Myanmar Railways

4.0
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Myanmar Railways: Avis sur la société

C R
So.... couchette de première classe au Myanmar n'est pas ce que l'on voit ailleurs dans le monde. Prenez une veste ou une couverture supplémentaire et prévoyez des en-cas. La couchette n'est pas évaluée par rapport au reste du train.... Je le referais sans hésiter, mais en étant mieux préparé.
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Train#61 Wagon-lit, Myanmar Railways, 25 mars 2020
P R
La réservation et la livraison de nos billets de train de Yangon à Mandalay à notre hôtel s’est déroulé sans faille Faite vous livrer si vous partez tôt le matin car les guichets n’ouvrent qu’à partir de 8h
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Train#11 Classe supérieure, Myanmar Railways, 24 mars 2020
C H
Train Confortable mais on a roulé les fenêtres ouvertes... Il faisait froid Les billets ont été livré à l'hôtel de qui était bien pratique.
Train#3 Wagon-lit, Myanmar Railways, 23 mars 2020
D B
Riche en événements, beau, mais trop long de deux heures. Au bout d'un moment, on ne savait plus où s'asseoir. Mais c'est un moment de détente, bon marché et très bien organisé.
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Train#131 Classe supérieure, Myanmar Railways, 21 mars 2020
A C
La couchette était correcte mais le train très bruyant, cliquetant et tremblant. Le train est tombé en panne, n'a pas bougé pendant 5 heures, puis a finalement eu 7 heures de retard à l'arrivée. Aucune information ou communication n'a été fournie. Aucune excuse.
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Train#3 Wagon-lit, Myanmar Railways, 11 mars 2020
R E
Le train est parti à l'heure et est arrivé à Bagan à 11 heures. L'heure d'arrivée à 12go (9h30) est incorrecte. Nous avons réservé les 4 couchettes et nous avons eu beaucoup de place. Attention aux vendeurs de nourriture pour le voyage sur le quai - ils sont charmants mais essaient de faire payer beaucoup trop cher. Nous avons commandé du poulet aigre-doux avec du riz frit auprès du steward officiel du train qui nous a dit que nous l'aurions à 19 heures. C'était très savoureux et suffisant pour deux personnes - cela a coûté 6 000 kyats. Nous avons apprécié le voyage à travers la campagne et avons assez bien dormi. Un oreiller et un drap sont fournis. Quand il a fait plus frais, nous avons éteint le ventilateur. Pour la sécurité pendant la nuit, nous avons fermé les fenêtres et les portes. Les toilettes étaient correctes - prenez votre propre papier hygiénique. Il y avait un peu d'eau pour tirer la chasse. Dans l'ensemble, c'est un voyage qui vaut la peine d'être fait.
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Train#61 Wagon-lit, Myanmar Railways, 10 mars 2020
B
Le voyage en train était conforme à la description. Les billets ont été livrés gratuitement à notre hôtel comme promis. Le train n'avait pas de wagon-restaurant, nous avons donc eu raison d'apporter nos propres collations. Le train est arrivé à l'heure. Dans l'ensemble, une aventure intéressante.
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Train#4 Wagon-lit, Myanmar Railways, 8 mars 2020
B
Nous avons choisi de retirer nos billets au bureau. Il a été très difficile à trouver. Les indications n'étaient pas précises et lorsque nous l'avons finalement trouvé, on nous a envoyés dans un autre bureau au bout de la rue. Très frustrant et peu professionnel. Le voyage en train était exactement comme décrit.
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Train#61 Wagon-lit, Myanmar Railways, 8 mars 2020
L Y
La livraison des billets de train a été rapide. Nous avons été placés dans la cabine D avec un autre couple de Belges, de sorte que nous n'avons pas passé une nuit solitaire. Comme j'avais fait mes recherches, je savais que je devais apporter un longyi pour me couvrir. L'opération a fourni des oreillers et des draps, mais c'est très aléatoire, certains lits en ont, d'autres non. Assurez-vous de télécharger une carte hors ligne pour savoir où je me trouve, car l'annonce était en birman. C'était une expérience qui suffit, juste pour une fois. Je ne le referai pas. J'utilise mon propre foulard pour me couvrir. La cabine F est plus privée car il n'y a que deux lits.
