Cambodia Royal Railway
- نبذة عن المشغّل
- الخطوط الرائجة
- محطات
- التقيمات
- البرنامج والجدول الزمني
عن Cambodia Royal Railway
تعد الرحلة بالسكة الحديدية وسيلة مناسبة لاستكشاف البلاد. بغض النظر عما إذا كنت قد خضت هذه التجربة في رحلة مدرسية قديمة مع قطار مسافات طويل بطيء أو قطار سريع فائق السرعة، ستتيح لك هذه التجربة السفر بالقطار للوصول إلى وجهتك بأناقة تامة والاستمتاع بالرحلة إلى أقصى حد. Cambodia Royal Railway هو أحد المشغلين الذين يمكنك حجز رحلة بالقطار معهم. قبل تأكيد حجزك، تحقق من تاريخ سفرك ودرجتك وسعره وشروط أجرة السفر الخاصة بك.
المحطات الرئيسية
تشمل المحطات الرئيسية التي تغطيها خريطة طريق Cambodia Royal Railway
- سانغكات بريي ثوم
- كامبوت
- باتامبانغ
- سيهانوكفيل
- بنوم بنه
- تاكيو را
- Pursat
ما هي أكثر المسارات شيوعًا لـ Cambodia Royal Railway؟
فيما يلي بعض المسارات التي يقدمها Cambodia Royal Railway والتي تحظى بشعبية كبيرة بين المسافرين:
- بنوم بنه - سيهانوكفيل
- سيهانوكفيل - كامبوت
- سيهانوكفيل - بنوم بنه
- كامبوت - سيهانوكفيل
- بنوم بنه - كامبوت
- كامبوت - بنوم بنه
- بنوم بنه - باتامبانج
- باتامبانج - بنوم بنه
- بنوم بنه - كيب
- كيب - بنوم بنه
- سيهانوكفيل - كيب
- كيب - سيهانوكفيل
- كامبوت - كيب
- كيب - كامبوت
- سيهانوكفيل - تاكيو
- بنوم بنه - تاكيو
- بنوم بنه - بورسات
- تاكيو - بنوم بنه
- بورسات - بنوم بنه
- تاكيو - سيهانوكفيل
- بورسات - باتامبانج
- تاكيو - كامبوت
- تاكيو - كيب
- باتامبانج - بورسات
- كامبوت - تاكيو
- كيب - تاكيو
ما هي فئات القطارات وأسعارها الخاصة بـ Cambodia Royal Railway؟
يمكنك اختيار تذكرة من الدرجة الأولى أو الثانية في حافلة نوم لرحلة ليلية أو اختيار مقعد صلب أو ناعم إذا كان ذلك متاحًا بناءً على طول رحلتك وتفضيلاتك الشخصية. لاحظ أن اختيار فئات التذاكر يعتمد على كلاً من المسار وطول رحلتك. قد يحتوي القطار الذي ستسقله على مراسي من الدرجة الأولى ولكنك لن تتمكن من حجز واحدة إذا كنت تقوم فقط بمسار قصير مدته ساعتان. عموماً، تعتبر مراسي الدرجة الثانية خيارًا جيدًا للرحلات الطويلة ، وتغطي المقاعد الناعمة إذا كان من المفترض أن تستغرق رحلة القطار أقل من 4-5 ساعات.
مزايا وعيوب السفر بالقطار
مزايا السفر بالقطار
- إن أفضل ما في السفر بالسكك الحديدية هو عدم وجود اختناقات مرورية. حتى في ساعات الذروة أو عطلات نهاية الأسبوع الطويلة أو خلال موسم الذروة
-عملية حجز سهلة عبر الإنترنت - لا داعي للذهاب إلى محطة السكة الحديد، وهو ما كان عليه الحال في العديد من الأماكن منذ وقت ليس ببعيد!
-أسعار تذاكر القطار عادة ما تكون أكثر بأسعار معقولة مقارنة بتذاكر الطيران حتى الآن بالنسبة لوجهات ورحلات معينة، يمكن أن يكون إجمالي وقت السفر متماثلًا تقريبًا. - على الرغم من أن السفر بالسكك الحديدية يبدو أبطأ من السفر الجوي، غالبًا ما تقع محطات السكك الحديدية في وسط المدينة مما يوفر عليك وقتًا طويلاً للوصول إلى/ من هناك بينما تكون المطارات دائمًا تقريبًا بعيدة جدًا عن المدينة
- يسمح لك السفر ليلاً بالادخار في غرفة في الفندق والنوم جيدًا في نفس الوقت - مقابل حافلة ليلية حيث يمثل فصل النوم حلاً وسطًا كبيرًا
- تتوفر خدمة فاخرة على طرق معينة
سلبيات السفر عبر القطار
-بالنسبة للرحلات الطويلة، من المؤكد أن ركوب القطار يستغرق وقتًا أطول من الرحلات الجوية
-تنطلق القطارات في موعدها المحدد، لكن أن تنطلق في خارجها إطارها الزمني أمرٌ ممكن حدوثه، وقد تكون التأخيرات أو الانطلاقات كبيرة، لذلك إذا كنت تخطط لانطلاق رحلتك، تحقق بعناية من وقت وصول القطار إلى المحطة وفكر مليًا.
