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バガン Shwe Pyi → ヤンゴン 移動手段: バス

07:30
バガン Shwe Pyi
17:30
アウンミンガラーバスステーション, Yangon
10時間
19:30
バガン Shwe Pyi
05:30
アウンミンガラーバスステーション, Yangon
10時間
20:00
バガン Shwe Pyi
06:00
アウンミンガラーバスステーション, Yangon
10時間
21:00
バガン Shwe Pyi
07:00
アウンミンガラーバスステーション, Yangon
10時間
21:30
バガン Shwe Pyi
06:30
アウンミンガラーバスステーション, Yangon
9時間
21:30
バガン Shwe Pyi
07:30
アウンミンガラーバスステーション, Yangon
10時間
21:30
バガン Shwe Pyi
07:30
アウンミンガラーバスステーション, Yangon
10時間

バガン → ヤンゴン 移動手段: 列車

16:00
バガン
09:30
ヤンゴンセントラル
17時間 30分
返金 
16:00
バガン
09:30
ヤンゴンセントラル
17時間 30分
返金 

ニャウンウー空ピア (NYU) → ヤンゴン (RGN) 移動手段: フライト

#YH910
08:35
NYU ニャウンウー空ピア, Bagan
09:55
RGN ヤンゴン空ピア
1時間 20分
20kg
08:55
NYU ニャウンウー空ピア, Bagan
10:15
RGN ヤンゴン空ピア
1時間 20分
インスタント 
 
10:20
NYU ニャウンウー空ピア, Bagan
11:40
RGN ヤンゴン空ピア
1時間 20分
インスタント 
 
10:20
NYU ニャウンウー空ピア, Bagan
11:40
RGN ヤンゴン空ピア
1時間 20分
インスタント 
 
#K7212
10:20
NYU ニャウンウー空ピア, Bagan
11:40
RGN ヤンゴン空ピア
1時間 20分
20kg
#YH741
17:05
NYU ニャウンウー空ピア, Bagan
18:25
RGN ヤンゴン空ピア
1時間 20分
20kg
#K7265
18:35
NYU ニャウンウー空ピア, Bagan
19:55
RGN ヤンゴン空ピア
1時間 20分
20kg
18:35
NYU ニャウンウー空ピア, Bagan
19:55
RGN ヤンゴン空ピア
1時間 20分
インスタント 
 
18:35
NYU ニャウンウー空ピア, Bagan
19:55
RGN ヤンゴン空ピア
1時間 20分
インスタント 
 
18:50
NYU ニャウンウー空ピア, Bagan
20:10
RGN ヤンゴン空ピア
1時間 20分
インスタント 
 

バガン Shwe Pyi → ヤンゴン 移動手段: タクシー+バス 複合チケット

08:00
バガン Shwe Pyi
18:00
アウンミンガラーバスステーション, Yangon
10時間
19:00
バガン Shwe Pyi
05:00
アウンミンガラーバスステーション, Yangon
10時間
20:00
バガン Shwe Pyi
05:30
アウンミンガラーバスステーション, Yangon
9時間 30分
20:30
バガン Shwe Pyi
06:30
アウンミンガラーバスステーション, Yangon
10時間
21:00
バガン Shwe Pyi
07:00
アウンミンガラーバスステーション, Yangon
10時間

バガンからヤンゴンへのスケジュール

バガンからヤンゴンへのスケジュール
交通手段名ルート時間料金
Mandalar Minn Express Economy 45 07:30 – 17:30MMK 25,007
Air Thanlwin Economy #YH91008:35 – 09:55MMK 160,186
Myanmar Airways Intl Economy #8M421210:20 – 11:40MMK 316,289
Myanmar Railways Sleeper 16:00 – 09:30MMK 29,420
Mandalar Minn Express Economy 45 19:30 – 05:30MMK 25,007
Air KBZ Economy #K726518:35 – 19:55MMK 192,547
Myanmar Airways Intl Economy #8M411518:35 – 19:55MMK 314,624
Myanmar National Airlines Economy #UB18518:50 – 20:10MMK 144,827
Bagan Min Tha Express 19:00 – 05:00MMK 19,123
Bagan Min Tha VIP 20:00 – 05:30MMK 25,007
JJ Express VIP 21:00 – 07:00MMK 30,890

バガンからヤンゴンへの行き方

フライトで、または列車やバスで ―バガンからヤンゴンへのアクセスは、どれも充実しています。飛行機での移動が一番早いですが、ミャンマーにはLCCがまだ上陸していないため、その分コストが高くなります。列車での移動はバスの約2倍時間がかかりますが、バスよりもお勧めです。なぜなら、ミャンマーで列車の旅をすること自体が、いい経験になるからです。カタカタとリズムよくレールを刻むミャンマーの列車を経験していないなら、この機会に是非!夕日や朝焼けに映るミャンマーの田舎町を、Tトレインの車窓から眺めることができ、しっかり睡眠を取ることもできます。バスは価格と快適さとスピードの折り合いになりますが、1日に朝発と夜発が選べます。