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Train#120 Wagon-lit, Myanmar Railways, 7 mars 2020
C S
There is no glass on the window of the train so given there was also a fan in the train cabin, it was really cold and no cover is provided. I think there was an issue on that night because for a very long time the train wasn't moving at all and we arrived 5 hours after what was scheduled. But it might be an isolated case.
Train#120 Wagon-lit, Myanmar Railways, 6 mars 2020
S P
Un voyage à ne pas manquer ! Pas beaucoup de sommeil avec le balancement et le bruit, mais quelle façon de voir la campagne. La nourriture était bonne, bien qu'un peu chère pour ce qu'elle était. Les toilettes étaient basiques, mais c'est tout ce dont vous avez besoin. Le comté et les gens, ça n'a pas de prix !
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Train#61 Wagon-lit, Myanmar Railways, 1 mars 2020
L R
12 go Asia sont terribles mais j'ai finalement obtenu le billet seulement 12 heures avant le train. Utilisez plutôt BOOKAWAY. Un bien meilleur service. Contrairement à 12 Go Asia, BOOKAWAY offre un service excellent et rapide, ainsi qu'un moyen de contacter la société en cas de besoin ou si vous le souhaitez. Les billets ont été délivrés très rapidement avec BOOKAWAY, mais trop rapidement pour un voyage sans stress avec 12 go asia.
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Train#131 Classe supérieure, Myanmar Railways, 16 févr. 2020
D M
C'est une belle expérience de voyager lentement à travers le Myanmar, et de partager ce moment avec les familles birmanes, les moines, et tous ceux qui montent dans le train pour vendre de la nourriture, etc. Les sièges de la classe supérieure sont très confortables.
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Train#3 Classe supérieure, Myanmar Railways, 15 févr. 2020
G G
La seule chose qui a été utile est la livraison des billets à l'hôtel. La gare est difficile à naviguer, il n'y a pas d'instructions en anglais, ni d'employés parlant anglais. J'ai dû attraper des gens à l'extérieur pour m'aider à trouver le train. Le train lui-même est puant, sale et froid. Mais au moins il part et arrive à l'heure.
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Train#120 Wagon-lit, Myanmar Railways, 14 févr. 2020
T T
Bonne expérience dans l'ensemble. Le train était en retard, au lieu de 9h30, il est arrivé à 15h00. Il faisait très chaud pendant la journée.
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Train#62 Wagon-lit, Myanmar Railways, 9 févr. 2020
N C
12GoAsia a été très bon. Efficaces et rapides. Le train était comme les autres : très bruyant et cahoteux, mais un bon aperçu de la vie locale et du paysage. A cette époque de l'année, il fait assez froid la nuit. Nous avons été très satisfaits de cette expérience, mais nous ne serions pas très enclins à la renouveler prochainement (bien que les travaux de modernisation des voies soient visiblement en cours).
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Train#3 Wagon-lit, Myanmar Railways, 7 févr. 2020
T S
Amusant mais glacial, j'avais l'impression d'être Jack sur le Titanic la nuit ! S'habiller. Vous pouvez commander un bon repas pour toute la durée du voyage.
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Train#61 Wagon-lit, Myanmar Railways, 7 févr. 2020
A T
Le service de 12GO était parfait, mon billet ayant été livré à l'hôtel le matin du départ. Le train a quitté Mandalay Central à 21 heures précises et est arrivé à Bagan avec seulement 15 à 20 minutes de retard sur l'horaire prévu. Le sol sous mon siège était très sale avec beaucoup de coquilles d'œufs, mais tous les autres endroits semblaient assez propres. Comme le train oscille beaucoup, on a l'impression d'être sur un bateau. Donc, si vous avez facilement le mal des transports, je vous recommande de ne pas prendre le train. Le siège était assez grand et confortable pour dormir, mais la fenêtre à côté de mon siège était cassée et je ne pouvais pas la fermer. C'est glacial !!!
