N D
Noah D 暑すぎる、エアコンがない、必要以上に時間がかかる、バスの運転手はドライブの途中で6時間も寝ていた。
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バス セミスリーパー, HTX Van Tai 277, 2024/02/08
A A
Anano A 思ったより良かった。事前にすべてのレビューを読んでいたので、もっと悪いものを期待していた。バスは時間通りに出発しました。水曜日だったので、バスにはトイレも携帯を充電するためのコンセントもなかった。私たちは人種差別を経験したわけではなく、バスの前に座っていたときに呼ばれたので乗っただけです。座席はかなり快適で、そりやすかった。座席は2つあり、横に1つあったので、カップルが隣同士で寝ることもできた。運転手は英単語を少し知っていたが、それがなくても、停車駅や国境越えについての基本的なコミュニケーションはできた。運転手はあまり愛想がよくなかったが、まあまあだった。2人目の運転手はもっと気配りができ、紛失したヘッドホンを探すのを手伝ってくれた。最初のトイレ休憩は2~3時間後の午後9時頃で、ドライバーは「トイレット」と叫ぶのでわかりやすかった。国境に着く朝8時まではトイレ休憩がなかったので、このお釣りを持っていくことをお勧めする。ラオス側のトイレはなんとかなったが、紙がないので必ず持っていくこと。また、国境越えはぬかるんでいるので、汚したくない服は着ないように気をつけよう。私たちはパスポートとベトナムのEビザを持っていたので、国境を越えるのに問題はなかった。まずラオスの国境に行き、Eビザをチェックされた。それから3-4分歩いてベトナム側に行き、バスから荷物を取り出し、パスポートとE-Visa、そして荷物のチェックを受けた。行列も追加料金もなかった。その後、また4~5分歩き、バリアーの後の屋根のある場所(バス停のようなところ)で停車し、そこでバスにピックアップしてもらった。歩く必要はまったくなかった。全行程で1~1時間半かかった。午後1時半から2時にかけて食事に立ち寄り(トイレがあった)、その後は立ち寄らなかった。午後5時、私たちのバスは修理が必要だったため、バスを乗り継いだ。1時間半後にハノイに着いた。道路はラオスでは少し揺れたが、ベトナムでは良くなった。でも、ベトナムでは運転手が頻繁にクラクションを鳴らしていた(ベトナムではそれが普通らしい)。全体的に、このような長距離ドライブにしてはかなり良かった。怖いことは何もない。
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バス VIP Sleeper 41, HTX Van Tai 277, 2023/12/23
Y R
Yael R トイレはないが、寝台バス自体はまったく問題なかった。バスは当初の予定より1時間30分遅れて出発した。ハノイから50メートルほど離れたところでバスに技術的な問題が発生し、6時間待って別のバスに乗り換えた。結局、ハノイに到着したのは午前3時ではなく午前10時半だった。
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バス VIP Sleeper 41, HTX Van Tai 277, 2023/12/18
E B
Emma B 思っていたより良かった。運転手さんは本当に親切でよかった。唯一良くなかったのは、到着が2時間遅くなったことです。
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バス VIP Sleeper 41, HTX Van Tai 277, 2023/05/22
N D
Nathan D 12goasiaによると、ハノイからビエンチャンへのバスは土曜日が運行本数が多いようだ。
バスは清潔で、スタッフはフレンドリーだったが、英語はほとんど通じなかった。
身長が1m80を超えると快適さは落ちるだろう。
ラオスでは道路工事が多く、揺れます。
停車する場所や時間について、もっと明確なコミュニケーションがあればいいと思う。
全体的にはとても快適で、他の旅行者が体験したような怖い話とは無縁でした。
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バス セミスリーパー, HTX Van Tai 277, 2023/04/25
C
Carolina このルートは2度目で、1度目は国境に着いてから、ラオスへのオン・アライバル・ビザが取得できなくなったことを知らなかったため、ハノイに戻らなければならなかった。ハノイを定刻に出発し、ルアンパバーンにはほぼ午後9時に到着した。バスは人のための正式な移動手段というより、商品の配送サービスだった。バスは途中で十数回停車し、チケットを持っていない人も含め、複数の商品を集配した。バスは何十回も停車し、チケットを持っていない人も含めて複数の荷物を集配していた。すべて、会社の組織的なものというより、汚職に手を染めた運転手によるサイドビジネスのように感じられた。
