Myanmar Railways

القطار مريح ولكننا قدنا السيارة وكانت النوافذ مفتوحة ... كان الجو باردًا ، وتم تسليم التذاكر إلى الفندق ، وكان ذلك ملائمًا للغاية.

غادر القطار في الوقت المحدد ووصل إلى باغان في الساعة 11 صباحًا. وقت وصول 12go وهو 9.30 غير صحيح. حجزنا جميع الأرصفة الأربعة وكان لدينا الكثير من الغرف. احترس من الأشخاص الذين يبيعون الطعام للرحلة على المنصة - فهم ساحرون ولكنهم يحاولون فرض رسوم أكثر من اللازم. لقد طلبنا الدجاج الحلو والحامض مع الأرز المقلي من مضيف القطار الرسمي الذي نصحنا بالحصول عليه في الساعة 7 مساءً وبالتأكيد وصلنا إلى المحطة وتم تسليم الطعام إلينا. كانت لذيذة للغاية وتتسع لشخصين - تكلفتها 6000 كيات. لقد استمتعنا بالرحلة عبر الريف ونمنا جيدًا. يتم توفير وسادة وملاءة. عندما أصبح الجو أكثر برودة ، قمنا بإيقاف تشغيل المروحة. لدواعي الأمن أثناء الليل أغلقنا النوافذ والأبواب. كانت مرافق المرحاض جيدة - خذ ورق التواليت الخاص. كان هناك بعض الماء "للتدفق" به. الكل في الكل رحلة تستحق القيام بها

كان ركوب القطار كما هو موصوف. تم تسليم التذاكر إلى فندقنا مجانًا كما وعدنا. لم يكن القطار يحتوي على سيارة لتناول الطعام ، لذلك كان من الجيد أن نحضر وجباتنا الخفيفة. وصل القطار بالفعل في الوقت المحدد. عموما مغامرة مثيرة للاهتمام.

يجب أن تفعل مرة واحدة! لا ينام كثيرًا مع التأرجح والضوضاء ولكن يا لها من طريقة لرؤية الريف. الطعام جيد ، على الرغم من أن الثمن بعض الشيء على ما كان عليه. كان المرحاض أساسيًا ، كل ما تحتاجه. المقاطعة والشعب ، لا تقدر بثمن!

12 الذهاب إلى آسيا أمر فظيع لكني حصلت أخيرًا على التذكرة قبل 12 ساعة فقط من القطار. استخدم BOOKAWAY بدلاً من ذلك. خدمة أفضل بكثير. على عكس twelve go asia ، تقدم BOOKAWAY خدمة ممتازة وسريعة وطريقة للاتصال بالشركة إذا احتجت إلى ذلك أو تريده. جاءت التذاكر بسرعة كبيرة مع BOOKAWAY ولكنها قريبة جدًا من السفر الخالي من الإجهاد مع 12 رحلة إلى آسيا.

ممتعة ولكن متجمدة شعرت وكأنني جاك على تيتانيك في الليل! يرتدى ملابسة. يمكنك طلب طعام رائع طوال الرحلة.

كان القطار في الوقت المحدد يغادر ماندالاي ويصل إلى يانغون. كنا نسافر كعائلة مكونة من أربعة أفراد وأحب أطفالنا الرحلة. يأتي الموظفون ومعهم قائمة ويأخذون طلبات الطعام أو يمكنك الذهاب إلى سيارة المطعم، الطعام غير متضمن في سعر التذكرة. يدور القطار كثيرًا ولكن هذا كله جزء من التجربة.

دائما ما تم الرد على رسائلي الإلكترونية بسرعة كبيرة. كانت رحلة القطار ممتعة. على الرغم من أنها غادرت في الوقت المحدد ، وصلت متأخرة 30 دقيقة. تجربة عامة جيدة على أي حال.

