Thai Railway
- نبذة عن المشغّل
- الخطوط الرائجة
- محطات
- التقيمات
- البرنامج والجدول الزمني
عن Thai Railway
تعد الرحلة بالسكة الحديدية وسيلة مناسبة لاستكشاف البلاد. بغض النظر عما إذا كنت قد خضت هذه التجربة في رحلة مدرسية قديمة مع قطار مسافات طويل بطيء أو قطار سريع فائق السرعة، ستتيح لك هذه التجربة السفر بالقطار للوصول إلى وجهتك بأناقة تامة والاستمتاع بالرحلة إلى أقصى حد. Thai Railway هو أحد المشغلين الذين يمكنك حجز رحلة بالقطار معهم. قبل تأكيد حجزك، تحقق من تاريخ سفرك ودرجتك وسعره وشروط أجرة السفر الخاصة بك.
المحطات الرئيسية
تشمل المحطات الرئيسية التي تغطيها خريطة طريق Thai Railway
- هوا لامفونج
- Ban Na Pradu
- تشوم ساينغ
- كومفاوابي
- خوك خرام
- نا سان
- بامنت نارونج
- نيخوم رتبهاي خومو سيب إت
- نونغ سينغ
- نونسات
- ترانج
- تاب كريت
- خون كاين
- باثيو
- أوتاراديت
- Kapang
- Ban Na
- باك تاكو
- Ban Thung Lo
- هواي ثاب ثان
- بان بين
- ماي موي
- سونغ ثونغ
- Bang Saphan Noi
- تشيانغ ماي
- كراسانغ
- وات تشانغ هاي
- تشيانغ راك
- نونغ ويوات
- محطة كرونغ تيب أفيوات سنترال
- هواي راي
- خوك سالونغ
- لام ناري
- Laem Tanot
- Tha Chang
- فاتهالونج
- تانيونغمات
- صاوي
- باك تشونغ
- تقاطع كاينج خوي
- ثاب ساكاي
- ثي وانغ
- سى سا كيت
- وات سوان
- تون سامرونغ
- بان كون
- سونجاي بادي
- هوا تاكهي
- باتاني
- هات ياي
- دون موينج
- جاران سانيتوونغ
- سامرونغ ثاب
- فيتامونتون ساي 2
- بانغ بامرو
- سونغ نوين
- ترون
- تشونغ كاي
- سونغ بان
- لام بلاى مات
- يالا
- فيتشابوري
- بان ماي
- شايا
- هوا دونغ
- سورين
- تقاطع سيراتشا
- بادانغ بيسار
- هواي سام فات
- فروفي
- فروم فيرام
- باتايا
- كانتانغ
- ماب أماريت
- محطة قطار سورات ثاني
- بان دارا
- راتشابورى
- شومفون
- كلونغ تان
- سالا تاماسوب
- لامفون
- ناخون لامبانج
- نونغ توم
- با ساك جولاسيد دام
- لات كرابانغ
- أوبون راتشاثاني
- بادانج بيسار ماليزيا
- بان موانغ
- كراتوم
- تابان هين
- ثيفا
- نونغ دون
- بانغ سافان ياي
- بان كروت
- بان دان
- دن تشاي
- هوامارك
- لوبوري
- موانج فون
- كوت تشيك
- Khlong Ngae
- ثامن تشاي
- تشانا
- ماروبو
- بان ليوم
- وات نغيو راي
- بان شام
- هوا هين
- Pranburi
- لاماي
- Huai Prik
- هواي يانغ
- مفرق بان فاتشي
- Tha Ruea Ayutthaya
- بان بونج
- Huai Ka Yung
- كاينغ سو تن
- تشوانغ
- هواي ثالاينج
- سوان نونغ نوتش
- خلونج تشان دي
- نونغ كاي
- ماب بهرا تشان
- ناخون ساوان
- أودون ثاني
- سلايا
- بان مي
- وانغ كروت
- بان فاي
- تالينج تشان
- بان تخلي
- Krabiat
- كانثاراروم
- تقاطع خاو تشوم ثونغ
- نونغ تنغ
- Rue So
- Chachoengsao
- Na Bon
- سيلا ات
- ثانبو
- ياناسانغ فارارام
- تا فرا
- ناخون باثوم
- براشواب خيرى خان
- بورى رام
- Han Tao
- مفرق بوا ياي
- لانج سوان
- فيتشيت
- ناخون راتشاسيما
- ناخون سي ثامارات
- Khuan Niang
- تالاد نام 4 باك
- أيوثايا
- Tase
- خون تان
- فيتسانولوك
- رانجسيت
- ماكاسان
- هواي هوينغ
- Bang Kaeo
- سام سين
- بانغ تون فوينغ
- مواك ليك
- Raman Yala
- بانغ باين
- سارابوري
- Photharam
- فيشاي
- Cho Ai Rong
- لام تشي
- ضجة خين
- Khlong Chang
- مفرق ثانون شيرا
- Huai Yot
- Pak Khlong
- Ban Khon Hat
- بانغ مون ناك
- فا ساديت
- لاك سي
- نام فونغ
- سيخورفوم
- نونغ بوا لاي
- أوثومفون فيساي
- بهرائي كايو
- كاو سوان كوانغ
- سونغاي كولوك
- باك نام فو
- شكارات
- وا تابايك
- تا تشانغ سارابوري
- وانغ فونغ
- هواي رات
- ناكون تشاي سي
- تشاتورات
- Khao Chaison
- نونغ فو
- تا ساك
- شوات
- Kui Buri
- ثا شانا
- مفرق بانج سو
- تشان سين
- تشونبوري
- سيخيو
- بان بلو تا لوانغ
- Pak Tho
ما هي أكثر المسارات شيوعًا لـ Thai Railway؟