きちんとしたトイレ(特に女性用)や食事に行くための休憩はほとんどなかった。運転手はバスの中で絶えずタバコを吸い、エアコンが何度か壊れた。
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バス VIP Sleeper 41, HTX Van Tai 277, 2023/03/15
T N
T N 時間はかかるのは承知の上だし、入出国のサポートがないのも理解した上だったので、料金相当です。
バス セミスリーパー, HTX Van Tai 277, 2023/02/28
M S
MARCEL S 全体的に非常に良い乗り物です。いくつかのレビューに書かれている欧米人に対するいじめのような行為は一切経験したことがない。とても親切なスタッフですが、英語が話せないので、ジェスチャーでのコミュニケーションになります :)
ビエンチャン-ハノイ: 午前2時半頃国境に到着、国境が開くまで休憩、入国審査でラオス人スタッフに10kキップ、ベトナム人スタッフに50kキップのチップを支払う。事前にeVisaを取得していたのが功を奏したのか、全てうまくいきました。到着時のビザはありません。一人、eVisaでベトナムに入る国境検問所を間違えていて、ベトナム人スタッフに200万ドンほど支払って入国していた。国境ではドンは必要なく、すべてキップで支払えた。バスは快適で、1-2時間の遅れで到着した。バスは快適で、1-2時間の遅れで到着しました。最後にとても長い距離を走るので、もう一度乗るかどうかは分かりませんが、そのためにお金を払っているのだと思います。グッジョブ!
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バス セミスリーパー, HTX Van Tai 277, 2023/01/10
G
George 時間通りに運行する快適な乗り物で、国境越えは少し混沌としていたが、Eビザで問題なく通過できた(これは土曜日のバスでのこと)。
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バス セミスリーパー, HTX Van Tai 277, 2022/10/25
L S
Lucy S 説明で言われているほど悪いことはなく、国境越えも問題なく、ただ待つことが多かったです。快適な寝台バスで、まったくもって楽な旅でした。
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バス セミスリーパー, HTX Van Tai 277, 2022/10/10
L H
Long H 車内があまり落ち着かない。場所がかなり狭く、12~14時間移動している間にマットレスが硬くなり、スタッフも何も飲まなくなる。ガレージは通信が急務なので、他の多くのナイトランのようにUSBコネクタタイプのスマホ充電器を追加設置すべき。特に、スタッフはとても親切で熱心にお客をサポートしてくれるが、さらに英語力を向上させれば、旅にプラスになる。
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バス セミスリーパー, HTX Van Tai 277, 2022/10/06
R H
Ramona H バスは過密で、足の臭い人たちが私たちの顔の横で寝ていた。荷物は屋根の上にあった。バスは1時間半遅れ、旅の終わりにバスは故障した。
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バス VIP Sleeper 41, HTX Van Tai 277, 2020/02/18
E A
Elkov A 実際、それは悪い経験だった。午後4時頃ハノイのバスターミナルに着いたが、午後7時開始だった。私たちは午前3時に国境に来たが、国境は午前7時に開いた。合計で7時間のロス。
最後に、誰かが私のバッグから私の荷物を盗んだことに気づいた。
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バス セミスリーパー, HTX Van Tai 277, 2019/12/30
T M
Tomas M k trip, 前述のようにアジア人が最初に着席し、西洋人が最後に着席しました。 国境線での手続きはウェブサイトに書かれている通り、慌ただしく、少し混乱しました。私たちは両方のサイトで少額の手数料/賄賂を支払いました(10000キップpp、ラオス側で領収書をもらいました)、途中で食事やトイレなどのために何度か休憩しました。バスの中の温度は大丈夫でした。出発と到着はだいたい1時間遅れましたが、これはアジアでは普通のことです。全体的にはOKです。
