Indonesia Railways

Stasiun utama yang dijangkau oleh peta rute Indonesia Railways termasuk

• Lempuyangan
• Bandung
• Wates
• Jatinegara
• Tugu Yogyakarta
• Muara Enim
• Lamongan
• Pemalang
• Gandrungmangun
• Jember
• Kradenan
• Weleri
• Bogor
• Karangasem
• Rancaekek
• Arjawinangun
• Sidareja
• Pegadenbaru
• Bojonegoro
• Ngawi
• Solojebres
• Cipeundeuy
• Sidoarjo
• Negararatu
• Rampah
• Bekri
• Payakabung
• Tanjungkarang
• Blambanganumpu
• Klaten
• Karanganyar
• Kutoarjo
• Cigombong
• Babakan
• Limapuluh
• Sulusuban
• Ketapang
• Cibatu
• Gumilir
• Bekasi
• Tanjungbalai
• Lidahtanah
• Ngrombro
• Maseng
• Lubuk Linggau
• Surabaya Pasar Turi
• Alastuwa
• Bandar Tinggi
• Semarang Poncol
• Tanjung
• Jombang
• Purwokerto
• Brebes
• Rejosari
• Wonokromo
• Wonokromo
• Semarang Tawang Bank Jateng
• Banjar
• Leles
• Losari
• Tulungbuyut
• Babakan
• Prupuk
• Lahat
• Batang
• Cirebon
• Padalarang
• Caruban
• Pasuruan
• Temuguruh
• Kisaran
• Walikukun
• Tanjung Priuk
• Slawi
• Kebasen
• Sumberpucung
• Karawang
• Gambringan
• Papar
• Cikampek
• Banyuwangi Baru
• Pasar Senen
• Bumiayu
• Araskabu
• Banyuwangi Kota
• Sumpiuh
• Cilacap
• Labuanratu
• Cimahi
• Perbaungan
• Kotapadang
• Purwosari
• Tebing Tinggi
• Batutulis
• Kediri
• Salem
• Maos
• Jeruklegi
• Baturaja
• Puluraja
• Malang Kota Lama
• Paninjawan
• Kotabumi
• Medan
• Giham
• Cepu
• Kertosono
• Tebing Tinggi
• Rambipuji
• Magetan
• Kalibaru
• Jambon
• Kertapati
• Madiun
• Kalisetail
• Jember
• Klakah
• Purwakarta
• Kalisat
• Sragen
• Jatibarang
• Wojo
• Ciledug
• Tanggul
• Hajipemanggilan
• Surabaya Kota
• Kiaracondong
• Cibadak
• Negeriagung
• Kutoarjo
• Garut
• Tegalluar
• Tasikmalaya
• Ngunut
• Rantau Prapat
• Membang Muda
• Kedungjati
• Terisi
• Pamingke
• Telawa
• Tegineneng
• Cirebon Prujakan
• Haurgeulis
• Ketapang
• Temuguruh
• Bangil
• Waytuba
• Surabaya Gubeng
• Mojokerto
• Babat
• Waru
• Malang
• Marbau
• Kesamben
• Parung Kuda
• Telawa
• Tulungagung
• Padanghalaban
• Caruban
• Cikarang
• Perlanaan
• Cicurug
• Teluk Mengkudu
• Bangil
• Doplang
• Banjarsari
• Lubukpakam
• Blitar
• Gundih
• Kutowinangun
• Sukabumi
• Cisaat
• Batang Kuis
• Kepanjen
• Ciamis
• Solo Balapan
• Kroya
• Prabumulih
• Gambir
• Nganjuk
• Randublatung
• Martapura
• Seibejangkar
• Lawang
• Tegal
• Kebumen
• Bekasi
• Rogojampi
• Brumbung
• Karangtengah
• Gombong
• Ketanggungan
• Probolinggo
• Wadu
• Bandar Khalipah
• Wlingi
• Cikarang
• Pekalongan

Berikut adalah beberapa rute yang ditawarkan oleh Indonesia Railways yang paling populer di kalangan pengguna:

