الحافلات هي وسيلة النقل الأكثر تكلفة مع وجود عدد كبير من المحطات في جميع أنحاء البلاد وجداول زمنية مناسبة لمساعدتك في التخطيط لرحلتك. تعد الحافلات خيارًا مناسبًا لكل أولئك الذين يسافرون بميزانية محدودة، وأولئك الذين تعني لهم الراحة شيئاً مهماً. يقدم Phantip 1970 خدمة الحافلات مع الحجز عبر الإنترنت المتاح. قبل حجز تذكرتك، اقرأ آراء المسافرين الآخرين لتحديد الخيار الأفضل.
ما هي المحطات الرئيسية لـ Phantip 1970؟
يدير Phantip 1970 الحافلات من وإلى المحطات التالية:
ما فئات الحافلات وأسعارها الخاصة بـ Phantip 1970؟
سيعتمد سعر رحلتك بالحافلة على وجهة ودرجة تذكرتك. ضع في الحسبان أنه ليست كل فئات التذاكر متوفرة على طرق معينة، ولكن بالنسبة للرحلات الطويلة، هناك دائمًا مجموعة جيدة من الخيارات. اختر مدربًا للنوم لأفضل رحلة بين عشية وضحاها. عادة ما تكون حافلات النوم مجهزة بمراسي أو مقاعد مائلة ناعمة، وتحتوي على مرحاض على متن الطائرة. وقد تتضمن تذكرتك أيضًا امتيازات أخرى مثل الوجبات الخفيفة أو حتى وجبة غداء. يعد ركوب الحافلة الليلية فكرة جيدة أيضًا إذا كنت تريد التوفير في غرفتك بالفندق. غالبًا ما تكون الخدمة السريعة خلال النهار هي أفضل قيمة مقابل المال، حيث تتوقف أقل من الحافلات العادية أو القياسية وتسافر بشكل أسرع. في بعض الطرق، قد يكون من الضروري اختيار الفئة المناسبة، على سبيل المثال، قد تحتاج حافلة عادية أو حافلة من الدرجة الثانية إلى حوالي 6 ساعات لقطع المسافة التي تقطعها الدرجة الأولى أو الحافلة السريعة في غضون ساعتين!
إيجابيات وسلبيات السفر بالحافلات
مزايا السفر بالحافلات
عادة ما تفتخر الحافلات بأوسع شبكة من الوجهات المغطاة، حيث يسافرون إلى الأماكن التي لا يمكنك الوصول إليها بالطائرة أو حتى بالقطار
السفر بالحافلة يعد أمراً سهلاً - ليست هناك حاجة للوصول إلى محطة الحافلات في وقت مبكر، وعادة ما يكون تسجيل الوصول إجراء شكلي سريع للغاية مقابل السفر الجوي
تذاكر الحافلة ميسورة التكلفة. نعم، هناك خيارات مكلفة من الدرجة الأولى أو VIP ولكن هل لديك ميزانية، الحافلة هي وسيلة النقل الأولى التي يجب أن تفكر فيها
في نفس الوقت، هناك فئات مختلفة من الخدمة تناسب أي ميزانية. إذا كنت تبحث عن مستوى أعلى من الراحة، فإن الحافلات ستوفر لك الحماية أيضًا.
سلبيات السفر بالحافلات
يمكن أن تقع محطات الحافلات بين المدن خارج وسط المدينة في الضواحي. هذا يعني أنك ستحتاج إلى حساب الوقت والمال الإضافيين للوصول إلى هناك. قد يكلفك الوصول من محطة الحافلات في بعض الوجهات أكثر مما تتوقع لأنه لا يُسمح إلا لعدد محدود من شركات النقل بخدمة الطريق- وقد تتضخم الأسعار.
خلال عطلات نهاية الأسبوع المزدحمة أو الحافلات التي تخدم بعض الوجهات السياحية، قد ينفد الجدول الزمني وتتطلب الحجز المسبق.
في حين أن الحافلات لا تعتمد على الطقس مثل العبارات، يمكن أيضًا تأخير رحلات الحافلات أو إلغاؤها بسبب سوء الأحوال الجوية أو ظروف الطريق- ضع ذلك في الاعتبار عند السفر خلال مواسم معينة أو إلى وجهات معينة.
