Indonesia Railways

Les principales gares couvertes par le réseau de Indonesia Railways sont les suivantes :

• Sidareja
• Bekasi
• Semarang Poncol
• Semarang Tawang Bank Jateng
• Bandung
• Malang Kota Lama
• Tasikmalaya
• Malang
• Lawang
• Muara Enim
• Lamongan
• Pemalang
• Gandrungmangun
• Jember
• Kradenan
• Weleri
• Bogor
• Karangasem
• Rancaekek
• Arjawinangun
• Pegadenbaru
• Bojonegoro
• Ngawi
• Solojebres
• Cipeundeuy
• Sidoarjo
• Negararatu
• Rampah
• Lempuyangan
• Bekri
• Tanjungkarang
• Payakabung
• Blambanganumpu
• Klaten
• Karanganyar
• Kutoarjo
• Cigombong
• Babakan
• Limapuluh
• Sulusuban
• Ketapang
• Cibatu
• Gumilir
• Lidahtanah
• Tanjungbalai
• Ngrombro
• Maseng
• Lubuklinggau
• Surabaya Pasar Turi
• Alastuwa
• Bandar Tinggi
• Tanjung
• Jombang
• Purwokerto
• Brebes
• Rejosari
• Wonokromo
• Wonokromo
• Banjar
• Leles
• Losari
• Tulungbuyut
• Babakan
• Prupuk
• Lahat
• Batang
• Cirebon
• Padalarang
• Caruban
• Pasuruan
• Temuguruh
• Kisaran
• Walikukun
• Tanjung Priuk
• Slawi
• Kebasen
• Sumberpucung
• Karawang
• Gambringan
• Papar
• Cikampek
• Banyuwangi Baru
• Pasar Senen
• Bumiayu
• Araskabu
• Banyuwangi Kota
• Sumpiuh
• Wates
• Cilacap
• Labuanratu
• Cimahi
• Perbaungan
• Kotapadang
• Purwosari
• Tebing Tinggi
• Batutulis
• Kediri
• Salem
• Maos
• Jeruklegi
• Baturaja
• Puluraja
• Paninjawan
• Kotabumi
• Medan
• Jatinegara
• Giham
• Cepu
• Kertosono
• Tebing Tinggi
• Rambipuji
• Magetan
• Kalibaru
• Jambon
• Kertapati
• Madiun
• Kalisetail
• Jember
• Klakah
• Purwakarta
• Kalisat
• Sragen
• Jatibarang
• Wojo
• Ciledug
• Tanggul
• Hajipemanggilan
• Surabaya Kota
• Kiaracondong
• Cibadak
• Negeriagung
• Kutoarjo
• Garut
• Tegalluar
• Ngunut
• Rantau Prapat
• Membang Muda
• Kedungjati
• Terisi
• Pamingke
• Tugu Yogyakarta
• Telawa
• Tegineneng
• Cirebon Prujakan
• Haurgeulis
• Ketapang
• Temuguruh
• Bangil
• Waytuba
• Gubeng de Surabaya
• Mojokerto
• Babat
• Waru
• Marbau
• Kesamben
• Telawa
• Parung Kuda
• Tulungagung
• Padanghalaban
• Caruban
• Cikarang
• Perlanaan
• Cicurug
• Teluk Mengkudu
• Bangil
• Doplang
• Banjarsari
• Lubukpakam
• Blitar
• Gundih
• Kutowinangun
• Sukabumi
• Cisaat
• Batang Kuis
• Kepanjen
• Ciamis
• Solo Balapan
• Kroya
• Prabumulih
• Gambir
• Nganjuk
• Randublatung
• Martapura
• Seibejangkar
• Tegal
• Kebumen
• Bekasi
• Rogojampi
• Brumbung
• Karangtengah
• Gombong
• Ketanggungan
• Probolinggo
• Wadu
• Bandar Khalipah
• Wlingi
• Cikarang
• Pekalongan

Voici quelques-uns des itinéraires proposés par Indonesia Railways qui jouissent de la plus grande popularité auprès des voyageurs :

