Thai Railways
- نبذة عن المشغّل
- الخطوط الرائجة
- محطات
- التقيمات
- البرنامج والجدول الزمني
عن Thai Railways
تعد الرحلة بالسكة الحديدية وسيلة مناسبة لاستكشاف البلاد. بغض النظر عما إذا كنت قد خضت هذه التجربة في رحلة مدرسية قديمة مع قطار مسافات طويل بطيء أو قطار سريع فائق السرعة، ستتيح لك هذه التجربة السفر بالقطار للوصول إلى وجهتك بأناقة تامة والاستمتاع بالرحلة إلى أقصى حد. Thai Railways هو أحد المشغلين الذين يمكنك حجز رحلة بالقطار معهم. قبل تأكيد حجزك، تحقق من تاريخ سفرك ودرجتك وسعره وشروط أجرة السفر الخاصة بك.
المحطات الرئيسية
تشمل المحطات الرئيسية التي تغطيها خريطة طريق Thai Railways
- محطة قطار سورات ثاني
- هوا لامفونج
- أودون ثاني
- أيوثايا
- هات ياي
- سونغاي كولوك
- سورين
- دون موينج
- سانور ستارفيش
- براشواب خيرى خان
- هوا هين
- شومفون
- رانجسيت
- بورى رام
- مفرق بانج سو
- ترانج
- أوبون راتشاثاني
- كانثاراروم
- سى سا كيت
- ناخون راتشاسيما
- لانج سوان
- يالا
- نونغ كاي
- خون كاين
- تشيانغ ماي
- ناخون سي ثامارات
- سارابوري
- سيخورفوم
- أوثومفون فيساي
- شايا
- محطة كرونغ تيب أفيوات سنترال
ما هي أكثر المسارات شيوعًا لـ Thai Railways؟
فيما يلي بعض المسارات التي يقدمها Thai Railways والتي تحظى بشعبية كبيرة بين المسافرين:
- بانكوك - تشيانغ ماي
- تشيانغ ماي - بانكوك
- بانكوك - محطة قطار سورات ثاني
- أيوثايا - تشيانغ ماي
- محطة قطار سورات ثاني - بانكوك
- شومفون - بانكوك
- بانكوك - شومفون
- هات ياي - بانكوك
- بانكوك - هات ياي
- بانكوك - نونغ خاي
- تشيانغ ماي - أيوثايا
- نونغ خاي - بانكوك
- بانكوك - ترانج
- بانكوك - خون كاين
- بانكوك - أودون ثاني
- أودون ثاني - بانكوك
- خون كاين - بانكوك
- بانكوك - سونجخلا
- ترانج - بانكوك
- تشيانغ ماي - فيتسانولوك
- هات ياي - هوا هين
- أوبون راتشاثاني - بانكوك
- هوا هين - هات ياي
- تشيانغ ماي - لوبوري
- أوبون راتشاثاني - أيوثايا
- سارابوري - ناخون راتشاسيما
ما هي فئات القطارات وأسعارها الخاصة بـ Thai Railways؟
يمكنك اختيار تذكرة من الدرجة الأولى أو الثانية في حافلة نوم لرحلة ليلية أو اختيار مقعد صلب أو ناعم إذا كان ذلك متاحًا بناءً على طول رحلتك وتفضيلاتك الشخصية. لاحظ أن اختيار فئات التذاكر يعتمد على كلاً من المسار وطول رحلتك. قد يحتوي القطار الذي ستسقله على مراسي من الدرجة الأولى ولكنك لن تتمكن من حجز واحدة إذا كنت تقوم فقط بمسار قصير مدته ساعتان. عموماً، تعتبر مراسي الدرجة الثانية خيارًا جيدًا للرحلات الطويلة ، وتغطي المقاعد الناعمة إذا كان من المفترض أن تستغرق رحلة القطار أقل من 4-5 ساعات.
مزايا وعيوب السفر بالقطار
مزايا السفر بالقطار
- إن أفضل ما في السفر بالسكك الحديدية هو عدم وجود اختناقات مرورية. حتى في ساعات الذروة أو عطلات نهاية الأسبوع الطويلة أو خلال موسم الذروة
-عملية حجز سهلة عبر الإنترنت - لا داعي للذهاب إلى محطة السكة الحديد، وهو ما كان عليه الحال في العديد من الأماكن منذ وقت ليس ببعيد!