• Yogyakarta - Malang
• Pasar Baru - Yogyakarta
• Bandung - Yogyakarta
• Malang - Banyuwangi
• Yogyakarta - Pasar Baru
• Yogyakarta - Surabaya
• Pasar Baru - Bandung
• Malang - Yogyakarta
• Probolinggo - Banyuwangi
• Surabaya - Yogyakarta
• Pasar Baru - Jogja
• Banyuwangi - Malang
• Yogyakarta - Bandung
• Jogja - Probolinggo
• Banyuwangi - Surabaya
• Bandung - Pasar Baru
• Jakarta - Jogja
• Pasar Baru - Surabaya
• Banyuwangi - Probolinggo
• Pasar Baru - Semarang
• Surabaya - Banyuwangi
• Surabaya - Malang
• Surabaya - Pasar Baru
• Malang - Ketapang
• Yogyakarta - Probolinggo
• Probolinggo - Ketapang
• Semarang - Pasar Baru
• Bandung - Jogja
• Yogyakarta - Jakarta
• Surabaya - Probolinggo
• Semarang - Surabaya
• Surabaya - Semarang
• Yogyakarta - Banyuwangi
• Jogja - Surabaya
• Jogja - Pasar Baru
• Malang - Probolinggo
• Jakarta - Yogyakarta
• Surabaya - Jogja
• Jakarta - Bandung
• Banyuwangi - Yogyakarta
• Probolinggo - Surabaya
• Pasar Baru - Cirebon
• Malang - Surabaya
• Probolinggo - Yogyakarta
• Lumajang - Banyuwangi
• Pasar Baru - Malang
• Cirebon - Pasar Baru
• Surabaya - Jakarta
• Jogja - Banyuwangi
• Bogor - Sukabumi
• Ketapang - Yogyakarta
• Ketapang - Probolinggo
• Ketapang - Surabaya
• Ketapang - Malang
• Bandung - Jakarta
• Sukabumi - Bogor
• Indramayu - Pasar Baru
• Cilacap - Yogyakarta
• Banyuwangi - Jogja
• Jogja - Jakarta
• Purwokerto - Pasar Baru
• Surabaya - Ketapang
• Pasar Baru - Purwokerto
• Probolinggo - Jogja
• Probolinggo - Malang
• Pasar Baru - Banjar
• Bandung - Surabaya
• Palembang - Bandar Lampung
• Semarang - Jakarta
• Pasar Baru - Indramayu
• Bandung - Banjar
• Pasar Baru - Cilacap
• Jakarta - Semarang
• Jogja - Bandung
• Cilacap - Pasar Baru
• Malang - Pasar Baru
• Banjar - Yogyakarta
• Pasar Baru - Pekalongan
• Banjar - Bandung
• Bandung - Malang
• Banyuwangi - Lumajang
• Surabaya - Bandung
• Cilacap - Bandung
• Jember - Banyuwangi
• Yogyakarta - Ketapang
• Jakarta - Surabaya
• Malang - Semarang
• Banyuwangi - Ketapang
• Surakarta - Surabaya
• Banjar - Pasar Baru
• Bandung - Cilacap
• Yogyakarta - Banjar
• Jogja - Surakarta
• Bandar Lampung - Palembang
• Bandung - Tasikmalaya
• Malang - Jakarta
• Tasikmalaya - Bandung
• Yogyakarta - Semarang
• Pasar Baru - Surakarta
• Yogyakarta - Cilacap

Tergantung pada durasi perjalanan dan preferensi, Anda dapat memilih tiket kelas satu atau dua di gerbong tidur untuk perjalanan semalam atau memilih kursi keras atau empuk jika tersedia. Perhatikan bahwa pilihan kelas tiket tergantung pada rute dan durasi perjalanan Anda. Pada dasarnya, kereta Anda mungkin dilengkapi tempat tidur kelas satu, tetapi Anda tidak akan dapat memesannya jika Anda hanya melakukan perjalanan singkat selama dua jam. Secara umum, tempat tidur kelas dua adalah pilihan yang tepat untuk perjalanan yang lebih panjang, dan kursi empuk lebih sesuai jika perjalanan kereta Anda diperkirakan kurang dari 4-5 jam.

Kelebihan Perjalanan dengan Kereta Api

• Keunggulan perjalanan dengan kereta api adalah tidak ada kemacetan lalu lintas. Bahkan pada jam sibuk, akhir pekan panjang atau selama musim ramai
• Proses pemesanan online yang mudah – Anda tidak perlu pergi ke stasiun kereta api, seperti yang biasanya harus dilakukan di banyak tempat belum lama ini!
• Harga tiket kereta api biasanya lebih terjangkau dibandingkan tiket pesawat namun untuk tujuan dan perjalanan tertentu total waktu tempuh bisa hampir sama
• Sementara perjalanan dengan kereta api jelas lebih lambat dibandingkan pesawat, stasiun kereta api sering terletak di pusat kota yang menghemat banyak waktu untuk pergi ke/dari sana sementara bandara hampir selalu cukup jauh dari kota
• Bepergian di malam hari memungkinkan Anda menghemat biaya hotel dan Anda bisa tidur nyenyak pada saat yang bersamaan – berbeda dengan bus malam, bahkan kelas tidur pun merupakan kompromi besar
• Pada rute tertentu tersedia layanan mewah

Kekurangan Perjalanan dengan Kereta Api

• Untuk perjalanan yang lebih lama, naik kereta api pasti lebih memakan waktu dibandingkan naik pesawat
• Kereta api memang beroperasi sesuai jadwal, tetapi keterlambatan bukanlah hal yang jarang terjadi – dan keterlambatannya bisa sangat signifikan, jadi jika Anda berencana untuk melanjutkan perjalanan dengan pesawat, periksa dengan cermat waktu kedatangan kereta di stasiun dan pertimbangkan kembali.
• Kebersihan terkadang menjadi masalah pada tiket kelas dua dan tiga, begitu pun dengan toilet.
• Jika kereta Anda banyak melakukan pemberhentian, terkadang sulit untuk menentukan kapan harus turun karena pemberhentian tidak selalu diumumkan atau ditandai dengan jelas kecuali pada layar elektronik.