القطار نفسه لم يكن نظيفًا جدًا، والمرحاض أشبه بـ "متحف الحشرات" الذي يحتوي على "عينات" من اليعسوب والعناكب. لا يوجد موظفون يتحدثون الإنجليزية، ويتم إصدار جميع الإعلانات باللغة البورمية مما يجعل من الصعب على الأجانب عدم السفر مع مواطن محلي.

نحن مسافرون متمرسون في أوائل الستينيات من العمر ونحب تجربة جميع أشكال النقل في البلدان التي نزورها. كان شاغلي الرئيسي بعد حجز التذاكر هو أنه لا يمكن تأكيدها إلا قبل أيام قليلة من السفر مما قد يتسبب في مشكلة لبقية رحلتنا. ومع ذلك ، هذا ليس خطأ 12goasia واتصالاتهم عبر البريد الإلكتروني بشأن الأسئلة التي طرحتها لا يمكن أن يعيبها. كان الحصول على التذكرة تجربة مثيرة للاهتمام لأنه على الرغم من أن لدينا العنوان الكامل ، إلا أنه لم يكن من السهل التعرف على المباني. بالطبع كان بإمكاننا دفع 10 دولارات للحصول على تذاكر يتم تسليمها إلى مكتبنا ولكن رسائل البريد الإلكتروني الخاصة بهم حول استلام التذاكر كانت مفصلة للغاية فيما يتعلق بساعات العمل وما إلى ذلك. لم يكن قطار الدرجة الأولى بالتأكيد مطابقًا للمعايير التي استخدمناها في تايلاند أو فيتنام. كنت سعيدًا لأنني حجزت جميع الأسرة الأربعة في عربتنا حتى نتمكن من الاسترخاء والانتشار. استغرقت الرحلة 19 ساعة في النهاية من يانغون إلى باغان. رحلة وعرة للغاية ولكن لا بد أنني نمت أكثر مما أدركت. كان الطعام الذي اشتريناه في القطار لذيذًا جدًا في الواقع مع توصيل العشاء ووجبة الإفطار إلينا ، وهو ما كان جيدًا كما لم نتمكن من التحرك من عربتنا! ليس لأصحاب القلوب الضعيفة ولكن طريقة رائعة لمشاهدة الريف وعشاء رخيص نسبيًا ، مبيت وإفطار مع وسائل النقل مشمولة!

القطار قديم وقذر حقًا. انها بصوت عال حقا ويتأرجح كثيرا كذلك. النقطة الإضافية الوحيدة هي أن تحصل على شباك نظيفة. سيكون من الممتع تجربة ذلك مرة واحدة، لكن ربما لن ترغب في تجربته مرة أخرى.

السعر على الموقع مبالغ فيه تمامًا في رأيي. تبلغ تكلفة تذكرة القطار 4000 كيات فقط ويمكن شراؤها بسهولة قبل يوم واحد أو من المحطة في نفس اليوم.

مغامرة مليئة بالتحديات في بورما - قطار مسائي من يانجون إلى باغان:-) لقد حجزنا جزءًا من القطار من الدرجة العليا مزودًا بأسرة. كان هناك سريرين في الجزء العلوي من مقصورة القطار. يمكن تحويل 8 مقاعد (4 لكل جانب) إلى سريرين. القطار وعر للغاية، مثل كل قطار في ميانمار. إذا كنت تعرف هذا مسبقًا، فستحصل على نفس القدر من المتعة كما فعلنا. في يانغون طلبنا العشاء والإفطار من موظفي القطار (الأرز المقلي مع الخضار والشراب = 5000 كيات، لذيذ). يتوقف القطار ومن الممكن شراء طعام بورمي نموذجي، ولكن يمكنك شراء ما يكفي من الماء في يانغون!... لقد مررنا بالعديد من المناظر الطبيعية المختلفة واستمتعنا كثيرًا بالرحلة التي استغرقت 16 ساعة. إذا قرأت شيئًا ما في تعليقات أخرى عن أطفال صغار لطيفين يلوحون لك... - يقولون "يا إلهي، كم هو لطيف-"... آسف، هؤلاء الأطفال لا يلوحون من أجل المتعة، إنهم يستجدون... قدمنا لهم الطعام، الذي اشتريناه في يانجون. يمكنني أن أوصي بهذا القطار. ربما لا تكون الليلة مليئة بالكثير من النوم، لكن التجربة تستحق العناء بالتأكيد!

