Bucharest
Constanta
พฤ. 24 ก.ย.
+ เพิ่มขากลับ
ผู้เดินทาง 2 คน

Atliner Bus

5.0
4 รีวิวจากลูกค้า
  • เกี่ยวกับ
  • เส้นทางยอดนิยม
  • สถานี
  • รีวิว
  • กำหนดการและตารางเวลา

เกี่ยวกับ Atliner Bus

รถบัสเป็นวิธีการเดินทางที่ประหยัดที่สุด มีสถานีขนส่งจำนวนมากทั่วประเทศ และมีตารางเวลาที่สะดวกสบายเพื่อช่วยคุณวางแผนการเดินทาง รถบัสเป็นตัวเลือกที่เหมาะทั้งสำหรับผู้ที่เดินทางด้วยงบประมาณจำกัดและผู้ที่ไม่ต้องการลดทอนความสะดวกสบาย

สถานีหลัก ๆ ของ Atliner Bus

Atliner Bus ให้บริการรถโดยสารไปและกลับจากสถานีต่อไปนี้

  • เกียวโต
  • ชินจูกุสถานีขนส่งผู้โดยสารชั้น 4
  • โยโกฮามา Sky อาคาร 2F
  • อุเมดะ
  • นัมบะ โอซากะ

ชั้นโดยสารรถบัสของ Atliner Bus

ค่าตั๋วรถบัสจะขึ้นอยู่กับจุดหมายปลายทางและชั้นโดยสารที่คุณเลือก โปรดทราบว่า สำหรับบางเส้นทางอาจไม่มีตั๋วสำหรับทุกระดับชั้นโดยสาร แต่สำหรับเส้นทางไกล มักจะมีตัวเลือกที่ดีให้เลือกอยู่เสมอ สำหรับการเดินทางข้ามคืนควรเลือกรถนอนจะเหมาะที่สุด รถบัสนอนมักจะมีเตียงหรือ เบาะปรับเอนนุ่มสบาย มีห้องน้ำบนรถ และตั๋วของคุณอาจรวมสิทธิพิเศษอื่น ๆ อยู่ด้วย เช่น ของว่างหรือแม้แต่อาหารกลางวัน การนั่งรถบัสกลางคืนก็เป็นความคิดที่ดีหากคุณต้องการประหยัดค่าห้องพักโรงแรม ในตอนกลางวัน บริการรถด่วนมักจะคุ้มค่าที่สุด เพราะจอดน้อยกว่ารถบัสชั้นธรรมดาหรือชั้นมาตรฐานและเดินทางได้เร็วกว่า ในบางเส้นทาง การเลือกชั้นที่เหมาะสมอาจมีความสำคัญมาก เพราะสำหรับระยะทางเท่า ๆ กัน รถบัสชั้นธรรมดาหรือชั้นสองอาจใช้เวลาเดินทางประมาณ 6 ชั่วโมง ในขณะที่รถบัสชั้นหนึ่งหรือรถด่วนเดินใช้เวลาเพียง 2 ชั่วโมง !

ข้อดีและข้อเสียของการเดินทางโดยรถบัส

ข้อดีในการเดินทางโดยรถบัส

  • รถบัสมักจะมีเครือข่ายจุดหมายปลายทางที่ครอบคลุมมากที่สุดในประเทศ ซึ่งช่วยให้สามารถเดินทางไปยังบางพื้นที่ที่ไม่สามารถเข้าถึงได้โดยเครื่องบินหรือรถไฟ

  • การเดินทางด้วยรถบัสเป็นเรื่องง่าย ไม่จำเป็นต้องมาถึงสถานีขนส่งล่วงหน้านาน และการเช็คอินก็มักจะรวดเร็ว ตรงกันข้ามกับการเดินทางทางอากาศ

  • ตั๋วรถบัสมีราคาไม่แพงมาก แน่นอนว่ามีตัวเลือกชั้นหนึ่งหรือ VIP ที่ราคาสูง แต่หากคุณมีงบประมาณจำกัด รถบัสคือตัวเลือกสำหรับวิธีการเดินทางแรกที่คุณต้องนึกถึง