فيما يلي بعض المسارات التي يقدمها Thai Railway والتي تحظى بشعبية كبيرة بين المسافرين:
- بانكوك - باتايا
- بانكوك - تشيانغ ماي
- بانكوك - هوا هين
- تشيانغ ماي - بانكوك
- بانكوك - أيوثايا
- باتايا - بانكوك
- أيوثايا - بانكوك
- هوا هين - بانكوك
- محطة قطار سورات ثاني - بانكوك
- بانكوك - محطة قطار سورات ثاني
- بانكوك - سورات ثاني
- أيوثايا - تشيانغ ماي
- بانكوك - شومفون
- شومفون - بانكوك
- سورات ثاني - بانكوك
- هات ياي - بانكوك
- بانكوك - نونغ خاي
- نونغ خاي - بانكوك
- بانكوك - هات ياي
- هات ياي - بادانج بيسار
- بانكوك - فيتسانولوك
- تشيانغ ماي - أيوثايا
- بانكوك - أودون ثاني
- بانكوك - أوبون راتشاثاني
- بانكوك - خون كاين
- فيتسانولوك - تشيانغ ماي
- أودون ثاني - بانكوك
- بادانج بيسار - هات ياي
- بانكوك - لوبوري
- بانكوك - ناخون راتشاسيما
- بانكوك - بوريرام
- هوا هين - محطة قطار سورات ثاني
- خون كاين - بانكوك
- تشيانغ ماي - فراي
- هوا هين - شومفون
- فيتسانولوك - بانكوك
- لوبوري - بانكوك
- أوبون راتشاثاني - بانكوك
- ناخون راتشاسيما - بانكوك
- بادانج بيسار - بانكوك
- تشيانغ ماي - فيتسانولوك
- محطة قطار سورات ثاني - هوا هين
- بانكوك - بادانج بيسار
- خون كاين - نونغ خاي
- هات ياي - سونجخلا
- شومفون - محطة قطار سورات ثاني
- تشيانغ ماي - لامبانج
- بانكوك - ترانج
- فراي - تشيانغ ماي
- بانكوك - تشا آم
- خون كاين - أودون ثاني
- أيوثايا - لوبوري
- بانكوك - سيساكيت
- بانكوك - ناخون سي تاممارات
- بانكوك - فيتشابوري
- لوبوري - تشيانغ ماي
- بانكوك - سورين
- أيوثايا - فيتسانولوك
- لامبانج - تشيانغ ماي
- محطة قطار سورات ثاني - هات ياي
- شومفون - هوا هين
- ناخون راتشاسيما - أيوثايا
- بانكوك - براشواب خيرى خان
- ناخون راتشاسيما - أوبون راتشاثاني
- تشيانغ ماي - أوتاراديت
- محطة قطار سورات ثاني - بادانج بيسار
- نونغ خاي - خون كاين
- بانكوك - فراي
- أوبون راتشاثاني - ناخون راتشاسيما
- بانكوك - لامبانج
- سورين - بانكوك
- هات ياي - محطة قطار سورات ثاني
- هوا هين - سورات ثاني
- ترانج - بانكوك
- لامبانج - بانكوك
- بانكوك - أوتاراديت
- بوريرام - بانكوك
- أيوثايا - ناخون راتشاسيما
- بانكوك - ناخون ساوان
- بانكوك - يالا
- أوتاراديت - تشيانغ ماي
- محطة قطار سورات ثاني - شومفون
- سيساكيت - بانكوك
- فراي - بانكوك
- هوا هين - براشواب خيرى خان
- بانكوك - سارابوري
- تشيانغ ماي - لوبوري
- فيتشابوري - بانكوك
- أوبون راتشاثاني - بوريرام
- سونجخلا - هات ياي
- براشواب خيرى خان - محطة قطار سورات ثاني
- يالا - بانكوك
- تشيانغ ماي - لامفون
- هات ياي - هوا هين
- لوبوري - أيوثايا
- محطة قطار سورات ثاني - براشواب خيرى خان
- بانكوك - ناخون باثوم
- لامفون - لامبانج
- براشواب خيرى خان - شومفون
- بانكوك - راتشابورى
ما هي فئات القطارات وأسعارها الخاصة بـ Thai Railway؟
يمكنك اختيار تذكرة من الدرجة الأولى أو الثانية في حافلة نوم لرحلة ليلية أو اختيار مقعد صلب أو ناعم إذا كان ذلك متاحًا بناءً على طول رحلتك وتفضيلاتك الشخصية. لاحظ أن اختيار فئات التذاكر يعتمد على كلاً من المسار وطول رحلتك. قد يحتوي القطار الذي ستسقله على مراسي من الدرجة الأولى ولكنك لن تتمكن من حجز واحدة إذا كنت تقوم فقط بمسار قصير مدته ساعتان. عموماً، تعتبر مراسي الدرجة الثانية خيارًا جيدًا للرحلات الطويلة ، وتغطي المقاعد الناعمة إذا كان من المفترض أن تستغرق رحلة القطار أقل من 4-5 ساعات.
مزايا وعيوب السفر بالقطار
مزايا السفر بالقطار
- إن أفضل ما في السفر بالسكك الحديدية هو عدم وجود اختناقات مرورية. حتى في ساعات الذروة أو عطلات نهاية الأسبوع الطويلة أو خلال موسم الذروة
-عملية حجز سهلة عبر الإنترنت - لا داعي للذهاب إلى محطة السكة الحديد، وهو ما كان عليه الحال في العديد من الأماكن منذ وقت ليس ببعيد!
