Thai Railway
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Chi siamo Thai Railway
Viaggiare in treno è un modo comodo per girare il territorio. Che si tratti di un lungo viaggio all'antica in treno lento o di un modernissimo viaggio in treno express ad alta velocità, il viaggio in treno ti permette di raggiungere la tua destinazione in grande stile e di goderti al massimo il tuo viaggio. Thai Railway è uno degli operatori con cui è possibile prenotare un viaggio in treno. Prima di confermare la prenotazione, ricordati di verificare la data di viaggio, la classe, il prezzo e le condizioni tariffarie.
Quali sono le stazioni principali di Thai Railway?
Le stazioni più importanti sulla mappa dei percorsi della Thai Railway includono
- Krung Thep Aphiwat Central Terminal Station
- Hat Yai
- Don Mueang
- Khamsavath Railway station
- Padang Besar Malesia
- Nong Khai
- Ayutthaya
- Hua Lamphong
- Ban Na Pradu
- Chum Saeng
- Kumphawapi
- Khok Khram
- Na San
- Bamnet Narong
- Nikhom Rotphai Khomo Sip Et
- Nong Saeng
- Nonsaat
- Trang
- Thap Krit
- Khon Kaen
- Pathiu
- Uttaradit
- Kapang
- Ban Na
- Pak Tako
- Ban Thung Lo
- Huai Thap Than
- Ban Pin
- Mae Moe
- Thung Canzone
- Bang Saphan Noi
- Chiang Mai
- Krasang
- Wat Chang Hai
- Chiang Rak
- Nong Wiwat
- Huai Rai
- Khok Salung
- Lam Narai
- Laem Tanot
- Tha Chang
- Chuk Samet
- Phatthalung
- Tanyongmat
- Sawi
- Pak Chong
- Kaeng Khoi Junction
- Thap Sakae
- Thi Wang
- Si Sa Ket
- Wat Suwan
- Ton Samrong
- Ban Khon
- Sungai Padi
- Hua Takhe
- Pattani
- Jaran Sanitwong
- Samrong Thap
- Phuttamonthon Sai 2
- Tron
- Bang Bamru
- Sung Noen
- Chong Khae
- Ban Song
- Lam Plai Mat
- Yala
- Phetchaburi
- Ban Mai
- Chaiya
- Hua Dong
- Surin
- Siracha Junction
- Thon Buri
- Padang Besar
- Huai Sam Phat
- Phruphi
- Phrom Phiram
- Pattaya
- Kantang
- Mappa Amarit
- Surat Thani
- Ban Dara
- Ratchaburi
- Chumphon
- Khlong Tan
- Sala Thammasop
- Thammasat University
- Lamphun
- Nakhon Lampang
- Nong Tom
- Pa Sak Jolasid Dam
- Lat Krabang
- Ubon Ratchathani
- Ban Mo
- Krathum
- Taphan Hin
- Thepha
- Nong Don
- Bang Saphan Yai
- Ban Krut
- Ban Dan
- Den Chai
- Huamark
- Lopburi
- Muang Phon
- Kut Chik
- Khlong Ngae
- Thamen Chai
- Marubo
- Chana
- Ban Lueam
- Wat Ngiu Rai
- Ban Cha-am
- Nong Khwai Così
- Hua Hin
- Pranburi
- Lamae
- Huai Prik
- Huai Yang
- Ban Phachi Junction
- Tha Ruea Ayutthaya
- Ban Pong
- Huai Ka Yung
- Kaeng Sue Ten
- Chawang
- Huai Thalaeng
- Suan Nong Nuch
- Khlong Chan Di
- Map Phra Chan
- Nakhon Sawan
- Udon Thani
- Salaya
- Mi Ban
- Ban Phai
- Wang Krot
- Taling Chan
- Bantakhree
- Krabiat
- Kanthararom
- Khao Chum Thong Junction
- Nong Teng
- Rue Così
- Chachoengsao
- Na Bon
- Sila At