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Train#120 Classe supérieure, Myanmar Railways, 6 févr. 2020
A L
Comme l'avis précédent, notre horaire était fixe et nous n'avons reçu la confirmation que deux jours avant le départ. Les frais de service semblaient élevés pour l'anxiété, la communication et le service minimaux. Le train était comme prévu d'après d'autres commentaires et j'ai connu des trains couchettes en Inde, mais il a pris beaucoup plus de temps et oscillait tellement que j'étais inquiet pour ma sécurité. En général, j'aime prendre le train pour voir la campagne, mais un voyage suffit au Myanmar.
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Train#61 Wagon-lit, Myanmar Railways, 3 févr. 2020
T J
Une expérience incroyable. Les installations étaient adéquates mais attendues.
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Train#62 Wagon-lit, Myanmar Railways, 1 févr. 2020
L A
Nous avons fait livrer les billets directement à notre hôtel. Tout s'est très bien passé. Un service de qualité et à recommander absolument !
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Train#61 Wagon-lit, Myanmar Railways, 27 janv. 2020
V F
Les draps sales pas très rassurant, le compartiment rempli de moustiques, voyage très bruyant et secouée comme dans une diligence
Train#120 Wagon-lit, Myanmar Railways, 26 janv. 2020
C G
Nous avons commandé les billets en ligne sur 12go.asia et ils nous ont répondu immédiatement. Nous les avons fait livrer à notre hôtel. J'avais quelques questions à poser et la réponse a été très rapide. Les billets sont arrivés un jour avant, c'était très professionnel.
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Train#61 Wagon-lit, Myanmar Railways, 26 janv. 2020
J D
Comme nous étions dans un wagon-lit, nous n'avions pas accès au wagon-restaurant, ce qui rendait la nourriture très chère - 55 000 euros pour 3 personnes pour le dîner et le petit-déjeuner.
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Train#61 Wagon-lit, Myanmar Railways, 20 janv. 2020
L B
Nous avions de bonnes places et le personnel était très gentil. Seule la nourriture et les boissons à bord étaient un peu plus chères que si on les achetait à l'extérieur. Mais dans l'ensemble, c'est une bonne expérience !
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Train#62 Wagon-lit, Myanmar Railways, 15 janv. 2020
D S
La voiture-lits était super (pour le Myanmar). 4 couchettes, toilettes privées. Le trajet est relativement bruyant. Mais avec des Oropax, ça va. Les fenêtres étaient protégées de la lumière. Le voyage est long mais correct et une expérience particulière.
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Train#61 Wagon-lit, Myanmar Railways, 9 janv. 2020
C J
J'ai choisi le train parce que c'était le seul moyen de transport que j'ai trouvé pour voyager pendant la nuit. Dans l'ensemble, c'était bien, mais un peu cahoteux...
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Train#120 Classe supérieure, Myanmar Railways, 4 janv. 2020
K K
Il est assez confortable de dormir pour la classe de sommeil. Cependant, il fait un peu froid car il n'y a pas assez d'objets pour couvrir le corps.
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Train#120 Wagon-lit, Myanmar Railways, 3 janv. 2020
J D
Le train était à l'heure au départ de Mandalay et à l'arrivée à Yangon. Nous étions une famille de quatre personnes et nos enfants ont adoré le voyage. Le personnel se déplace avec un menu et prend les commandes de nourriture ou vous pouvez aller au wagon-restaurant, la nourriture n'étant pas incluse dans le prix du billet. Le train roule beaucoup, mais cela fait partie de l'expérience.
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Train#4 Wagon-lit, Myanmar Railways, 31 déc. 2019
L G
Billets reçus à temps, chambre individuelle privée, salle de bain individuelle très bien ! Pas de couettes, hygiène médiocre ! On peut se réveiller gelé au milieu de la nuit ! On peut comprendre de telles conditions dans un pays comme le Myanmar. Il faudrait au moins des draps ou des couvertures fines.