-أسعار تذاكر القطار عادة ما تكون أكثر بأسعار معقولة مقارنة بتذاكر الطيران حتى الآن بالنسبة لوجهات ورحلات معينة، يمكن أن يكون إجمالي وقت السفر متماثلًا تقريبًا. - على الرغم من أن السفر بالسكك الحديدية يبدو أبطأ من السفر الجوي، غالبًا ما تقع محطات السكك الحديدية في وسط المدينة مما يوفر عليك وقتًا طويلاً للوصول إلى/ من هناك بينما تكون المطارات دائمًا تقريبًا بعيدة جدًا عن المدينة
- يسمح لك السفر ليلاً بالادخار في غرفة في الفندق والنوم جيدًا في نفس الوقت - مقابل حافلة ليلية حيث يمثل فصل النوم حلاً وسطًا كبيرًا
- تتوفر خدمة فاخرة على طرق معينة
سلبيات السفر عبر القطار
-بالنسبة للرحلات الطويلة، من المؤكد أن ركوب القطار يستغرق وقتًا أطول من الرحلات الجوية
-تنطلق القطارات في موعدها المحدد، لكن أن تنطلق في خارجها إطارها الزمني أمرٌ ممكن حدوثه، وقد تكون التأخيرات أو الانطلاقات كبيرة، لذلك إذا كنت تخطط لانطلاق رحلتك، تحقق بعناية من وقت وصول القطار إلى المحطة وفكر مليًا.
- تعتبر النظافة في بعض الأحيان مشكلة في تذاكر الدرجتين الثانية والثالثة، وكذلك مع دورات المياه.
- إذا توقف قطارك كثيرًا، فمن الصعب في بعض الحالات معرفة وقت النزول حيث لا يتم دائمًا الإعلان بوضوح عن المحطات أو تمييزها باستثناء شاشة إلكترونية.
ركاب ليس رقمًا
Thai Railways محطات
محطة قطار سورات ثانيهوا لامفونجأودون ثانيأيوثاياهات يايسونغاي كولوكسوريندون موينجسانور ستارفيشبراشواب خيرى خانهوا هينشومفونرانجسيتبورى راممفرق بانج سوترانجأوبون راتشاثانيكانثارارومسى سا كيتناخون راتشاسيمالانج سوانيالانونغ كايخون كاينتشيانغ مايناخون سي ثاماراتسارابوريسيخورفومأوثومفون فيسايشايامحطة كرونغ تيب أفيوات سنترال
Thai Railways مراجعات الشركة
M E
Mikko Eكان القطار في الوقت المحدد، لا يوجد ما يستدعي الشكوى. كان هناك حتى خدمة الطعام بأسعار في متناول الجميع!
تُرجمت هذه المراجعة تلقائياً
القطار#7 الدرجة الثانية ومقاعد مكيفة فقط, Thai Railways, ٠٧/١٢/٢٠٢٣
C P
Christian Pكان الجو باردا جدا. شعرت وكأنها 16-17 درجة. ومع ذلك، كنت أنام مثل طفل. ومثل هذا القطار المسائي رائع من منظور زمني (لا يخسر الكثير). سأفعل مرة أخرى. سوف نتذكر فقط أن نرتدي المزيد من القماش. ومن الأفضل أن تسأل عن أسعار الأطعمة والمشروبات في القطار. فهي مكلفة للغاية.