- Thanpho
- Yanasangvararam
- Tha Phra
- Nakhon Pathom
- Prachuap Khiri Khan
- Buri Ram
- Han Tao
- Bua Yai Junction
- Lang Suan
- Phichit
- Nakhon Ratchasima
- Nakhon Si Thammarat
- Khuan Niang
- Talad Nam 4 Pak
- Tase
- Khun Tan
- Phitsanulok
- Rangsit
- Makkasan
- Huai Koeng
- Bang Kaeo
- Sam Sen
- Pang Ton Phueng
- Muak Lek
- Raman
- Bang Pain
- Saraburi
- Photharam
- Phichai
- Cho Ai Rong
- Lam Chi
- Bang Khen
- Khlong Chang
- Huai Yot
- Thanon Chira Junction
- Pak Khlong
- Ban Khon Hat
- Bang Mun Nak
- Pha Sadet
- Lak Si
- Nam Phong
- Sikhoraphum
- Phra Kaeo
- Uthumphon Phisai
- Khao Suan Kwang
- Nong Bua
- Lopburi 2
- Sungai Kolok
- Pak Nam Pho
- Chakkarat
- Utaphao
- Wa Tabaek
- Tha Chang Saraburi
- Wang Phong
- Huai Rat
- Nong Kae
- Nakhon Chai Si
- Chatturat
- Khao Chaison
- Nong Pho
- Tha Sak
- Chauat
- Kui Buri
- Tha Chana
- Bang Sue Junction
- Chan Sen
- Chonburi
- Sikhio
- Ban Plu Ta Luang
- Pak Tho
Quali sono le rotte più popolari di Thai Railway?
Ecco alcuni dei percorsi più richiesti della Thai Railway:
- Bangkok - Chiang Mai
- Chiang Mai - Bangkok
- Bangkok - Surat Thani
- Bangkok - Pattaya
- Bangkok - Udon Thani
- Bangkok - Ubon Ratchathani
- Bangkok - Hua Hin
- Bangkok - Khon Kaen
- Surat Thani - Bangkok
- Udon Thani - Bangkok
- Bangkok - Hat Yai
- Hat Yai - Bangkok
- Bangkok - Buriram
- Bangkok - Phitsanulok
- Bangkok - Ayutthaya
- Khon Kaen - Bangkok
- Bangkok - Chumphon
- Ubon Ratchathani - Bangkok
- Hua Hin - Bangkok
- Trang - Bangkok
- Pattaya - Bangkok
- Ayutthaya - Bangkok
- Bangkok - Vientiane
- Chumphon - Bangkok
- Bangkok - Trang
- Surat Thani Stazione ferroviaria - Bangkok
- Bangkok - Surat Thani Stazione ferroviaria
- Bangkok - Nakhon Si Thammarat
- Nong Khai - Vientiane
- Phitsanulok - Bangkok
- Buriram - Bangkok
- Bangkok - Nong Khai
- Vientiane - Bangkok
- Bangkok - Lampang
- Ayutthaya - Chiang Mai
- Nong Khai - Bangkok
- Bangkok - Nakhon Ratchasima
- Phitsanulok - Chiang Mai
- Hua Hin - Chumphon
- Bangkok - Lopburi
- Nakhon Ratchasima - Bangkok
- Chiang Mai - Ayutthaya
- Chiang Mai - Lampang
- Bangkok - Surin
- Lopburi - Bangkok
- Hua Hin - Surat Thani Stazione ferroviaria
- Surat Thani Stazione ferroviaria - Hua Hin
- Bangkok - Prachuap Khiri Khan
- Padang Besar - Bangkok
- Lampang - Chiang Mai
- Nakhon Si Thammarat - Bangkok
- Bangkok - Cha Am
- Chiang Mai - Phitsanulok
- Vientiane - Nong Khai
- Chumphon - Hua Hin
- Cha Am - Bangkok
- Udon Thani - Vientiane
- Bangkok - Sisaket
- Surat Thani Stazione ferroviaria - Chumphon
- Surin - Bangkok
- Prachuap Khiri Khan - Chumphon
- Bangkok - Padang Besar
- Prachuap Khiri Khan - Hua Hin
- Phetchaburi - Bangkok
- Prachuap Khiri Khan - Bangkok
- Ayutthaya - Nakhon Ratchasima