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バス セミスリーパー, HTX Van Tai 277, 2019/12/02
M T
Maria-Luiza T 運転手はひどいです。前の席は全部自分たちの席で、観光客は乗れない。バスの半分の席は背もたれが壊れている。途中、常に停車して荷物を拾っている。バイクや生きたニワトリまで持ってきている。昼食は高いカフェに寄った。近くのカフェに行ったら、もっと安かった。結局、25時間のドライブでした。
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バス VIP Sleeper 41, HTX Van Tai 277, 2019/11/25
G H
Grace H 不必要に強引な規約を読んで、このバスに乗るかどうかかなり不安だったが、ビエンチャンでBARに乗ればいいのだ。
私たちが到着したとき、チケットの時間の1時間前(指示通り)だったが、実際には2時間早かったようだ。現地の人がチケットをひったくり、再度お金を払わせるという話をよく読んだので、私たちはかなり心配していた。たくさんのバスの押し売りが私たちのチケットをひったくろうとし始め、私たちの荷物をバスに乗せようとしたのだ。このチケットは特定のバスのものではなく、たくさん停まっているバスのどれかのものだとわかった。何度も押したりつかんだり、バスのおじさんたちが言い争ったりした後(そして私たちのチケットは絶対に手放さなかった)、私たちは最終的に乗ったバスがハノイに行くものだと思うしかなかった。
とにかく、落ち着いてしまえば問題なかった。バスにはトイレがなかったが(日曜日だったので)、数時間ごとに停車した。夜中の1時ごろに停車し、運転手を含む全員が眠りについた。どうやら、私たちは朝7時の開門に備えて国境に並んでいたようだ。カオスな国境越えを覚悟していた私たちは、バスの運転手や地元の人たちが私たち無知な観光客に正しい方向を教えてくれたので、とても安心した。ローシーズンには、私たちはたった5人の西洋人のうちの2人だった。
結論として、期待値を下げるのは当然だが、特別扱いを期待しない限り、ラオスのスタッフはとても親切だ。ビエンチャンでのストレスに備えよう。
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バス セミスリーパー, HTX Van Tai 277, 2019/10/24
M L
Marinel L 乗り心地はまあまあでしたが、上段より下段のベッドを確保した方が良さそうです。地元の人、カーゴを得るストップが多い。運転手とのコミュニケーションは難しいです。でも、思い出に残る24時間のバスの旅でした :)
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バス VIP Sleeper 41, HTX Van Tai 277, 2019/10/22
G D
Giulia D 全く期待を裏切りませんまた、問題なくやりますよ。横になっている時のシートは快適で、Wifiがないので事前にスマホで映画をダウンロードしておけば、あっという間に時間が過ぎます。スタッフは英語を話せず、特に歓迎もされないが、国境の手続きは案内してくれる。彼らは効率的です、あなたはただ彼らに親切にしなければなりません毛布の香りがあまり良くないのが少し難点ですが、この値段なら文句はないでしょう。観光バスではないので、残り時間や停車時間を教えてくれる人はいませんが、バスは頻繁に停車するので、足を伸ばしたりトイレ休憩のために降りようと判断できます。夕食と昼食のために2回停車しますが、あまり良い場所ではないです。水はボトルで提供され、好きなだけ頼むことができます。要するに、私は何の問題もなくお勧めします。特別なバスを期待しないでください、素朴ですが、この値段なら十分に価値があります。
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バス セミスリーパー, HTX Van Tai 277, 2019/10/15
J N
Joseph N リップはスムーズにいきました。 ドライバーは英語が話せないので、最初は国境で何をすればいいのかわからなかった。バスで一緒だった人たちが手続きを手伝ってくれたのがよかった。思っていたほど悪い旅ではありませんでした。
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バス セミスリーパー, HTX Van Tai 277, 2019/09/23