- تعتبر النظافة في بعض الأحيان مشكلة في تذاكر الدرجتين الثانية والثالثة، وكذلك مع دورات المياه.
- إذا توقف قطارك كثيرًا، فمن الصعب في بعض الحالات معرفة وقت النزول حيث لا يتم دائمًا الإعلان بوضوح عن المحطات أو تمييزها باستثناء شاشة إلكترونية.
ركاب ليس رقمًا
Cambodia Royal Railway محطات
سانغكات بريي ثومكامبوتباتامبانغسيهانوكفيلبنوم بنهتاكيو راPursat
Cambodia Royal Railway مراجعات الشركة
D J
Donna JThe train left on time and arrived 20mins after schedule. Check in was easy. The seats were roomy and firm. No AC but with opening windows, it was a comfortable temperature.
القطار#T08 مقعد اقتصادي, Cambodia Royal Railway, ٠٣/٠٤/٢٠٢٤
C K
Carsten KThe train was over an hour late, the journey also took over 2 hours and the air conditioning worked more than poorly when the train was full!
القطار#TR1400 مقعد اقتصادي, Cambodia Royal Railway, ٢٨/٠٣/٢٠٢٤
J G
Jean GTrain inconfortable
القطار#T07 مقعد اقتصادي, Cambodia Royal Railway, ٠٨/٠٣/٢٠٢٤
J C
James CJust go if you are not in a hurry... it will take you more time then you think.
القطار#T07 مقعد اقتصادي, Cambodia Royal Railway, ٢٧/٠١/٢٠٢٤
A P
Anni PThe bus was very luxurious - spacy, modern and clean. Even the toilet was fancy. There’s a possibility to charge your phone in your sleeping space.
Only minus is - it’s very cold in the bus! Put enough clothes (warm socks since you need to be without shoes, warm pants and shirts). There’s a blanket but it’s not enough to keep you warm.
القطار#T08 مقعد اقتصادي, Cambodia Royal Railway, ٢٠/٠١/٢٠٢٤
K A
Kempf AVery good
القطار#T08 مقعد اقتصادي, Cambodia Royal Railway, ٠٢/٠١/٢٠٢٤
J K
Jan K1 hour to late and very hard seats. But it’s okay for this price
القطار#TR1040 مقعد اقتصادي, Cambodia Royal Railway, ١٥/١٢/٢٠٢٣
V G
Victoria GTrain was half hour late and also it long last than what it said
القطار#TR1040 مقعد اقتصادي, Cambodia Royal Railway, ١٢/١٢/٢٠٢٣
H F
Hans FWe have left Kep 1 hour to late. Half way we had to wait until another train had passed. We arrive in Sihanoukville more than 2,5 hours to late.
القطار#TR1010 مقعد اقتصادي, Cambodia Royal Railway, ٠٥/١٢/٢٠٢٣
K H
Kaelyn Hchewing gum on the floor and no assigned seats like i had booked
القطار#T07 مقعد اقتصادي, Cambodia Royal Railway, ٠٧/١١/٢٠٢٣
D S
Dilmohan SNot the company’s fault, but we had to endure about an hour on a heavily potholes, unmade up road. Otherwise. All was fine
القطار#T08 مقعد اقتصادي, Cambodia Royal Railway, ٠٣/١١/٢٠٢٣
H S
Hayley SThe actual train was alright, it was only one carriage so when other people got on there weren’t enough seats and we had locals standing in the isle between stops. It took longer than expected because we kept stopping to let people without seats on and off and then the train broke down for awhile right outside of Phnom Penh.
القطار#T08 مقعد اقتصادي, Cambodia Royal Railway, ٠١/١١/٢٠٢٣
M M
Manuel MTimetable seems to more an estimation but we arrived :)
القطار#T07 مقعد اقتصادي, Cambodia Royal Railway, ٣٠/١٠/٢٠٢٣
S H
Scanlon HIt was an experience worth trying. I found the seat to be on the small side so it was rather uncomfortable since the train was quite full. Ride was about 3 hours and was very reasonable price.
القطار#T07 مقعد اقتصادي, Cambodia Royal Railway, ٢٥/١٠/٢٠٢٣
W V
Walter VTrain is slow but very comfortable way of travelling
القطار#T07 مقعد اقتصادي, Cambodia Royal Railway, ٢٤/١٠/٢٠٢٣
J L
Julien LOn 12go the trip was announced to last 1h40, but on the board in the train station it is written 2h.