- Bangkok - Phetchaburi
- Ratchaburi - Bangkok
- Chiang Mai - Phrae
- Prachuap Khiri Khan - Surat Thani Stazione ferroviaria
- Bangkok - Yala
- Bangkok - Nakhon Sawan
- Narathiwat - Hat Yai
- Hat Yai - Padang Besar
- Hua Hin - Prachuap Khiri Khan
- Ayutthaya - Lopburi
- Nakhon Ratchasima - Ayutthaya
- Surat Thani Stazione ferroviaria - Prachuap Khiri Khan
- Sisaket - Bangkok
- Lampang - Bangkok
- Bangkok - Uttaradit
- Chumphon - Surat Thani Stazione ferroviaria
- Chumphon - Prachuap Khiri Khan
- Saraburi - Bangkok
- Khon Kaen - Vientiane
- Bangkok - Saraburi
- Ayutthaya - Phitsanulok
- Yala - Bangkok
- Phrae - Chiang Mai
- Bangkok - Narathiwat
- Hat Yai - Surat Thani Stazione ferroviaria
- Ubon Ratchathani - Nakhon Ratchasima
- Surat Thani Stazione ferroviaria - Hat Yai
- Nakhon Ratchasima - Ubon Ratchathani
- Khon Kaen - Nong Khai
- Phrae - Bangkok
- Surat Thani Stazione ferroviaria - Padang Besar
- Bangkok - Ratchaburi
- Hat Yai - Narathiwat
- Lopburi - Chiang Mai
Quali sono le classi e i prezzi dei treni di Thai Railway?
A seconda della durata del viaggio e delle tue preferenze, puoi scegliere un biglietto di prima o seconda classe in vagone letto, per un viaggio notturno o scegliere un sedile rigido o morbido. Da notare che le classi disponibili dipendono sia dal percorso che dalla durata del viaggio. Ad esempio, il treno può disporre di cuccette di prima classe, ma non è possibile prenotarle se si tratta di un viaggio corto di due ore. In genere, le cuccette di seconda classe sono una buona soluzione per i viaggi più lunghi, mentre i sedili morbidi sono adatti se il viaggio dura meno di 4-5 ore.
Vantaggi e Svantaggi del Viaggio in Treno
Vantaggi del Viaggio in Treno
- Il maggior vantaggio del viaggio in treno è che non ci sono ingorghi. Neppure nelle ore a punta, nei fine settimana lunghi o durante il periodo di alta stagione.
- Facile procedura di prenotazione online: non è più necessario recarsi alla stazione ferroviaria, come avveniva in molti posti fino a poco tempo fa.
- I prezzi dei biglietti del treno sono di solito più convenienti rispetto a quelli dell'aereo, con un vantaggio: per alcuni itinerari e destinazioni il tempo di percorrenza totale risulta, alla fine, più o meno lo stesso.
- Sebbene i viaggi in treno sono più lenti rispetto a quelli in aereo, le stazioni ferroviarie si trovano quasi sempre nel centro della città, il che consente di risparmiare molto tempo. Gli aeroporti sono spesso lontani dalla città.
- Viaggiare di notte permette di risparmiare su una camera d'albergo e di dormire bene, mentre su un autobus notturno, anche la classe Sleeper comporta un sacrificio.
- Su alcune tratte è disponibile il servizio di lusso.