  • ในขณะเดียวกัน หากคุณต้องการความสะดวกสบายที่มากขึ้น รถบัสก็สามารถตอบสนองความต้องการของคุณได้เช่นกัน ด้วยบริการที่มีให้เลือกในหลากหลายระดับตามงบประมาณของคุณ

ข้อเสียในการเดินทางโดยรถบัส

  • สถานีขนส่งระหว่างเมืองอาจอยู่นอกตัวเมืองในเขตชานเมือง นั่นหมายความว่า คุณจะต้องเผื่อเวลาและค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมสำหรับการเดินทางไปยังที่นั่น ในบางจุดหมายปลายทาง การเดินทางจากสถานีขนส่งอาจมีค่าใช้จ่ายสูงกว่าที่คิด เนื่องจากมีบริษัทขนส่งเพียงจำนวนจำกัดที่ได้รับอนุญาตให้สามารถรับส่งผู้โดยสารบนเส้นทางดังกล่าวได้ และราคาอาจสูงเกินจริง

  • ในช่วงสุดสัปดาห์ที่มีผู้โดยสารหนาแน่นหรือช่วงไฮซีซัน รถบัสที่ให้บริการไปยังสถานีท่องเที่ยวบางเส้นทางอาจมีตารางเวลาขัดข้องและต้องทำการจองล่วงหน้า

  • แม้ว่ารถบัสจะไม่ขึ้นอยู่กับสภาพอากาศมากเท่ากับเรือข้ามฟาก แต่การเดินทางโดยรถบัสก็อาจมีความล่าช้าหรือถูกยกเลิกได้เนื่องมาจากสภาพอากาศเลวร้ายหรือสภาพถนนที่ย่ำแย่ โปรดคำนึงถึงสิ่งเหล่านี้ด้วย เมื่อคุณต้องเดินทางในบางฤดูกาลหรือเดินทางไปยังจุดหมายปลายทางบางแห่ง

อ่านเพิ่มเติม

เส้นทางยอดนิยมของ Atliner Bus

โตเกียว ไป เกียวโต
รถบัส ประเภทชั้นเดียว
22:05
รถบัส มาตรฐาน พิเศษ
22:05
โตเกียว ไป โอซาก้า
รถบัส ประเภทชั้นเดียว
22:05
รถบัส มาตรฐาน พิเศษ
22:05
โอซาก้า ไป โตเกียว
รถบัส ประเภทชั้นเดียว
22:30, 23:10
รถบัส มาตรฐาน พิเศษ
22:25, 23:00
เกียวโต ไป โตเกียว
รถบัส ประเภทชั้นเดียว
23:59
รถบัส มาตรฐาน พิเศษ
23:59
โยโกฮามา ไป โอซาก้า
รถบัส มาตรฐาน พิเศษ
22:50
รถบัส ประเภทชั้นเดียว
22:50
เกียวโต ไป โยโกฮามา
รถบัส ประเภทชั้นเดียว
23:59
รถบัส มาตรฐาน พิเศษ
23:59
โยโกฮามา ไป เกียวโต
รถบัส มาตรฐาน พิเศษ
22:50
รถบัส ประเภทชั้นเดียว
22:50
โอซาก้า ไป โยโกฮามา
รถบัส มาตรฐาน พิเศษ
22:25, 23:00
รถบัส ประเภทชั้นเดียว
22:30, 23:10