تُرجمت هذه المراجعة تلقائياً
القطار#13 النائم في الدرجة الأولى, Thai Railways, ٠٥/٠٧/٢٠٢٣
R S
Rosanne Sلقد أخذت هذا القطار من قبل من بانكوك إلى شينج ماي والعكس. حوالي 4/5 مرات المجموع. تجربة رائعة في كل مرة مع 12go، لا توجد أية مشاكل على الإطلاق. القطار نفسه دائمًا في الوقت المحدد ونظيف. فريق العمل في القطار ودود للغاية. العيب الوحيد هو تكييف الهواء الذي ينفجر بقوة. ولم يكن من الممكن أيضًا بالنسبة لي الحصول على تذكرة رقمية. ولسوء الحظ، فإن الاستلام من المكتب الرئيسي في بانكوك يعد أيضًا عيبًا
تُرجمت هذه المراجعة تلقائياً
القطار#9 النائم في الدرجة الأولى, Thai Railways, ٢٨/٠٦/٢٠٢٣
A D
Aminata Dكان الموظفون في القطار طيبين للغاية ومتعاونين فيما يتعلق بأمتعتي
تُرجمت هذه المراجعة تلقائياً
القطار#9 مقاعد مكيفة للنوم في الدرجة الثانية, Thai Railways, ٢٥/٠٦/٢٠٢٣
M G
Maciej Gسرير صغير جدًا بالنسبة لي، فأنا طويل القامة ومكيف الهواء بارد جدًا ولكن بشكل عام كان الأمر على ما يرام؛) أود إضافة بعض مقابس الطاقة في السرير العلوي لأن هناك بعضًا منها منخفض جدًا ولا أستطيع شحن هاتفي.
تُرجمت هذه المراجعة تلقائياً
القطار#13 مقاعد مكيفة للنوم في الدرجة الثانية, Thai Railways, ١٠/٠٦/٢٠٢٣
F B
Fergus Bتأخر القطار لمدة 10 دقائق ، لكن موظفي القطار كانوا متعاونين - لا توجد معلومات عن لوحات الإعلانات. كان القطار هادئًا ونظيفًا ، وكان الجميع نائمين بحلول الساعة 10 مساءً ولا أحد يشخر! شعرنا بأننا محظوظون للغاية ، لأننا حصلنا على نوم جيد. لم يتغير القطار وقليل من المحطات ، كان الجميع لطيفًا على متن الطائرة ، والكثير من الرحالة الآخرين.
تُرجمت هذه المراجعة تلقائياً
القطار#9 مقاعد مكيفة للنوم في الدرجة الثانية, Thai Railways, ١٧/٠٢/٢٠٢٣
P
philpulse لم يتم إرسال التذاكر إلى الفندق كما تم تحديده في البداية ، تم رد رسوم الشحن ولكن كان غبيًا بعض الشيء لأننا اضطررنا لاستلام التذاكر في وقت قصير. كانت الرحلة من محطة قطار بانكوك الجديدة ، والتي كان من السهل حقًا الوصول إليها عبر BTS. كان من السهل العثور على المنصة وكان تسجيل الوصول سهلاً. يمكنك بالتأكيد أن تنام جيدًا ، وأجواء رائعة في القطار الليلي ، وكان هناك طعام وكان حلمًا تامًا أن تستيقظ عند شروق الشمس في الجنوب. سأفعل هذا دائمًا في المستقبل للوصول إلى الجنوب! تجربة رائعة ، يجب أن تجرب :-)
تُرجمت هذه المراجعة تلقائياً
القطار#167 مقاعد مكيفة للنوم في الدرجة الثانية, Thai Railways, ٠٧/٠٢/٢٠٢٣
M J
Maartje Jكانت رحلة قطار جميلة جداً. تم الاعتناء بالطعام جيدًا
تُرجمت هذه المراجعة تلقائياً
القطار#7 الدرجة الثانية ومقاعد مكيفة فقط, Thai Railways, ٢٥/١١/٢٠٢٢
R E
Roger Eكل شيء سلس للغاية. كبائن النوم من الدرجة الأولى رائعة ، على الرغم من أنني أعجبت بمقصورة الدرجة الثانية أيضًا ، إلا أنها ستارة للخصوصية ولكن أنت نائم على أي حال!
تُرجمت هذه المراجعة تلقائياً
القطار#31 النائم في الدرجة الأولى, Thai Railways, ٠٥/١١/٢٠٢٢
R O
Robert Oلقد سررت برحلتي. قبل الرحلة ، كانت مخاوفي هي الاكتظاظ ، ليلة بلا نوم ، واضطررت إلى إعداد الرصيف بنفسي ، والجوع. لكن مخاوفي كانت لا أساس لها من الصحة. كان القطار غير مزدحم ، ونمت بشكل مريح في رصيف مريح ، وأقام خادم ذكر المراسي بنفسه. لم أكن جوعًا ولا عطشانًا أبدًا ، لأن الكثير من الباعة المتجولين كانوا يستقلون القطار من وقت لآخر لبيع المواد الغذائية. أعلم الآن أن شركة السكك الحديدية التايلاندية تأكدت من إرضاء الركاب.
