Iserlohn
Grancia
Kha, 15 Okt
+ Tambah perjalanan bali
2 pengembara

Patel Travels Surat

0.0
0 ulasan pelanggan
  • Tentang
  • Laluan Popular
  • Stesen
  • Jadual Waktu

Tentang Patel Travels Surat

Bas merupakan jenis pengangkutan yang paling berpatutan, dengan bilangan terminal yang banyak di seluruh negara dan jadual waktu yang bersesuaian untuk membantu anda merancang perjalanan. Bas ialah pilihan yang mudah untuk mereka yang mahu mengembara dengan bajet yang kecil serta mereka yang tidak mahu berkompromi tentang keselesaan. Patel Travels Surat menawarkan perkhidmatan bas dengan khidmat tempahan dalam talian. Sebelum menempah tiket anda, baca dahulu ulasan pengembara lain untuk membuat pilihan yang terbaik.

Apakah Stesen Utama Patel Travels Surat?

Patel Travels Surat mengendalikan bas berulang-alik di stesen berikut:

  • Kosamba
  • Mumbai
  • Bharuch
  • Nadiad
  • Kim
  • Jamnagar
  • Anand
  • Baroda
  • Ahmedabad
  • Vadodara
  • Rajkot
  • Navsari
  • Bheda Pipaliya
  • Dadar
  • Bhesan
  • Dwarka
  • Shapar
  • Ankleshwar
  • Kharchiya
  • Sukhpur
  • Vapi
  • Vasai
  • Patan
  • Panvel
  • Thane
  • Chikhli Maharashtra
  • Kalyan
  • Chotila
  • Dombivli
  • Navagadh Railway Road
  • Mehsana
  • NerulMumbai
  • Prantij
  • Valsad
  • Sachin
  • Ulhasnagar
  • Jetpur
  • Karjan
  • Nala Sopara
  • Surat
  • Visavadar
  • Gondal
  • Limbdi
  • Chikhli
  • Taloja Panchnand
  • Kalol
  • ChikhaliGujarat
  • Kamrej
  • Bhilad

Apakah Laluan Paling Popular bagi Patel Travels Surat?

Destinasi paling popular bagi Patel Travels Surat ialah:

Apakah Kelas & Harga Bas Patel Travels Surat?

Harga perjalanan bas anda akan bergantung pada kedua-dua destinasi dan kelas tiket anda. Ambil perhatian bahawa tidak semua kelas tiket tersedia di laluan tertentu, namun untuk perjalanan yang lebih jauh, biasanya terdapat pilihan yang bagus. Pilih bas dengan koc sleeper untuk perjalanan semalaman yang paling selesa. Bas sleeper biasanya dilengkapi tempat tidur atau tempat duduk boleh dibaringkan yang lembut, mempunyai tandas di dalam bas dan tiket anda juga mungkin merangkumi faedah lain seperti makanan ringan atau makanan tengah hari. Menaiki bas malam juga merupakan idea yang bagus jika anda ingin menjimatkan kos bilik hotel. Pada waktu siang, perkhidmatan ekspres selalunya memberikan nilai terbaik untuk wang anda kerana perkhidmatan bas ini kurang membuat hentian berbanding bas biasa atau bas standard. Perjalanannya juga lebih pantas. Di sesetengah laluan, penting untuk memilih kelas yang betul kerana bas biasa atau bas kelas kedua mungkin memerlukan kira-kira 6 jam untuk menempuh jarak perjalanan, manakala bas kelas pertama atau bas ekspres hanya mengambil masa dua jam sahaja!

Kelebihan & Kekurangan Mengembara dengan Bas

Kelebihan Mengembara dengan Bas

  • Kebiasaannya, bas merangkumi rangkaian destinasi yang paling meluas. Bas-bas tersebut menuju ke destinasi yang tidak boleh anda tuju dengan kapal terbang atau kereta api.
  • Perjalanan dengan bas adalah mudah. Anda tidak perlu tiba di terminal bas lebih awal dan biasanya pendaftaran masuk merupakan formaliti yang sangat pantas berbanding dengan penerbangan
  • Tiket bas sangat berpatutan. Ya, terdapat pilihan kelas pertama atau VIP yang mahal. Tetapi, jika bajet anda terhad, bas ialah jenis pengangkutan pertama yang perlu anda pertimbangkan
  • Pada masa yang sama, terdapat kelas perkhidmatan yang berbeza untuk memenuhi sebarang bajet. Jika anda inginkan tahap keselesaan yang lebih tinggi, bas juga dapat menyediakannya kepada anda.

