Ramdevra
Аджмер
อ. 3 พ.ย.
"+ เพิ่มขากลับ"
ผู้เดินทาง 2 คน

Vietnam Railway

4.1
564 รีวิวจากลูกค้า
  • เกี่ยวกับ
  • เส้นทางยอดนิยม
  • สถานี
  • รีวิว
  • กำหนดการและตารางเวลา

เกี่ยวกับ Vietnam Railway

การเดินทางโดยรถไฟเป็นวิธีที่สะดวกสบายในการสำรวจประเทศ ไม่ว่าคุณจะต้องการประสบการณ์แบบคลาสสิกด้วยรถไฟทางไกลที่วิ่งช้าหรือรถไฟความเร็วสูงสมัยใหม่ การเดินทางโดยรถไฟช่วยให้คุณไปถึงจุดหมายปลายทางได้อย่างมีสไตล์และเพลิดเพลินกับการเดินทางอย่างเต็มที่ Vietnam Railway เป็นหนึ่งในผู้ให้บริการที่คุณสามารถจองตั้วรถไฟได้ ก่อนยืนยันการจอง อย่าลืมตรวจสอบวันเดินทาง ชั้นโดยสาร ราคา และเงื่อนไขค่าโดยสารก่อน

สถานีหลัก ๆ ของ Vietnam Railway

สถานีหลัก ๆ ที่ครอบคลุมโดยแผนที่เส้นทางของ Vietnam Railway ได้แก่

  • ดานัง
  • ฮานอย
  • เว้
  • ดาลัด
  • ไฮฟอง
  • Trai Mat
  • ดองฮอย
  • ฟานเถียต
  • นินห์บิ่งห์
  • บินห์ถ่วน
  • ญาจาง
  • วิญ
  • นครโฮจิมินห์
  • ซาลัม

เส้นทางยอดนิยมของ Vietnam Railway

เส้นทางที่ให้บริการโดย Vietnam Railway ซึ่งได้รับความนิยมสูงสุดจากนักท่องเที่ยวได้แก่

ชั้นโดยสารรถไฟและราคาของ Vietnam Railway

คุณสามารถเลือกตั๋วชั้นหนึ่งหรือชั้นสองในตู้นอนสำหรับการเดินทางตอนกลางคืน หรือเลือกที่นั่งแบบแข็งหรือนุ่มได้หากมีให้บริการ ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับระยะเวลาการเดินทางและความต้องการของคุณ โปรดทราบว่า การเลือกชั้นโดยสารขึ้นอยู่กับเส้นทางและระยะเวลาการเดินทางของคุณ โดยพื้นฐานแล้ว รถไฟของคุณอาจมีเตียงนอนชั้นหนึ่ง แต่คุณจะไม่สามารถจองได้หากคุณเดินทางเพียงช่วงสั้น ๆ สองชั่วโมง ส่วนเตียงนอนชั้นสองเป็นตัวเลือกที่ดีสำหรับการเดินทางระยะไกล และที่นั่งนุ่มเหมาะสำหรับการเดินทางโดยรถไฟที่ใช้เวลาไม่เกิน 4-5 ชั่วโมง

ข้อดีและข้อเสียของการเดินทางโดยรถไฟ

ข้อดีของการเดินทางโดยรถไฟ

  • ข้อดีที่สุดของการเดินทางโดยรถไฟคือ ไม่มีปัญหารถติด แม้ในชั่วโมงเร่งรีบ วันหยุดยาว หรือช่วงไฮซีซัน
  • ขั้นตอนการจองออนไลน์ที่ง่ายแสนง่าย ไม่จำเป็นต้องไปที่สถานีรถไฟ ซึ่งเมื่อไม่นานมานี้ในหลาย ๆ สถานที่ยังคงจำเป็นต้องไปจองที่สถานีรถไฟอยู่
  • โดยทั่วไปแล้ว ราคาตั๋วรถไฟมักจะถูกกว่าตั๋วเครื่องบิน แต่สำหรับบางจุดหมายปลายทางและบางเส้นทาง เวลาในการเดินทางอาจจะไล่ ๆ กัน
  • แม้ว่าการเดินทางโดยรถไฟจะช้ากว่าการเดินทางทางอากาศอย่างชัดเจน แต่สถานีรถไฟมักจะตั้งอยู่ใจกลางเมือง ซึ่งช่วยประหยัดเวลาในการเดินทางไป/กลับได้อย่างมาก ในขณะที่สนามบินมักจะอยู่ห่างจากตัวเมืองค่อนข้างมาก
  • การเดินทางตอนกลางคืนช่วยให้คุณประหยัดค่าห้องพักโรงแรมและนอนหลับได้อย่างสบายในเวลาเดียวกัน ตรงกันข้ามกับรถบัสกลางคืนที่แม้แต่ชั้นนอนก็ยังต้องยอมทนต่อความไม่ค่อยสะดวกสบาย
  • บางเส้นทางจะมีบริการแบบหรูให้เลือกใช้