تُرجمت هذه المراجعة تلقائياً
القطار#45 مقاعد مكيفة للنوم في الدرجة الثانية, Thai Railways, ٢٨/١٠/٢٠٢٢
A F
Alan Fلقد افترضت أنه يمكنك الحصول على الطعام في القطار، ولكن لم يكن الأمر كذلك.
تُرجمت هذه المراجعة تلقائياً
القطار#14 مقاعد مكيفة للنوم في الدرجة الثانية, Thai Railways, ٢٧/١٠/٢٠٢٢
A D
Anthony Dعلى الرغم من التأخير لمدة ساعتين بسبب العاصفة في بانكوك ، فقد استمتعنا بتجربة القطار الليلي إلى تشايا.
تُرجمت هذه المراجعة تلقائياً
القطار#85 مقاعد مكيفة للنوم في الدرجة الثانية, Thai Railways, ٠٩/١٠/٢٠٢٢
F L
Fenny Lرحلة القطار كانت رائعة. كنا نسافر في الدرجة الأولى في مقصورة النوم. كانت المراحيض نظيفة جدًا أيضًا، والمشكلة الوحيدة هي أن محطة القطار في شيانغ ماي كانت بسيطة وقديمة للغاية. وكان هناك الكثير من الالتباس حول المكان الذي يجب أن نستقل فيه القطار.
تُرجمت هذه المراجعة تلقائياً
القطار#9 النائم في الدرجة الأولى, Thai Railways, ١٩/٠٩/٢٠٢٢
T L
Tim Lرحلة مريحة بشكل مدهش، عربات حديثة ذات أرصفة/مقاعد فسيحة (قد تكون الأرصفة قصيرة جدًا بالنسبة لشخص طويل القامة) ما أزعجني قليلاً هو أن الأضواء كانت ساطعة حقًا طوال الليل، كما أن الستائر لا تحجب الضوء جيدًا.
تُرجمت هذه المراجعة تلقائياً
القطار#9 مقاعد مكيفة للنوم في الدرجة الثانية, Thai Railways, ٠٢/٠٩/٢٠٢٢
I V
Isolde Vالسائق ، رغم الأصدقاء ، بدا متعبًا. كنت أخشى أنه كان ينام. أسلوب القيادة غير سار.
تُرجمت هذه المراجعة تلقائياً
القطار#84 النائم في الدرجة الأولى, Thai Railways, ٢٩/٠٨/٢٠٢٢
K G
Kylene Gكان القطار الليلي رقم 85 من بانكوك إلى سورات ثاني تجربة قوية بشكل عام. كانت التذاكر والوصول والصعود سلسة. كانت عملية تغيير المقاعد إلى الأسرة فعالة. المقاعد/الأسرة كانت مريحة وتم الترحيب بتكييف الهواء. كانت المشكلات الوحيدة التي واجهناها هي أننا وصلنا متأخرين لأكثر من ساعة (وهو أمر غير شائع بالنسبة للسكك الحديدية في تايلاند) وكان هناك بائعون يستقلون القطار لبيع الطعام في الممرات صعودًا وهبوطًا، وهو ما لم نفعله بشكل عام مانع ولكنهم جاءوا في وقت متأخر حتى الساعة 11 مساءً عندما كنا نحاول النوم. فى المجمل، سوف نفعل ذلك مرة أخرى.
تُرجمت هذه المراجعة تلقائياً
القطار#85 مقاعد مكيفة للنوم في الدرجة الثانية, Thai Railways, ٢٣/٠٨/٢٠٢٢
E R
Elma Rسهولة الحجز وتعليمات واضحة حول مكان جمع التذاكر
تُرجمت هذه المراجعة تلقائياً
القطار#31 النائم في الدرجة الأولى, Thai Railways, ٢١/٠٨/٢٠٢٢
M D
Maria Dرحلة موفقة، يمكن أن أنصحك بعدم وجود طعام أو مشروبات في القطار.
