러크나우
드와스
Sel, 22 Sep
+ Tambah perjalanan bali
2 pengembara

Ntr Manish

0.0
0 ulasan pelanggan
  • Tentang
  • Laluan Popular
  • Stesen
  • Jadual Waktu

Tentang Ntr Manish

Bas merupakan jenis pengangkutan yang paling berpatutan, dengan bilangan terminal yang banyak di seluruh negara dan jadual waktu yang bersesuaian untuk membantu anda merancang perjalanan. Bas ialah pilihan yang mudah untuk mereka yang mahu mengembara dengan bajet yang kecil serta mereka yang tidak mahu berkompromi tentang keselesaan. Ntr Manish menawarkan perkhidmatan bas dengan khidmat tempahan dalam talian. Sebelum menempah tiket anda, baca dahulu ulasan pengembara lain untuk membuat pilihan yang terbaik.

Apakah Stesen Utama Ntr Manish?

Ntr Manish mengendalikan bas berulang-alik di stesen berikut:

  • Ulhasnagar
  • Tural
  • Haathkhamba
  • Asurde
  • Mumbai
  • Nivali
  • Panvel
  • Thane
  • Aaravli
  • Bavnadi Maharashtra
  • Lote
  • Ratnagiri
  • Taloja Panchnand
  • Malgund
  • Chiplun
  • Nala Sopara
  • Rajgurunagar khed
  • NerulMumbai
  • Sangameshwar
  • Ganpatipule

Apakah Laluan Paling Popular bagi Ntr Manish?

Destinasi paling popular bagi Ntr Manish ialah:

Apakah Kelas & Harga Bas Ntr Manish?

Harga perjalanan bas anda akan bergantung pada kedua-dua destinasi dan kelas tiket anda. Ambil perhatian bahawa tidak semua kelas tiket tersedia di laluan tertentu, namun untuk perjalanan yang lebih jauh, biasanya terdapat pilihan yang bagus. Pilih bas dengan koc sleeper untuk perjalanan semalaman yang paling selesa. Bas sleeper biasanya dilengkapi tempat tidur atau tempat duduk boleh dibaringkan yang lembut, mempunyai tandas di dalam bas dan tiket anda juga mungkin merangkumi faedah lain seperti makanan ringan atau makanan tengah hari. Menaiki bas malam juga merupakan idea yang bagus jika anda ingin menjimatkan kos bilik hotel. Pada waktu siang, perkhidmatan ekspres selalunya memberikan nilai terbaik untuk wang anda kerana perkhidmatan bas ini kurang membuat hentian berbanding bas biasa atau bas standard. Perjalanannya juga lebih pantas. Di sesetengah laluan, penting untuk memilih kelas yang betul kerana bas biasa atau bas kelas kedua mungkin memerlukan kira-kira 6 jam untuk menempuh jarak perjalanan, manakala bas kelas pertama atau bas ekspres hanya mengambil masa dua jam sahaja!

Kelebihan & Kekurangan Mengembara dengan Bas

Kelebihan Mengembara dengan Bas

  • Kebiasaannya, bas merangkumi rangkaian destinasi yang paling meluas. Bas-bas tersebut menuju ke destinasi yang tidak boleh anda tuju dengan kapal terbang atau kereta api.
  • Perjalanan dengan bas adalah mudah. Anda tidak perlu tiba di terminal bas lebih awal dan biasanya pendaftaran masuk merupakan formaliti yang sangat pantas berbanding dengan penerbangan
  • Tiket bas sangat berpatutan. Ya, terdapat pilihan kelas pertama atau VIP yang mahal. Tetapi, jika bajet anda terhad, bas ialah jenis pengangkutan pertama yang perlu anda pertimbangkan
  • Pada masa yang sama, terdapat kelas perkhidmatan yang berbeza untuk memenuhi sebarang bajet. Jika anda inginkan tahap keselesaan yang lebih tinggi, bas juga dapat menyediakannya kepada anda.

Kekurangan Mengembara dengan Bas

  • Terminal bas antara bandar mungkin terletak di luar pusat bandar, di pinggir bandar. Hal ini bermakna anda perlu mengira kos masa dan wang tambahan untuk tiba di sana. Di destinasi tertentu, bergerak dari terminal bas boleh memakan belanja yang lebih tinggi daripada yang anda jangkakan kerana hanya sebilangan kecil syarikat pengangkutan sahaja yang dibenarkan untuk menyediakan laluan tersebut. Harganya juga mungkin lebih tinggi.
  • Ketika hujung minggu yang sibuk atau musim kemuncak, tiket bas untuk ke beberapa destinasi pelancongan mungkin akan habis dengan cepat dan memerlukan tempahan awal.
  • Walaupun bas tidak bergantung pada cuaca seperti feri, perjalanan bas juga mungkin tertangguh atau dibatalkan kerana cuaca atau keadaan jalan raya yang buruk. Ambil kira perkara ini jika anda mengembara pada musim tertentu atau ke destinasi tertentu.
Baca lebih lanjut