-أسعار تذاكر القطار عادة ما تكون أكثر بأسعار معقولة مقارنة بتذاكر الطيران حتى الآن بالنسبة لوجهات ورحلات معينة، يمكن أن يكون إجمالي وقت السفر متماثلًا تقريبًا. - على الرغم من أن السفر بالسكك الحديدية يبدو أبطأ من السفر الجوي، غالبًا ما تقع محطات السكك الحديدية في وسط المدينة مما يوفر عليك وقتًا طويلاً للوصول إلى/ من هناك بينما تكون المطارات دائمًا تقريبًا بعيدة جدًا عن المدينة
- يسمح لك السفر ليلاً بالادخار في غرفة في الفندق والنوم جيدًا في نفس الوقت - مقابل حافلة ليلية حيث يمثل فصل النوم حلاً وسطًا كبيرًا
- تتوفر خدمة فاخرة على طرق معينة
سلبيات السفر عبر القطار
-بالنسبة للرحلات الطويلة، من المؤكد أن ركوب القطار يستغرق وقتًا أطول من الرحلات الجوية
-تنطلق القطارات في موعدها المحدد، لكن أن تنطلق في خارجها إطارها الزمني أمرٌ ممكن حدوثه، وقد تكون التأخيرات أو الانطلاقات كبيرة، لذلك إذا كنت تخطط لانطلاق رحلتك، تحقق بعناية من وقت وصول القطار إلى المحطة وفكر مليًا.
- تعتبر النظافة في بعض الأحيان مشكلة في تذاكر الدرجتين الثانية والثالثة، وكذلك مع دورات المياه.
- إذا توقف قطارك كثيرًا، فمن الصعب في بعض الحالات معرفة وقت النزول حيث لا يتم دائمًا الإعلان بوضوح عن المحطات أو تمييزها باستثناء شاشة إلكترونية.
ركاب ليس رقمًا
Thai Railway محطات
هوا لامفونجBan Na Praduتشوم ساينغكومفاوابيخوك خرامنا سانبامنت نارونجنيخوم رتبهاي خومو سيب إتنونغ سينغنونساتترانجتاب كريتخون كاينباثيوأوتاراديتKapangBan Naباك تاكوBan Thung Loهواي ثاب ثانبان بينماي مويسونغ ثونغBang Saphan Noiتشيانغ مايكراسانغوات تشانغ هايتشيانغ راكنونغ ويواتمحطة كرونغ تيب أفيوات سنترالهواي رايخوك سالونغلام ناريLaem TanotTha Changفاتهالونجتانيونغماتصاويباك تشونغتقاطع كاينج خويثاب ساكايثي وانغسى سا كيتوات سوانتون سامرونغبان كونسونجاي باديهوا تاكهيباتانيهات يايدون موينججاران سانيتوونغسامرونغ ثابفيتامونتون ساي 2بانغ بامروسونغ نوينترونتشونغ كايسونغ بانلام بلاى ماتيالافيتشابوريبان مايشاياهوا دونغسورينتقاطع سيراتشابادانغ بيسارهواي سام فاتفروفيفروم فيرامباتاياكانتانغماب أماريتمحطة قطار سورات ثانيبان داراراتشابورىشومفونكلونغ تانسالا تاماسوبلامفونناخون لامبانجنونغ تومبا ساك جولاسيد داملات كرابانغأوبون راتشاثانيبادانج بيسار ماليزيابان موانغكراتومتابان هينثيفانونغ دونبانغ سافان يايبان كروتبان داندن تشايهواماركلوبوريموانج فونكوت تشيكKhlong Ngaeثامن تشايتشاناماروبوبان ليوموات نغيو رايبان شامهوا هينPranburiلامايHuai Prikهواي يانغمفرق بان فاتشيTha Ruea Ayutthayaبان بونجHuai Ka Yungكاينغ سو تنتشوانغهواي ثالاينجسوان نونغ نوتشخلونج تشان دينونغ كايماب بهرا تشانناخون ساوانأودون ثانيسلايابان ميوانغ كروتبان فايتالينج تشانبان تخليKrabiatكانثارارومتقاطع خاو تشوم ثونغنونغ تنغRue SoChachoengsaoNa Bonسيلا اتثانبوياناسانغ فارارامتا فراناخون باثومبراشواب خيرى خانبورى رامHan Taoمفرق بوا يايلانج سوانفيتشيتناخون راتشاسيماناخون سي ثاماراتKhuan Niangتالاد نام 4 باكأيوثاياTaseخون تانفيتسانولوكرانجسيتماكاسانهواي هوينغBang Kaeoسام سينبانغ تون فوينغمواك ليكRaman Yalaبانغ باينسارابوريPhotharamفيشايCho Ai Rongلام تشيضجة خينKhlong Changمفرق ثانون شيراHuai YotPak KhlongBan Khon Hatبانغ مون ناكفا ساديتلاك سينام فونغسيخورفومنونغ بوا لايأوثومفون فيسايبهرائي كايوكاو سوان كوانغسونغاي كولوكباك نام فوشكاراتوا تابايكتا تشانغ سارابوريوانغ فونغهواي راتناكون تشاي سيتشاتوراتKhao Chaisonنونغ فوتا ساكشواتKui Buriثا شانامفرق بانج سوتشان سينتشونبوريسيخيوبان بلو تا لوانغPak Tho
Thai Railway مراجعات الشركة
บ ส
บรรพชา สمحطة الركاب تلك ونظام التصميم جيد لكن من الصعب جعل النقل شعر معي أكثر من 6 أقدام ، من الصعب للغاية مع مقاعد الركاب الضيقة للغاية. مدة الرحلة ، أنا راضٍ ، لكن مقعد الراكب في القطار مكتظ. ترغب في المساعدة هنا أيضًا
تُرجمت هذه المراجعة تلقائياً
القطار#133 الصف 3 مراوح, Thai Railway, ٠٥/٠٣/٢٠٢٤
T B
Twan Bعند ركوب القطار المسائي، لا يمكنك أن تتوقع الحصول على ليلة نوم مذهلة، ولكن المناظر في الصباح والتجربة الشاملة تعوض ذلك بالتأكيد. أوصي به في أي وقت، على الرغم من الانزعاج الطفيف. (أيضا رخيصة بشكل لا يصدق!)
