01:40 | 09:30 | 17,53 US$ | |
Khajuraho Travels | Biplaza con aire acondicionado | 01:56 | 10:11 | 10,92 US$ | |
Gola Bus Service | Coche cama con aire acondicionado | 02:15 | 09:30 | 17,53 US$ | |
Safar Express | Biplaza con aire acondicionado | 02:31 | 11:25 | 21,91 US$ | |
Gola Bus Service | Biplaza con aire acondicionado | 02:49 | 10:20 | 21,91 US$ | |
UPSRTC | Asiento sin AC | 03:10 | 10:00 | 9,22 US$ | |
Diva Bus | Coche cama con aire acondicionado | 03:30 | 11:20 | 28,50 US$ | |
Sri Dev Gurjar Travels | Asiento sin AC | 04:00 | 13:30 | 16,43 US$ | |
UPSRTC | Asiento sin AC | 04:19 | 19:05 | 9,62 US$ | |
UPSRTC | Asiento sin AC | 04:46 | 16:00 | 9,44 US$ | |
UPSRTC | Asiento sin AC | 05:15 | 19:05 | 9,24 US$ | |
UPSRTC | Asiento sin AC | 05:45 | 15:00 | 8,83 US$ | |
UPSRTC | Asiento sin AC | 06:01 | 16:01 | 9,04 US$ | |
Diva Bus | Coche cama con aire acondicionado | 06:30 | 14:20 | 30,69 US$ |
| Autobús más barato | 18 US$ |
| Autobús más rápido | 10h 10m |
| Primer autobús | 12:30 凌晨 |
| Último autobús | 12:30 凌晨 |
| Rutas diarias de autobús | 1 |
| Distancia | 321 kilómetros |
| Compañías de Autobuses | FlixBus |