تُرجمت هذه المراجعة تلقائياً
القطار#9 مقاعد مكيفة للنوم في الدرجة الثانية, Thai Railways, ٢١/٠٨/٢٠٢٢
J B
Jorge Bسعيد جدا بخدمتك. كل شيء سار بشكل جيد.
تُرجمت هذه المراجعة تلقائياً
القطار#9 مقاعد مكيفة للنوم في الدرجة الثانية, Thai Railways, ١٦/٠٨/٢٠٢٢
P G
Patricia Gذهبنا في سيارة نوم من الدرجة الأولى بها مقصورة خاصة لك ولرفيق (في أسرة بطابقين) ، الحمامات مشتركة وهناك دش. الخدمة جيدة جدا ودقيقة وودية. من الصعب بعض الشيء النوم بسبب الحركة ... أنا لا أعطيها 5 نجوم لأنني في ساعات عديدة أفتقر إلى خدمة طعام أو بار…. خذ العشاء معك :)
تُرجمت هذه المراجعة تلقائياً
القطار#10 النائم في الدرجة الأولى, Thai Railways, ١٠/٠٨/٢٠٢٢
A G
Andrea Gكانت الرائحة المنبعثة من المرحاض مروعة في معظم الرحلة ، على الرغم من أننا لم نجلس بالقرب من المرحاض
تُرجمت هذه المراجعة تلقائياً
القطار#7 الدرجة الثانية ومقاعد مكيفة فقط, Thai Railways, ١٠/٠٨/٢٠٢٢
J W
Julian Wخدمة جيدة جدا من البداية إلى النهاية. يمكن أن يوصي بشدة. ابدأ بالموقع واتبع الخطوات فقط. لقد استمتعت بالتجربة. خالي من التوتر..... و.. أوه... مقهى جميل لتناول الطعام قبل رحلة القطار كجزء من إعداد مكتبهم.
تُرجمت هذه المراجعة تلقائياً
القطار#9 مقاعد مكيفة للنوم في الدرجة الثانية, Thai Railways, ٣٠/٠٧/٢٠٢٢
D K
Daphne Kنائم الدرجة الأولى مريح ويتمتع بالكثير من الخصوصية. أحب أطفالي المانجو مع الأرز اللزج الملون الذي تم تقديمه في القطار. لا يمكن أن يكون رحلة أفضل؟
تُرجمت هذه المراجعة تلقائياً
القطار#10 النائم في الدرجة الأولى, Thai Railways, ٢٧/٠٧/٢٠٢٢
M T
Muhammad Tقام موظفو 12go بشرح تفاصيل التذكرة (رقم القطار، رقم السيارة، إلخ) بوضوح.
تُرجمت هذه المراجعة تلقائياً
القطار#13 مقاعد مكيفة للنوم في الدرجة الثانية, Thai Railways, ٢٦/٠٧/٢٠٢٢
A G
Alice Gلقد كانت مفاجأة سارة لي عندما حصلت على الطعام على عكس ما قالته لي الفتيات اللاتي سلمنني التذاكر
تُرجمت هذه المراجعة تلقائياً
القطار#7 الدرجة الثانية ومقاعد مكيفة فقط, Thai Railways, ٢٥/٠٧/٢٠٢٢
P V
Pjotr Vالقطار نفسه كان بخير. كانت خدمة 12GOasia مثالية. وصل القطار إلى وقت متأخر بساعة ونصف الساعة ولذلك أخطأت في رحلتي بالقارب
تُرجمت هذه المراجعة تلقائياً
القطار#85 النائم في الدرجة الأولى, Thai Railways, ١٦/٠٧/٢٠٢٢
C M
Celina Mكان القطار قديمًا بعض الشيء ولكن التجربة تستحق العناء. سيكون من الرائع لو كان هناك بعض المساعدة أثناء ركوب القطار.
تُرجمت هذه المراجعة تلقائياً
القطار#14 النائم في الدرجة الأولى, Thai Railways, ١٤/٠٧/٢٠٢٢
D T
Desiree Tكان من الجميل حقًا أن يكون لديك حجرة منفصلة في الدرجة الأولى. الشيء الوحيد هو أن الأسرة (المقاعد) كانت صعبة للغاية.