تُرجمت هذه المراجعة تلقائياً
القطار#51 الصف 3 مراوح, Thai Railway, ١٩/١٢/٢٠٢٣
E G
Emma Gالمقاعد كانت سيئة حقا. لقد استمروا في السقوط وكانوا صغيرين بالنسبة لشخصين.
تُرجمت هذه المراجعة تلقائياً
القطار#13 الصف 3 مراوح, Thai Railway, ٠١/١١/٢٠٢٣
M K
Michael Kالمحطة كانت نظيفة. كانت تعليمات السفر واضحة وكان الصعود إلى الطائرة سهلاً للغاية.
تُرجمت هذه المراجعة تلقائياً
القطار#171 مقاعد مكيفة للنوم في الدرجة الثانية, Thai Railway, ٢٦/١٠/٢٠٢٣
C S
Callum Sلقد كانت تجربة مثيرة للاهتمام. خذ بنك الطاقة معك لأنه لا يوجد منفذ طاقة. سوف تساعد سدادات الأذن أيضًا في الحصول على البرودة عند تشغيل مكيف الهواء. لا توجد عربة طعام ولكن هناك أشخاص يبيعون الطعام حتى الساعة 6 مساءً تقريبًا. وصلت إلى شيانغ ماي 05.30
تُرجمت هذه المراجعة تلقائياً
القطار#109 مقاعد مكيفة للنوم في الدرجة الثانية, Thai Railway, ٠٤/١٠/٢٠٢٣
R F
Roman Fفكرة العقد مهمة حقًا في هذه الرحلة. لقد كانت تجربة، المراحيض ليست "مريحة" حقًا ولكن المناظر التي ستحصل عليها عندما تستيقظ هي مشهد مدى الحياة
تُرجمت هذه المراجعة تلقائياً
القطار#109 مقاعد مكيفة للنوم في الدرجة الثانية, Thai Railway, ٣٠/٠٩/٢٠٢٣
S S
Samuel Sكان كل شيء رائعًا، ولكن 1) كان الجو باردًا جدًا و2) تأخر القطار كثيرًا و3) يجب أن تكون الأضواء خافتة قليلاً على الأقل في الليل
تُرجمت هذه المراجعة تلقائياً
القطار#9 مقاعد مكيفة للنوم في الدرجة الثانية, Thai Railway, ٣٠/٠٩/٢٠٢٣
E E
Emmie Eلقد كان ما كنت تتوقعه. يعد القطار واحدًا من أقدم القطارات، وبالتالي ربما لا يكون جديدًا ومريحًا مثل القطارات الأحدث، ولكنك تنتقل من مكان إلى آخر بسلاسة تامة. المقاعد في الدرجة الثانية جميلة جدًا، فهي قابلة للطي للخلف قليلاً ومبطنة بشكل أفضل قليلاً من مقاعد الطائرة. ولسوء الحظ، لم تُغلق النافذة المجاورة لمقعدي، لذا اضطررت إلى الانتقال إلى مقعد في الدرجة الثالثة بسبب هطول الأمطار، لكن ذلك كان جيدًا أيضًا. لن أحجز الصف الثالث طوال الليل، لأن المقاعد تشبه المقاعد الصلبة. عموما رحلة جيدة جدا. كان المشهد في الصباح أخضرًا رائعًا وكان من الجميل رؤية القرى الصغيرة تمر. كانت درجة الحرارة في القطار جيدة، وكان لدينا مروحة ولكن لم يكن هناك مكيف هواء وكانت النوافذ مفتوحة طوال الوقت، لكن بالنسبة لي (إسكندنافي) لم أكن باردًا أو دافئًا، باستثناء أثناء التوقف عندما ارتفعت الحرارة قليلاً . المراحيض كانت جيدة جداً، على الطراز الغربي مع توفير ورق التواليت. هل أحضر الطعام والمشروبات. سدادات الأذن كانت موجودة طوال الوقت بسبب الإشعار الصاخب من القطار نفسه، ولكن بخلاف ذلك لا توجد شكاوى
تُرجمت هذه المراجعة تلقائياً
القطار#51 الدرجة الثانية ومقاعد ذات مراوح فقط, Thai Railway, ٢٨/٠٩/٢٠٢٣
Y M
Yulcia Mأحببت السرير والراحة والنظافة. كان الرجل الذي قدم الطعام مضحكًا للغاية وأضاف المزيد من الضحك إلى الرحلة.