كان عنوان مكان الاستلام في ماندالاي خاطئًا ، ووجدته أخيرًا بعد أن طلبت من شخص محلي أن يخبرني. أردت أن ترشدني إلى العنوان الصحيح لمكان الاستلام. بخلاف ذلك كنت راضيا

الموظفون متعاونون وحصلوا على أفضل غرفة في المقصورة

تم تسليم التذاكر في الوقت المحدد! 12go - عظيم! ذهبت الرحلة كما كنت أتوقع! أي شخص لا يخاف من بعض الانزعاج - أوصي به!

القطار فظيع للغاية. لا توجد أسرة حقيقية، كل شيء مثير للاشمئزاز تماما. مكلفة للغاية على ما هو عليه. تكاد لا تستطيع التحدث أو المشي بسبب حركة القطار والضوضاء. كن حذرًا في الليل، لا توجد أضواء أو نوافذ مغلقة لأنه خلال 5 دقائق سيكون مليئًا بالأخطاء. النجمتين للتجربة. ربما سأتذكره دائمًا. سأتذكر دائمًا غروب الشمس وشروقها والأطفال الذين يسيرون على طول المسارات. سأتذكر دائمًا الشعور بالرهبة عندما كنت أفكر أنني سأموت في الدقيقة التالية بسبب سقوط القطار.

كان الجميع لطيفين ومتعاونين حقًا. من مركز مساعدة 12go، السيدة التي قدمت لنا التذاكر والشخصية على المنصة والقطار. كان القطار نظيفًا ونمنا جيدًا.

تجربة فريدة من نوعها ويجب أن تفعلها ، خذ الكثير من الملابس الدافئة و / أو البطانية على الرغم من أن الجو يصبح شديد البرودة خلال الليل ولا تتوقع الكثير من النوم لأنه صاخب للغاية وعرة. نصيحة أخرى ، احذر من الرجال في Yango Stn الذين يرتدون قمم fluro الراغبين في أخذ حقائبك ، فقد يكون ذلك مكلفًا للغاية!

تم الاتصال بالخط الساخن قبل يوم واحد من المغادرة لأنه لم يكن هناك تأكيد حتى الآن. أعدك أن كل شيء على ما يرام. جاء البريد الإلكتروني للتأكيد في الساعة 1:15 مساءً في يوم المغادرة ... غادر القطار في الساعة 5 مساءً. ضيق بعض الشيء ، خاصة لأن التذكرة تم تسليمها منذ فترة طويلة في الفندق.

كانت المراحيض فظيعة للغاية لدرجة أننا اضطررنا إلى حبس المثانة لمدة 19 ساعة.

تجربة مذهلة لأخذ النائم وخدمة جيدة من النادل لتقديم الطعام والبيرة التي تشتد الحاجة إليها! عند مغادرة يانجون في الوقت المحدد، استمتعنا بغروب الشمس الجميل، وفي الصباح شروق الشمس المذهل. وصلنا إلى ماندالاي متأخرا حوالي ساعة ولكن هل يهتم أحد حقا؟ نعم، كان الجو صاخبًا للغاية، نعم كان الجو باردًا، لكن أي شخص أجرى بحثًا سريعًا في هذه الرحلة سيعرف ذلك. كان أحد الجوانب السلبية الرئيسية هو أن زميلي في المقصورة قد تم اختطاف هاتفه من خلال النافذة في المحطة أثناء نومنا. يرجى توخي الحذر الشديد بشأن مقتنياتك الثمينة وعدم تركها في أي مكان في متناول يدك!