تُرجمت هذه المراجعة تلقائياً
القطار#9 النائم في الدرجة الأولى, Thai Railways, ١٣/٠٧/٢٠٢٢
M P
Mattias Pلقد كانت تجربة جميلة في القطار المسائي. كانت نظيفة جدا وفي الوقت المحدد. كان الهواء باردًا ، لذا أحضر سترة. تظل الأضواء مضاءة طوال الليل ، لذا أحضر شيئًا يغطي عينيك. نظرًا لعدم وجود خدمات طعام في القطار بسبب فيروس كورونا ، يمكنك إحضار طعامك بشكل أفضل.
تُرجمت هذه المراجعة تلقائياً
القطار#9 مقاعد مكيفة للنوم في الدرجة الثانية, Thai Railways, ١١/٠٧/٢٠٢٢
M H
Margaret Hبشكل عام خدمة جيدة تم اصطحابنا في الفندق ، ونقلنا إلى العبارة والتقينا على الجانب الآخر قبل إنزالنا في محطة القطار. لم نكن خاضعين لضبط النفس ولكن في رصيف دونساك انتظرت الشاحنة لمدة ساعة دون أي تفسير. كان من الممكن أن يكون شرحًا موجزًا مفيدًا لأولئك الذين يلحقون بقطار سابق.
تُرجمت هذه المراجعة تلقائياً
القطار#32 النائم في الدرجة الأولى, Thai Railways, ١١/٠٧/٢٠٢٢
P B
PHILIP Bكان القطار جيدًا - لم تكن أي سيارة لتناول الطعام مخيبة للآمال بعض الشيء ولكن كان هناك شخصان يحضران طعامًا للبيع. رحلة جيدة
تُرجمت هذه المراجعة تلقائياً
القطار#13 مقاعد مكيفة للنوم في الدرجة الثانية, Thai Railways, ٠٦/٠٧/٢٠٢٢
K L
Kenneth Lآلة مزيتة بشكل جيد. كل شيء سار بسلاسة 100٪. سأستخدم هذه الخدمة دائمًا لرحلات القطار المستقبلية في تايلاند.
تُرجمت هذه المراجعة تلقائياً
القطار#25 النائم في الدرجة الأولى, Thai Railways, ١٩/٠٦/٢٠٢٢
S N
Stephen Nمن الأفضل ركوب القطار في محطة الأصل وليس بجانب المسار في بانج سو.
تُرجمت هذه المراجعة تلقائياً
القطار#9 مقاعد مكيفة للنوم في الدرجة الثانية, Thai Railways, ١٨/٠٦/٢٠٢٢
M G
Micha Gكانت رحلة القطار تجربة لطيفة ومغامرات. وفقًا للبريد الإلكتروني من 12 Go ، كانت ساعات عمل متجر الطرود لاستلام التذكرة حتى الساعة 5 مساءً فقط. لكن في الواقع متجر الطرود مفتوح إلى حد كبير على مدار 24 ساعة. يمنح هذا مزيدًا من المرونة في استلام التذاكر خاصةً للمغادرة في وقت متأخر من المساء.
تُرجمت هذه المراجعة تلقائياً
القطار#84 النائم في الدرجة الأولى, Thai Railways, ١٦/٠٦/٢٠٢٢
M C
Matteo Cالقطار مريح جدا ونظيف لكن ظروف فلاتر الهواء سيئة. يجب استبدالها لجعل الهواء أكثر تنفسًا.
تُرجمت هذه المراجعة تلقائياً
القطار#9 النائم في الدرجة الأولى, Thai Railways, ١٥/٠٦/٢٠٢٢
F C
Faye Cكان من السهل جدًا الحصول على التذاكر من المكتب وكان الموظفون متعاونين للغاية. كانت رحلة القطار نفسها مريحة للدرجة الثانية ووصلت إلى حد كبير في الوقت المحدد.