バガンからヤンゴンへ電車での行き方

バガンからヤンゴンへは、南東に位置するタングドウィンギーイー(Taungdwingyi)を通り、ピンマナ(Pyinmana)のすぐ下のレウェ(Lewe)を通過して、南にまっすぐ走るマンダレー・ヤンゴン線に合流する長距離列車で結ばれています。このいくつもの都市を回るルートが、バガンとヤンゴン間の列車の旅を、マンダレーとヤンゴンでかかる時間よりも長くしています。現在のスケジュールによると、バガンを夕方5時に出発してヤンゴンには翌朝10時半に到着するため、合計17時間かかることになりますが、それほど疲れるものではありません。

現在バガンとヤンゴン間を走る列車は、1日に1本です (#62)。ハイシーズン中は、ミャンマーで乗車可能な全ての車両クラスが設置されています。安くて固い座席の通常クラス、少し快適な2等クラス、クッション性のあるリクライニング式座席の上級クラス、そして最上級の寝台クラスです。値段は購入方法によって大きく変動します。駅の窓口で購入すると一番安いクラスが5,500チャット/USD4ドルから、そして事前にミャンマーの外で購入すると寝台クラスは80,000チャット/USD60ドルからとなります。

ハイシーズン以外では、通常寝台車両はありません。しかし事前にまとまった寝台クラスの予約が入れば、寝台車両を追加することがあります。

寝台車両は、長距離を移動するには最も快適で旅行を楽しむことができる車両タイプです。グループや家族で旅行しているなら、1つの車両を仲間だけでシェアできるので特にお勧めです。その他の選択肢としては、上級クラスがいいでしょう。寝台車両よりは安価で2等クラスよりは高くなりますが、断然心地よさが違います。

注意 車両にはエアコンはついていません。天井に扇風機がついている車両や、空いた窓から涼しい風が入ってくる車両もありますが、たとえ最も暑い時期 (4月と5月)に旅行したとしても、一般的に車両内はそこまで暑くなりません。夜間は冷えるので、上着を手元に置いておくとよいでしょう。

バガン駅は実際にはニャウンウー(Nyaung U)にあり、空港からは南へ3kmの所にあります。バガン駅へは個人タクシー(8,000チャット/USD8ドル)を使うか、シェアタクシー(1席2,000チャット)を利用するのがよいでしょう。

ヤンゴン中央駅はクーン・チャン・ロード(Kun Chan Road)上にあり、スタジアムの反対側に位置し、シュエダゴン・パゴダ(Shwedagon Pagoda)の2.5km南東になります。パゴダ周辺には中級ホテルがあります。シュエダゴンの少し東に位置するカンドージ湖(Kandawgyi Lake)エリアでは、もう少しハイグレードのホテルを選べます。節約派の宿は、中央駅から1km南にあるスーレー・パゴダ(Sule Paya)周辺の道をチェックしてみましょう。

バガンからヤンゴンへバスでの行き方

バガンーヤンゴン間はニャウンウー(Nyaung U)にある長距離バスステーションから出発しているバスで結ばれており、バスステーションは鉄道の駅に近く、空港からは2.5km過ぎた所にあります。ニャウンウー市内からバスステーションまでは、個人タクシーで5,000チャット/5USドル、シェアタクシーで1,500チャットから2,000チャットくらいになります。

ヤンゴン行きのバスは朝発と夜発があり、両便ともにだいたい9時間で目的地に着きます。暗くなる前にヤンゴンに着きたい場合は、朝一のバス(朝7時発)に乗るとよいでしょう。時間を有効活用するため、ヤンゴンに午前中に到着したい場合は、夜の一番遅い便(夜8時発)のバスがお勧めです。

バスの種類は一番安いタイプのものから、割と快適に過ごせるVIPタイプのものまで色々あります。値段はバスのタイプとどのバス会社に乗るかで変動します(15,000チャット/USD11ドルから20,000チャット/USD15ドル)。一般的に、バスの旅はほどほどに快適で、以前のようにガタガタ揺れることはありません。

ヤンゴンでは、バスはハイウェイバスステーションに到着し、市街地からはそんなに遠くなく、鉄道の中央駅からは北東に24km離れています。ハイウェイバスステーションから市街地へは、公共のバスでアクセスできます。#43のバスに乗ってください(300チャット)。交渉能力にもよりますが、タクシーの場合はだいたい6,000チャット/USD5ドルから10,000チャット/USD8ドルになります。

バガンからヤンゴンへフライトでの行き方

飛行機でバガンからヤンゴンを旅する場合にまず注目したいのが、座席です。そうです、ぜひ窓側の席を取ってください!絵になる美しいバガンの寺院を、空から一望してみてください。とっても素晴らしい景色が見えるはずです!