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Train#61 Wagon-lit, Myanmar Railways, 23 déc. 2019
T E
Personnellement, je donnerais 5 étoiles à notre expérience car tout s'est bien passé pour nous, mais le train est parti avec près de 7 heures de retard et a été plus lent que prévu. Nous sommes partis à 22h30 (nous devions être à 16h) et sommes arrivés à Yangon à 18h le lendemain (nous devions être à 9h30). Nous n'avions pas de correspondance à faire et le trajet à travers les vastes terres agricoles et les villages était en fait une façon relaxante de passer la journée. Nous étions tous les deux les seuls dans le wagon-couchette qui comporte 2 longs lits minces et 8 sièges ordinaires qui s'aplatissent pour former des "lits" très courts, étonnamment faciles à dormir malgré le bruit et le balancement du train. Il n'y a pas de nourriture dans le wagon car il est séparé du reste du train, mais les habitants des villages viennent à la fenêtre avec des fruits et de la nourriture à des prix raisonnables. Si vous avez le temps et que vous n'avez pas d'avion à prendre, je vous recommande le train, sinon évitez-le.
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Train#62 Wagon-lit, Myanmar Railways, 21 déc. 2019
A T
Une bonne alternative pour éviter le vol. Les billets étaient prêts à être retirés deux jours avant. Absolument aucun problème. Le train est bruyant et pas très propre, pas pour tout le monde, mais mes enfants ont adoré.
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Train#3 Wagon-lit, Myanmar Railways, 20 déc. 2019
A D
Mauvaise organisation de l'agence à yangon nous avons du nous déplacer 3 fois pour avoir nos billets . Sinon arrivé à la gare on nous à pris en main jusqu'au wagon couchette, ce n'était pas le grand luxe mais tout était opérationnel .les toilettes et les couchettes, avec 2 draps et 2 coussins. C'était interminable dans un vieux train qui nous secoue pendant 17h. Pour le retour nous avons opter pour le bus plus moderne JJ moins cher de 5 € on passons par la guest , et normalement plus confortable et moins long.
Train#61 Wagon-lit, Myanmar Railways, 20 déc. 2019
I O
L'expérience était excellente. Nous savions que le train était plus lent que le bus et que les conditions étaient un peu plus rudimentaires. Nous avons obtenu une cabine à 4 lits avec toilettes. Les lits étaient corrects. Le train est bruyant et il fait froid la nuit (pas de vitre pour les fenêtres). Apportez votre propre nourriture ou attendez-vous à payer assez cher pour le riz frit et les légumes que le train propose. Une fois dans le train, on nous a demandé ce que nous voulions pour le dîner et le petit-déjeuner. Nous pensions que les repas étaient inclus car ils ne mentionnaient pas le prix et c'était la première chose que nous devions faire une fois dans le train. Notre surprise est venue le lendemain lorsque nous avons dû payer 34.500mmk pour x4 riz frits, x4 légumes, x2 cafés et une eau. Si nous avions su que les repas n'étaient pas inclus, nous n'aurions pas commandé autant de nourriture.
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Train#62 Wagon-lit, Myanmar Railways, 16 déc. 2019
B
Mes courriels ont toujours reçu une réponse très rapide. Le voyage en train était amusant. Bien qu'il soit parti à l'heure, il est arrivé avec 30 minutes de retard. Bonne expérience globale quand même.
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Train#89 Classe supérieure, Myanmar Railways, 8 déc. 2019
A F
Le voyage en train de nuit Yangon Mandalay est une superbe expérience que je conseille fortement ! La prestation de 12go Asia est top ! Billets de train achetés sur internet et livrés directement à notre hôtel !
