Kota Ambon
Istočna Java
พฤ. 24 ก.ย.
+ เพิ่มขากลับ
ผู้เดินทาง 2 คน

Atliner Tourist Bus

0.0
0 รีวิวจากลูกค้า
  • เกี่ยวกับ
  • เส้นทางยอดนิยม
  • สถานี
  • กำหนดการและตารางเวลา

เกี่ยวกับ Atliner Tourist Bus

รถบัสเป็นวิธีการเดินทางที่ประหยัดที่สุด มีสถานีขนส่งจำนวนมากทั่วประเทศ และมีตารางเวลาที่สะดวกสบายเพื่อช่วยคุณวางแผนการเดินทาง รถบัสเป็นตัวเลือกที่เหมาะทั้งสำหรับผู้ที่เดินทางด้วยงบประมาณจำกัดและผู้ที่ไม่ต้องการลดทอนความสะดวกสบาย

สถานีหลัก ๆ ของ Atliner Tourist Bus

Atliner Tourist Bus ให้บริการรถโดยสารไปและกลับจากสถานีต่อไปนี้

  • Tokyo Yaesu Bus Terminal
  • Omiya
  • สถานีไซตามะ ชินโตชิน ทางออกตะวันตก
  • Kobe City Hall
  • นัมบะ โอซากะ
  • เกียวโต
  • ชินจูกุสถานีขนส่งผู้โดยสารชั้น 4
  • โยโกฮามาเมือง Air Terminal
  • สถานีขนส่งฮากาตะ
  • อุเมดะ
  • Minami Kusatsu East Exit

เส้นทางยอดนิยมของ Atliner Tourist Bus

ปลายทางยอดนิยมของ Atliner Tourist Bus ได้แก่

ชั้นโดยสารรถบัสของ Atliner Tourist Bus

ค่าตั๋วรถบัสจะขึ้นอยู่กับจุดหมายปลายทางและชั้นโดยสารที่คุณเลือก โปรดทราบว่า สำหรับบางเส้นทางอาจไม่มีตั๋วสำหรับทุกระดับชั้นโดยสาร แต่สำหรับเส้นทางไกล มักจะมีตัวเลือกที่ดีให้เลือกอยู่เสมอ สำหรับการเดินทางข้ามคืนควรเลือกรถนอนจะเหมาะที่สุด รถบัสนอนมักจะมีเตียงหรือ เบาะปรับเอนนุ่มสบาย มีห้องน้ำบนรถ และตั๋วของคุณอาจรวมสิทธิพิเศษอื่น ๆ อยู่ด้วย เช่น ของว่างหรือแม้แต่อาหารกลางวัน การนั่งรถบัสกลางคืนก็เป็นความคิดที่ดีหากคุณต้องการประหยัดค่าห้องพักโรงแรม ในตอนกลางวัน บริการรถด่วนมักจะคุ้มค่าที่สุด เพราะจอดน้อยกว่ารถบัสชั้นธรรมดาหรือชั้นมาตรฐานและเดินทางได้เร็วกว่า ในบางเส้นทาง การเลือกชั้นที่เหมาะสมอาจมีความสำคัญมาก เพราะสำหรับระยะทางเท่า ๆ กัน รถบัสชั้นธรรมดาหรือชั้นสองอาจใช้เวลาเดินทางประมาณ 6 ชั่วโมง ในขณะที่รถบัสชั้นหนึ่งหรือรถด่วนเดินใช้เวลาเพียง 2 ชั่วโมง !

ข้อดีและข้อเสียของการเดินทางโดยรถบัส

ข้อดีในการเดินทางโดยรถบัส

  • รถบัสมักจะมีเครือข่ายจุดหมายปลายทางที่ครอบคลุมมากที่สุดในประเทศ ซึ่งช่วยให้สามารถเดินทางไปยังบางพื้นที่ที่ไม่สามารถเข้าถึงได้โดยเครื่องบินหรือรถไฟ

  • การเดินทางด้วยรถบัสเป็นเรื่องง่าย ไม่จำเป็นต้องมาถึงสถานีขนส่งล่วงหน้านาน และการเช็คอินก็มักจะรวดเร็ว ตรงกันข้ามกับการเดินทางทางอากาศ