ข้อเสียของการเดินทางโดยรถไฟ

  • สำหรับการเดินทางระยะไกล เป็นที่แน่นอนว่าการเดินทางโดยรถไฟใช้เวลามากกว่าการเดินทางทางอากาศ
  • รถไฟส่วนมากวิ่งตามกำหนดเวลา แต่การล่าช้าก็ไม่ใช่เรื่องแปลกสำหรับการเดินทางด้วยรถไฟ และบางครั้งอาจล่าช้ามาก ดังนั้น หากคุณวางแผนจะต่อเครื่องบิน ควรตรวจสอบเวลาเดินทางมาถึงของรถไฟให้รอบคอบและเผื่อเวลาไว้ด้วย
  • ความสะอาดมักเป็นปัญหาสำหรับตั๋วรถไฟชั้นสองและชั้นสาม และห้องน้ำด้วย
  • หากรถไฟของคุณหยุดจอดหลายสถานี ในบางกรณีอาจเป็นเรื่องยากที่จะรู้ว่าควรลงเมื่อไหร่ เพราะบางครั้งไม่มีการประกาศหรือป้ายบอกสถานีชัดเจนเสมอไป ยกเว้นจออิเล็กทรอนิกส์เท่านั้น
อ่านเพิ่มเติม

เส้นทางยอดนิยมของ Vietnam Railway

ฮานอย ไป ไฮฟอง
รถไฟ VIP 34 Seats
06:00, 15:15
รถไฟ ที่นั่ง Soft Seat
06:00, 15:15
ไฮฟอง ไป ฮานอย
รถไฟ ที่นั่ง Soft Seat
09:10, 18:40
รถไฟ VIP 34 Seats
09:10, 18:40
ดานัง ไป เว้
รถไฟ VIP 34 Seats
07:05, 15:20
รถไฟ ที่นั่ง Soft Seat
07:05, 15:20
เว้ ไป ดานัง
รถไฟ VIP 34 Seats
07:05, 14:30
รถไฟ ที่นั่ง Soft Seat
07:05, 14:30

