Korean Rails

Glavne postaje pokrivene zemljovidom rute Korean Rails uključuju

• Mokpo
• Seul
• Gwangju Songjeong
• Dongdaegu
• Busan
• Suseo
• PyeongtaekJije
• Miryang
• Gokseong
• Namwon
• Naju
• Gyeongju
• Jinju
• Jinyeong
• Suncheon
• Daejeon
• Gimcheon Gumi
• Yeocheon
• Cheonan Asan
• Gupo
• Seodaegu
• Masan
• Jeonju
• Jeongeup
• Ulsan Tongdosa
• Osong
• Gwangmyeong
• Pohang
• YeosuExpo
• Iksan

Evo nekih ruta koje nudi Korean Rails koje uživaju najveću popularnost među putnicima:

• Seul - Busan
• Busan - Seul
• Busan - Gyeongju
• Seul - Daegu
• Daegu - Busan
• Gyeongju - Busan
• Daegu - Seul
• Gyeongju - Seul
• Daegu - Gyeongju
• Gwangju - Mokpo
• Seul - Jeonju
• Seul - Gwangju
• Seul - Gyeongju
• Pyeongtaek - Daegu
• Seul - Naju
• Gwangju - Seul
• Yeosu - Namwon
• Gumi - Daejeon
• Iksan - Jeongeup
• Miryang - Daejeon
• Gumi - Busan
• Seul - Jinju
• Asan - Gwangju
• Daejeon - Daegu
• Suncheon - Iksan
• Gwangju - Cheongju
• Daegu - Jinju
• Naju - Seul
• Yeosu - Seul
• Jeonju - Pyeongtaek
• Suncheon - Seul
• Daejeon - Gyeongju
• Cheongju - Seul
• Gyeongju - Gumi
• Yeosu - Iksan
• Pohang - Daegu
• Seul - Jeongeup
• Asan - Daegu
• Gwangju - Asan
• Suncheon - Yeosu
• Seul - Gumi
• Jeongeup - Gwangju
• Busan - Daejeon
• Asan - Jeonju
• Daejeon - Pyeongtaek
• Gumi - Seul
• Daegu - Changwon
• Miryang - Seul
• Asan - Gyeongju
• Gumi - Pohang
• Daegu - Gumi
• Daejeon - Gwangmyeong
• Mokpo - Iksan
• Daejeon - Asan
• Namwon - Seul
• Seul - Namwon
• Jeonju - Suncheon
• Daegu - Pohang
• Jeongeup - Asan
• Mokpo - Seul
• Gwangmyeong - Seul
• Iksan - Seul
• Iksan - Namwon
• Seul - Pohang
• Seul - Iksan
• Asan - Mokpo
• Seul - Daejeon
• Seul - Yeosu
• Jinju - Daegu
• Miryang - Jinju
• Gumi - Jinju
• Busan - Gumi
• Daegu - Miryang
• Iksan - Yeosu
• Gwangmyeong - Busan
• Gwangmyeong - Daejeon
• Daegu - Daejeon
• Namwon - Yeosu
• Asan - Iksan
• Pohang - Daejeon
• Seul - Mokpo
• Seul - Cheongju
• Busan - Gwangmyeong
• Asan - Seul
• Gwangju - Jeongeup
• Gyeongju - Asan
• Seul - Suncheon
• Jeonju - Namwon
• Gumi - Gyeongju
• Naju - Gwangju
• Iksan - Suncheon
• Jeonju - Iksan
• Pyeongtaek - Busan
• Busan - Pyeongtaek
• Iksan - Mokpo
• Naju - Pyeongtaek
• Namwon - Suncheon
• Gumi - Daegu
• Jeonju - Seul
• Pyeongtaek - Daejeon

Ovisno o duljini Vašeg putovanja i Bašim željama, možete odabrati kartu prvog ili drugog razreda u vagonu za noćenje ili se odlučiti za tvrdo ili meko sjedalo, ako je dostupno. Imajte na umu da izbor klasa karata ovisi i o ruti i o duljini Vašeg putovanja. U osnovi, Vaš vlak može imati ležajeve prve klase, ali nećete moći rezervirati jedan ako se vozite samo kratku dvosatnu vožnju. Općenito, ležajevi u drugom razredu dobar su izbor za duža putovanja, a meka sjedala će Vam biti dostatna ako bi Vaša vožnja vlakom trebala trajati manje od 4-5 sati.

Prednosti putovanja vlakom

• Najbolja stvar kod putovanja željeznicom je da nema prometnih gužvi. Čak i u špici, dugim vikendima ili tijekom vrhunca sezone
• Jednostavan proces online rezervacije – ne morate ići na željeznički kolodvor, što je ne tako davno bio slučaj na mnogim mjestima!
• Cijene karata za vlak obično su pristupačnije u odnosu na zrakoplovne, ali za određena odredišta i putovanja ukupno vrijeme putovanja može biti gotovo isto
• Dok je putovanje željeznicom očito sporije od zračnog putovanja, željezničke stanice se često nalaze u centru grada, što Vam štedi puno vremena da stignete do/od tamo, dok su zračne luke gotovo uvijek prilično udaljene od grada
• Noćno putovanje omogućuje Vam uštedu na hotelskoj sobi i istovremeno dobro spavanje – suprotno noćnom autobusu, gdje je čak i klasa spavanja veliki kompromis
• Na određenim rutama dostupna je luksuzna usluga

Nedostaci putovanja vlakom

• Za dulja putovanja vožnja vlakom definitivno oduzima više vremena od putovanja zrakoplovom.
• Vlakovi voze prema rasporedu, ali zakašnjenje nije neuobičajeno za putovanja vlakom – a kašnjenja mogu biti ogromna, pa ako planirate vezu s Vašim letom, pažljivo provjerite vrijeme kada Vaš vlak stiže na stanicu i dvaput razmislite.
• Čistoća je ponekad problem s kartama za drugi i treći razred, a također i s WC-om.
• Ako vaš vlak puno staje, u nekim je slučajevima teško shvatiti kada treba sići, jer stajališta nisu uvijek jasno najavljena ili označena, osim na elektroničkom ekranu.