فريق العمل في 12goasia لم يكن من الممكن أن يكون أكثر لطفًا وودودًا ومتعاونًا! موصى بة بشدة ؟؟؟؟

تم تسليم التذاكر إلى الفندق. غادر القطار ووصل في الموعد المحدد. يختلف القطار عن الصورة وليس للأفضل ، يمكن للمسافرين عديمي الخبرة أن يكونوا مخيفين بعض الشيء. استجابت خدمة الدعم على الفور ، أحببت كل شيء

كانت هذه رحلة قطار مدتها 15 ساعة ونصف خططت لها. وفيما يتعلق بالرحلة نفسها، فقد مضت دون عوائق. خالية من المتاعب. جميع الموظفين كانوا ودودين ومتعاونين للغاية. كانت المقاعد بسيطة بعض الشيء ولكن "الطبقة العليا" كانت هي وسيلة السفر حيث كانت المقاعد عبارة عن كراسي قابلة للتمدد ومبطنة على عكس المقاعد القياسية، لذا فهي تستحق التكلفة الإضافية الصغيرة. كانت الرحلة بأكملها هي التجربة التي كنت أتوقعها، وبصرف النظر عن عدم استقرار قدمي قليلاً لبضع ساعات بعد ذلك، فقد كانت طريقة رائعة ومختلفة لرؤية القليل من ميانمار.

لقد كانت هذه تجربة رائعة ومن المثير للاهتمام أن القطار كان يغادر يانجون في الوقت المحدد ويصل إلى ماندالاي في الوقت المحدد. كما ذكر آخرون، تحتوي مقصورات السيارة النائمة على 4 أرصفة وكنا محظوظين بما يكفي لمشاركتها مع زوجين ساحرين من المملكة المتحدة. كانت وكالة 12Go Asia أقل إثارة للإعجاب ولكنها لم تكن متأكدة من كيفية شراء التذاكر. في النهاية فعلوا ما قالوا وما سيفعلونه ولكن كان بإمكانهم إخبارنا بشكل أكثر وضوحًا أنهم انتقلوا وكما كتب أحد المراجعين السابقين، لم يكن من السهل العثور على المبنى (لماذا لا يرفقون خريطة بسيطة؟)

الرحلة الشاملة كانت ممتعة ومثيرة للاهتمام. كان هناك القليل من سوء الفهم مع موظفي القطار واعتقدوا أنه تم تقديم وجبات الطعام كجزء من التذكرة بعد أن قال الموظفون إنها مجانية ثم فوجئوا بفاتورة في نهاية الرحلة. لحسن الحظ لم يكن الأمر سخيفًا ولكن ربما لن أطلب الإفطار والقهوة إذا لم يكن مجانيًا. قم أيضًا بتخطيط استراحات الحمام الخاصة بك عندما يتباطأ القطار بالقرب من المحطة بحيث يمكنك الذهاب بينما يكون القطار ساكنًا ولا يقفز بشكل عشوائي.

كانت عملية الحجز وتسليم التذاكر إلى الفندق مثالية. أيضا ، كانت المقاعد والمدرب للطبقة العليا جيدة جدا. لسوء الحظ ، كان القطار مفتوحًا فقط وكانت الأنوار مضاءة طوال الليل ، مما جعل النوم صعبًا للغاية. جاء الكثير من الحيوانات الصغيرة والحشرات إلى القطار حيث كان الضوء مضاءًا واستمر في الالتصاق بالجثث. كان الجو غير مريح للغاية وكنا سعداء بمجرد مغادرة القطار

كانت الخدمة من 12go ممتازة، بما في ذلك توصيل تذاكر القطار إلى الفندق. التذاكر أكثر تكلفة من شراءها مباشرة، لكن ذلك قد يشمل الوقت الذي تقضيه في زيارة المحطة بالإضافة إلى تكلفة سيارات الأجرة. توفر خدمة 12go أيضًا راحة البال بأنه سيتم الحصول على التذاكر. السبب وراء وجود 3 نجوم فقط هو أنه على عكس قطار يانجون إلى ماندالاي، فإن قطار باغان إلى يانجون سيئ حقًا وليس وسيلة ممتعة للسفر. توجد مقصورة واحدة متربة ولا يمكن الوصول إلى عربة أخرى أو سيارة مطعم.

