Ένα σιδηροδρομικό ταξίδι είναι ένας βολικός τρόπος για να εξερευνήσετε τη χώρα. Ανεξάρτητα από το αν αναζητάτε μια εμπειρία απο το παρελθόν με ένα αργό τρένο μεγάλων αποστάσεων ή ένα εξαιρετικά μοντέρνο εξπρές υψηλής ταχύτητας, ένα ταξίδι με τρένο σας επιτρέπει να φτάσετε στον προορισμό σας με στυλ και να απολαύσετε το ταξίδι στο έπακρο. Fanxipan Express είναι ένας από τους χειριστές με τους οποίους μπορείτε να κάνετε κράτηση για μια βόλτα με το τρένο. Πριν επιβεβαιώσετε την κράτησή σας, θυμηθείτε να ελέγξετε την ημερομηνία του ταξιδιού σας, την κατηγορία θέσης, την τιμή και τους όρους του ναύλου σας.
Ποιοι είναι οι κύριοι σταθμοί του Fanxipan Express?
Οι κύριοι σταθμοί που καλύπτονται από τον χάρτη δρομολογίων του Fanxipan Express περιλαμβάνουν
Ανόι
Σάπα Λάο Κάι
Ποιες είναι οι πιο δημοφιλείς διαδρομές του Fanxipan Express?
Εδώ μερικές από τις διαδρομές που προσφέρονται από το Fanxipan Express που απολαμβάνουν τη μεγαλύτερη δημοτικότητα στους ταξιδιώτες:
Ποιες είναι οι κατηγορίες τρένων και οι τιμές του Fanxipan Express?
Εξαρτώμενοι από τη διάρκεια του ταξιδιού σας και τις προτιμήσεις σας, μπορείτε να επιλέξετε ένα εισιτήριο πρώτης ή δεύτερης θέσης σε ένα πούλμαν για ένα ταξίδι διανυκτέρευσης ή να επιλέξετε ένα σκληρό ή μαλακό κάθισμα, εάν υπάρχει. Σημειώστε ότι η επιλογή των κατηγοριών εισιτηρίων εξαρτάται τόσο από τη διαδρομή όσο και από τη διάρκεια του ταξιδιού σας. Βασικά, το τρένο σας μπορεί να διαθέτει κουκέτες πρώτης κατηγορίας, αλλά δεν θα μπορείτε να κάνετε κράτηση εάν κάνετε μόνο ένα σύντομο δίωρο ταξίδι. Σε γενικές γραμμές, οι κουκέτες δεύτερης κατηγορίας είναι μια καλή επιλογή για μεγαλύτερα ταξίδια και τα μαλακά καθίσματα σας καλύπτουν εάν η διαδρομή σας με το τρένο διαρκεί λιγότερο από 4-5 ώρες.
Θετικά και αρνητικά του ταξιδιού με τρένο< / h2>
Τα θετικά του ταξιδιού με τρένο< / h3>
Το καλύτερο πράγμα για τα σιδηροδρομικά ταξίδια δεν είναι κυκλοφοριακή συμφόρηση. Ακόμη και σε ώρες αιχμής, μεγάλα Σαββατοκύριακα ή κατά τη διάρκεια της υψηλής περιόδου
Μια εύκολη διαδικασία online κράτησης - δεν χρειάζεται να πάτε στο σιδηροδρομικό σταθμό, κάτι που συνέβη σε πολλά μέρη πολύ καιρό πριν!
