สถานีขนส่งลิเกาอาลาบังสถานีขนส่งบาโตสถานีขนส่งลิบอนสำนักงานซาน อันเดรส บิโกล อิซาร็อกโปลังกุยPio V CorpusสถานีรถโดยสารคามาลิกMagsaysayสถานีรถบัสซิโปคอตสถานีอะลาบังอาร์โคเวีย ปาซิกMarcellaเอดซ่า คูเบาสถานีผู้โดยสารอะโรรอยCataingan Bus TerminalArmeniaNabangigDimasalang Bus Stationสถานีรถโดยสารมาะบาเตะสถานีขนส่งโอเอสเลกาซไพแกรนด์เซนทรัลเทอร์มินัลPalanasMasbate CityสถานีเมืองอิริกาDapdapสำนักงานิรัคบิคอลอิซาร็อกบาเลโนท่ารถโดยสารกุบัตกินโนบาตัน ไดเวอร์ชั่นเลกัซปี คาลเล ซิปิงSITEXท่ารถจิ๊บกลางนากาสถานีขนส่งทาบาโกใหม่ท่ารถเทอร์บินาลิบมานันสถานีทาบาโกซิตี้เซ็นทรัลซานโฮเซ่ เดอ บัวนาวิสตาสำนักงานนาบัวบิคออิซาร็อกสถานีขนส่งบาวPili Bus StationSan Isidro Bus Stationท่ารถโดยสารดารากาUsonซอร์โซกอน ทีญาเนสลีกาโอ เซลิสเทอร์มินัลรวม ปารานาคิวEsperanzaMalintaPlacerเมืองพิลาร์Moboมาตาคอน อัลเบย์สถานีปาเซย์ไฟว์สตาร์
ความคิดเห็นต่อบริษัท Isarog Line
V L
Vanessa L
มันค่อนข้างยุ่งยากเพราะไม่มีรถรับส่งที่บอกว่าจะพาเราจาก Sta Rita ไป Tacloban ข้ามสะพาน San Juanico เรื่องนี้ควรมีการประสานงานให้เรียบร้อยตั้งแต่แรกแล้ว เพราะคุณก็รู้ว่ามีปัญหาอยู่
ภาษาฮินดีเวลายูงที่แม่นยำ sa nabook ko เปรียบเทียบ dun sa เวลาที่แน่นอน na alis ng barko ตั้งแต่เวลา 14.00 น. จากนั้นเปลี่ยนเป็น 12:30 น. pag dating ko ng barko walang inisue na ตั๋ว sakin dahil ปลาย dw ako, samantala dumating ako ก่อน 12. คนรวย pinaiwan muna ako sa loob ng na nasa barko sabi sakin sakin pag umandar na daw yung barko saka ako amakyat Haissstt Nakaka ถูกทำลาย
Smooth and comfortable but wish there was more leg room when reclined.
รถบัส ชั้นสูงสุด, Isarog Line, 1 ก.ค. 2026
P C
PHILIP C
Only criticism was ticket irredeemable.if not used
I was a standby passenger on Cathay Pacific flight and at risk io missi g the bus if my flight was full and I could not make the connection. Need more flexibility
รถบัส ชั้นสูงสุด, Isarog Line, 14 มิ.ย. 2026
J R
Jerwyn R
Mahina yung aircon. Lapot levels.
hindi maayos yung booking dahil may nakaupo sa monoblock sa gitna.
ilang beses nagstop pra magpick up ng pasahero.
Could've been better same sa DLTB na maganda ang experience.
รถบัส ปกติ, Isarog Line, 3 มิ.ย. 2026
A D
Aurelio D
Good ride and good amenities with a very efficient driver
รถบัส ชั้นสูงสุด, Isarog Line, 31 พ.ค. 2026
B J
Bensar J
Overall, the trip was good but could have been improved in some areas, e.g. earlier assistance on the counter, earlier or on time departure, fewer stops to get passengers, and better dining stops (more food options).
รถบัส ชั้นสูงสุด, Isarog Line, 4 พ.ค. 2026
A C
Alexis C
The bus was clean & the seat was comfortable. The trip was safe, steady, and smooth all throughout.
รถบัส ชั้นสูงสุด, Isarog Line, 29 เม.ย. 2026
E E
Emerrize E
Was not able to use the lazy boy feature which is why i paid for more instead of an ordinary seat as the overhead compartment at my seat can't accommodate my baggage a sit was obstructed but overall the vehicle and travel was good.
รถบัส ชั้นสูงสุด, Isarog Line, 24 เม.ย. 2026
J H
John H
Delay and confusing. Late announcement.
รถบัส ปกติ, Isarog Line, 26 ม.ค. 2026
D M
Daisyrie M
Not on time.....so much time wasted on waiting area.