Svantaggi del Viaggio in Treno
- Per i viaggi più lunghi, un viaggio in treno è sicuramente più dispendioso in termini di tempo rispetto ai viaggi in aereo.
- I treni rispettano gli orari, ma non è raro che si verifichino dei fuori programma, e i ritardi possono essere enormi, quindi se stai pianificando una coincidenza con il tuo volo, pensaci bene e controlla attentamente l'orario di arrivo del treno in stazione.
- Per quanto riguarda i biglietti di seconda e terza classe, la pulizia e i servizi igienici sono talvolta un problema.
Se il treno effettua molte fermate, in alcuni casi è difficile capire quando bisogna scendere perché le fermate non sono sempre annunciate o segnalate chiaramente, salvo che su uno schermo elettronico.
Thai Railway Stazioni
Hua LamphongBan Na PraduChum SaengKumphawapiKhok KhramNa SanBamnet NarongNikhom Rotphai Khomo Sip EtNong SaengNonsaatTrangThap KritKhon KaenPathiuUttaraditKapangBan NaPak TakoBan Thung LoHuai Thap ThanBan PinMae MoeThung CanzoneBang Saphan NoiChiang MaiKrasangWat Chang HaiChiang RakNong WiwatKrung Thep Aphiwat Central Terminal StationHuai RaiKhok SalungLam NaraiLaem TanotTha ChangChuk SametPhatthalungTanyongmatSawiPak ChongKaeng Khoi JunctionThap SakaeThi WangSi Sa KetWat SuwanTon SamrongBan KhonSungai PadiHua TakhePattaniHat YaiDon MueangJaran SanitwongSamrong ThapPhuttamonthon Sai 2TronBang BamruSung NoenChong KhaeBan SongLam Plai MatYalaPhetchaburiBan MaiChaiyaHua DongSurinSiracha JunctionThon BuriPadang BesarHuai Sam PhatPhruphiPhrom PhiramPattayaKantangMappa AmaritSurat ThaniBan DaraKhamsavath Railway stationRatchaburiChumphonKhlong TanSala ThammasopThammasat UniversityLamphunNakhon LampangNong TomPa Sak Jolasid DamLat KrabangUbon RatchathaniPadang Besar MalesiaBan MoKrathumTaphan HinThephaNong DonBang Saphan YaiBan KrutBan DanDen ChaiHuamarkLopburiMuang PhonKut ChikKhlong NgaeThamen ChaiMaruboChanaBan LueamWat Ngiu RaiBan Cha-amNong Khwai CosìHua HinPranburiLamaeHuai PrikHuai YangBan Phachi JunctionTha Ruea AyutthayaBan PongHuai Ka YungKaeng Sue TenChawangHuai ThalaengSuan Nong NuchKhlong Chan DiNong KhaiMap Phra ChanNakhon SawanUdon ThaniSalayaMi BanBan PhaiWang KrotTaling ChanBantakhreeKrabiatKanthararomKhao Chum Thong JunctionNong TengRue CosìChachoengsaoNa BonSila AtThanphoYanasangvararamTha PhraNakhon PathomPrachuap Khiri KhanBuri RamHan TaoBua Yai JunctionLang SuanPhichitNakhon RatchasimaNakhon Si ThammaratKhuan NiangTalad Nam 4 PakAyutthayaTaseKhun TanPhitsanulokRangsitMakkasanHuai KoengBang KaeoSam SenPang Ton PhuengMuak LekRamanBang PainSaraburiPhotharamPhichaiCho Ai RongLam ChiBang KhenKhlong ChangHuai YotThanon Chira JunctionPak KhlongBan Khon HatBang Mun NakPha SadetLak SiNam PhongSikhoraphumPhra KaeoUthumphon PhisaiKhao Suan KwangNong BuaLopburi 2Sungai KolokPak Nam PhoChakkaratUtaphaoWa TabaekTha Chang SaraburiWang PhongHuai RatNong KaeNakhon Chai SiChatturatKhao ChaisonNong PhoTha SakChauatKui BuriTha ChanaBang Sue JunctionChan SenChonburiSikhioBan Plu Ta LuangPak Tho
Thai Railway Recensioni della compagnia
L P
Laura PTreno comodo e pulito, l'unica pecca che non sapendo che a Lopburi ci fossero due stazioni abbiamo quasi perso il treno. Anche se sulla prenotazione c'era scritto 2, andrebbe specificato meglio. Anche perché è una cittadina piccolissima e nessuno potrebbe pensare che ci siano due stazioni
Treno#9 Cuccetta di Seconda Classe AC, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 9 lug 2026
E A
emre AAverage price Average service
Treno#75 Terza Classe con ventilatore, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 6 giu 2026
A G
Adi GMuito desconfortável.
