หาดใหญ่ ไป สถานีขนส่งสายใต้

หาดใหญ่ ไป สถานีขนส่งสายใต้

ผู้โดยสาร NaN คน

ตัวเลือกอื่น

เวลา หาดใหญ่ ถึง สถานีขนส่งสายใต้

เวลา หาดใหญ่ ถึง สถานีขนส่งสายใต้
ชื่อการขนส่งเวลาสำหรับเส้นทางราคา
Kim Transfers Thailand Van 9pax ตลอดเวลา฿ 18,150
Sri Siam Tour Express 15:30 - 03:50฿ 871
Thai Railways VIP Sleeper 17:45 - 11:05฿ 2,080
Siam Lane Tour Express 18:00 - 08:00฿ 871

การขนส่งจาก หาดใหญ่ ไปยัง สถานีขนส่งสายใต้

ข้อมูลรถโดยสารจาก หาดใหญ่ ถึง สถานีขนส่งสายใต้

ตั๋วรถโดยสารราคาถูกUS$9
รถโดยสารที่เร็วที่สุด14ชั่วโมง
ออกเดินทางเร็วสุด2:31 PM
ออกเดินทางที่ช้าสุด6:45 PM
ออกเดินทางต่อวัน30
ระยะทาง700 กิโลเมตร
บริษัทรถโดยสารKim Transfers Thailand, Piya, Siam Lane Tour, Thai Railway, Thai Railways

ความคิดเห็นเกี่ยวกับจุดหมายจาก หาดใหญ่ ถึง สถานีขนส่งสายใต้

DV
ฉันคิดว่าครอบครัวที่มีสมาชิก 4 คนอาจใช้เคบินร่วมกัน แต่เป็นเตียงสองชั้นในโถงทางเดิน เตียงบนไม่มีหน้าต่าง มาถึงตรงเวลาและสายประมาณหนึ่งชั่วโมงเมื่อมาถึงสถานีบางซื่อจากหาดใหญ่
คำวิจารณ์นี้ได้รับการแปลโดยอัตโนมัติ
รถไฟ #172 ชั้น 2 รถนอนปรับอากาศ, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 1 ม.ค. 2023
MY
in my opinion this is my bus trip, even if you compare with bus in Europe (eurolines/flixbus)
รถบัส เอ็กซ์เพรส, Sri Siam Tour (ศรีสยามทัวร์), 6 มิ.ย. 2023
WM
Sooo uncomfortable. No leg room... But 2 stars for being fast and on time
รถบัส เอ็กซ์เพรส, Siam Lane Tour (สยามเดินรถ), 10 พ.ค. 2023
MT
Distance between seats where to short. It was impossible to stretch your legs under the seat before you. Food was bad. Possitive: the drivers drove carefully (except during the rain)
รถบัส เอ็กซ์เพรส, Transport Co (บริษัท ขนส่ง จำกัด), 28 ม.ค. 2023
SP
all in order, no issues on travel tikets
รถไฟ #170 ชั้น 2 รถนอนปรับอากาศ, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 17 ธ.ค. 2022
SW
The sleeper service was good. Clean trains Food in the shop could have more variety.
รถไฟ #32 ชั้น 2 รถนอนปรับอากาศ, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 14 ธ.ค. 2022
PL
The bunk was broken, the toilet door is broken, the water rain leaked through the roof. Other people took our seat and we had to make them move. The train was late
รถไฟ #172 ชั้น 2 นอนพัดลม, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 24 พ.ย. 2022
JB
We booked the #32 to depart Hat Ya 17:45 for Bangkok, This was one of the ‘newer’ trains. It was at the platform about 16:30 so plenty of time to sit on it and relax prior to departure. We only booked 4 days in advance and 12Go ensured the tickets were ready for us to collect in the parcel room at Hat Yai station on the day of travel. The parcel room operator knew exactly what/who we were the minute walked through the door so I’m guessing they have this a lot! (The parcel room is just to the left hand side of platform 1). The trip back to Bangkok took 18.5 hours in the end , I think it should have been about 17.5, not an issue for us really. We purchased enough food before we left Hat Yai for the duration of the trip as on a previous route (Bangkok to Chiang Mai) the food service hadn’t reopened since covid so thought the same for this. In the morning (from about 7am) staff did walk up and down offering various snacks so I guess they’re trying to some kind of food service back on track. Just remember if you want a lye in in the morning, don’t let the conductor see your awake otherwise they’ll try and pack the bed down as early as they can! Although some of the announcements are made in English for the stops, the staff walking up/down the isle generally only talk in Thai so it’s not easy to know what they’re saying half the time but didn’t really effect us. Overall it was a good experience again and I’d recommend it if you want a cheaper way to travel back up north.
รถไฟ #32 ชั้น 2 รถนอนปรับอากาศ, Thai Railways (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 16 พ.ย. 2022
NV
If they ask you to come and take photography, all need to pay.
รถไฟ #32 ชั้น 2 รถนอนปรับอากาศ, Thai Railways (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 1 พ.ย. 2022
SM
Getting the ticket from 12go was a good experience. They answered all my quieries. Getting the ticket from Hatyai office was also a pleasant experience. Train ride in 1st class was definitely a very different experience from the usual 2nd class sleeper. This will be my preferred choice of travelling in the future if we ever take this train again.
รถไฟ #32 ชั้น 1 รถนอนปรับอากาศ, Thai Railways (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 30 ต.ค. 2022
4.4
251 ความคิดเห็นจากลูกค้า
5
49%
4
31%
3
14%
2
6%
1
0%