Atliner Bus กำหนดการและตารางเวลา

หมายเลข รถบัสชั้นโดยสารสถานีต้นทางสถานีปลายทางเวลาออกเดินทางเวลาถึงเวลาเดินทาง
SAT06Wประเภทชั้นเดียวนัมบะ โอซากะชินจูกุสถานีรถโดยสารชั้น 3 มิติ22:3007:559h 25m
SAT06มาตรฐาน พิเศษนัมบะ โอซากะชินจูกุสถานีรถโดยสารชั้น 3 มิติ22:2507:559h 30m
SAT05Wประเภทชั้นเดียวชินจูกุสถานีขนส่งผู้โดยสารชั้น 4นัมบะ โอซากะ22:0507:309h 25m
SAT06มาตรฐาน พิเศษอุเมดะ ชินจูกุสถานีรถโดยสารชั้น 3 มิติ23:0007:558h 55m
SAT05Wประเภทชั้นเดียวชินจูกุสถานีขนส่งผู้โดยสารชั้น 4เกียวโต22:0506:007h 55m
SAT05มาตรฐาน พิเศษชินจูกุสถานีขนส่งผู้โดยสารชั้น 4เกียวโต22:0506:007h 55m
SAT05Wประเภทชั้นเดียวชินจูกุสถานีขนส่งผู้โดยสารชั้น 4อุเมดะ 22:0507:008h 55m
SAT06Wประเภทชั้นเดียวเกียวโตชินจูกุสถานีรถโดยสารชั้น 3 มิติ23:5907:297h 30m
SAT06Wประเภทชั้นเดียวอุเมดะ ชินจูกุสถานีรถโดยสารชั้น 3 มิติ23:1007:558h 45m
SAT06มาตรฐาน พิเศษเกียวโตชินจูกุสถานีรถโดยสารชั้น 3 มิติ23:5907:347h 35m
SAT05มาตรฐาน พิเศษชินจูกุสถานีขนส่งผู้โดยสารชั้น 4อุเมดะ 22:0507:008h 55m
SAT05มาตรฐาน พิเศษชินจูกุสถานีขนส่งผู้โดยสารชั้น 4นัมบะ โอซากะ22:0507:309h 25m
SAT06มาตรฐาน พิเศษนัมบะ โอซากะอาคารโยโกฮามาสกาย22:2507:008h 35m
SAT05มาตรฐาน พิเศษโยโกฮามา Sky อาคาร 2Fเกียวโต22:5006:007h 10m
SAT05มาตรฐาน พิเศษโยโกฮามา Sky อาคาร 2Fอุเมดะ 22:5007:008h 10m
SAT05มาตรฐาน พิเศษโยโกฮามา Sky อาคาร 2Fนัมบะ โอซากะ22:5007:308h 40m
SAT05Wประเภทชั้นเดียวโยโกฮามา Sky อาคาร 2Fอุเมดะ 22:5007:008h 10m
SAT05Wประเภทชั้นเดียวโยโกฮามา Sky อาคาร 2Fเกียวโต22:5006:007h 10m
SAT06Wประเภทชั้นเดียวเกียวโตอาคารโยโกฮามาสกาย23:5906:346h 35m
SAT06Wประเภทชั้นเดียวอุเมดะ อาคารโยโกฮามาสกาย23:1007:007h 50m
SAT05Wประเภทชั้นเดียวโยโกฮามา Sky อาคาร 2Fนัมบะ โอซากะ22:5007:308h 40m
SAT06มาตรฐาน พิเศษเกียวโตอาคารโยโกฮามาสกาย23:5906:396h 40m
SAT06มาตรฐาน พิเศษอุเมดะ อาคารโยโกฮามาสกาย23:0007:008h 0m
SAT06Wประเภทชั้นเดียวนัมบะ โอซากะอาคารโยโกฮามาสกาย22:3007:008h 30m

สถานีของ Atliner Bus

เกียวโตชินจูกุสถานีขนส่งผู้โดยสารชั้น 4โยโกฮามา Sky อาคาร 2Fอุเมดะ นัมบะ โอซากะ

ความคิดเห็นต่อบริษัท Atliner Bus

W N
The driver and partner were quite professional and also friendly and helpful. They spoke gently on the mic at every stop and looked out for the passenger’s safety when they alighted along the way. They kept the bus dark and sleeping was like in my own house.
รถบัส มาตรฐาน พิเศษ, Atliner Bus, 3 ก.พ. 2026
S P
รถบัส ประเภทชั้นเดียว, Atliner Bus, 8 มี.ค. 2026
D K
รถบัส มาตรฐาน พิเศษ, Atliner Bus, 29 ม.ค. 2026
W R
รถบัส มาตรฐาน พิเศษ, Atliner Bus, 26 ธ.ค. 2025
5.0
4 รีวิวจากลูกค้า
5
100%
4
0%
3
0%
2
0%
1
0%
คาดว่า 100% ของนักท่องเที่ยวจำนวน 4 พอใจกับ Atliner Bus เนื่องจากลูกค้าให้รีวิวเชิงบวกหรือไม่ได้รีวิวไว้