Treno#51 Terza Classe con ventilatore, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 11 mar 2026
I S
Irene SUn po’ scomodo, ma tutto sommato pensavo peggio.
Treno#133 Terza Classe con ventilatore, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 25 nov 2025
M T
Mariangela TOttima esperienza in treno. Bellissimo viaggio.personale efficente passano per il caffè in continuazione.
Abbastanza pulito.
Io ho viaggiato in seconda classe da Bangkok a Chiang Mai. Ci sono stati ritardi..ma in Thailandia un po' ovunque.
Io treno aveva solo poche prese per ricaricare il tel. Ma con un viaggio lungo, ci si può alternare.
Treno#7 Seconda Classe AC Solo Sedili, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 23 nov 2025
A H
ary HCool
Treno#134 Terza Classe con ventilatore, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 21 nov 2025
V H
Van HGood service, nice ride!
Treno#31 Cuccetta di Seconda Classe AC, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 29 set 2025
D M
Daniele MMi avete fatto pagare il doppio per un'associazione che non ho richiesto.
Treno#7 Seconda Classe AC Solo Sedili, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 15 ago 2025
I P
Ivan PEra tutto perfetto, tranne che non potevo ordinare tutti 5 i biglietti insieme e ho dovuto fare due prenotazione separata per il wuinto biglietto
Treno#9 Cuccetta di Seconda Classe AC, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 14 lug 2025
T C
Tolga CCool 😜
Treno#52 Terza Classe con ventilatore, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 11 lug 2025
L C
Laura CTutti i mezzi presi sono stati puntuali,semplici gli acquisti online!
Lo consiglio vivamente a chiunque decida di fare un viaggio in Asia
Treno#14 Cuccetta di Seconda Classe AC, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 1 lug 2025
N C
Nancy CTreno in orario e personale molto gentile! Cuccetta comoda e fornita di cuscino e coperta. Aria condizionata
Treno#46 Cuccetta di Seconda Classe AC, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 24 mag 2025
N R
Nancy RConfortable
Treno#86 Cuccetta di Seconda Classe AC, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 15 apr 2025
D D
Davide DEseperienza unica da fare almeno una volta nella vita..il treno notturno è avventuroso e spettacolare :) consigliato!
Treno#13 Cuccetta di Seconda Classe AC, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 15 mar 2025
M B
Massimo BOttima esperienza ben organizzata, il nostro accompagnatore Victor è stato gentile e simpatico
Treno#135 Seconda Classe con Ventilatore Solo Sedili, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 22 feb 2025
A P
Alejandro PIl treno è arrivato con 10' di ritardo ma, a parte questo, è stato abbastanza confortevole. Un po' sconnesso a volte e quando arriva la notte bisogna trasformare il posto a sedere in un letto obbligatorio per continuare il viaggio seduti in un letto.
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Treno#46 Cuccetta di Seconda Classe AC, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 23 mag 2024
C T
Carla TSulla prenotazione c'è scritto che arriviamo alle 7 del mattino, quindi avevamo solo 3 ore di attesa. In realtà siamo arrivati alle 3 del mattino. Il che ci ha dato 7 ore per aspettare fuori. Se lo avessimo saputo avremmo preso un hotel.