تُرجمت هذه المراجعة تلقائياً
القطار#9 مقاعد مكيفة للنوم في الدرجة الثانية, Thai Railway, ٢١/٠٩/٢٠٢٣
จ อ
จักรพันธ์ อلم أسافر بسبب عمل عاجل، ولكنني تمكنت من تجربة الخدمة الممتازة عبر الإنترنت. منذ البداية كان حجز التذاكر مريحًا للغاية. سريع وحديث، بالإضافة إلى المتابعة الرائعة. الجانب السلبي الوحيد هو أنه في حالة إلغاء الرحلة، لن يتم استرداد أي مبالغ. نحن نعرض استرداد الأموال ولكن يجب أن نحدد وقت إلغاء لا يقل عن بضع ساعات. سيكون ممتازا.
تُرجمت هذه المراجعة تلقائياً
القطار#7 الدرجة الثانية ومقاعد مكيفة فقط, Thai Railway, ١٣/٠٩/٢٠٢٣
A K
Artur Kكان السعر مناسبًا للسعر، ولكن أوصي بإنفاق 100 حمام أكثر لفئة 2cnd
تُرجمت هذه المراجعة تلقائياً
القطار#13 الصف 3 مراوح, Thai Railway, ١١/٠٩/٢٠٢٣
H W
Htet Wفريق العمل لطيف بالفعل ودافئ. مشاهدة المعالم السياحية هي الجزء الأفضل. تكييف الهواء لا يصدق وبدأت أرتجف في نصف الرحلة. الحصول على سترة خفيفة طويلة الأكمام لن يرتكب أي خطأ. بالطبع إنها رحلة طويلة وخذ بعض الطعام معك إلا إذا كنت تريد الحصول على ما لديك في القطار. مرحاض ليس جيدا. مقعدي ليس مريحًا كما توقعت. من الأفضل إصلاح هذه الأشياء. فى المجمل، أود أن أقول 5/5. على أمل الحصول على تجربة مختلفة مع مرافق أفضل في المرة القادمة.
تُرجمت هذه المراجعة تلقائياً
القطار#7 الدرجة الثانية ومقاعد مكيفة فقط, Thai Railway, ٠٧/٠٩/٢٠٢٣
A P
Anne Pالنقاط الجيدة: كان القطار في الوقت المحدد، وكان الموظفون لطيفين في المحطة وفي القطار، ولم يكن هناك شيء للشراء (باستثناء بعض القرى يدخل بعض الناس لبيع الطعام لك) لكنهم يقدمون لنا بعض الطعام عدة مرات (الوجبات الخفيفة والدجاج والأرز) والمشروبات (الماء والعصير)، وكانت المراحيض لا تزال نظيفة في نهاية الرحلة بالورق والصابون، وقام الموظفون بتنظيف أرضية القطار عدة مرات. استمتع: قارنه بالمعايير الأوروبية، فهو قطار قديم وبطيء تصدر أصوات التنبيه في كثير من الأحيان ويمكنك أن تشعر عندما تتسارع ولكن المقاعد جيدة والمناظر الطبيعية خضراء وجميلة، لذا خذ هذا الوقت كاستراحة استرخاء لنفسك. نصيحة: خذ بطارية إضافية (ليس هناك الكثير من المقابس) وجهاز عبور (قد يكون الجو باردًا في الداخل) مع مكيف الهواء) أو بطانية صغيرة إذا كنت تريد أن تشعر بالراحة خلال هذه الرحلة التي تستغرق 10 ساعات
تُرجمت هذه المراجعة تلقائياً
القطار#7 الدرجة الثانية ومقاعد مكيفة فقط, Thai Railway, ٠٧/٠٩/٢٠٢٣
N C
Nicholas Cمكيف بشكل جيد، في الوقت المحدد، فريق عمل متعاون، بشكل عام، تمامًا ما أتوقعه من قطار نائم في تايلاند. بالتأكيد سوف نستخدمه مرة أخرى ونوصي بشدة.
تُرجمت هذه المراجعة تلقائياً
القطار#13 مقاعد مكيفة للنوم في الدرجة الثانية, Thai Railway, ٣٠/٠٨/٢٠٢٣
H B
Hugo Bتجربة رائعة جداً! أخذنا (اثنان من الرحالة - 19/21) القطار من بانكوك إلى شيانغ ماي في الساعة 7 مساءً. هيئة تنظيم الاتصالات
تُرجمت هذه المراجعة تلقائياً
القطار#9 مقاعد مكيفة للنوم في الدرجة الثانية, Thai Railway, ٢٨/٠٨/٢٠٢٣
A S
Anne Sالأسرة مريحة، وكانت هناك وسادة وبطانية، والضوء لا ينطفئ، وتم توفير مساحة لأمتعتك، وكانت الرحلة وعرة جدًا وبصوت عالٍ، وكانت درجة الحرارة لطيفة ولكن يجب عليك إحضار سترة أو سترة، وطاقم العمل في القطار وكانت المحطة جميلة ومفيدة حقا
تُرجمت هذه المراجعة تلقائياً
القطار#13 مقاعد مكيفة للنوم في الدرجة الثانية, Thai Railway, ٢٣/٠٨/٢٠٢٣
F V
Frank Vالتطبيق لم يعمل على هاتفي. لقد تركت التطبيق ثم عدت ولن يتم تحميله مرة أخرى. لكن الدعم الذي قدمته 12Go كان جيدًا وسار على ما يرام. النقل كان جيدا أيضا!
تُرجمت هذه المراجعة تلقائياً
القطار#9 مقاعد مكيفة للنوم في الدرجة الثانية, Thai Railway, ٢٢/٠٨/٢٠٢٣
G C
Guolei Cالقطار قديم جدًا، والسرعة بطيئة جدًا، والضوضاء عالية جدًا، ولا يوجد مكيف هواء، وحتى بعض المراوح معطلة، والقطار متسخ، ولا يوجد بث صيني في المحطة.