This was a very poor experience. The bus broke down and my son Elio was forced to wait 8 hours for a replacement bus.
I cannot recommend this bus company and strongly hope they improve their reliability and passenger care.
รถบัส ปกติ, Isarog Line, 19 ธ.ค. 2025
P S
Prativ S
The bus was a hour late. And even after getting to the terminal it waited a long time before leaving. It then went to 2 more terminals to get passengers, WHICH WAS NEVER MENTIONED AS OPTIONS.
Driving was kinda bad too; too many sudden breaks and turns.
รถบัส Single Seater, Isarog Line, 29 ต.ค. 2025
G D
Glenn D
Safe and very good drivers. When it comes.to stop over, hopefully you guys give the driver atleast 3hrs interval so that they can rest and stretch there legs, and also so.that the passengers is not getting dehydrated as the stop over are only got 2 stops to get bevearage and food.
รถบัส ชั้นสูงสุด, Isarog Line, 13 ต.ค. 2025
J S
Julian S
I was a little bit worried at first as this was the first time booking a bus journey online but in the end there were no problems, it all went smoothly.
รถบัส ชั้นสูงสุด, Isarog Line, 12 ต.ค. 2025
J U
Julienne U
We were not informed that we would be transferred to a different bus. We specifically purchased a single-seater, but we were told to take the vacant two-seater in a different bus. We were never informed of the changes before our trip and we insisted on being seated in a single-seater, we were told that there was no available seat.
รถบัส Single Seater, Isarog Line, 6 ต.ค. 2025
M M
Marites M
seats are comfortable naman kaso late nakaalis ang bus from terminal ..
รถบัส ชั้นสูงสุด, Isarog Line, 6 ต.ค. 2025
E
etansnah
First time to ride the bus going to Naga and it was a good experience. Will definitely do it again.
รถบัส ชั้นสูงสุด, Isarog Line, 22 ก.ย. 2025
R C
Reyshell C
The bus has damage when we're in bicol so we were transferred to another bus and waited like 1hr . In the given ticket in pdf, it says there that the baggage limit is 15kg but in the counter they said it was 20kg so I'm kinda thankful that I don't need to pay but it looks like I paid more than other passengers. The ride is not really worth the price. The ac is too cold.
The operators are easy to talk too.
รถบัส ปกติ, Isarog Line, 26 ส.ค. 2025
M P
MARIE P
Booking was fast, confirmation was efficient.
Bus (from Albay) came before the time schedule.
Office guard was kind enough to allow us to leave our small bags while we went to grab a bite, go to the toilet (you might want to consider having this service available)
Seats were small but given the way your driver drove, it was a snug fit.
Because we got in from Naga and your bus came from Albay, there was no room in the overhead compartment for me/ my seat. (Not all passengers think of other passengers so having your staff keep a lookout would be helpful.)
While the time schedule indicated these were just estimates, from a claim of the "fastest travel time" of 7 plus hours to 9 plus hours (got off at Alabang) is a misrepresentation.
Assumed that because of the "fast travel time" there would be no or limited stopovers, we had two. One just outside of Naga (30-45 minutes into the trip) for 30 minutes then another near Lucena for a toilet stopover (quick).
Driver did not care for the passengers as he drove jerkily and erratic:
Sudden acceleration and braking – pressing on the gas or brake abruptly, instead of smoothly.
Sharp or frequent swerving – quick lane changes and a lot of unnecessary zigzagging.
Inconsistent speed – speeding up and slowing down without rhythm, made me nauseous.
Poor cornering – taking turns too fast or too tightly, causing the body to lurch.
Stop-and-go motion –shows the driver is impatient and constantly jolts the vehicle forward.
รถบัส Single Seater, Isarog Line, 26 ส.ค. 2025
C J
Christofer J
I thought it was bicol isarog bus but suddenly we are not aware it was Peñafrancia! Never
รถบัส ชั้นสูงสุด, Isarog Line, 25 ส.ค. 2025
C S
Christian S
The line for it is not that organized due to there's a construction beside it. We understand the situation, but there's still that issue, so I down my stars to 4.
รถบัส ชั้นสูงสุด, Isarog Line, 5 ส.ค. 2025
E K
EDUARD K
My seat cannot be reclined
รถบัส ที่นั่ง Extreme, Isarog Line, 1 ก.ค. 2025
4.0
355 รีวิวจากลูกค้า
5
41%
4
29%
3
20%
2
10%
1
0%
คาดว่า 89.6% ของนักท่องเที่ยวจำนวน 355 พอใจกับ Isarog Line เนื่องจากลูกค้าให้รีวิวเชิงบวกหรือไม่ได้รีวิวไว้