Train#3 Wagon-lit, Myanmar Railways, 3 déc. 2019
A R
Le prix demandé ici sur le site est totalement surfait ! Le billet en lui-même coûte 10€ (16.500MMK) ! Mon billet a été réservé 3 jours à l'avance par 12go.asia à la gare de Bagan, lorsque j'ai voulu le récupérer le jour du voyage, l'homme du "Ticket Office" a essayé de me retirer encore une fois l'argent !!! Le voyage en lui-même était une expérience à faire. On ne dormira pas beaucoup, le train oscille constamment d'un côté à l'autre.
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Train#62 Wagon-lit, Myanmar Railways, 2 déc. 2019
C B
J'adore les voyages en train et je choisis toujours cette option lorsqu'elle est disponible. Je suis heureux d'avoir fait cette expérience. J'étais préparé à comprendre les conditions. Mais attention, c'est le voyage en train le plus violent que vous ayez jamais fait. C'est comme conduire à grande vitesse sur des dos d'âne en essayant de dormir.
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Train#119 Wagon-lit, Myanmar Railways, 29 nov. 2019
D M
Je lui donne 4* parce que nos billets ont été livrés à temps à notre hôtel, la veille de notre voyage. L'équipe d'assistance nous a envoyé un e-mail pour nous rassurer que tout allait bien, et notre couchette pour deux personnes était probablement la meilleure dans le train. 12GoAsia mérite donc 4*. Le train est probablement 2*, car il était très cahoteux et la plupart du temps il faisait sombre, donc rien à voir non plus. Peut-être que le train de jour est plus intéressant !
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Train#3 Wagon-lit, Myanmar Railways, 27 nov. 2019
Y Z
Le train lui-même n'est pas très propre, les toilettes ressemblent plus à un "musée des insectes" avec des "spécimens" de libellules et d'araignées. Il n'y a pas de personnel parlant anglais, toutes les annonces sont faites en birman, ce qui rend les choses difficiles pour les étrangers qui ne voyagent pas avec un local.
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Train#120 Wagon-lit, Myanmar Railways, 27 nov. 2019
P D
Nous sommes des voyageurs chevronnés, âgés d'une soixantaine d'années, et nous aimons découvrir tous les moyens de transport dans les pays que nous visitons. Ma principale préoccupation après avoir réservé les billets était qu'ils ne pouvaient être confirmés que quelques jours avant le voyage, ce qui aurait pu causer un problème pour le reste de notre voyage. Cependant, ce n'est pas la faute de 12goasia et leur communication par e-mail sur les questions que j'ai posées est irréprochable. Le retrait du billet a été une expérience intéressante car, bien que nous ayons une adresse complète, les bâtiments n'étaient pas facilement identifiables. Bien sûr, nous aurions pu payer 10 dollars pour que les billets soient livrés à notre bureau, mais leurs courriels sur le retrait des billets étaient très détaillés en ce qui concerne les heures de bureau, etc. Le train de première classe n'était pas du tout du même niveau que ceux que nous avons utilisés en Thaïlande ou au Vietnam. J'étais content d'avoir réservé les 4 lits dans notre wagon pour que nous puissions nous détendre et nous étendre. Le voyage a duré 19 heures entre Yangon et Bagan. Le voyage était très cahoteux, mais j'ai dû dormir plus que je ne le pensais. La nourriture que nous avons achetée dans le train était en fait très savoureuse : le dîner et le petit-déjeuner nous ont été livrés, ce qui était une bonne chose car nous ne pouvions pas bouger de notre wagon ! Ce n'est pas pour les âmes sensibles, mais c'est un excellent moyen de voir la campagne et un dîner, un lit et un petit déjeuner relativement bon marché avec le transport inclus !
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Train#61 Wagon-lit, Myanmar Railways, 26 nov. 2019
Y R
Le train est vraiment vieux et sale. Il est très bruyant et oscille beaucoup. Le seul point positif est que les draps sont propres. Ce serait amusant d'en faire l'expérience une fois, mais vous ne voudriez probablement pas la revivre.
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Train#120 Wagon-lit, Myanmar Railways, 26 nov. 2019
A S
Tout va bien. Les billets viennent à l'hôtel à Mandalay à la journée, je viens.