J
JayandJoy 無事に時間通りにハノイに到着しました。スタッフは英語を話せないが、それは普通のことだと思う。全体的に私にとってはオーケー
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バス セミスリーパー, HTX Van Tai 277, 2019/09/23
G H
Gesche H バス旅行、快適さは全く問題なし。
まず第一に、24時間のバス旅行ですが、私はそれを再び行うでしょう。確かに、バスターミナルでのバスのものは少し人種差別的です(ちょうど準備し、あまり個人的にそれを取る)、我々はすべてのアジア人がチェックインして自分の席を選択するまで待たなければならなかった。私たち人差し指はいつも後ろの方の席に座ると思いますが、それも快適です。バスが止まると、空気が少しべたつくかもしれませんが、その時はバスが続くまで離れることができます。
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注:12goasiaによると、火、木、土のバスはもっと良いコンディションだと書いてある。WLANは無料ではなく、24時間5.000KIPが必要です。
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ボーダー交差点。
バスは午前1時30分に到着し、ボーダーは午前7時にオープン。バスの中で待つことができ、ただ寝ていた(しかし、エアコンが止まっていたため、空気はどんどん悪くなっていた)-しかし、よく眠れた(午前5時、空気の状態が悪かったため、バスを降りた。しかし、それは良い判断だった:朝日を見たし、外は本当にさわやかだった)。
朝7時にボーダーが開き、私たちは中に入りました(「出発」のサインに従ってください)。そこでパスポートを直接国境警備隊の係員に渡します。彼らが呼ぶまで待つ必要はありません。彼らがパスポートをチェックしたら、すぐに窓際に行く。カメラがあります:顔を前に出して待ってください(私たちはパスポートにお金を入れなかったのですが、何も問題ありませんでした。バスの運転手がこのようなことをしているのを見かけます。混乱しないでください)
出発後、国境を越えて1kmほど歩くとvietnamise boarderstationに到着します。荷物は持っていかなくても大丈夫です。
Vietnamiseのボーダーでは、Visaをすでに支払っていたにもかかわらず、20.000ドンまたは1米ドルを支払わなければなりませんでした(これが通常の手続きかどうかはわかりませんので、覚悟してください)。
国境を出るときは、最後のチェックポイントの横にある屋根のある待合室で、パスポートをもう一度チェックされます。
以上です。少しわかりにくいかもしれませんが、必ず聞ける人がいるはずです。
バスが最後のチェックポイントを通過するまでそこで待って、乗り込んで、ハノイまでの最後の時間を楽しんでください :)
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個人的な感想です。
しかし、最終的には、眠れたし、停車中にトイレに行けたし(私にとっては重要な問題)、国境を越えてバスに乗れたし、飛行機よりずっと安かったし、いい旅になったよ。
!!!ACは相変わらず寒いので、防寒具を持参してください。
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バス セミスリーパー, HTX Van Tai 277, 2019/07/26
N R
Nicholas R そこに辿り着けたことに星1つ。スタッフの対応が良かったので星1つ。12goはバウチャーで(予約した後)、特定の曜日はバスが劣悪であることを教えてくれます。私たちはそのうちの1つだった。12goが手数料を稼ぐために事前予約を共有するには良い情報だっただろう。2時間遅れで出発したが(東南アジアでは標準的)、それは午後8時に暗闇の中に到着することを意味した。指定席がないにもかかわらず、欧米人は最悪な席に案内され、それを受け入れるか、反論しなければならない。お金を節約するのであれば、本当に良い選択肢でしかない。12goはスキップして、彼らは何も提供しない。
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バス VIP Sleeper 41, HTX Van Tai 277, 2019/07/07
T P
Tom P 旅は順調で、それなりに快適だ。
しかし、完全にあからさまな人種差別は笑うに笑えないレベルだ。アジア人は人間のように扱われ、西洋人は汚物のように扱われる。