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Treno#172 Cuccetta di Seconda Classe AC, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 17 mar 2024
J T
Jimmy TÈ stato facile acquistare i biglietti del treno per Ayutthaya. Una volta pagato, ho ricevuto immediatamente una conferma via e-mail con il biglietto elettronico, che ho utilizzato sul mio telefono. È stato molto comodo.
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Treno#75 Seconda Classe AC Solo Sedili, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 14 mar 2024
R E
Rose EPrendere il treno notturno è qualcosa che rifarò!
Pro :
- il bagno è molto piccolo, come in aereo, ma pulito.
- le coperte che danno sono molto pulite e la copertina tiene caldo durante la notte.
Contro :
- Non viene servito cibo gratis, ma è possibile ordinarlo, anche se consiglio di portarsi il proprio.
- La luce rimane accesa tutta la notte
- L'aria condizionata è molto forte, portatevi una giacca
Comunque, non esitate!
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Treno#25 Cuccetta di Seconda Classe AC, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 13 mar 2024
J S
Jitka SIl treno era pulito e confortevole. L'aria condizionata funziona. Solo che non avevo spazio per la mia borsa. Era sul pavimento davanti al sedile. Quindi non c'era molto spazio per le mie gambe.
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Treno#39 Seconda Classe AC Solo Sedili, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 10 mar 2024
M M
Marie MDi per sé va bene, è un treno normale e ti danno una coperta, ma la prossima volta sceglierei un autobus. Nonostante la coperta, era molto freddo e molto traballante.
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Treno#39 Seconda Classe AC Solo Sedili, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 8 mar 2024
L D
Lauranne DUn'esperienza originale! Non dimenticate di portare gli occhiali da sole, perché le luci non si spengono di notte. Le cuccette sono meno adatte a persone di altezza superiore a 1m80.
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Treno#13 Cuccetta di Seconda Classe AC, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 8 mar 2024
S R
SILVIA RServizio prenotazione molto efficiente. Viaggio perfetto
Treno#135 Seconda Classe con Ventilatore Solo Sedili, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 6 mar 2024
F H
Fabian HRagionevolmente puntuale, funzionale, spazioso, climatizzato. Ottimo rapporto qualità-prezzo!
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Treno#43 Seconda Classe AC Solo Sedili, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 5 mar 2024
A A
Anocha AIl viaggio è stato molto buono
Treno in orario
Tutto bene e a posto
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Treno#21 Seconda Classe AC Solo Sedili, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 1 mar 2024
R A
Rob ASono rimasto molto colpito dall'alto livello del servizio. Il cibo e la vista erano eccellenti. Grazie.
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Treno#9 Cuccetta di Seconda Classe AC, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 1 mar 2024
S A
Selma AIl viaggio sul treno notturno da Bangkok a Chiang Mai ha superato di gran lunga le mie aspettative. Ben organizzato dall'inizio alla fine, igiene al top. Il personale è stato molto cordiale e competente.
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Treno#9 Cuccetta di Seconda Classe AC, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 29 feb 2024
N L
Nicholas LNon super... L'ultima carrozza in 3a classe direi la migliore di tutte - bellissima vista sul tramonto e bello essere così vicini all'aria fresca! Comunque vi sconsiglio vivamente di prenotare la 3a classe, i sedili sono scomodi e pieni di ghiaccio! Ma se prenotate all'ultimo minuto come ho fatto io e non avete scelta, magari prendete delle caramelle gommose per aiutarvi a passare....
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Treno#52 Terza Classe con ventilatore, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 24 feb 2024
J L
Jayne LTreno ottimo ma molto difficile per le persone anziane con le loro valigie che cercano di salire sulla cappelliera.