تُرجمت هذه المراجعة تلقائياً
القطار#142 الصف 3 مراوح, Thai Railway, ١٨/٠٨/٢٠٢٣
G C
Guolei Cالقطار قديم جدًا، والسرعة بطيئة جدًا، والضوضاء عالية جدًا، ولا يوجد مكيف هواء، وحتى بعض المراوح معطلة، والقطار متسخ، ولا يوجد بث صيني في المحطة.
تُرجمت هذه المراجعة تلقائياً
القطار#71 الصف 3 مراوح, Thai Railway, ١٨/٠٨/٢٠٢٣
S F
Shawn Fكان القطار في الموعد المحدد، وكانت المقاعد مريحة وواسعة وكان جميع أفراد الطاقم مهذبين ومحترفين. قيمة عظيمة.
تُرجمت هذه المراجعة تلقائياً
القطار#109 الدرجة الثانية ومقاعد ذات مراوح فقط, Thai Railway, ١٦/٠٨/٢٠٢٣
V A
Volkan Aلقد نهض في الوقت المحدد. التذكرة مكتوب عليها "دون موينج" لكنه أحضرها إلى المركز. كانت الأوراق نظيفة.
تُرجمت هذه المراجعة تلقائياً
القطار#26 مقاعد مكيفة للنوم في الدرجة الثانية, Thai Railway, ١٠/٠٨/٢٠٢٣
A S
Alama Sلقد كانت منظمة بشكل جيد، وكان لدينا ملصق بألوان مختلفة حسب وجهتنا. لم تكن الرحلة خلال الليل مريحة، وسأكون ممتنًا لو حصلت على حافلة ليلية مناسبة وأن أتمكن من النوم بشكل مسطح.
تُرجمت هذه المراجعة تلقائياً
القطار#171 مقاعد مكيفة للنوم في الدرجة الثانية, Thai Railway, ٢٧/٠٧/٢٠٢٣
C Z
Chen Z"يوجد عدد أقل وأقل من الأشخاص في القطار المسائي، لذا يمكنك النوم في مقعد. كانت الساعة حوالي الساعة الثانية عندما سافرنا، وكان الجو حارًا جدًا ولزجًا. وكان الأمر غير مريح للغاية. وكان السعر رخيصًا جدًا. لقد ما زلت أخطط لركوب هذا القطار في رحلة العودة، لكنني اشتريت رصيفًا للنوم، وإلا فلن أتمكن من تحمله
تُرجمت هذه المراجعة تلقائياً
القطار#109 الصف 3 مراوح, Thai Railway, ١٤/٠٧/٢٠٢٣
A A
Amber Aكان القطار نظيفًا وغادر في الوقت المحدد. كان الجو باردًا جدًا (مكيف الهواء في الأعلى) وكانت الستائر الموجودة في الطابق العلوي تسمح بدخول الكثير من الضوء، والذي لم يتم إيقافه أثناء الليل.
تُرجمت هذه المراجعة تلقائياً
القطار#9 مقاعد مكيفة للنوم في الدرجة الثانية, Thai Railway, ٠٦/٠٧/٢٠٢٣
D F
Don Fالمرة الأولى التي أجرب فيها رحلة طويلة بالقطار ولكن الأمر كان يستحق ذلك.
تُرجمت هذه المراجعة تلقائياً
القطار#109 الدرجة الثانية ومقاعد ذات مراوح فقط, Thai Railway, ٢٥/٠٦/٢٠٢٣
S S
Shreni Sيرجى الانتباه إلى المحطة التي تحتاج إلى الذهاب إليها، والسؤال عنها - فهي أقرب إلى المدينة. كان القطار مريحًا ونظيفًا. أحضر الكثير من الأشياء الدافئة، فقد يصبح الجو باردًا.
تُرجمت هذه المراجعة تلقائياً
القطار#9 مقاعد مكيفة للنوم في الدرجة الثانية, Thai Railway, ٢٤/٠٦/٢٠٢٣
E S
Emma Sكان عظيما! ومع ذلك، لا ينبغي أن يأتي السرير العلوي بنفس سعر الطابق السفلي. لقد كنت مستعدًا وأحضرت حقيبة النوم الخاصة بي، حيث يصبح الجزء العلوي باردًا جدًا (ويصبح أصغر بكثير)
تُرجمت هذه المراجعة تلقائياً
القطار#13 مقاعد مكيفة للنوم في الدرجة الثانية, Thai Railway, ١٢/٠٦/٢٠٢٣
F M
Franziska Mلقد كان رائعًا، تم إعداد السرير من قبل الموظفين وكان الجميع طيبين ومرحبين. على الرغم من أن رحلة القطار كانت هشة بعض الشيء، حيث أنها كانت هنا ولكن لم يكن بإمكاني الاختيار بشكل أفضل!
تُرجمت هذه المراجعة تلقائياً
القطار#9 مقاعد مكيفة للنوم في الدرجة الثانية, Thai Railway, ٢٧/٠٥/٢٠٢٣
J L
Joshua Lمريح للغاية، فريق العمل كان رائعاً، كل ذلك بسعر معقول للغاية.