Vietnam Railway กำหนดการและตารางเวลา

ชั้นโดยสารสถานีต้นทางสถานีปลายทางออกเดินทางเดินทางถึงเวลาเดินทาง
ที่นั่ง Soft Seatดานังเว้15:2018:503h 30m
ที่นั่ง Soft Seatดานังเว้07:0510:353h 30m
ที่นั่ง Soft Seatเว้ดานัง14:3018:003h 30m
ที่นั่ง Soft Seatเว้ดานัง07:0510:353h 30m
ที่นั่ง Soft Seatฮานอยไฮฟอง15:1517:552h 40m
ที่นั่ง Soft Seatฮานอยไฮฟอง06:0008:402h 40m
ที่นั่ง Soft Seatไฮฟองฮานอย18:4021:202h 40m
ที่นั่ง Soft Seatไฮฟองฮานอย09:1011:502h 40m
VIP 34 Seatsฮานอยไฮฟอง15:1517:552h 40m
VIP 34 Seatsฮานอยไฮฟอง06:0008:402h 40m
VIP 48 SeatsTrai Matดาลัด19:1520:000h 45m
VIP 48 SeatsTrai Matดาลัด17:1017:550h 45m
VIP 48 SeatsTrai Matดาลัด15:0515:500h 45m
VIP 48 SeatsTrai Matดาลัด10:5511:400h 45m
ที่นั่ง Soft SeatTrai Matดาลัด19:1520:000h 45m
ที่นั่ง Soft SeatTrai Matดาลัด17:1017:550h 45m
ที่นั่ง Soft SeatTrai Matดาลัด15:0515:500h 45m
ที่นั่ง Soft SeatTrai Matดาลัด10:5511:400h 45m
VIP 48 SeatsดาลัดTrai Mat18:1519:000h 45m
VIP 48 SeatsดาลัดTrai Mat16:1016:550h 45m
VIP 48 SeatsดาลัดTrai Mat14:0514:500h 45m
VIP 48 SeatsดาลัดTrai Mat09:5510:400h 45m
ที่นั่ง Soft SeatดาลัดTrai Mat18:1519:000h 45m
ที่นั่ง Soft SeatดาลัดTrai Mat16:1016:550h 45m
ที่นั่ง Soft SeatดาลัดTrai Mat14:0514:500h 45m
ที่นั่ง Soft SeatดาลัดTrai Mat09:5510:400h 45m
VIP 34 Seatsเว้ดานัง14:3018:003h 30m
VIP 34 Seatsเว้ดานัง07:0510:353h 30m
VIP 34 Seatsไฮฟองฮานอย18:4021:202h 40m
VIP 34 Seatsไฮฟองฮานอย09:1011:502h 40m

สถานีของ Vietnam Railway

ดานังดองฮอยฟานเถียตนินห์บิ่งห์ฮานอยบินห์ถ่วนเว้ญาจางดาลัดวิญไฮฟองนครโฮจิมินห์ซาลัมTrai Mat