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Treno#40 Seconda Classe AC Solo Sedili, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 23 feb 2024
M D
Maria DCarrozza con aria condizionata, sedile grande ma scomodo. Buono per i 45 minuti di viaggio.
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Treno#109 Cuccetta di Seconda Classe AC, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 20 feb 2024
P M
Pranav MSperate di non occupare i primi posti dello scompartimento perché hanno uno spazio angusto per le gambe e il clacson del treno è troppo rumoroso.
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Treno#39 Seconda Classe AC Solo Sedili, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 19 feb 2024
N H
Neve HI finestrini erano aperti, quindi si è congelato per tutto il viaggio.
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Treno#13 Seconda Classe con Ventilatore Solo Sedili, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 15 feb 2024
G D
Graham DIl viaggio è andato benissimo, ottimo autista, viaggio sicuro ecc. solo che alla fine ti lasciano alla stazione degli autobus di ao nang e improvvisamente tutti ti dicono di salire su un altro autobus e di pagare 150 Bath a persona e poi ti portano all'hotel. Super sgradevole. Abbiamo quindi ordinato una tomba e camminato per qualche metro. È stato più economico per noi due e siamo stati accompagnati direttamente al nostro hotel senza dover far scendere altre 15 persone.
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Treno#171 Seconda Classe con Ventilatore Solo Sedili, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 15 feb 2024
S B
Stefano BChiedete alle Ferrovie Thailandesi di abbassare l'aria condizionata!!!!!!!
Le carrozze sono un frigorifero!
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Treno#109 Cuccetta di Seconda Classe AC, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 14 feb 2024
M R
Marko RBiglietti in 3a classe, quindi poco caldo per viaggiare, ma grande esperienza.
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Treno#171 Terza Classe con ventilatore, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 11 feb 2024
A P
Antoinette PAlcuni ritardi alla partenza e parecchi all'arrivo, ma siamo abituati ai trasporti francesi ????
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Treno#8 Seconda Classe AC Solo Sedili, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 6 feb 2024
A B
Annuska BCi siamo seduti in seconda classe perché non c'erano più biglietti disponibili in terza o quarta classe. C'erano persone sdraiate sul pavimento e sulle panche. Faceva freddo a causa di tutti i finestrini aperti. Un'enorme puzza proveniva dai bagni.
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Treno#167 Terza Classe con ventilatore, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 6 feb 2024
B D
Braeden DIl vagone letto di 2a classe va bene. Lo scompartimento è fresco e relativamente confortevole. Non sono riuscito a capire quando saremmo arrivati in base all'orario dei treni thailandesi e a quanto riportato sul biglietto. Non sono riuscito a capire se il 12go avesse sbagliato l'orario di arrivo e/o se fossimo in ritardo. Ma sono arrivato dove dovevo andare.
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Treno#40 Seconda Classe AC Solo Sedili, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 5 feb 2024
T P
Timothy PIl posto che ho prenotato era nella carrozza di seconda classe con aria condizionata. Ricordo che nella carrozza c'erano circa 20 letti a castello, 10 per ogni lato del corridoio centrale. Da quello che ho potuto vedere, la carrozza era quasi piena. Quindi c'erano circa 40 passeggeri in 20 letti a castello stipati nello spazio ristretto di una carrozza. Dato che essere fisicamente così vicini a estranei mentre si dorme non è una cosa che la maggior parte delle persone occidentali si sentirebbe a proprio agio, la maggior parte dei passeggeri era thailandese - un paese che si distingue per la sua grande popolazione umana rispetto alle sue piccole dimensioni geografiche. In altre parole, i thailandesi sono più abituati a stare in stretta vicinanza fisica con gli estranei e, di conseguenza, l'idea di addormentarsi mentre si è fisicamente vicini a 39 estranei in uno spazio ristretto non è un problema. Nella carrozza ho notato alcuni backpacker occidentali che hanno un atteggiamento simile a quello dei thailandesi. Ma la loro accettazione della situazione è dovuta a vincoli finanziari piuttosto che a norme culturali. Credo di essere stato l'unico occidentale di classe media nella carrozza. A parte i backpacker occidentali, non credo che viaggiare per lunghi tratti su una carrozza ferroviaria di questo tipo sia molto interessante per l'occidentale medio. Ma per i thailandesi e i backpacker è considerato accettabile. Per quanto riguarda me personalmente, credo che l'esperienza sia stata buona perché sapevo in anticipo che non avevo intenzione di dormire. Mi sono accontentata di usare metà della mia cuccetta come deposito per i bagagli, e l'altra metà della cuccetta, che ho trasformato in una sedia di fortuna, si è rivelata abbastanza comoda dopo aver dedicato un po' di tempo al momento dell'imbarco a sistemare con cura il cuscino e la coperta forniti sopra il materasso di qualità abbastanza ragionevole. In sintesi, per me l'esperienza è stata positiva. E la rifarei volentieri. Ma, per ribadire, credo che sia probabilmente più adatto ai thailandesi e ai backpacker occidentali.