  • ตั๋วรถบัสมีราคาไม่แพงมาก แน่นอนว่ามีตัวเลือกชั้นหนึ่งหรือ VIP ที่ราคาสูง แต่หากคุณมีงบประมาณจำกัด รถบัสคือตัวเลือกสำหรับวิธีการเดินทางแรกที่คุณต้องนึกถึง

  • ในขณะเดียวกัน หากคุณต้องการความสะดวกสบายที่มากขึ้น รถบัสก็สามารถตอบสนองความต้องการของคุณได้เช่นกัน ด้วยบริการที่มีให้เลือกในหลากหลายระดับตามงบประมาณของคุณ

ข้อเสียในการเดินทางโดยรถบัส

  • สถานีขนส่งระหว่างเมืองอาจอยู่นอกตัวเมืองในเขตชานเมือง นั่นหมายความว่า คุณจะต้องเผื่อเวลาและค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมสำหรับการเดินทางไปยังที่นั่น ในบางจุดหมายปลายทาง การเดินทางจากสถานีขนส่งอาจมีค่าใช้จ่ายสูงกว่าที่คิด เนื่องจากมีบริษัทขนส่งเพียงจำนวนจำกัดที่ได้รับอนุญาตให้สามารถรับส่งผู้โดยสารบนเส้นทางดังกล่าวได้ และราคาอาจสูงเกินจริง

  • ในช่วงสุดสัปดาห์ที่มีผู้โดยสารหนาแน่นหรือช่วงไฮซีซัน รถบัสที่ให้บริการไปยังสถานีท่องเที่ยวบางเส้นทางอาจมีตารางเวลาขัดข้องและต้องทำการจองล่วงหน้า

  • แม้ว่ารถบัสจะไม่ขึ้นอยู่กับสภาพอากาศมากเท่ากับเรือข้ามฟาก แต่การเดินทางโดยรถบัสก็อาจมีความล่าช้าหรือถูกยกเลิกได้เนื่องมาจากสภาพอากาศเลวร้ายหรือสภาพถนนที่ย่ำแย่ โปรดคำนึงถึงสิ่งเหล่านี้ด้วย เมื่อคุณต้องเดินทางในบางฤดูกาลหรือเดินทางไปยังจุดหมายปลายทางบางแห่ง

อ่านเพิ่มเติม

เส้นทางยอดนิยมของ Atliner Tourist Bus

โยโกฮามา ไป เกียวโต
23:59
โอซาก้า ไป ฟุกุโอกะ
22:50
เกียวโต ไป ไซตามะ
23:10
โอซาก้า ไป โตเกียว
21:20, 21:50, 22:40
คุซัทสึ ชิงะ ไป โตเกียว
23:59
โยโกฮามา ไป โอซาก้า
23:59
โตเกียว ไป เกียวโต
23:15
โอซาก้า ไป ไซตามะ
21:20, 21:50, 22:40
โคเบะ ไป ฟุกุโอกะ
23:50
เกียวโต ไป โตเกียว
23:10
คุซัทสึ ชิงะ ไป ไซตามะ
23:59
ไซตามะ ไป คุซัทสึ ชิงะ
21:50, 22:10
โตเกียว ไป โอซาก้า
23:10, 23:15
ไซตามะ ไป โอซาก้า
21:50, 22:10, 22:20
โตเกียว ไป คุซัทสึ ชิงะ
23:10
ฟุกุโอกะ ไป โอซาก้า
21:15
โอซาก้า ไป โยโกฮามา
21:20, 21:50
ไซตามะ ไป เกียวโต
22:20
เกียวโต ไป โยโกฮามา
23:10
ฟุกุโอกะ ไป โคเบะ
21:15