تُرجمت هذه المراجعة تلقائياً
القطار#9 مقاعد مكيفة للنوم في الدرجة الثانية, Thai Railway, ٢٦/٠٥/٢٠٢٣
A S
Andrew Sتُترك نوافذ القطار مفتوحة عمومًا، حتى يصبح الجو باردًا خلال ساعات الصباح الباكر. أيضًا، لنفس السبب، يصبح الجو مغبرًا بسبب جميع الأبخرة والجزيئات المنبعثة من القطار، لذلك قد يكون ارتداء قناع الوجه فكرة جيدة
تُرجمت هذه المراجعة تلقائياً
القطار#13 الدرجة الثانية ومقاعد ذات مراوح فقط, Thai Railway, ٢٦/٠٥/٢٠٢٣
L K
Lewis Kرحلة ممتعة حقا، القطار رقم 9 جميل وجديد. أقنعة العين والبلوزة أمر لا بد منه. أيضًا، الطعام والشراب باهظ الثمن حقًا، واتفقنا على تناول القهوة في الصباح دون أن نعرف أن سعر كل منهما كان 130 دولارًا. ولكن سوف نفعل ذلك مرة أخرى
تُرجمت هذه المراجعة تلقائياً
القطار#9 مقاعد مكيفة للنوم في الدرجة الثانية, Thai Railway, ٢٥/٠٥/٢٠٢٣
G K
Gillian Kأسرة نظيفة للغاية وجميلة ومثالية في الوقت المحدد! Buuut لا أوصي بالطعام.
تُرجمت هذه المراجعة تلقائياً
القطار#9 مقاعد مكيفة للنوم في الدرجة الثانية, Thai Railway, ٢١/٠٥/٢٠٢٣
C M
Chris Mنظيفة، في الوقت المحدد، خدمة جيدة، قيمة ممتازة مقابل المال
تُرجمت هذه المراجعة تلقائياً
القطار#9 مقاعد مكيفة للنوم في الدرجة الثانية, Thai Railway, ١٩/٠٥/٢٠٢٣
อ ใ
อลิชา ใللأسف لم أتابع القناة
تُرجمت هذه المراجعة تلقائياً
القطار#71 الصف 3 مراوح, Thai Railway, ١٣/٠٥/٢٠٢٣
J D
Jens Dالكلمة رائعة للنوم. ومن الأفضل أن لا تعمل المروحة. بأقل من 10 يورو
تُرجمت هذه المراجعة تلقائياً
القطار#13 الصف 3 مراوح, Thai Railway, ٠٨/٠٥/٢٠٢٣
L C
Lawrence Cلقد فعلوا ما بوسعهم للتأكد من أنني حصلت على تجربة جيدة.
تُرجمت هذه المراجعة تلقائياً
القطار#13 مقاعد مكيفة للنوم في الدرجة الثانية, Thai Railway, ٠٨/٠٥/٢٠٢٣
A M
Ann Mلقد كانت مريحة حقًا ودافئة وواسعة. خصوصية كافية لكل سرير أثناء النوم. المراحيض كانت نظيفة للغاية. خدمة موظفي القطار كانت رائعة أيضًا. يمكننا طلب العشاء في القطار المسائي وفي الصباح سيحضر الناس الشاي أو القهوة للبيع. فى المجمل تجربة رائعة بالفعل. حاول الحصول على رصيف سفلي لأن مناظر الصباح الباكر هادئة وممتعة حقًا. واجهت صعوبة في العثور على المكان الذي بدأت فيه الرحلة. ذهبت إلى محطة هوا لامفونج ولكن هذه هي المحطة القديمة وكان القطار رقم 9 يبدأ من المحطة الجديدة المسماة Krung Thep Aphiwat Central Terminal. لذا، إذا ذهب أي شخص قام بالحجز مباشرةً إلى هذه المحطة، فيمكنك أيضًا حجز تذكرة العودة من نفس المحطة (حتى لو كانت العودة بعد يومين) وكانت التكلفة أقل أيضًا. تعد محطة السكة الحديد أيضًا رائعة حقًا حيث يوجد بها العديد من خيارات الطعام وأنيقة للغاية.
تُرجمت هذه المراجعة تلقائياً
القطار#9 مقاعد مكيفة للنوم في الدرجة الثانية, Thai Railway, ٠٢/٠٥/٢٠٢٣
S A
Syfal Aقطار جيد ونظيف جدًا وحديث. في الوقت المحدد. جميل أن نرى المناظر الطبيعية. لا تنس أن تختار الرصيف السفلي. تلك الموجودة في الأعلى ليس لديها نوافذ. الجانب السلبي الوحيد كان مكيف الهواء. لا تنس إحضار سترة معك، فالقطار بارد جدًا. يبلغ طوله 185 سم، وكان السرير صغيرًا جدًا بالنسبة لي ولكنك لا تتوقع سريرًا بحجم كينغ في القطار!
تُرجمت هذه المراجعة تلقائياً
القطار#9 مقاعد مكيفة للنوم في الدرجة الثانية, Thai Railway, ٢٦/٠٤/٢٠٢٣
I G
Iris Gاضطررنا إلى تغيير المقاعد ، لكن ما زلنا في نفس السيارة. الآن يمكننا الجلوس بجانب بعضنا البعض. وفي الساعة 11.00 صباحًا حصلنا على طعام: أرز (دافئ) وأكياس مفرغة من الدجاج والسمك. و الماء
تُرجمت هذه المراجعة تلقائياً
القطار#43 الدرجة الثانية ومقاعد مكيفة فقط, Thai Railway, ٢١/٠٤/٢٠٢٣
D S
Daniel Sكان من السهل الحجز! استغرق القطار 7 ساعات ، صريحة خاصة! احصل على مشروب ونوع من شطيرة حلوة ووجبة غداء كانت جيدة جدًا. المقاعد منخفضة بعض الشيء ، لكنني توقعت ذلك.