So.... first class sleeper in Myanmar is not what you'd see elsewhere in the world. Take a jacket or extra blanket and pack snacks. The sleeper is not assessed from the rest of the train.... I'd do it again I. A heartbeat, just better prepared.

La réservation et la livraison de nos billets de train de Yangon à Mandalay à notre hôtel s’est déroulé sans faille Faite vous livrer si vous partez tôt le matin car les guichets n’ouvrent qu’à partir de 8h

ok

Great ride, we even arrived earlier than expected

2 berth sleeper was ok but train very noisy, rattling & shaky. Train broke down, didn’t move for 5 hours, then finally 7 hours late on arrival. No information or communication provided at all. No apology.

We elected to pick up our tickets at the office. It was very hard to find. The directions were not accurate, and when we finally find it we were sent to another office down the street. Very frustrating and unprofessional. The train ride was just as described.

Delivery of actual train tickets was prompt. We were put in Cabin D with another couple from Belgium, so it wasn't a lonely night. As I have done my research, I knew I had to bring longyi to cover myself. The operation did give pillow and sheet, but it's very random, some bed have, and some beds don't. Make sure to download an off-line map to know whereabouts I am, as the announcement was in Burmese. It was an experience that is enough, just for once. Won't do it again. I use my own scarf to cover. BTW Cabin F is more private as there are only 2 beds.

Perfect service : nice trip!

So nice experience to travel slowly through Myanmar, and share this moment with burmese families, monks, and all those who pick up the train to sell some food etc. Upper class has very confortable seats.

The only thing that was helpful - delivery of tickets to hotel. The train station is difficult in navigation, no English instructions, no English speaking employees. I had to catch people outside to help me find train. The train itself is also stinky, dirty and cold. But at least it departures and arrives on time

Overall good experience. Train was late, instead 9:30 arriving at 15:00. Was super hot at the day time.

12GoAsia were very good. Efficient & prompt. The train was as previously reviewed by others : very noisy & bumpy, but a good insight into local life & scenery. At this time of year it is also quite cold at night. We were really pleased to have had the experience, but wouldn't be too inclined to repeat it soon (though the track upgrade work is visibly underway).

Service of 12GO was perfect, with my ticket delivered to the hotel in the morning of departure. The train left Mandalay Central 9:00p.m. sharp, and arrived in Bagan only 15-20 mins. behind the schedule. The floor under my seat was very dirty with lots of egg shells, however, all other places looked clean enough. As the train sways a lot, you feel as if you were on boat. So, if you get motion sickness easily, I recommend that you should not take train. The seat was big enough and comfortable to sleep in, but the window next to my seat was broken, and I couldn't close it. Freeeezing!!!

Like the previous review, our schedule was fixed and we only got confirmation 2 days before departure. The service charges seemed high for the anxiety, minimal communication and service. The train was as expected from other reviews and l have experienced sleeper trains in India, but it took much longer and was swaying so much that l was actually concerned for my safety. Typically l enjoy the train to see the countryside but l trip is enough in Myanmar.

An incredible experience. Facilities were adequate but expected.

Blankets would be amazing

We ordered the tickets on line on 12go.asia they replied immediately. We had them delivered to our hotel . I had a few questions which I submitted and they were very quick with a response. The tickets arrived a day ahead it was very professional

Perfekt service !

Being in a sleeper didn’t have access to restaurant car, which made Food very expensive - paid 55k for 3 people for dinner and breakfast

We had nice seats and the staff was very kind. Only the food and drinks onboard were a bit more expensive then if you’d buy it outside. But overal good experience!

I chose train because this was the only transportation that I found for traveling during the night. Overall was ok except a bit bumpy..