Kekurangan Mengembara dengan Bas

  • Terminal bas antara bandar mungkin terletak di luar pusat bandar, di pinggir bandar. Hal ini bermakna anda perlu mengira kos masa dan wang tambahan untuk tiba di sana. Di destinasi tertentu, bergerak dari terminal bas boleh memakan belanja yang lebih tinggi daripada yang anda jangkakan kerana hanya sebilangan kecil syarikat pengangkutan sahaja yang dibenarkan untuk menyediakan laluan tersebut. Harganya juga mungkin lebih tinggi.
  • Ketika hujung minggu yang sibuk atau musim kemuncak, tiket bas untuk ke beberapa destinasi pelancongan mungkin akan habis dengan cepat dan memerlukan tempahan awal.
  • Walaupun bas tidak bergantung pada cuaca seperti feri, perjalanan bas juga mungkin tertangguh atau dibatalkan kerana cuaca atau keadaan jalan raya yang buruk. Ambil kira perkara ini jika anda mengembara pada musim tertentu atau ke destinasi tertentu.
Baca lebih lanjut

Laluan Popular Patel Travels Surat

Dari Navsari ke Vadodara
Bas Katil Tiada AC
04:00
Bas Ranjang Landas Berhawa Dingin
05:15
Dari Ulhasnagar ke Anklesvar
Bas Ranjang Landas Berhawa Dingin
23:00
Bas Katil Tiada AC
19:45
Dari Kim ke Rajkot
Bas Ranjang Landas Berhawa Dingin
00:15
Bas Katil Tiada AC
22:30
Dari Valsad ke Ahmedabad
Bas Katil Tiada AC
03:15
Bas Ranjang Landas Berhawa Dingin
04:25
Dari Mumbai ke Gujarat
Bas Ranjang Landas Berhawa Dingin
23:00
Bas Katil Tiada AC
19:45, 21:25
Dari Rajkot ke Gujarat
19:15
Dari Ahmedabad ke Karjan
Bas Katil Tiada AC
22:00
Bas Ranjang Landas Berhawa Dingin
13:00, 21:30, 22:00
Dari Anand Gujarat ke Panvel
22:55
Dari Vapi ke Ahmedabad
Bas Katil Tiada AC
02:15
Bas Ranjang Landas Berhawa Dingin
04:00
Dari Thane ke Anand Gujarat
Bas Ranjang Landas Berhawa Dingin
23:00
Bas Katil Tiada AC
19:45
Dari Ulhasnagar ke Vadodara
Bas Katil Tiada AC
19:45
Bas Ranjang Landas Berhawa Dingin
23:00
Dari Navsari ke Anklesvar
Bas Ranjang Landas Berhawa Dingin
05:15
Bas Katil Tiada AC
04:00
Dari Vadodara ke Valsad
23:35
Dari Karjan ke Vapi
23:57
Dari Anand Gujarat ke Bharuch
22:50, 22:55
Dari Panvel ke Anklesvar
Bas Ranjang Landas Berhawa Dingin
23:00
Bas Katil Tiada AC
19:45
Dari Nerul ke Anklesvar
Bas Katil Tiada AC
19:45
Bas Ranjang Landas Berhawa Dingin
23:00
Dari Rajkot ke Tarapur
20:20
Dari Nala Sopara ke Bharuch
Bas Ranjang Landas Berhawa Dingin
23:00
Bas Katil Tiada AC
19:45
Dari Vadodara ke Ulhasnagar
23:35
Dari Nerul ke Vadodara
Bas Ranjang Landas Berhawa Dingin
23:00
Bas Katil Tiada AC
19:45
Dari Panvel ke Vadodara
Bas Katil Tiada AC
19:45
Bas Ranjang Landas Berhawa Dingin
23:00
Dari Vapi ke Nerul
01:15
Dari Kim ke Vadodara
Bas Ranjang Landas Berhawa Dingin
00:46, 15:15
Bas Katil Tiada AC
15:15, 20:15, 22:30, 23:35
Dari Jamnagar ke Surat
Bas Ranjang Landas Berhawa Dingin
18:20
Bas Katil Tiada AC
18:20
Dari Kosamba Persimpangan ke Ahmedabad
Bas Katil Tiada AC
23:40
Bas Ranjang Landas Berhawa Dingin
00:55, 15:15
Dari Vapi ke Bharuch
Bas Ranjang Landas Berhawa Dingin
04:00
Bas Katil Tiada AC
02:15
Dari Surat ke Gujarat
Bas Ranjang Landas Berhawa Dingin
05:45, 12:45, 13:00, 14:40, 21:30, 22:00, 23:45
Bas Katil Tiada AC
04:35, 13:00, 17:00, 19:45, 22:15
Dari Nala Sopara ke Vapi
Bas Ranjang Landas Berhawa Dingin
23:00
Bas Katil Tiada AC
19:45
Dari Ahmedabad ke Anklesvar
Bas Katil Tiada AC
21:45, 22:00
Bas Ranjang Landas Berhawa Dingin
13:00, 20:30, 21:30, 22:00