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Train#120 Wagon-lit, Myanmar Railways, 26 nov. 2019
A W
A part des draps propres, rien n'était de première classe. Le train était très vieux, super lent, la qualité générale était décevante, mais c'était quand même amusant de le faire une fois pour l'expérience, mais je préférerais ne pas le refaire...
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Train#120 Wagon-lit, Myanmar Railways, 25 nov. 2019
A R
Le prix affiché sur le site est totalement surfait à mon avis. Le billet de train ne coûte que 4000 kyats et peut être acheté sans problème un jour à l'avance ou le jour même à la gare.
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Train#131 Classe supérieure, Myanmar Railways, 24 nov. 2019
C R
J'ai pris le train 12 0500 Mandalay - Yangon en classe supérieure, c'est à dire en siège confort. Le service de billetterie de 12Go était excellent. Siège confortable pendant les 18,5 heures du voyage. Pas de wagon-restaurant mais beaucoup de vendeurs dans le train. J'aimerais juste que Myanmar Railways nous facilite un peu la vie en mettant à disposition des informations précises sur les horaires des trains en anglais dans les gares et sur le net. Le personnel de Mandalay a été très serviable. Toutes les informations en anglais qui se trouvaient à Yangon ont maintenant disparu.
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Train#12 Classe supérieure, Myanmar Railways, 22 nov. 2019
R T
Un voyage vraiment difficile. Il a duré environ 20 heures. C'est bien de pouvoir s'allonger (contrairement à l'avion), mais à l'arrivée, on était encore fatigué et collant. Le compartiment était suffisamment spacieux pour 3 personnes, et les sièges/lits et les toilettes étaient fonctionnels. Pas d'air conditionné, mais les fenêtres ouvertes offraient une brise agréable et une bonne vue sur la campagne, les gens et les activités dans les villages et les champs. Compartiment complètement isolé du reste du train. Pas de nourriture ni d'eau disponibles, à l'exception de quelques colporteurs dans les gares occasionnelles (arrêts très brefs) - nous sommes heureux d'avoir apporté notre propre eau, des cacahuètes et des biscuits. Expérience culturelle intéressante, mais que nous ne referions pas.
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Train#61 Wagon-lit, Myanmar Railways, 12 nov. 2019
J F
Les commentaires précédents concernant ce voyage sont factuels. Le voyage en train est long (19 heures dans notre cas), sale et cahoteux, mais nous ne le regrettons pas. Il a été vraiment mémorable et nous a permis de nous rendre compte de la réalité des voyages en train d'autrefois et de découvrir la vie rurale. Veillez à emporter beaucoup d'eau et d'autres provisions, même si certains articles peuvent être achetés en cours de route. Il est utile d'avoir un longyi/une couverture et un insecticide car le wagon est entièrement climatisé (ouvrez les fenêtres !) Une autre suggestion est de ne pas porter de blanc. La collecte des billets à Pegu a déjà été décrite avec précision.
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Train#61 Wagon-lit, Myanmar Railways, 11 nov. 2019
S B
Toilettes plus inconfortables, malpropres et désagréables que ce à quoi on s'attendait d'une couchette de première classe.
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Train#62 Wagon-lit, Myanmar Railways, 10 nov. 2019
L C
1. Tracassé par des porteurs MR à la gare de Yangon qui exigeaient des sommes importantes pour un travail minime. Le porteur n'était ni demandé ni nécessaire. 2. Les fenêtres du wagon étaient extrêmement difficiles à lever ou à abaisser. 3. Au crépuscule, le wagon était rempli de mouches, de moucherons et de moustiques attirés par la lumière. 4. Le lit de la couchette était extrêmement dur. 5. Surtout, ne pas savoir si l'on peut acheter un billet jusqu'à deux jours avant le voyage est stressant. (Impossible d'obtenir un billet aller-retour car tous les billets avaient été pris par d'autres plus tôt le jour de la vente). 6. L'agent de 12Go Asia pour l'achat du billet était pitoyable.
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Train#3 Wagon-lit, Myanmar Railways, 6 nov. 2019
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