ミャンマーの国内線は安くなく、バガンーヤンゴン間も例外ではありません。どの航空会社のフライトもUSD110ドルからの値段設定ですが、移動時間が大幅に短縮され、たったの1時間となります。

到着時とは反対に、バガンのホテルは空港までの送迎サービスを行っていませんが、市街地でタクシーを見つけるよりは、ホテルで少し安く手配をしてもらうことはできます(出発地にもよりますが、だいたい5,000チャットから8,000チャット)。空港はニャウンウー(Nyaung U)の市街地から3kmほど南にあり、オールドバガン (Old Bagan)とニューバガン(New Bagan)からはそれぞれ9km東に位置しています。

ヤンゴン国際空港は、鉄道の中央駅より北に17km離れた所にあります。バスターミナルと市街地をダイレクトに繋ぐバスや列車はありませんが、少し歩いてバス停間を移動してバスを乗り継ぐことは可能です。N51のバスはセルマインコン(Sel Maing Kone)からスーレー・パゴダ(Suli Paya)まで運行しており、バス停はバスターミナルから2.5kmほど離れた所にあります。運賃は200チャットまたは300チャットです。空港から最寄りの環状線列車駅であるパイェセイコン(Pa Ywet Seik Kone)までは2kmです。100チャットで中央駅まで乗車できます。空港からの公式タクシー料金は8,000チャット/USD8ドルになります。

なぜヤンゴンへ行くのか

つい最近まで、外国人観光客の玄関はヤンゴンだけでしたが、現在はマンダレーへの国際線や、タイからミャンマー入りする手段が増えてきました。旧首都であるヤンゴンは、ミャンマー観光における見逃せない観光地であることに変わりはありません。人種のるつぼであるヤンゴンは、イギリスやインド、そして中国の影響を受け、それぞれの文化を吸収してきました。その面影は、重厚だけれども荒廃しかけた植民地時代の建築物や、ヤシの木が並ぶ大通り、活気のあるマーケットやミャンマーカレーに見ることができます。南東アジアで最もエキゾチックな街の一つであるヤンゴンには、鮮やかな黄金のパゴダや、現地の人が着ている色とりどりの衣装、噛みたばこであるビンロウの実で赤くなった歯を見せながら笑う人々など、私たちの心に残る景色がたくさんあります。数年前に、外国人観光客に対する規制が緩和されたため、ヤンゴンでインターネット中毒になるほど調べものをすることがなくなりましたが、全体的にミャンマー内の外国人観光客は少なめです。穴場であるミャンマーを訪れるなら今がベスト!

ヤンゴンから先へ

かつての首都であり外国人にとって唯一の玄関であったヤンゴンは、たくさんの首都や地方都市とフライトで繋がっており、タイのバンコクや、マレーシアのクアラルンプールを経由してその他多くの都市からもアクセスできるようになりました。

ミャンマーから少し遠くへ足を伸ばすことをお考えなら、タートン (列車で7時間)や、ヤンゴンから300km離れたモン州の州都であるモーラミャイン(列車で10時間)はいかがでしょう。