ความคิดเห็นต่อบริษัท Vietnam Railway

S I
รถไฟมาช้าไป 70 นาที ที่นั่งก็สบายพอสมควร
คำวิจารณ์นี้ได้รับการแปลโดยอัตโนมัติ
รถไฟ ที่นั่งชั้นสอง, Vietnam Railway, 18 ก.ค. 2025
T Z
รถไฟมาตรงเวลาพอสมควร แต่ที่นั่งของฉันเสียและพลิกไปด้านหลังอยู่ตลอด โชคดีที่การเดินทางใช้เวลาแค่สองชั่วโมงเท่านั้น
คำวิจารณ์นี้ได้รับการแปลโดยอัตโนมัติ
รถไฟ ที่นั่งชั้นสองปรับอากาศ, Vietnam Railway, 25 เม.ย. 2025
S B
ก็โอเคนะ ฉันนอนไม่หลับเพราะเสียงดังเกินไป แต่ถ้าคุณทนเสียงดังได้ก็โอเคเลยล่ะ ฉันแนะนำให้เข้านอนตั้งแต่เช้าตรู่ เพราะเสียงจะดังขึ้นเรื่อยๆ ตั้งแต่ 6 โมงเช้าเป็นต้นไป รถไฟออกช้าไป 20 นาที แต่ถึงที่หมายเร็วกว่ากำหนด 1 ชั่วโมงครึ่ง ดังนั้นควรคำนึงถึงเรื่องนี้ด้วย!
คำวิจารณ์นี้ได้รับการแปลโดยอัตโนมัติ
รถไฟ ชั้น 2 รถนอนปรับอากาศ, Vietnam Railway, 30 มี.ค. 2025
A A
Driver asked for surcharge said it was owed when it wasn’t ; then tried to reduce surcharge ; refused to pay as it was not payable
รถไฟ ที่นั่งชั้นสองปรับอากาศ, Vietnam Railway, 27 มี.ค. 2026
V N
No hassle .. everything went well even though the train was delayed by 25 minutes ….
รถไฟ ที่นั่งชั้นสองปรับอากาศ, Vietnam Railway, 18 มี.ค. 2026
A M
We loved it! Everyone was very friendly on our SE27.
รถไฟ ชั้น 1 รถนอนปรับอากาศ, Vietnam Railway, 16 มี.ค. 2026
D M
Broke down- three hours became five… no announcement until hour later. Toilets overflowing filthy
รถไฟ ที่นั่งชั้นสองปรับอากาศ, Vietnam Railway, 16 มี.ค. 2026
J T
Not clean, so much garbage on every seat and floor
รถไฟ ที่นั่งชั้นสองปรับอากาศ, Vietnam Railway, 6 มี.ค. 2026
L J
Delays and not a very clean or nice Train
รถไฟ ที่นั่งชั้นสอง, Vietnam Railway, 1 มี.ค. 2026
T H
Train was fulli booked Have 3 unplaned Stops too let other trains passed .The planed Stop was in a smal town with absolut nothing to See .It start 14:30 and arived in Da Nang at 19:00 in the DARK. We passed the interresting Landscape in the DARK.You Pay the Double Price vor the Double time!!as a bus.
รถไฟ ที่นั่ง Soft Seat, Vietnam Railway, 8 ก.พ. 2026
E L
A fantastic and comfortable journey!
รถไฟ ที่นั่งชั้นสองปรับอากาศ, Vietnam Railway, 8 ก.พ. 2026
T D
Perfect, and our seats were in the left side of the train as we hoped!
รถไฟ ที่นั่งชั้นสองปรับอากาศ, Vietnam Railway, 7 ก.พ. 2026
L M
The train was very comfortable and the scenery was great - try to be on the left side of the train (views down the cliff face) and not right at the front or back (no overhead storage). We didn’t see an option to pick seats when booking , but we didn’t really look. Drinks and food are available for purchase. Overall a great experience.
รถไฟ ที่นั่งชั้นสองปรับอากาศ, Vietnam Railway, 3 ก.พ. 2026
J B
Top
รถไฟ ชั้นหนึ่ง ปรับนอน (Reunification ด่วน), Vietnam Railway, 1 ก.พ. 2026
B H
Train tickets didn’t get sent to me until
รถไฟ ที่นั่งชั้นสอง, Vietnam Railway, 1 ก.พ. 2026
P D
Other travelers smoking in side of the train... And then smelling after cigarettes in our compartment Terrible wakeup Musik ... However after playing for 20 minutes the same .I actually started to like it... Perfect ear worm Like the mandarin threes in front of toilets Loud and could not sleep well Let call it an experience... It down but have to be positive but a strong
รถไฟ ชั้น 1 รถนอนปรับอากาศ, Vietnam Railway, 31 ม.ค. 2026
S K
I spend a good night. The train was calm. It however arrived more than 1 hour late at my arrival station. My cabin's door was broken so I could not close it completely : the risk was to stay stucked inside.
รถไฟ ชั้นหนึ่ง ปรับนอน (Reunification ด่วน), Vietnam Railway, 31 ม.ค. 2026
J H
Train was lovely and spacious. Seats reclined and wasn’t too delayed getting into Nha Trang. It is a rather slow train, never exceeding 80km per hour, but we got to see parts of Vietnam we would never see had we travelled by air
รถไฟ Soft ที่นั่ง (Reunification ด่วน), Vietnam Railway, 30 ม.ค. 2026
M M
The toilets are a little bit dirty
รถไฟ ที่นั่งชั้นสองปรับอากาศ, Vietnam Railway, 27 ม.ค. 2026
M C
Nice view but not the most comfortable ride. Train left and arrived exactly on schedule
รถไฟ ที่นั่งชั้นสองปรับอากาศ, Vietnam Railway, 26 ม.ค. 2026
G M
Train ride to Hue was great.