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Treno#25 Cuccetta di Seconda Classe AC, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 3 feb 2024
D D
Darren DHo pagato per una carrozza con aria condizionata. Ma ho ricevuto una carrozza con ventilatore. A parte questo, è stata una buona esperienza.
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Treno#43 Seconda Classe AC Solo Sedili, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 3 feb 2024
M G
Maria GIl treno era vecchio e malandato e il mio sedile era rotto e non si poteva reclinare correttamente.
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Treno#51 Seconda Classe con Ventilatore Solo Sedili, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 31 gen 2024
J F
Juliann FHo provato a cambiare la mia data subito dopo aver prenotato e non hanno voluto collaborare con me.
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Treno#31 Cuccetta di Seconda Classe AC, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 26 gen 2024
S C
Simon CLe luci accese per tutto il viaggio non erano il massimo.
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Treno#10 Cuccetta di Seconda Classe AC, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 21 gen 2024
J L
Joy LViaggio interessante prima volta in treno da bangkok a korat
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Treno#141 Seconda Classe con Ventilatore Solo Sedili, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 5 gen 2024
J R
Johanne RÈ stato piacevole, tranne che per la scelta dei posti, un treno molto vecchio.
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Treno#7 Seconda Classe AC Solo Sedili, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 3 gen 2024
S C
Stacy CTutto è andato bene, tranne che il treno era in ritardo di un'ora.
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Treno#51 Seconda Classe con Ventilatore Solo Sedili, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 3 gen 2024
J R
Jatu RÈ la prima volta che uso una sedia a 90 gradi per 11 ore. Mi ha fatto molto male alla schiena
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Treno#167 Terza Classe con ventilatore, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 30 dic 2023
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Sara GTutto è filato liscio e siamo arrivati addirittura in anticipo rispetto all'orario previsto.
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Treno#172 Cuccetta di Seconda Classe AC, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 27 dic 2023
A H
Anthony HAssolutamente brillante. La nuova stazione di Bang Sue è immensa. E immacolata. Il mio treno è partito alle 15.10 ed è arrivato alle 18.44 a Hua Hin come da programma al minuto.
La nuova stazione di Hua Hin è altrettanto impressionante.
Ogni passeggero aveva un posto a sedere, che si trasforma in un letto, più tardi nel corso del viaggio. Il tutto per circa 300 Baht.
Questo dimostra come il sistema di trasporto del Regno Unito non sia all'altezza della situazione.
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Treno#171 Cuccetta di Seconda Classe con Ventilatore, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 26 dic 2023
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Facundo LIl treno di terza classe è molto scomodo ed era molto affollato. Se avete la possibilità di viaggiare in prima o seconda classe, non vale la pena di risparmiare.
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Treno#13 Terza Classe con ventilatore, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 25 dic 2023