كل شيء كان رائعًا وفي الموعد المحدد، المشكلة الوحيدة كانت أننا طُلب منا الذهاب إلى الرصيف الذي كان ينطلق منه قارب أبكر من القارب الذي كان من المفترض أن نستقله. قد يظن المرء أن هذا أمر جيد، ولكن بما أن بعض أفراد العائلة توجهوا فورًا إلى الرصيف عند النداء، ووصل أحدهم بعد خمس دقائق، فقد كان القارب قد غادر بالفعل (لأنه كان قاربًا أبكر) وانفصلنا عن بعضنا البعض في الرحلة. في النهاية، كل شيء على ما يرام والتقينا مجددًا في كوه فانجان، ولكن أعتقد أن على الشركة المشغلة توضيح وجود عدة قوارب إذا كانت ترسل الناس إلى الرصيف مبكرًا، وأن هناك احتمالًا ألا يكونوا على متن القارب الصحيح.
بشكل عام، سارت الأمور على ما يرام... انتظرت الحافلات وصول الطائرات... كان الوضع فوضوياً بعض الشيء في الميناء لأنه على ما يبدو وصلت جميع الحافلات في وقت واحد.
كان تسليم التذاكر سهلاً في مكتب كوه ساموي. حتى أننا تمكّنا من اللحاق بالعبّارة السابقة. ثمّ نقلنا الباص إلى سورات ثاني، حيث استقلّينا باصاً آخر من مكتب فانتيب إلى محطة القطار. كان كل شيء منظماً بشكل ممتاز، وتولّى الموظفون الودودون خدمتنا. ننصح به بشدّة!
سارت الأمور على ما يُرام. كان السائق دقيقًا في الموعد، وسافرنا إلى سورات ثاني في حافلة صغيرة مكتظة، وقادها السائق بأمان تام. ثم انتظرنا حوالي نصف ساعة في سورات ثاني، قبل أن نستقل حافلة كبيرة وفاخرة ونتجه إلى العبّارة. وصلنا في الموعد المحدد تمامًا (مع أنه لم يكن من الممكن أن يكون قد تأخرنا حتى عشر دقائق) وركبنا العبّارة التالية. التزمنا بالجدول الزمني بدقة، وبفضل قيادتنا الحذرة، لم نواجه أي لحظات رعب.
سافرنا من كوه ساموي إلى خاو سوك باستخدام هذه الخدمة، وكانت تجربة سلسة وإيجابية بشكل عام، مع بعض الفوضى المنظمة. استغرقت الرحلة حوالي 6 ساعات وشملت عبّارة وحافلة وسيارة ميني فان. يقع مكتب تسجيل الوصول على بُعد مسافة قصيرة سيرًا على الأقدام من الرصيف، لذا ضع ذلك في اعتبارك عند التخطيط لرحلتك. ملاحظة هامة: يجب دفع رسوم إضافية للأمتعة عند تسجيل الوصول، ونظرًا لأنهم يذكرون على الإنترنت أنه لا يوجد ضمان لمساحة كافية للحقائب الكبيرة، قررنا توخي الحذر وشراء تذكرتين إضافيتين مسبقًا. كان ذلك مناسبًا تمامًا لنا. كانت العبّارة واسعة ومريحة، مع وجود متجر صغير على متنها لشراء الوجبات الخفيفة والمشروبات. كانت الحافلة دافئة بعض الشيء ولكنها مريحة بشكل معقول. كانت المرحلة الأخيرة في سيارة الميني فان عادية، وبمقابل 50 بات فقط للشخص الواحد، تم توصيلنا مباشرة إلى فندقنا. قد تبدو العملية فوضوية بعض الشيء، ولكن هذا جزء من تجربة السفر في هذه المنطقة. طالما أنك متيقظ، وتطرح الأسئلة، وتتحلى بالمرونة، فسيسير كل شيء بسلاسة. سنستخدم هذه الخدمة بالتأكيد مرة أخرى في رحلاتنا المستقبلية.
كانت رحلة الحافلة من آو نانغ إلى كرابي رائعة، لكننا اضطررنا للانتظار هناك لأكثر من ساعة، دون علم أحد، حتى وصلت العبّارة أخيرًا! لذا، من الناحية النظرية، كان من الممكن أن يتم اصطحابنا في وقت لاحق!
كانت عبّارة قديمة جدًا، ولم تكن مكيفة بشكل جيد. سافرنا من كوه تاو إلى كوه ساموي مع توقف في كوه فانانغ. استغرقت الرحلة خمس ساعات. عند وصولنا إلى الرصيف، كانت سيارة نقل الفندق في انتظارنا فورًا؛ واستغرقت الرحلة حوالي 45 دقيقة.