تُرجمت هذه المراجعة تلقائياً
القطار#13 مقاعد مكيفة للنوم في الدرجة الثانية, Thai Railways, ٠٦/٠٦/٢٠٢٢
R M
Robert Mفي الواقع يوم كامل من الترفيه، أحببت الجميع، فريق العمل جيد جدًا، طعام gr8، وفي الوقت المحدد، تجربة جيدة جدًا
تُرجمت هذه المراجعة تلقائياً
القطار#7 الدرجة الثانية ومقاعد مكيفة فقط, Thai Railways, ٣٠/٠٥/٢٠٢٢
A M
Arthur Mلا طعام ، الحمامات كانت سيئة ، لا سماعات لنظام الصوت.
تُرجمت هذه المراجعة تلقائياً
القطار#9 النائم في الدرجة الأولى, Thai Railways, ٢٤/٠٥/٢٠٢٢
C H
Crystal Hأخذنا القطار بين عشية وضحاها إلى شيانغ ماي وكانت التجربة رائعة!
تُرجمت هذه المراجعة تلقائياً
القطار#9 النائم في الدرجة الأولى, Thai Railways, ٢٣/٠٥/٢٠٢٢
G D
Guilherme Dاضطررت إلى تكرار العملية عدة مرات. كان التطبيق يتعطل دائمًا.
تُرجمت هذه المراجعة تلقائياً
القطار#13 مقاعد مكيفة للنوم في الدرجة الثانية, Thai Railways, ٠٦/٠٥/٢٠٢٢
A T
Adam Tأخذت القطار من الدرجة الأولى. بالنسبة لي ، هذا هو الطريق للذهاب بين عشية وضحاها. لقد مر أكثر من 17 ساعة ، لكن لم أشعر بذلك. كان لدي مقصورة بها سرير ومغسلة ، بالإضافة إلى مأخذ كهربائي ، كل ذلك لنفسي. العيب الوحيد هو أنني حصلت على القليل من النوم لأن الحركة والأشخاص الموجودين في المقصورة بجواري كانوا يشاهدون فيلمًا حتى منتصف الليل ، لكن هذا ليس خطأ السكك الحديدية. فريق عمل متعاون وودود.
تُرجمت هذه المراجعة تلقائياً
القطار#86 النائم في الدرجة الأولى, Thai Railways, ٠٢/٠٤/٢٠٢٢
V P
Verena Pلكن ضع في اعتبارك أنه لا توجد شبكة WiFi ، وربما تحصل أثناء الإصابة على مياه مجانية واحدة فقط ... لذا أحضر المزيد من الماء أو الوجبات الخفيفة أو الطعام. مكيف الهواء كان رائعًا نوعا ما بالتأكيد أصبح باردًا ، لذا ربما أحضر سترة.
تُرجمت هذه المراجعة تلقائياً
القطار#9 مقاعد مكيفة للنوم في الدرجة الثانية, Thai Railways, ٠٢/٠٤/٢٠٢٢
A A
Angela Aلقد فوجئت بسرور بمدى استرخاء الرحلة، وتمكنت من الحصول على قسط من النوم، لذا استيقظت قبل ساعتين من الوصول إلى بانكوك!
تُرجمت هذه المراجعة تلقائياً
القطار#84 النائم في الدرجة الأولى, Thai Railways, ٣٠/٠٣/٢٠٢٢
J P
Jan Pكانت جيدة جدا. لكن تم إغلاق ريستورانج بسبب كوفيد
تُرجمت هذه المراجعة تلقائياً
القطار#26 النائم في الدرجة الأولى, Thai Railways, ٣٠/٠٣/٢٠٢٢
C G
Curd Gلقد كانت تجربة جميلة! أود أن تفعل ذلك مرة أخرى. قدم لنا الرجل من المكتب نصيحة مفيدة. كانت الأسرة مريحة! بشكل عام كانت الخدمة رائعة!
تُرجمت هذه المراجعة تلقائياً
القطار#13 النائم في الدرجة الأولى, Thai Railways, ٢٣/٠٣/٢٠٢٢
ส บ
สิริปัญโญ บحسنًا ، ليس لدي آلام في الظهر لأنني أستطيع النوم. إذا كانت هناك خزانة طعام ، فسيكون ذلك أفضل ، لكنني أفهم ذلك خلال فترة كوفيتش. في حالة السفر مرة أخرى ، ستستمر في استخدام الخدمة.