Laluan Popular Ntr Manish

Dari Ratnagiri ke Pune
20:15
Dari Mumbai ke Nashik
22:00, 23:05
Dari Maharashtra ke Thane
Bas Tempat Duduk Tiada AC
21:30
Bas Ranjang Landas Berhawa Dingin
21:45
Dari Ganpatipule ke Panvel
Bas AC Semi Sleeper
17:35, 17:45
Bas Ranjang Landas Berhawa Dingin
17:30, 18:15
Bas Tempat Duduk Tiada AC
17:30, 18:00
Dari Ratnagiri ke Mumbai
Bas Tempat Duduk Tiada AC
20:00, 20:15, 21:25
Bas Ranjang Landas Berhawa Dingin
20:15, 20:30, 20:40, 21:20, 22:30, 23:10, 23:35
Bas AC Semi Sleeper
20:00
Dari Ratnagiri ke Thane
Bas AC Semi Sleeper
20:00
Bas Ranjang Landas Berhawa Dingin
20:15, 20:30
Bas Tempat Duduk Tiada AC
20:00, 20:15
Dari Panaval Fata ke Pune
20:40
Dari Ulhasnagar ke Kolhapur
21:00
Dari Ulhasnagar ke Shirdi
23:05
Dari Thane ke Chiplun
20:30
Dari Ganpatipule ke Nerul
Bas Ranjang Landas Berhawa Dingin
17:30, 18:00, 18:15
Bas Tempat Duduk Tiada AC
17:30, 18:00
Dari Ratnagiri ke Nala Sopara
Bas Ranjang Landas Berhawa Dingin
20:15, 20:30
Bas AC Semi Sleeper
20:00
Bas Tempat Duduk Tiada AC
20:15
Dari Nerul ke Kolhapur
21:00
Dari Mumbai ke Shiroda Goa
06:45
Dari Nerul ke Shirdi
23:05
Dari Panvel ke Shirdi
23:05
Dari Chiplun ke Ulhasnagar
Bas Ranjang Landas Berhawa Dingin
22:45, 23:05
Bas Tempat Duduk Tiada AC
21:50, 22:45
Dari Maharashtra ke Mumbai
Bas AC Semi Sleeper
21:15
Bas Ranjang Landas Berhawa Dingin
21:45
Bas Tempat Duduk Tiada AC
19:52, 21:30
Dari Thane ke Sinnar
23:05
Dari Shiroda Goa ke Thane
Bas Tempat Duduk Tiada AC
21:45
Bas Ranjang Landas Berhawa Dingin
21:45
Dari Thane ke Shirdi
23:05
Dari Thane ke Kolhapur
21:00
Dari Deorukh ke Panvel
Bas Ranjang Landas Berhawa Dingin
20:40, 21:40
Bas Tempat Duduk Tiada AC
20:40, 21:40
Dari Chiplun ke Panvel
Bas Ranjang Landas Berhawa Dingin
22:45, 23:05
Bas Tempat Duduk Tiada AC
21:50, 22:45
Dari Nala Sopara ke Nashik
23:05
Dari Nerul ke Chiplun
06:45
Dari Panvel ke Chiplun
22:12
Dari Mumbai ke Satara
21:00
Dari Thane ke Ratnagiri
20:00
Dari Chiplun ke Nerul
Bas AC Semi Sleeper
23:15
Bas Ranjang Landas Berhawa Dingin
22:45, 23:05
Bas Tempat Duduk Tiada AC
22:45

Ntr Manish Senarai dan Jadual

KelasStesen BerlepasStesen KetibaanMasa bertolakMasa ketibaanMasa perjalanan
Tempat Duduk Tiada ACAaravliThane21:4505:307h 45m
Ranjang Landas Berhawa DinginAaravliThane21:4505:307h 45m
Tempat Duduk Tiada ACAaravliPanvel21:4504:457h 0m
Ranjang Landas Berhawa DinginAaravliPanvel21:4504:457h 0m
Tempat Duduk Tiada ACAaravliMumbai21:4505:558h 10m
Ranjang Landas Berhawa DinginAaravliMumbai21:4505:558h 10m
Tempat Duduk Tiada ACUlhasnagarSatara21:0003:106h 10m
Ranjang Landas Berhawa DinginUlhasnagarShirdi23:0505:306h 25m
Tempat Duduk Tiada ACUlhasnagarKolhapur Maharashtra21:0005:458h 45m
Ranjang Landas Berhawa DinginUlhasnagarNashik23:0504:305h 25m
Ranjang Landas Berhawa DinginHaathkhambaPune20:4004:458h 5m
AC Semi SleeperAsurdeMumbai22:0007:009h 0m
Tempat Duduk Tiada ACAsurdeMumbai22:2005:557h 35m
Ranjang Landas Berhawa DinginAsurdeMumbai22:3505:557h 20m
AC Semi SleeperBavnadi MaharashtraThane20:5006:009h 10m
Tempat Duduk Tiada ACBavnadi MaharashtraThane20:4505:308h 45m
Tempat Duduk Tiada ACBavnadi MaharashtraThane19:5005:309h 40m
Ranjang Landas Berhawa DinginBavnadi MaharashtraThane20:4505:308h 45m
Tempat Duduk Tiada ACNivaliThane20:4005:308h 50m
Ranjang Landas Berhawa DinginNivaliThane20:4005:308h 50m
Tempat Duduk Tiada ACTuralThane21:4005:307h 50m
Ranjang Landas Berhawa DinginTuralThane21:4005:307h 50m
Tempat Duduk Tiada ACNivaliPanvel20:4004:458h 5m
Ranjang Landas Berhawa DinginNivaliPanvel20:4004:458h 5m
Tempat Duduk Tiada ACTuralPanvel21:4004:457h 5m
Ranjang Landas Berhawa DinginTuralPanvel21:4004:457h 5m
AC Semi SleeperNivaliMumbai20:4507:0010h 15m
Tempat Duduk Tiada ACNivaliMumbai20:4005:559h 15m
Tempat Duduk Tiada ACNivaliMumbai19:4505:5510h 10m
Ranjang Landas Berhawa DinginNivaliMumbai20:4005:559h 15m

Stesen Ntr Manish

UlhasnagarTuralHaathkhambaLoteAsurdeMumbaiRatnagiriNivaliPanvelTaloja PanchnandThaneAaravliBavnadi MaharashtraMalgundChiplunNala SoparaRajgurunagar khedNerulMumbaiSangameshwarGanpatipule