アジア人は皆、出発前に座席を選ぶためにバスに乗ることを許された。私たち(一番最初に到着した)は最後まで待たされ、理由もなく怒鳴られ続けた。イギリスだったら、この旅行のスタッフは数日以内にクビになっていただろう。
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バス セミスリーパー, HTX Van Tai 277, 2019/07/06
C G
Carrelet G 彼らは私の停留所には止まらず、私は停留所まで行くのにタクシー代500バーツを払わなければならなかった......。
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バス セミスリーパー, HTX Van Tai 277, 2019/05/20
R C
Ron C Sleeper Busの質は良かった。スタッフは英語でのコミュニケーションができないので、サービスは普通でした。しかし、移動に予想以上の時間がかかった。出発時刻の1時間前、1730時に到着するよう案内されていましたが、バスが駅を出発したのは1900時でした。なぜ遅れたのかはわからないが、私たちが尋ねるたびに待つように言われた。
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バス VIP Sleeper 41, HTX Van Tai 277, 2019/05/18
E M
Emer M まあ、払っただけのことはある。チケットにはあまり期待しないようにって書いてあったし。でも、私はいいと思った。スタッフは英語を話せないが、親切で礼儀正しい限り、彼らも親切で礼儀正しいので、大した問題ではない。トイレはないが、何度も停車するので、トイレに行きたいと言えば問題ないだろう。旅の終盤、エアコンから水漏れが始まった。国境はちょっと慌ただしいけど、みんな自分の道を見つけるんだ。バスの運転手が手を引っ張ってくれるわけじゃない。全体として、私はいい旅だったと思う。
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バス セミスリーパー, HTX Van Tai 277, 2019/04/23
M R
Mariella R 正直なところ、24時間バスに座っているだけでも、一般的には5つ星の体験とは言えません。でも、トイレと無線LANがあれば、バスの中の時間をより良いものにできるはずです。確かに、バスは荷物や売りかけのシャツなど、いろいろなものでいっぱいです。座席を確保したらそれでおしまい。狭い通路に人(スタッフでさえ)が寝そべっているので、ぶらぶら歩き回ることはできません。私たちはベトナムの国境でパスポートチェックアウト(1米ドル)、そしてラオスの国境まで連れて行かれましたが、そこは少し混沌としていました。しかし、バスがみんなを待ってくれて(少なくともそのように見えた)、ビエンチャンまでたどり着きました。耳栓は必須です。
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バス セミスリーパー, HTX Van Tai 277, 2019/04/17
D P
David P バスは18:00にビエンチャン南部バスターミナルから出発した。ラオスではいつものことだが、道路には穴がたくさんあり、洗礼されているため、かなりゆっくり走る。バスは02:30にNam Phao/Cau Treo Border postに到着し、ドライバーは増え続けるバスの列に並び、エンジンを切った(つまりエアコンを切った)。自分が降車したときは、いろんな人のいろんな音のいびきに慣れたところだった。バスの運転手とその部下は、英語は話せないが親切で、バスを降りるタイミングと迎えに来てくれる場所を教えてくれた。ラオス側で降りてスタンプをもらい、1kmほど歩いてベトナム側へ行き、パスポートにスタンプをもらい、できればEビザを取得してバスと合流します。その後、バスから荷物を降ろして荷物スキャナーに通し、荷物を受け取って国境警備員がバスを一通りチェックする間、待つ必要がある。国境警備隊がバスを一通りチェックしたら、荷物を戻して、ハノイ・ヌオックガム駅に向かう。バスは快適で、何度も眠ってしまった。エアコンは北極です。枕と毛布をくれるのは助かるが、厚手の靴下を履いて、敷物をすること。バスに乗るときは、靴を脱がなければなりません。バスから降りるとき、特にトイレに行くとき、地面が不潔で、それを持ち帰るのは嫌です。バスを降りたときのためにスリッパを用意してくれています。しかし、自分で持ってくるか、ビエンチャン南部バスターミナルで購入するのがよいでしょう。ドライバーは運転手として非常に優秀で、穴ぼこをほとんど避け、バスの旅を本当にスムーズにしてくれました。水曜日のバス(車内にトイレもWiFiもない)に乗り、約2時間ごとに休憩をとった。18:00にハノイのNuoc Ngam駅に到着しました。