تُرجمت هذه المراجعة تلقائياً
القطار#10 مقاعد مكيفة للنوم في الدرجة الثانية, Thai Railways, ٠٩/٠٣/٢٠٢٢
S B
Sumalee Bخدمة ممتازة قيمة ممتازة.
تُرجمت هذه المراجعة تلقائياً
القطار#25 مقاعد مكيفة للنوم في الدرجة الثانية, Thai Railways, ٣٠/١٢/٢٠٢١
V F
Vicky Fكان كل شيء جيدًا ، لكن كان من الصعب العثور على الوقت المحدد الذي يمكن للمرء فيه استلام التذاكر من المكتب. كُتب في كل مكان مفتوحًا حتى الساعة 8:00 مساءً ولكن تتوقف في الواقع في الساعة 7 مساءً. وصلت الساعة 7:50 مساءً وكان المكتب مغلقًا بالفعل. بحاجة إلى التحسين: يجب أن يكون هناك رقم هاتف للوصول إلى المكتب.
تُرجمت هذه المراجعة تلقائياً
القطار#9 مقاعد مكيفة للنوم في الدرجة الثانية, Thai Railways, ١٣/١٢/٢٠٢١
ป ม
ปทิตกร มلا يوجد شيء يسمى خدمة متميزة مثل الدفع على الإطلاق ، وسعر التذكرة هو 501 باهت ، والحجز من خلال 12 Go ، يدفع 1074 باهت.
تُرجمت هذه المراجعة تلقائياً
القطار#109 الدرجة الثانية ومقاعد مكيفة فقط, Thai Railways, ٠١/٠٩/٢٠٢١
C G
Cristina Gأنا لا أقوم بتصنيف الرحلة لأن الرحلة لم تحدث ، ولكن تصنيف 12Go. اضطررت إلى إلغاء رحلتي بسبب ظهور الموجة الثالثة من Covid19 في تايلاند. بحلول الوقت الذي قررت فيه الإلغاء ، أعلنوا عن الحجر الصحي لمدة 14 يومًا في شيانغ ماي للمسافرين القادمين من بانكوك. من الواضح أنه لا يمكن القيام بالرحلة في ظل هذه الظروف. لقد اتصلت بـ 12Go لاسترداد الأموال حيث يمكن للركاب الذين أعلنتهم وزارة النقل استرداد 100٪ من تذاكرهم. كان الرد "القطار مازال يسير لذا يحق لك الحصول على 15٪ فقط". وهو الأمر الذي ربما أوافق عليه إذا لم يستمروا في طلب نسخة من جواز سفري ووثيقة مكتوبة بخط اليد تسمح لهم بإلغاء التذكرة نيابة عني (وبالتالي استرداد المبلغ). لذا سيحصلون على 1000 بات ويعطيني 150. وأضافوا أيضًا أنه إذا أردت استرداد المبلغ بالكامل ، يجب أن أذهب إلى مكتبهم ، وأستلم التذكرة ثم أذهب إلى محطة القطار بنفسي. بعد أن فرضوا علي بالفعل رسوم خدمة باهظة قدرها 250 باهت عند شراء التذكرة في البداية. ماذا لو لم يقدموا أي مساعدة؟ من الواضح أنني اشتريت التذكرة عبر 12Go لأنه لم يكن لدي الوقت للذهاب شخصيًا إلى محطة القطار. نعم ، لقد قرأت الشروط والأحكام عندما حجزت التذكرة ، لكننا نعلم جميعًا أن هذه الأوقات خاصة وأن كل شركة (حتى البنوك) تحاول استيعاب العملاء بطريقة ما. لن تفعل 12Go ذلك ، ما عليك سوى فرض رسوم خدمة بقيمة 250 باهت ثم رفض مساعدتك عند ظهور المشكلات. أود أن أقول وفر نقودك. 12 من المحتمل أن يكون Go موثوقًا به للغاية عندما تكون الأوقات جيدة ، ولكن ليس كثيرًا عندما تكون في حاجة إليها حقًا.
تُرجمت هذه المراجعة تلقائياً
القطار#9 مقاعد مكيفة للنوم في الدرجة الثانية, Thai Railways, ١٣/٠٤/٢٠٢١