Atliner Tourist Bus กำหนดการและตารางเวลา

หมายเลข รถบัสชั้นโดยสารสถานีต้นทางสถานีปลายทางเวลาออกเดินทางเวลาถึงเวลาเดินทาง
AT67TBมาตรฐาน พิเศษเกียวโตTokyo Yaesu Bus Terminal23:1006:457h 35m
AT70TBมาตรฐาน พิเศษTokyo Yaesu Bus Terminalเกียวโต23:1507:107h 55m
AT70TBมาตรฐาน พิเศษTokyo Yaesu Bus Terminalนัมบะ โอซากะ23:1508:509h 35m
AT62TBมาตรฐาน พิเศษชินจูกุสถานีขนส่งผู้โดยสารชั้น 4อุเมดะ 23:1007:108h 0m
AT93TBมาตรฐาน พิเศษKobe City Hallสถานีขนส่งฮากาตะ23:5008:308h 40m
AT94TBมาตรฐาน พิเศษสถานีขนส่งฮากาตะอุเมดะ 21:1507:009h 45m
AT70TBมาตรฐาน พิเศษOmiyaอุเมดะ 22:2008:2010h 0m
AT62TBมาตรฐาน พิเศษOmiyaอุเมดะ 21:5007:109h 20m
AT67TBมาตรฐาน พิเศษนัมบะ โอซากะTokyo Yaesu Bus Terminal21:2006:459h 25m
AT93TBมาตรฐาน พิเศษอุเมดะ สถานีขนส่งฮากาตะ22:5008:309h 40m
AT67TBมาตรฐาน พิเศษนัมบะ โอซากะOmiya21:2007:3510h 15m
AT67TBมาตรฐาน พิเศษอุเมดะ Tokyo Yaesu Bus Terminal21:5006:458h 55m
AT61TBมาตรฐาน พิเศษอุเมดะ ชินจูกุสถานีรถโดยสารชั้น 3 มิติ22:4007:108h 30m
AT61TBมาตรฐาน พิเศษMinami Kusatsu East Exitสถานีไซตามะ ชินโตชิน ทางออกตะวันตก23:5907:447h 45m
AT61TBมาตรฐาน พิเศษMinami Kusatsu East ExitOmiya23:5907:598h 0m
AT61TBมาตรฐาน พิเศษMinami Kusatsu East Exitชินจูกุสถานีรถโดยสารชั้น 3 มิติ23:5906:496h 50m
AT70TBมาตรฐาน พิเศษโยโกฮามาเมือง Air Terminalเกียวโต23:5906:496h 50m
AT70TBมาตรฐาน พิเศษโยโกฮามาเมือง Air Terminalอุเมดะ 23:5907:598h 0m
AT70TBมาตรฐาน พิเศษโยโกฮามาเมือง Air Terminalนัมบะ โอซากะ23:5908:298h 30m
AT62TBมาตรฐาน พิเศษสถานีไซตามะ ชินโตชิน ทางออกตะวันตกMinami Kusatsu East Exit22:1006:007h 50m
AT62TBมาตรฐาน พิเศษOmiyaMinami Kusatsu East Exit21:5006:008h 10m
AT70TBมาตรฐาน พิเศษOmiyaเกียวโต22:2007:108h 50m
AT62TBมาตรฐาน พิเศษสถานีไซตามะ ชินโตชิน ทางออกตะวันตกอุเมดะ 22:1007:109h 0m
AT70TBมาตรฐาน พิเศษOmiyaนัมบะ โอซากะ22:2008:5010h 30m
AT67TBมาตรฐาน พิเศษเกียวโตโยโกฮามาเมือง Air Terminal23:1005:456h 35m
AT67TBมาตรฐาน พิเศษเกียวโตOmiya23:1007:358h 25m
AT67TBมาตรฐาน พิเศษอุเมดะ โยโกฮามาเมือง Air Terminal21:5005:457h 55m
AT67TBมาตรฐาน พิเศษนัมบะ โอซากะโยโกฮามาเมือง Air Terminal21:2005:458h 25m
AT61TBมาตรฐาน พิเศษอุเมดะ สถานีไซตามะ ชินโตชิน ทางออกตะวันตก22:4008:059h 25m
AT61TBมาตรฐาน พิเศษอุเมดะ Omiya22:4008:209h 40m

สถานีของ Atliner Tourist Bus

Tokyo Yaesu Bus TerminalOmiyaสถานีไซตามะ ชินโตชิน ทางออกตะวันตกKobe City Hallนัมบะ โอซากะเกียวโตชินจูกุสถานีขนส่งผู้โดยสารชั้น 4โยโกฮามาเมือง Air Terminalสถานีขนส่งฮากาตะอุเมดะ Minami Kusatsu East Exit