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バス セミスリーパー, HTX Van Tai 277, 2019/01/11
C D
Connor D 私たちは3時間前に到着したのに、バスのスタッフはギリギリまで私たちに座席を割り当てず、バスの一番後ろの最悪な席を指定した。これはいつも欧米人に起こることだと聞いている。
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バス セミスリーパー, HTX Van Tai 277, 2018/12/13
C T
Collin T これは本当にPTSDになる。この旅行をする人には、強くお勧めします。気の弱い人には向かない。バスで24時間というのは冗談ではありません。枕は少し湿っている感じがして、何が置いてあったのかよくわからない。また、車内のトイレも本当に臭く、湿っています。機内では靴を履くことができないので、尿や糞尿で足を汚さずにどうやってトイレを使うのかがよくわかりません。また、ドライバーやアシスタントは外国人に全く親切ではなく、実際はかなり敵対心を持っていました。一人旅の方は、いじめられるので絶対に考え直した方がいいと思います。ただ、これはやめておいた方がいいです。
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バス セミスリーパー, HTX Van Tai 277, 2018/12/09
A W
Anne W 運転手は外国人全員にとても無愛想だったが、座席は快適で、予想していたほど悪くなかった!そして、18時間しかかからなかった!
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バス セミスリーパー, HTX Van Tai 277, 2018/11/30
J P
Joshua P 私たちの旅は、私が読んだ他のレビューほど悪くはなかった。バスには荷物がたくさん積まれていて、窮屈でしたが、私と彼女はそれほど気になりませんでした。バスのおじさんたちはとても親切で、国境でも親切に対応してくれました(大まかな方向は教えてくれましたが、実際に最初のパスポートゲートまで連れて行ってくれました)。
ただひとつ助かるのは、彼らがごく基本的な英語さえ話せたらということだ。でもまた、ごく基本的なベトナム語を学べばいいと思う。
確かに長かったけど、ほとんど寝ようとして成功した。耳栓はマストだ。
トイレに行きたいと言ったら、予定されていた停車駅でさらに90分も待たされた。無線LANもトイレもないので、自分からトイレに行くリスクは脱水症状になる覚悟で。
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バス VIP Sleeper 41, HTX Van Tai 277, 2018/08/18
C F
Cassian F ハノイのバスターミナルに着いて57番カウンターにいた私は、指示された通りにチケットと引き換えにバウチャーを渡そうとし続けた。何も言われず、座れと言われ続けた。バスの出発時間(12goAsiaの予約に書いてあった時間)まであと5分、1時間後に出発すると言われ、チケット代を払えと言われた。私はバスを見つけたが、それはまあまあだった。バスの旅は全部で30時間かかった(興味本位で時間を計ってみた)。何度か停車したが、時間の長さはほとんどバスに積まれる配達物のためだった。ベトナムでは配達物を受け取るために、ラオスでは配達物を降ろすために頻繁に停車した。全体的には思っていたほど悪くなかったし、フィルムもたくさん準備してきた。2日目の夜、バスがラジオをつけたら、耳をつんざくような大音量でみんなに聞こえた。ほとんど期待しない方がいい。
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バス VIP Sleeper 41, HTX Van Tai 277, 2018/07/05
M K
Matthias K バスは当初の予定より1時間遅れて出発したが、すでにカウンターで教えてくれた。
土曜日のバスを選んだかわりに、間違いなく「期待以下」のバスだった。電気なし、無線LANなし、トイレなし、座るスペースなし、足を置くスペースなし。幸運なことに、バスの最初と最後の方はそれほど混雑していなかったので、実際に快適に過ごすことができた。途中、食事とトイレのために何度か停車した。国境通過には2時間以上かかった。しかし結局、私は26時間半で到着した。西洋人観光客は私一人だったので、他の客はみんな本当に親切で、食事の場所などを教えてくれた。