รถไฟ ที่นั่งชั้นสองปรับอากาศ, Vietnam Railway, 25 ม.ค. 2026
S C
The train was unstable
รถไฟ ที่นั่งชั้นสองปรับอากาศ, Vietnam Railway, 22 ม.ค. 2026
D G
Train ran on time. The staff keeps up bathroom supplies and offers snacks. Cleanliness could have been improved, but we would do it again. Every step was seamless.
รถไฟ ชั้น 1 รถนอนปรับอากาศ, Vietnam Railway, 19 ม.ค. 2026
C M
and if you’ve never taken a train in Vietnam before, the entire process can be extremely confusing—from booking to actually traveling. When I booked, I didn’t fully understand the seating and cabin setup. I selected what was labeled as a first-class sleeper, but it ended up being a four-berth cabin, which felt more like a lower-class sleeper. There was no option to choose specific beds, and we were assigned the top bunks. With extra luggage and very limited storage space, I had no choice but to sleep with my luggage at my feet. The bed itself was already hard and uncomfortable, and this made it worse. There’s also no real dining area. You eat in your cabin, whether you want to or not, which I didn’t realize beforehand. Staff walk through the cabins opening doors to sell food, even if you’re sleeping. Communication was another major issue—the staff spoke no English, so it was stressful not knowing when our stop was coming up. You really have to pay close attention to station announcements and timing on your own. If I were to do this again, I would only book a four-berth sleeper for private use so the entire cabin is yours. Otherwise, it’s not a comfortable experience, especially with luggage. If you do decide to book, pack light and be prepared for very limited guidance and comfort. Overall, it’s functional transportation, but far from user-friendly for first-time or international travelers.
รถไฟ ชั้น 1 รถนอนปรับอากาศ, Vietnam Railway, 12 ม.ค. 2026
J S
It was not possible to store luggage above the seats due to the amount of luggage.
รถไฟ ที่นั่งชั้นสองปรับอากาศ, Vietnam Railway, 12 ม.ค. 2026
R B
Crowded train
รถไฟ ที่นั่งชั้นสองปรับอากาศ, Vietnam Railway, 12 ม.ค. 2026
A N
Difficult to make payment. First you denied then you accepted payment via Wise card.
รถไฟ ที่นั่ง Soft Seat, Vietnam Railway, 30 ธ.ค. 2025
C T
The carriage was dirty, and the people made a lot of noise and it was almost impossible to get any sleep. We were delayed by 1 hour and 20 minutes. Definitely not worth the money for the lack of comfort and punctuality, better go by bus it's also cheaper.
รถไฟ ที่นั่งชั้นสอง, Vietnam Railway, 29 ธ.ค. 2025
S M
The sleepers cabins are comfortable and the railway personnel very kind and helpful. We had a great rest during the night and could take fully advantage of the next day!
รถไฟ ชั้นหนึ่ง ปรับนอน (Reunification ด่วน), Vietnam Railway, 27 ธ.ค. 2025
S R
123go Website did not give me option for the 1at class, I had to pay for it again at the station to get it.
รถไฟ ที่นั่งชั้นสอง, Vietnam Railway, 25 ธ.ค. 2025
D D
Very nice
รถไฟ ที่นั่งชั้นสอง, Vietnam Railway, 19 ธ.ค. 2025
A C
The experience was terrible. From used stained sheets after 3hour delay on the train without any previous notice to putting us in second class when we booked first class. It was just a a horrible experience.
รถไฟ ชั้น 1 รถนอนปรับอากาศ, Vietnam Railway, 6 ธ.ค. 2025
H M
Noisy
รถไฟ ชั้นหนึ่ง ปรับนอน (Reunification ด่วน), Vietnam Railway, 16 พ.ย. 2025
H H
Actual ticked from Vietnam Railways was submitted 3 days before departure. Print version is not required during boarding. This is actually berth (instead of seat).
รถไฟ ที่นั่งชั้นสองปรับอากาศ, Vietnam Railway, 14 พ.ย. 2025
F B
I thought I had booked a private 2 berth first class sleeper compartment. When I boarded the train I was shown to the correct coach Number (8) and the seats numbers on my tickets (1 &2) but it was a 4 berth couchette. I tried explained to the train attendant, he just shrugged and pointed to the ticket. Not what I expected. Then at 06:00 the train attendant came and told us we all had to get off and join a fleet of buses because of flooding. We had to scramble to get all our bags etc together as we were being rushed by the train staff. We then had a 4 hour journey with no stops no water until rejoining another train further along the line. From what was being discussed it appeared this was preplanned. Had I been informed earlier I would have opted to fly instead. I honestly feel let down, which is a shame as I have had good service with your company in the past.