เส้นทางยอดนิยมใน ประเทศไทย

วิธีเดินทางจาก หาดใหญ่ ไป สถานีขนส่งสายใต้

หากคุณแพลนที่จะเดินทางจาก หาดใหญ่ ไป สถานีขนส่งสายใต้ ในเร็วๆนี้ คุณสามารถเลือกวิธีการเดินทางได้หลายรูปแบบ ในแบบไลฟ์สไตล์ที่คุณชอบ อาทิเช่น

  • รถบัส
  • รถไฟ
  • แท๊กซี่

ระยะทางจาก หาดใหญ่ ไป สถานีขนส่งสายใต้ ไกลแค่ไหน?

หลายคนอาจมีคำถามว่า จาก หาดใหญ่ ไป สถานีขนส่งสายใต้ กี่กิโลเมตร? หรือ หาดใหญ่ สถานีขนส่งสายใต้ กี่กิโลเมตร? ใช้เวลาในการเดินทางนานไหม? ต้องค้างคืนหรือเปล่า? เพื่อให้คุณวางแผนในการเดินทางได้อย่างครอบคลุมที่สุด วันนี้ 12โก มีคำตอบให้

  • หากคุณเลือกเดินทางบนทางบก คุณจะต้องนั่งรถเป็นระยะทางประมาณ 436 ไมล์ (700 กิโลเมตร)
  • แต่ถ้าคุณเลือกวิธีการเดินทางโดยเครื่องบิน จะใช้ระยะทางในการบินประมาณ 436 ไมล์ (700 กิโลเมตร)

ค่าตั๋วโดยสาร หาดใหญ่ ไป สถานีขนส่งสายใต้ ราคาเท่าไหร่?

ราคาตั๋วโดยสารจาก หาดใหญ่ สถานีขนส่งสายใต้ ถูกที่สุดจะมีราคาอยู่ที่ USD 8.38 บาท และราคาสูงสุดจะอยู่ที่ แท๊กซี่ บาท ก่อนการเดินทางทุกครั้งอย่าลืมวางการเงินให้แผนรัดกุมและรอบคอบ โดยคุณสามารถเปรียบเทียบราคาตั๋วได้บนหน้าเว็บไซต์ของเรา

การเดินทางจากหาดใหญ่ ไป สถานีขนส่งสายใต้ มีกี่เที่ยวต่อวัน?

  • เดินทางด้วยรถไฟ มีทั้งหมด 21 เที่ยวต่อวัน.
  • เดินทางด้วยรถบัส เช้าสุดมีรถออกตั้งแต่ 15:00 โมงเช้า และคุณยังสามารถนั่งรถเที่ยวเย็นได้เลทสุดถึง 18:00 ทุ่ม มีเที่ยวรถ 3 เที่ยวต่อวัน.
  • แท็กซี่ก็เป็นทางเลือกที่ดี เพียงแต่ราคาอาจจะแพงหน่อย แต่คุณสามารถจองแท็กซี่เพื่อเดินทางจาก หาดใหญ่ ไปยัง กรุงเทพ ในเวลาใดก็ได้