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バス VIP Sleeper 41, HTX Van Tai 277, 2018/05/27
F F
Frederick F バスは説明もなく3時間遅れました。スタッフはとても冷たく、西洋人観光客に失礼で、どの時点でも情報を与えてくれませんでした。足元は貧弱で、USBポートもない。
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バス VIP Sleeper 41, HTX Van Tai 277, 2018/05/16
G D
Goh D 予約バウチャーには、バスターミナルの3番カウンターで搭乗券と交換するよう指示されていました。 しかし、そのカウンターには誰もいなかった(誰もおらず、カウンターが稼動しているようには見えなかった)。他のカウンター(他社)にも確認し、最終的にバスベイに直行するように指示されました。運良く、英語と中国語の両方を話すスタッフ(ドライバーと判明)に出会い、すべてを解決するのを手伝ってくれた。そして、その日バスに乗っていた外国人は私一人だったので、彼は旅の間、特に国境越えで、地元の人たちはバスに残れるのに、私は自分で入国審査を受けなければならないのでどうしたらいいかを教えてくれたり、私の面倒を見てくれました。彼に感謝します(彼の名前は聞きそびれました)。他のスタッフも英語は話せませんでしたが、同じように助けようとしてくれているのがわかりました。バスの乗り心地はまずまずでした。バスターミナルでの搭乗券の問題を除けば、全体的には問題ない経験でした。
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バス VIP Sleeper 41, HTX Van Tai 277, 2018/05/04
J P
Jennyfer P スタッフはとても無礼で、英語は一言も話せないし、あなたのことを気にかけてもくれない。バスにはWiFiもトイレもなく、冷房が効きすぎて毛布が必要なほどで、一晩中大音量のベトナム音楽が流れていて眠れない。国境では、私たちが何をすべきかを説明してくれず、パスポートを偽造するために1ドルを要求された。とてもハードで不快な旅だった。
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バス VIP Sleeper 41, HTX Van Tai 277, 2018/04/17
E J
Ebonee J 私の経験は、私が聞いたほとんどの話よりも良かったが、それでも私の友人に話すには興味深いものだった。虫、とても無礼なバスの添乗員(外国人とラオス人を隔離し、私たちを黙らせるためにwifiをくれたが、水やスナックは拒否され、怒鳴られ、押された)、入国審査でつま先立ちになること、そうでなければ、バスはあなたなしで出発し、笑われる(私たちの隣に座っていた他の外国人カップルに起こりかけた。ラオスの国境までは無線LANしかなかったけど、車内にはトイレもあったし、毛布もあったし、翌日の朝9時にはスピーカーから大音量でラオスの音楽が流れていたよ。)
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バス VIP Sleeper 41, HTX Van Tai 277, 2018/04/14
L X
Lee X 私が乗ったバスは代替バスだったので、私のレビューがどれほど参考になるかはわからない。予定されていたバスが炎上したため、通常の24時間後ではなく、14時間後の到着を約束した代替バスを提供されました。実際の旅は20時間かかったので、約束の到着時間をもっと現実的なものにしてほしかった。私たちが乗ったバスは旅を終えたばかりだったようで、かなり散らかっていて臭かった。国境から少し離れたところでバスを乗り換えなければならなかったので、凍えるように寒いレストランで2~3時間、何の案内もなく待った。サービスに関しては、私が連絡をとった12Goのスタッフ(Hong Nguyen)はとても親切で、返事も早かったが、どうしようもないこともあるのだろう。
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バス VIP Sleeper 41, HTX Van Tai 277, 2018/02/19
L R
Luciano R バスはエアコンを修理するために3回停車した。バスのオペレーターは、チケットに記載されている人とは違い、特別なことはなかったが、お金を払うには良い人だった。22時間かかったが、地獄のような乗り物ではなかった。航空券と比較してお金を節約することができます。