• Yogyakarta - Malang
• Pasar Baru - Yogyakarta
• Bandung - Yogyakarta
• Malang - Banyuwangi
• Yogyakarta - Pasar Baru
• Yogyakarta - Surabaya
• Pasar Baru - Bandung
• Malang - Yogyakarta
• Probolinggo - Banyuwangi
• Surabaya - Yogyakarta
• Pasar Baru - Yogyakarta
• Banyuwangi - Malang
• Yogyakarta - Bandung
• Yogyakarta - Probolinggo
• Banyuwangi - Surabaya
• Bandung - Pasar Baru
• Pasar Baru - Surabaya
• Jakarta - Yogyakarta
• Banyuwangi - Probolinggo
• Pasar Baru - Semarang
• Surabaya - Banyuwangi
• Surabaya - Malang
• Surabaya - Pasar Baru
• Malang - Ketapang
• Probolinggo - Ketapang
• Yogyakarta - Probolinggo
• Semarang - Pasar Baru
• Bandung - Yogyakarta
• Yogyakarta - Jakarta
• Surabaya - Probolinggo
• Semarang - Surabaya
• Surabaya - Semarang
• Yogyakarta - Surabaya
• Yogyakarta - Pasar Baru
• Yogyakarta - Banyuwangi
• Banyuwangi - Yogyakarta
• Malang - Probolinggo
• Surabaya - Yogyakarta
• Probolinggo - Surabaya
• Jakarta - Bandung
• Jakarta - Yogyakarta
• Malang - Surabaya
• Pasar Baru - Cirebon
• Probolinggo - Yogyakarta
• Pasar Baru - Malang
• Lumajang - Banyuwangi
• Cirebon - Pasar Baru
• Surabaya - Jakarta
• Yogyakarta - Banyuwangi
• Ketapang - Yogyakarta
• Bogor - Sukabumi
• Ketapang - Malang
• Ketapang - Probolinggo
• Ketapang - Surabaya
• Bandung - Jakarta
• Sukabumi - Bogor
• Banyuwangi - Yogyakarta
• Indramayu - Pasar Baru
• Cilacap - Yogyakarta
• Yogyakarta - Jakarta
• Surabaya - Ketapang
• Purwokerto - Pasar Baru
• Probolinggo - Yogyakarta
• Pasar Baru - Purwokerto
• Semarang - Jakarta
• Probolinggo - Malang
• Pasar Baru - Banjar
• Pasar Baru - Indramayu
• Cilacap - Pasar Baru
• Banjar - Yogyakarta
• Malang - Pasar Baru
• Palembang - Bandar Lampung
• Bandung - Banjar
• Bandung - Surabaya
• Banjar - Bandung
• Pasar Baru - Cilacap
• Bandung - Malang
• Yogyakarta - Bandung
• Surabaya - Bandung
• Banyuwangi - Lumajang
• Pasar Baru - Pekalongan
• Jakarta - Semarang
• Yogyakarta - Banjar
• Jakarta - Surabaya
• Cilacap - Bandung
• Banyuwangi - Ketapang
• Yogyakarta - Ketapang
• Banjar - Pasar Baru
• Surabaya - Surakarta
• Malang - Semarang
• Jember - Banyuwangi
• Surakarta - Surabaya
• Yogyakarta - Semarang
• Malang - Jakarta
• Bandung - Tasikmalaya
• Yogyakarta - Surakarta
• Pasar Baru - Surakarta
• Bandung - Cilacap
• Bandar Lampung - Palembang
• Semarang - Malang

En fonction de la durée de votre voyage et de vos préférences, vous pouvez choisir un billet de première ou de deuxième classe, dans une voiture-couchette pour un voyage de nuit, ou opter pour un siège raide ou plus si ces options sont disponibles. Sachez que le choix des classes de billets dépend à la fois de l'itinéraire et de la durée de votre voyage. En fait, votre train peut avoir des couchettes en première classe, mais vous ne pourrez pas en réserver si vous ne faites qu'un court trajet de deux heures. En général, les couchettes en seconde classe sont un bon choix pour les longs voyages, et les sièges confortables sont adaptés si votre trajet est censé durer moins de 4 ou 5 heures.

Avantages du Voyage en Train

• L’avantage principal du voyage en train est l'absence d'embouteillages, et cela même aux heures de pointe, pendant les longs week-ends ou la haute saison.
• Le processus de réservation en ligne est simple. Vous n'avez pas besoin de vous rendre à la gare, alors que c’était encore le cas pour de nombreuses destinations il n'y a pas si longtemps !
• Les prix des billets de train sont généralement plus abordables que ceux des billets d'avion, alors que pour certaines destinations, la durée totale du trajet peut être presque la même.
• Si le voyage en train est évidemment plus lent que le voyage en avion, les gares sont souvent situées au cœur de la ville, ce qui vous fait gagner beaucoup de temps pour vous y rendre et en revenir, alors que les aéroports sont presque toujours très éloignés de la ville.
• Voyager de nuit vous permet d'économiser une nuit d'hôtel mais aussi de bien dormir - contrairement à un bus de nuit où même la classe couchette reste un compromis.
• Sur certaines lignes, un service de luxe est disponible.

Inconvénients du Voyage en Train

• Pour les voyages les plus longs, le train prend assurément plus de temps que l’avion.
• Les trains suivent des horaires fixes, mais des retards sont possibles, et ces retards peuvent être énormes, donc si vous prévoyez une correspondance avec un vol, vérifiez soigneusement l'heure d'arrivée de votre train à la gare et demandez-vous si cela sera suffisant.
• La propreté laisse parfois à désirer en deuxième et troisième classe, notamment dans les toilettes.
• Si votre train fait beaucoup d'arrêts, il est parfois difficile de savoir quand descendre car les arrêts ne sont pas toujours clairement annoncés ou signalés, sauf si vous pouvez vérifier sur un écran électronique.