Patel Travels Surat Senarai dan Jadual

KelasStesen BerlepasStesen KetibaanMasa bertolakMasa ketibaanMasa perjalanan
Ranjang Landas Berhawa DinginMumbaiAhmedabad23:1010:1511h 5m
Ranjang Landas Berhawa DinginMumbaiAhmedabad23:0010:1511h 15m
Ranjang Landas Berhawa DinginMumbaiAhmedabad20:1509:4513h 30m
Ranjang Landas Berhawa DinginBharuchAhmedabad01:3006:204h 50m
Katil Tiada ACBharuchNadiad16:0019:303h 30m
Ranjang Landas Berhawa DinginBharuchNadiad16:0019:303h 30m
Ranjang Landas Berhawa DinginBharuchNadiad01:3005:003h 30m
Katil Tiada ACKosambaAhmedabad23:4005:155h 35m
Ranjang Landas Berhawa DinginKosambaAhmedabad15:1520:004h 45m
Ranjang Landas Berhawa DinginKosambaAhmedabad00:5506:455h 50m
Katil Tiada ACKimAnand23:4003:454h 5m
Katil Tiada ACKimAnand23:3503:454h 10m
Ranjang Landas Berhawa DinginKimAnand15:1519:003h 45m
Ranjang Landas Berhawa DinginKimAnand00:4604:453h 59m
Ranjang Landas Berhawa DinginKimJamnagar00:1509:159h 0m
Katil Tiada ACKimVadodara23:3502:453h 10m
Katil Tiada ACKimVadodara22:3001:152h 45m
Katil Tiada ACKimVadodara20:1523:002h 45m
Katil Tiada ACKimVadodara15:1518:303h 15m
Ranjang Landas Berhawa DinginKimVadodara15:1518:303h 15m
Ranjang Landas Berhawa DinginKimVadodara00:4603:452h 59m
Katil Tiada ACKimBaroda23:3502:453h 10m
Katil Tiada ACKimBaroda22:3001:152h 45m
Katil Tiada ACKimBaroda20:1523:002h 45m
Katil Tiada ACKimBaroda15:1518:303h 15m
Ranjang Landas Berhawa DinginKimBaroda15:1518:303h 15m
Ranjang Landas Berhawa DinginKimBaroda00:4603:452h 59m
Katil Tiada ACKimRajkot22:3006:007h 30m
Ranjang Landas Berhawa DinginKimRajkot00:1507:157h 0m
Katil Tiada ACKimAhmedabad23:3505:155h 40m

Stesen Patel Travels Surat

KosambaMumbaiBharuchNadiadNavsariBheda PipaliyaDadarBhesanDwarkaShaparAnkleshwarKharchiyaSukhpurVapiVasaiPatanPanvelThaneChikhli MaharashtraKalyanChotilaDombivliNavagadh Railway RoadMehsanaNerulMumbaiPrantijValsadKimSachinUlhasnagarJetpurJamnagarKarjanNala SoparaSuratAnandVisavadarGondalLimbdiBarodaChikhliTaloja PanchnandKalolAhmedabadChikhaliGujaratKamrejVadodaraBhiladRajkot