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バス VIP Sleeper 41, HTX Van Tai 277, 2018/01/18
A L
Areum L とてもフレンドリーなオペレーターです!何か問題があれば助けてくれますよ。
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バス VIP Sleeper 41, HTX Van Tai 277, 2018/01/04
M L
Mr L 24時間営業と言い、ネットのレビューではもっとひどいこともあると書かれていました。私の経験は良かった。ビザポイントにはATMがなく、カードを受け取れないので注意が必要です。現金を持ち歩くこと。私は運転手からお金を借りなければならず、少し恥ずかしかったです。全体として、バスは十分に快適で、フライトのための追加料金を払いたくないのであれば、合理的なオプションだと思います。)
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バス VIP Sleeper 41, HTX Van Tai 277, 2017/12/09
V B
Vincent B 英語はまったく通じない。いつからいつまで滞在するのか。ビザの手続きについて助けてくれない。バスの中で驚くほど大音量の音楽。お勧めできない。
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バス VIP Sleeper 41, HTX Van Tai 277, 2017/10/10
N M
Nathan M ハノイに着くのが遅かった。国境で私たちを置き去りにし、黙ってベトナム側に走り去った。バスのトイレは汚いし、ゴミも落ちている。
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バス VIP Sleeper 41, HTX Van Tai 277, 2017/07/19
J L
Julienne L 指定された時間に到着しない。 到着予定時刻より4時間遅れ。また、途中から他の乗客が合流することもあるそうです。2段目の寝台を利用すれば、荷物や人の足や腕で顔を殴られる煩わしさを避けられる。
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バス VIP Sleeper 41, HTX Van Tai 277, 2017/06/17
L Z
Lim Z バスはチケットのタイミングよりハノイに着くのが遅かったが、レビューを読んで予想通りだった。実際の到着時間は午後6時頃。良い席を確保するために早めにバスターミナルに行った。430pmぐらいでもよかったかもしれない。イミグレーションが630時に開くのを待っている間に、イミグレーションに着いたのが午前2時頃だったので、バスの出発時間が早すぎた。もっと遅く出発すれば、移動の待ち時間を短縮できたかもしれない。入国審査は、パスポートに最初にスタンプを押してもらおうとする人たちでごった返していた。幸いバスの車掌は親切で、私たちが一緒に入国審査を通過できるようにしてくれた。全体的にバスはまあまあで、良い席を取ればそれほど悪くはなかった。
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バス VIP Sleeper 41, HTX Van Tai 277, 2017/05/24
P F
Poppy F これが「地獄からの旅」であることを考えれば、私たちは良い旅をした。快適なバスの座席。私たち2人は後ろの3人がけの席に座ることができた。唯一のマイナスは、一部のスタッフが私たちにとても失礼だったこと。入国審査では、とんでもなく遅いプロセスを私たちがコントロールできるかのように、私たちを急がせた!
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バス VIP Sleeper 41, HTX Van Tai 277, 2017/03/24
E H
Erik H 6 hours late... Arrived at 1h in luang prabang
バス VIP Sleeper 41, HTX Van Tai 277, 2024/03/10
J F
Julia F Good
バス VIP Sleeper 41, HTX Van Tai 277, 2024/01/30
J D
Jens D It was wat I expexted
バス セミスリーパー, HTX Van Tai 277, 2023/05/25