وصلنا متأخرين ساعتين تقريبًا بعد مغادرتنا المتأخرة من الرصيف وتوقفنا حوالي ثلاث مرات في محطات مختلفة حيث يحصل السائق على عمولة. في بعض الأحيان كان يقود بسرعة عادية، ثم فجأة يبطئ، وشعرنا أن الطريق إلى وجهتنا طويل جدًا. بدا وكأنه يسلك الطرق المتعرجة بدلًا من الطرق الرئيسية الأسرع التي كانت ستوصلنا في الوقت المحدد.
سافرنا من مطار سورات ثاني إلى كوه ساموي. حجزنا الحافلة والعبّارة معًا. كانت رحلة الحافلة مريحة للغاية. بعد حوالي ساعتين، أُنزِلنا في موقف السيارات. ثم انتظرنا هناك، غير متأكدين من الغرض. في النهاية، وصلت مركبة صغيرة أخرى، لكن الوقت كان متأخرًا جدًا، ففاتتنا العبّارة الأصلية واضطررنا للانتظار ساعة كاملة حتى تصل العبارة التالية.
سارت الأمور بسلاسة، ووصلنا في الموعد المحدد، إلا أنني وجدتُ التنظيم على متن السفينة فوضويًا بعض الشيء. تشكّلت طوابير طويلة عند النزول من السفينة بسبب عدم تحميل الأمتعة بشكل منظم. لومبرايا لديها نظام أفضل.
سارت الأمور بسلاسة. ورغم أن الرحلة بدأت متأخرة ٢٥ دقيقة، إلا أننا وصلنا إلى كوه ساموي في الموعد المحدد. كان السائق ودودًا، وكانت رحلة الحافلة ممتعة، واستمرت العبارة مباشرة إلى الفندق.
كان من السهل العثور على موقف الحافلات من محطة قطار سورات ثاني. وصلنا قبل ساعة من الموعد بسبب القطار، ولكن في الواقع، تم اصطحابنا قبل الموعد الذي حجزناه أصلاً. سارت الرحلة بسلاسة، وتم إنزالنا مباشرةً في النزل.
فانتيب شركة سفريات يُنصح بها بشدة. تتميز بتنظيمها الجيد ودقتها في المواعيد وتواصلها الممتاز. استقبلنا الفندق. اتصلوا بنا قبل نصف ساعة لإبلاغنا بموعد الاستلام المحدد. ثم نُقلنا إلى العبّارة، ثم إلى المطار بالحافلة في سوراثاني. وضعنا ملصقات على صدورنا مكتوب عليها وجهتنا. كان هذا مفيدًا جدًا للمنظمين، إذ ساهم في تجنّب ركوب الحافلة الخطأ.
كانت السيارة العائلية لنا وحدنا، لذا كانت واسعة وهادئة. كان السائق، وهو رجل كبير في السن نوعًا ما، يقود بهدوء تام ولم يكن مسرعًا كعادته. مع ذلك، كان يغير الموسيقى على يوتيوب باستمرار ولم يلتزم بمساره دائمًا وهو ينظر إلى هاتفه. كما أن جميع المقاعد كانت بدون مساند رأس.
وصلنا إلى وكالة السفر باكرًا، ووصلنا إلى الرصيف باكرًا جدًا، مما سمح لنا باللحاق بعبّارة التاسعة صباحًا بدلًا من العاشرة التي حجزناها. كانت العبّارة جيدة ووصلت في الموعد المحدد. يوجد مقهى هناك، لذا استرخينا أثناء انتظارنا حافلة النقل. كانت الحافلة أصغر من المتوقع، وغادرت متأخرة، لكنها وصلت في وقت مناسب لتعويض الوقت الضائع. لم يُعلن عن موعد الغداء، وكان غير متوقع. كان الطعام عاديًا، ودورات المياه سيئة. حجزنا وسيلة نقل إلى محطة الحافلات، لكننا أدركنا أننا أقرب إلى شمال الجزيرة. نزلنا في محطة المطار، وهي مجرد محطة بسيطة على الطريق بالقرب من المطار، ثم استقللنا سيارة أجرة خاصة.
استقلينا الحافلة من محطة القطار الساعة السادسة صباحًا. توجهنا بها إلى المكتب في سورات ثاني، حيث اضطررنا لتسجيل الوصول، والانتظار أربعين دقيقة، ثم تم نقلنا إلى حافلة أخرى. تأخرنا عن العبّارة، ولم نركبها إلا الساعة التاسعة. التواصل سيء للغاية. كان الموظفون ودودين.
كانت رحلة الحافلة رائعة، ولكن للأسف واجهتنا مشاكل في العبّارة. وصلنا إلى وجهتنا متأخرين ساعتين، واضطررنا للانتظار طويلًا على الرصيف دون الحصول على أي معلومات دقيقة. كانت الإعلانات باللغة التايلاندية فقط.