รถไฟ ชั้น 1 รถนอนปรับอากาศ, Vietnam Railway, 12 พ.ย. 2025
S J
This was our first train experience in Vietnam. We had a first class, 4 bunk cabin, and thankfully only 2 passengers. The bunks were a bit hard, with a pillow and thin blanket. The train was slow and stopped 2 hours in to our journey due to severe weather. We decided to abort the journey at that point and headed to the nearest airport.
รถไฟ ชั้น 1 รถนอนปรับอากาศ, Vietnam Railway, 5 พ.ย. 2025
J R
Cancelled our trip due to flooding in Hue
รถไฟ ที่นั่งชั้นสองปรับอากาศ, Vietnam Railway, 31 ต.ค. 2025
T W
A lovely scenic ride through real Vietnamese countryside and coastline. Highly recommend
รถไฟ ที่นั่งชั้นสองปรับอากาศ, Vietnam Railway, 28 ต.ค. 2025
N C
1 hour delay, had to sit on a used bed sheet even if just for 3 hours. Cleanliness is what it is, but that was expected.
รถไฟ ที่นั่งชั้นสองปรับอากาศ, Vietnam Railway, 27 ต.ค. 2025
M K
Free pick up from hostel was nice. The first leg was with a mini-van however was packed with locals, so no personal space or comfort. The transition with tuktuk in Phnom Penn was very well organised. Second leg was with comfortable touring car bus, no wifi.
รถไฟ ชั้น 1 รถนอนปรับอากาศ, Vietnam Railway, 27 ต.ค. 2025
G R
Reliable and easy to use.
รถไฟ ที่นั่งชั้นสองปรับอากาศ, Vietnam Railway, 26 ต.ค. 2025
F K
On the whole bus journey and service was very good. Down side - There was no water in toilet on the bus. Hygiene needs to be sorted.
รถไฟ ที่นั่ง Soft Seat, Vietnam Railway, 24 ต.ค. 2025
A D
The train left on time. The onboard entertainment and services were excellent. Very comfortable journey.
รถไฟ ที่นั่ง Soft Seat, Vietnam Railway, 22 ต.ค. 2025
A C
On time departure/arrival Seats are comfortable and have a power socket Plenty of food and drinks available Toilets were clean
รถไฟ ที่นั่งชั้นสองปรับอากาศ, Vietnam Railway, 9 ต.ค. 2025
B S
Train was on time, quite comfortable trip with beautiful views. I had luck and received my seat (by coincidence) to the left hand side next to the window. Best place to enjoy the panorama. Once at the station, you don’t need to exchange your ticket, you should directly go to the waiting room assigned to your train. (When purchasing the ticket, the platform showed that I would receive it x days before the trip, this didn’t happen, but I received it still on time.)
รถไฟ ที่นั่งชั้นสองปรับอากาศ, Vietnam Railway, 5 ต.ค. 2025
B S
On pictures train is looking very nice- on reality cleanliness was not so good,, restaurant was not working,air conditioner was not possible to adjust as I want
รถไฟ ชั้น 1 รถนอนปรับอากาศ, Vietnam Railway, 15 ก.ย. 2025
E W
4 bed 1st class cabin certainly not luxurious but acceptable. Basic facilities. Toilet old but cleaned regularly. Regular food sellers. Hot and cold water available. Bed linen reused between passengers earlier on route. Arrived 4 hours earlier than timetable. Rocky journey, difficult to sleep. Polite and considerate fellow cabin mates.
รถไฟ ชั้น 1 รถนอนปรับอากาศ, Vietnam Railway, 13 ก.ย. 2025
N K
Train from Hanoi to Ho Chi Minh City
รถไฟ ชั้น 1 รถนอนปรับอากาศ, Vietnam Railway, 2 ก.ย. 2025
E W
I booked and paid for a two berth, bottom bunk cabin. I ended in a four berth top bunk. There were cockroaches crawling in the walls, the bedding was most definitely not laundered. Not great.
รถไฟ ชั้น 1 รถนอนปรับอากาศ, Vietnam Railway, 29 ส.ค. 2025
M J
We got the top bedsleeper , which is just ok have a European companion which he is too tall or just fit in so far
รถไฟ ชั้น 1 รถนอนปรับอากาศ, Vietnam Railway, 25 ส.ค. 2025
4.1
564 รีวิวจากลูกค้า
5
46%
4
26%
3
18%
2
10%
1
0%
คาดว่า 90.2% ของนักท่องเที่ยวจำนวน 564 พอใจกับ Vietnam Railway เนื่องจากลูกค้าให้รีวิวเชิงบวกหรือไม่ได้รีวิวไว้