تُرجمت هذه المراجعة تلقائياً
القطار#21 الدرجة الثانية ومقاعد مكيفة فقط, Thai Railway, ٢٠/٠٤/٢٠٢٣
S B
SOREN Bكان يمكن أن يكون 5 نجوم إذا لم يكن للأحمق يطير في النوافذ والأبواب المفتوحة عدة مرات أثناء رحلتي. أعتقد أن حرق الحقول. محاولة إغلاق المصاريع لا تعمل ، لأن العديد من هؤلاء لا يمكنهم ذلك. لكن الرحلة الجميلة الشاملة. التطلع إلى الأمام th Ubon-BKK كالتالي :-) مرة أخرى - هناك حاجة إلى نسخة ورقية من التذكرة. للأسف ...
تُرجمت هذه المراجعة تلقائياً
القطار#135 الصف 3 مراوح, Thai Railway, ٠٦/٠٤/٢٠٢٣
พ ค
พฤษชาติ คيتم طلب كل خدمة من كل موظف بنسبة 100 بالمائة منذ لحظة وصولك إلى المحطة. حتى النزول من قطار الوجهة أنا مندهش جدا.
تُرجمت هذه المراجعة تلقائياً
القطار#7 الدرجة الثانية ومقاعد مكيفة فقط, Thai Railway, ٢٥/٠٣/٢٠٢٣
M D
millie Dكان القطار مريحًا للغاية على الرغم من أنه كان صاخبًا جدًا طوال الليل لذا كان النوم صعبًا بعض الشيء
تُرجمت هذه المراجعة تلقائياً
القطار#13 مقاعد مكيفة للنوم في الدرجة الثانية, Thai Railway, ٢٥/٠٣/٢٠٢٣
P B
Paul Bكانت الرحلة جيدة ومريحة ، لكن الأمر استغرق حتى الصباح حتى تأتي تذكرتي لذا احجز للأمام.
تُرجمت هذه المراجعة تلقائياً
القطار#40 الدرجة الثانية ومقاعد مكيفة فقط, Thai Railway, ٢٢/٠٣/٢٠٢٣
S G
Shirat Gالسرير جيد، تأكد من إحضار الصابون وورق التواليت
تُرجمت هذه المراجعة تلقائياً
القطار#13 مقاعد مكيفة للنوم في الدرجة الثانية, Thai Railway, ١٢/٠٣/٢٠٢٣
R S
Ruud Sغادر القطار متأخرًا بساعة واحدة تقريبًا ، لكننا ما زلنا نجعل قطارنا المتصل بسهولة (إلى بادانغ بيسار ، ماليزيا) حيث وصلنا بعد حوالي 20 دقيقة فقط من الوقت المذكور. الدرجة الثانية تستحق المال كما هو الحال دائمًا في القطارات التايلاندية ، والمقاعد المريحة اللائقة ورفوف الأمتعة الكبيرة.
تُرجمت هذه المراجعة تلقائياً
القطار#171 الدرجة الثانية ومقاعد ذات مراوح فقط, Thai Railway, ٢٧/٠٢/٢٠٢٣
C T
Christian Tرخيص ، نظيف ، في الوقت المحدد. لكن حذار ، هناك 2 "الدرجة الثانية". الثاني هو الدرجة الثالثة: مراوح سقف ، عربة خشبية ، صاخبة ... غريبة
تُرجمت هذه المراجعة تلقائياً
القطار#109 الدرجة الثانية ومقاعد ذات مراوح فقط, Thai Railway, ٢٣/٠٢/٢٠٢٣
D W
David Wسهل الاستخدام ، تم إرسال التذاكر بالبريد الإلكتروني في غضون دقائق
تُرجمت هذه المراجعة تلقائياً
القطار#40 الدرجة الثانية ومقاعد مكيفة فقط, Thai Railway, ٢١/٠٢/٢٠٢٣
L H
Laura Hنمت جيدًا ، كان السرير جيدًا ، وكانت الحمامات جيدة. كانت منطقة المغسلة مليئة بالأكياس الكبيرة في بداية الرحلة ، مما جعل من الصعب استخدامها. كانت المنطقة الموجودة أسفل سريري تحتوي أيضًا على بياضات متسخة ، لدرجة أنني اضطررت إلى تنظيفها للحصول على مساحة لأمتعتي. وإلا فإن شكواي الوحيدة كانت أنني أردت الجلوس أتحدث مع صديق دون إزعاج النائمين ، وعلى الرغم من أن عربة المطعم كانت فارغة باستثناءنا ، إلا أنهم لا يريدوننا أن نجلس هناك دون شراء أشياء ولم نكن بحاجة لتناول الطعام في الساعة 10 مساءً. .
تُرجمت هذه المراجعة تلقائياً
القطار#26 مقاعد مكيفة للنوم في الدرجة الثانية, Thai Railway, ٢٠/٠٢/٢٠٢٣
A K
Agnieszka Kكان القطار في الوقت المحدد ، وكان الجميع في المحطة والقطار متعاونين للغاية ، والدرجة الثالثة هي بالضبط ما تدفع مقابله ، والراحة تكفي 100٪ للسعر :) لا توجد مساحة كبيرة للأرجل ، وليس من السهل النوم وكن مستعدًا لليلة شديدة البرودة ، من الأفضل أن تأخذ بعض الملابس الدافئة ، لكن بشكل عام أنا راضٍ عن الرحلة :) إذا كنت تبحث عن ليلة مريحة ونوم جيدًا ، فاختر نصف فصل :)
تُرجمت هذه المراجعة تلقائياً
القطار#133 الصف 3 مراوح, Thai Railway, ٣١/٠١/٢٠٢٣