The train departure from Kampot was 50mn late.
Then about half way it had to stop and we were transferred onto bus which was very slow on a bumpy path.
On arrival was were 2h late and almost missed our connection at the pier (where the bus driver said he would drop us to gain time, but he didn't, and we had to take expensive tuktuk in a hurry...)
القطار#T07 مقعد اقتصادي, Cambodia Royal Railway, ٢٤/١٠/٢٠٢٣
R C
Russ CVery smooth journey with beautiful scenery along the route. Comfortable seating and the carriage that I was in was only about half-full. The train even arrived in Phnom Penh nearly an hour ahead of schedule. Highly recommended.
القطار#T08 مقعد اقتصادي, Cambodia Royal Railway, ٢٢/٠٦/٢٠٢٣
P K
Pyungchul KBooking and checking in at the platform was very smooth. There were two trains and I had to ask people to find which one was to Kep. The train was running really fast in most of rual areas and arrived at Kep one hour sooner than the ticket said. The noise from engine, wheels and horns were sometimes unbearable, but better than unsafe travel with buses and taxies. The train itself needs maintenance. The window was stuck and the fan was broken.
القطار#T07 مقعد اقتصادي, Cambodia Royal Railway, ١١/٠٦/٢٠٢٢
L S
Leanne Sالقطار#T08 مقعد اقتصادي, Cambodia Royal Railway, ٢٣/٠٤/٢٠٢٤
F L
Fabienne Lالقطار#T08 مقعد اقتصادي, Cambodia Royal Railway, ١٦/٠٤/٢٠٢٤
M P
Margot Pالقطار#T08 مقعد اقتصادي, Cambodia Royal Railway, ٠٣/٠٤/٢٠٢٤
T B
tim Bالقطار#T08 مقعد اقتصادي, Cambodia Royal Railway, ٢٦/٠٣/٢٠٢٤
F R
Felix Rالقطار#T08 مقعد اقتصادي, Cambodia Royal Railway, ٢٥/٠٣/٢٠٢٤
A F
Ascenzio Fالقطار#T07 مقعد اقتصادي, Cambodia Royal Railway, ٢٦/٠٢/٢٠٢٤
G C
Goran Cالقطار#T07 مقعد اقتصادي, Cambodia Royal Railway, ١٢/٠٢/٢٠٢٤
S H
Serkan Hالقطار#T08 مقعد اقتصادي, Cambodia Royal Railway, ١١/٠٢/٢٠٢٤
A A
Askur Aالقطار#T07 مقعد اقتصادي, Cambodia Royal Railway, ٣٠/٠١/٢٠٢٤
A L
Amalia Lالقطار#T08 مقعد اقتصادي, Cambodia Royal Railway, ٢٦/٠١/٢٠٢٤
S G
Scarlet Gالقطار#T07 مقعد اقتصادي, Cambodia Royal Railway, ١٤/٠١/٢٠٢٤
A D
Alexandra Dالقطار#T07 مقعد اقتصادي, Cambodia Royal Railway, ٠٩/٠١/٢٠٢٤
C G
Cassandra Gالقطار#TR1500 مقعد اقتصادي, Cambodia Royal Railway, ٠٣/٠١/٢٠٢٤
E B
Elly Bالقطار#TR1040 مقعد اقتصادي, Cambodia Royal Railway, ٠٦/١٢/٢٠٢٣
J V
Jonathan Vالقطار#T08 مقعد اقتصادي, Cambodia Royal Railway, ٠٤/١٢/٢٠٢٣
R M
Rita Mالقطار#T07 مقعد اقتصادي, Cambodia Royal Railway, ٠٢/١٢/٢٠٢٣
J S
Jeremy Sالقطار#T07 مقعد اقتصادي, Cambodia Royal Railway, ٣٠/١١/٢٠٢٣
C G
Camille Gالقطار#T07 مقعد اقتصادي, Cambodia Royal Railway, ١٦/١١/٢٠٢٣
C G
Caezilia Gالقطار#T08 مقعد اقتصادي, Cambodia Royal Railway, ١٣/١١/٢٠٢٣
R B
Ronalyn Bالقطار#T07 مقعد اقتصادي, Cambodia Royal Railway, ٠٨/١١/٢٠٢٣
M L
Mariana Lالقطار#T08 مقعد اقتصادي, Cambodia Royal Railway, ٠٥/١١/٢٠٢٣
S M
Sara Mالقطار#T07 مقعد اقتصادي, Cambodia Royal Railway, ٣١/١٠/٢٠٢٣
T R
T Rالقطار#T08 مقعد اقتصادي, Cambodia Royal Railway, ٢٨/١٠/٢٠٢٣
박
박용일 القطار#TR0640 مقعد اقتصادي, Cambodia Royal Railway, ٢٢/١٠/٢٠٢٣