جارٍ البحث عن أفضل المسارات لك - ستكون جاهزة في لحظات!
فرز حسب
الموصى به
التصنيفات
وقت المغادرة
نوع وسيلة النقل
محطة المغادرة
محطة الوصول
تسهيلات الحجز
السعر
وقت الوصول
المُشغلون
كوه ليب إلى بينانج آراء حول الوجهة
LA
Lothaire A
تأخرنا ساعتين تقريبًا، سائق فان مُريب. سار الجزء الأول من الرحلة من كوه ليبي إلى هات ياي على ما يُرام، وكان مُنظمًا بشكل ممتاز. عند وصولنا إلى هات ياي، قبيل الساعة الثانية ظهرًا بقليل، طلبت منا سيدتان وقحتان للغاية من شركة السفر التي تُقلنا إلى بينانغ (بعد أن نجحتما في لفت انتباههما، وهي مهمة ليست سهلة لأنكما غير مرئيين لهما) العودة الساعة الخامسة مساءً. غادرت الفان قرابة الساعة السادسة مساءً (انتظرنا أربع ساعات). كان سائق الفان غريب الأطوار، على أقل تقدير، فقد ابتزنا 20 بات عند الحدود "لدفع رسوم العبور" دون أي تفسير، لأنه بالكاد كان يتحدث الإنجليزية (5 باتات لكل راكب وفقًا للعلامات، ويجب أن تُضاف إلى التذكرة برأيي). لم يُعجبني سلوكه العام وبعض التعليقات التي أدلى بها تجاه أحد المسافرين.
تُرجمت هذه المراجعة تلقائياً
Almost 2 hours late, shady van driver. The first part of the trip from Koh Lipe to Hat Yai went well, it was well organized. Once in Hat Yai, a bit before 2 pm, the 2 impressively rude ladies from the travel company taking us to Penang (after managing to get their attention, which is no easy task as you're invisible to them) told us to come back at 5pm. The van left at almost 6pm (4 hours wait). The driver of the van was weird to say the least, and extorted us 20 bahts at the border to "pay for the crossing fees" with no explanation as he barely spoke English (it's 5 bahts per passenger according to the signs, and should be included in the ticket in my opinion). I didn't appreciate his general behavior and some comments he made towards one of the travelers origins'.
من كوه ليب إلى بينانج, عبّارة Speedboat + Van, Andaman Sea Tour and Transport (Andaman Sea Tour and Transport), ٠٣/٠٢/٢٠٢٥
NH
Nathalie H
booking process was easy and journey went perfectly smooth
من كوه ليب إلى بينانج, عبّارة Speedboat + Van, Andaman Sea Tour and Transport (Andaman Sea Tour and Transport), ٠٩/١١/٢٠٢٥