استقبلنا الفندق ووصلنا إلى محطة الحافلات بعد حوالي 30 دقيقة. ثم استغرقت رحلة الحافلة إلى العبّارة حوالي ثلاث ساعات ونصف. ثم استغرقت ساعة ونصف أخرى إلى كوه ساموي. سارت الأمور بسلاسة، ووصلنا في الموعد المحدد.
حجزنا سيارة فان مع عبّارة لأنها عادةً ما تكون الطريقة الأسهل والأكثر راحة. لكن الأمر لم يكن كذلك هذه المرة. استقللنا سيارة فان وسافرنا لمدة ٢٠ دقيقة، ثم اضطررنا لركوب حافلة والانتظار لمدة نصف ساعة، ثم ركوب العبّارة، وفي جزيرة كوه ساموي استقللنا سيارة فان أخرى. باختصار، اضطررنا لتغيير المركبات مع أمتعتنا أكثر بكثير مما توقعنا، ولم تكن الرحلة سلسة كما توقعنا.
كانت الحافلة مكتظة، وقضى الشخص الذي لم يجد مقعدًا وقتًا طويلًا في البحث عن حل مناسب مع شركة الحافلات. كانت أمتعة الركاب بالكاد تتسع في الحافلة، وكانت متراكمة في المقدمة. من الأفضل استخدام حافلة أكبر لهذا المسار.
رحلة من كرابي إلى كو ساموي مع خدمة نقل من الفندق والعبّارة. استقبلنا الفندق في تمام الساعة التاسعة صباحًا، وتوجهنا إلى فنادق أخرى في الحافلة الصغيرة لنقل النزلاء. في العاشرة والنصف صباحًا، وصلنا إلى محطة الحافلات، حيث انتظرنا ساعة بعد تسجيل الوصول، ثم نُقلنا إلى حافلة أكبر. كانت الحافلة الأكبر مريحة. في منتصف الرحلة، أخذنا استراحة لمدة 15 دقيقة لاستخدام الحمام وشراء شيء من متجر 7/11. سأحجز مرة أخرى ????
كانت رحلة العبّارة سلسة. عند وصولنا إلى رصيف دونساك، تابعنا رحلتنا بسرعة نسبية بالحافلة إلى فوكيت. كانت الحافلة ممتلئة، وكان الجو حارًا بعض الشيء بالنسبة للبعض. بعد نصف ساعة، استرحنا لمدة 20 دقيقة في استراحة على الطريق كانت باهظة الثمن نسبيًا. بعد ذلك، قدنا السيارة لمدة ساعة ونصف تقريبًا قبل أن نستريح مرة أخرى لمدة 20 دقيقة في استراحة أخرى باهظة الثمن أيضًا. ثم واصلنا القيادة مباشرة إلى فوكيت. وصلنا متأخرين حوالي ساعة إلى ساعة ونصف. مع ذلك، كنا على علم بهذا التأخير من خلال قراءة التقييمات، لذا لم يكن الأمر مهمًا بالنسبة لنا. عمومًا، كانت الرحلة جيدة؛ فهي تستغرق وقتًا أطول (وتميل إلى أن تستغرق وقتًا أطول من المعلن عنه). ولكن إذا أحضرت معك ما يكفي من الطعام والشراب، فلن تكون هناك مشكلة.
حدّ حجم الأمتعة مبالغ فيه! يسافر الكثيرون في آسيا لفترات طويلة، ولذلك يحتاجون إلى أمتعة ذات حجم مناسب. شرح السلامة مُضحك. قررتُ عدم التعامل مع هذه الشركة مُجددًا. أراد السائق 100 بات إضافية - إنها عملية نصب!
ما الذي يحدث؟ لقد نسوني تمامًا. اتصلتُ بهم بعد ساعة، فأرسلوا سائقًا. ثم أوصلني السائق إلى الشاحنة الأصلية، التي كانت تنتظر في مكان ما على الطريق السريع. هذا المكان فوضوي للغاية. لو لم أتصل، لكانوا قد نسوني تمامًا.
تأخر السائق حوالي عشر دقائق، وهو أمرٌ ليس بالغ الأهمية. لكن لسوء الحظ، كان يقود بسرعة جنونية؛ لم أرَ قيادةً عدوانية كهذه من قبل! في محطة الحافلات، حاولت موظفات من الشركة بيعنا خدمات نقل داخل الجزيرة، لكنهن تصرفن وكأننا مُجبرون على شرائها منهن. تجاهلهن ببساطة. كانت رحلة الحافلة والعبّارة بعد ذلك مريحة للغاية.