Οι τιμές για τα εισιτήρια τρένου είναι συνήθως πιο προσιτές σε σύγκριση με τα αεροπορικά εισιτήρια, αλλά για ορισμένους προορισμούς και ταξίδια ο συνολικός χρόνος ταξιδιού μπορεί να είναι σχεδόν ο ίδιος
Ενώ τα σιδηροδρομικά ταξίδια είναι προφανώς πιο αργά από τα αεροπορικά ταξίδια, οι σιδηροδρομικοί σταθμοί βρίσκονται συχνά στο κέντρο της πόλης, γεγονός που σας εξοικονομεί χρόνο για να φτάσετε ή να γυρίσετε από εκεί, ενώ τα αεροδρόμια είναι σχεδόν πάντα αρκετά μακριά από την πόλη
Ταξιδεύοντας τη νύχτα σας επιτρέπει να εξοικονομήσετε χρήματα σε ένα δωμάτιο ξενοδοχείου και να κοιμηθείτε καλά - απέναντι από ένα νυχτερινό λεωφορείο όπου ακόμη και η κατηγορία ύπνου είναι ένας τεράστιος συμβιβασμός
Σε ορισμένες διαδρομές διατίθεται πολυτελής υπηρεσία
Τα αρνητικά του ταξιδιού με τρένο
Για μεγαλύτερα ταξίδια μια διαδρομή με το τρένο είναι σίγουρα πιο χρονοβόρα από τα αεροπορικά ταξίδια
Τα τρένα κινούνται σύμφωνα με το χρονοδιάγραμμα, αλλά το να είναι εκτός προγράμματος δεν είναι ανήκουστο για ταξίδια με τρένο - και οι καθυστερήσεις μπορεί να είναι τεράστιες, οπότε αν σχεδιάζετε μια σύνδεση με την πτήση σας, ελέγξτε προσεκτικά την ώρα που το τρένο σας φτάνει στο σταθμό και σκεφτείτε δύο φορές.
Η καθαριότητα είναι μερικές φορές πρόβλημα με τα εισιτήρια δεύτερης και τρίτης θέσης, καθώς και με τις τουαλέτες.
Εάν το τρένο σας κάνει πολλές στάσεις, σε ορισμένες περιπτώσεις είναι δύσκολο να καταλάβετε πότε να κατεβείτε, καθώς οι στάσεις δεν ανακοινώνονται ή δεν επισημαίνονται πάντα με σαφήνεια, με εξαίρεση απο μια ηλεκτρονική οθόνη.
A train to the Wild West.
The facility is great, the cabin the beds, refreshments, even toilets and sink.
But the knocking sound coming from the train suspension will not let you sleep.
Come to the train very tiered.
The train ride was great but I went to the bathroom at the very beginning and they were disgusting, urine all over the seat and floor... needless to say I refrained from going again the whole time
Vietnam trains are mostly average, mostly depart and arrive on-time. Boarding process poorly organized, there is no ticket desk or counter. Most passengers boarded 45-minutes prior, but, Fanxipan REP did not appear until later to hand-out boarding passes. VNR employees insisted that train would not depart with waiting passengers, but still, given language differences, was un-nerving and unnecessary.
Train was clean. There was someone at the station to help us. Since I'm pregnant they even helped with luggage and cha ges our beds to bottom bunks. Staff on the train helped us arrange transport from the station to Sapa before we got there. All in all a world class experience.
We had to collect the tickets at the station, and be there at least 45 minutes before. The Fanxipan rep didn't show until 20 minutes before so we were quite worried we wouldn't be able to travel.
We weren’t satisfied with the process of getting the tickets, the train was very loud in comparison with others that we experienced before & the other people in the cabin didn’t care that we wanted to sleep
The noise and overall stability in the train makes it difficult to sleep and also the cabins are very small. The train had a 40 minutes delay as well. The gate was not the one on the ticket and the staff there were telling us to go up then down, then up again. This was a mess. We book a taxi at the station and were almost scammed. We paid 800 000 vnd to go to Ta Van in a private car and a van full of people came and it was a hassle to tell them to refund us our money.
The mattresses were very hard and the A/C was very cold and even when they listen to us and turned it down, it was not enough, so we couldn’t sleep very good because of the cold, specially on the beds on the top. 20 minutes before the arrival a man (staff) opened our cabin without o asking before to say “wake up”, it felt so intrusive
The A/C was extremely cold and even when we ask them to turn it down they didn’t do it, so we couldn’t sleep very good because of the cold, specially on the beds on the top
The mouse in the Cabin due to something broken under the Cab did not let us sleep. After asking the Board Stuart we only understood that we had to wait until 11 pm because the noise was linked to the railway Change. It never disappeared. Awful experience.
The local support was good and clear, and the train left right on time. The carriages were somewhat dated, but perfectly ok for this night journey. As the train is narrow gauge, it does rock a bit, especially if you are on a top bunk.
Booked train with other family but found out at station we were on different trains we did go to same destination which was fine. Found train bunk different to asess with no ladder at 70. Lucky still agile.
Straight forward enough to navigate. The train journey wasn't the most smooth in terms of ride comfort. Beds were hard but did the job. I'm quite tall so didn't have to crap up too much which was nice. Air conditioning was a bit weak, ok if you were on top bunk but lower bunks felt a bit stuffy. Did the job.