バガン から ヤンゴン への目的地レビュー

3.7
133 のカスタマーレビュー
5
35%
4
32%
3
12%
2
10%
1
11%
ST
5
列車 #62 寝台車、Myanmar Railways、2019/09/17
I had a great experience. They are very kind and responsive.
LB
4
列車 #62 寝台車、Myanmar Railways、2020/01/15
We had nice seats and the staff was very kind. Only the food and drinks onboard were a bit more expensive then if you’d buy it outside. But overal good experience!
MD
4
バス VIP、JJ Express、2020/01/08
The driver was driving very fast. Way too fast.
TE
3
列車 #62 寝台車、Myanmar Railways、2019/12/21
Personally I'd rate our experience 5 stars because it worked out for us, but the train left nearly 7 hours late and was slower than expected. We left at 10:30pm(meant to be 4pm) and arrived in Yangon at 6pm the next day (meant to be 9:30am). We didn't have any connections to make though, and the ride through the vast farming land and villages was actually quite a relaxing way to spend the day. The 2 of us were the only ones in the sleeper berth carriage which has 2 long thin beds and 8 more regular seats which flatten out into very short "beds", surprisingly easy to sleep even with the loud noise and rocking of the train. No food in the carriage as its separate from the rest of the train, but people in villages will come up to the window with reasonably priced fruits and food. If you've got the time and no flights to make I'd recommend the train, otherwise avoid it.
IO
4
列車 #62 寝台車、Myanmar Railways、2019/12/16
The experience was great. We knew the train was slower than the bus and the conditions were a bit more rudimentary. We got a 4 bed cabin with toilet. Beds were ok. The train is noisy and in the night it gets cold (no glass for the windows). Bring your own food or expect to pay quite a lot for the fried rice and vegetables that the train offers. Once we got in the train we were asked for what we'd like for dinner and breakfast. We thought the meals were included as they didn't mentioned the price and it was the first thing we had to do once in the train. Our surprise came the day after when we had to pay 34.500mmk for x4 fried rice, x4 vegetables, x2 coffees and a water. If we had known the meals weren't included we wouldn't have ordered so much food.
IM
5
バス VIP、JJ Express、2019/12/16
Seamless and safe journey back from Bagan to Yangon. Complimentary transfer bus pickup directly from hotel to bus terminal, and bus to Yangon city area too. Good stopovers/toilet break and in-bus snack & water.
JB
4
フライト エコノミー、Air KBZ、2019/11/27
Compagnie fiable, à l'heure. Avion récent et bien entretenu (ATR français). Service correct. Je recommande.
AM
5
バス VIP、JJ Express、2019/11/14
Safe and on time. Relatively comfy seats with snacks and drink. Stop overs were well timed.
SB
2
列車 #62 寝台車、Myanmar Railways、2019/11/10
More uncomfortly ,unclean, nasty toilet than expected ,from a 1. Class sleeper
SM
4
フライト エコノミー、Air KBZ、2019/11/07
Good airline, they offered us a light meal even being a short flight. I just don't give 5* because the flight arrived delayed and also the back seats didn't move.
JN
4
バス VIP、JJ Express、2019/10/30
Not too bad, seats are comfy and spacious. My screen is not working! Would be better if transport was provided after arriving at the bus station (which is really far from the city) as these taxi drivers around once we alighted were all surrounding and trying to scam us with ridiculous price just to get to the city.
PS
5
バス VIP 31、Mandalar Minn Express、2019/10/04
Got picked up at hotel by bus company staff to terminal. Comfy seats, hot coffee before departure..snacks and extra drinks were distributed. Stopped for a meal and continue journey. Over all pleasant ride from 9pm to 6am.
NM
5
バス VIP、JJ Express、2019/08/25
Very good attendant and driver! ????
RP
3
バス VIP、JJ Express、2019/08/25
The BUS is def one of the most comfortable I've been and the staff is also very friendly and helpful during the trip. However, you must be aware that at least half of the trip is made in bumpy roads and you have to be open minded in order to not be afraid. There's about 500km done in a Highway (from 00 to 5am aprox) and you can organize yourself to have a rest / sleep in this specific time slot. One thing I must point out and really disliked, is the drop off situation. We're asked by the JJ staff where we wanted to exit - there were two stops, bus station and downtown. We replied that we wanted to exit in the downtown next to Sude Pagoda because our hotel was there. Entering Yangon, you have to switch to a smaller BUS that is supposed to take you to one of the exits you chose: bus station or downtown. Well, this BUS only made one stop that was the BUS station and made everyone leave. Downtown stop was not a stop and as soon as you exit the BUS you are approached by taxi drivers that want to take you. This seems like a scheme to make everyone catch a taxi. My advise is that everyone uses Grab as soon they arrive at this station and avoid using those taxis waiting. At least you pay for a fair price and avoid dealing with this unpleasant situation at 7 in the morning.
CT
5
バス 急行、Bagan Min Tha、2019/08/19
Fast and tummy was happy!
NA
2
バス エコノミー 45人乗り、Mandalar Minn Express、2019/07/31
I bought an express ticket from Bagan to Aung Mingular but instead this bus makes multiple stops along the way to pickup random people by the roadside. I think this wasted time and we were not informed about it. The music is turned on super loud and it was only lowered after we complained. On a 9 hour bus ride, you tend to want to get some sleep but this was impossible due to the loud music. The bus conductor also did not tell us how long a stop would be, so we had to constantly check so that we can manage time and not get left behind. I know its an economy ticket but the cleanliness on the bus really does need to be improved.
EI
5
バス VIP、JJ Express、2019/07/07
very good. With free fetching service. Nice bus. Relaxing
RR
4
バス VIP、JJ Express、2019/06/26
Not headphones, there was no electricity connection.
SC
5
列車 #62 寝台車、Myanmar Railways、2019/06/23
Overall, It was a good experience .Tickets were delivered to the Hotel in Yangon per our agreement during booking process. This service was not granted on the return from Bagan to Yangon. If I had to make any recommendation, it would be to remodel the sleeping coach. It was old and the restroom was absolutely disgusting.
MG
4
バス VIP 31、Mandalar Minn Express、2019/05/05
The trip was enjoyable but the AC leaked a lot, all our bags left the seat compartment were wet.

ミャンマーでの人気ルート