Kirakira Bus

1.0
1 ulasan pelanggan
  • Tentang pengendali
  • Laluan Popular
  • Stesen
  • Senarai dan Jadual

Tentang Kirakira Bus

Bas merupakan pengangkutan yang paling berpatutan dengan bilangan terminal yang banyak di seluruh negara dan jadual waktu yang bersesuaian untuk membantu anda merancang perjalanan anda. Bas ialah pilihan yang mudah untuk mereka yang mahu melakukan perjalanan dengan bajet yang sedikit dan mereka yang tidak mahu berkompromi dengan keselesaan. Kirakira Bus menawarkan perkhidmatan bas dengan khidmat tempahan dalam talian. Sebelum menempah tiket anda, baca dahulu ulasan pengembara lain untuk membuat pilihan yang terbaik.

Apakah Stesen Utama Kirakira Bus?

Kirakira Bus mengendalikan bas ke dan dari stesen berikut:

  • Noshiro
  • Toyama Station North Exit
  • Akita
  • Takaoka
  • Morioka
  • Omagari
  • Keiyo Line Futamata Shinmachi
  • Yokote
  • Namba
  • Hirosaki
  • Aomori
  • Tokyo
  • Kyoto
  • Terminal Bas Shinjuku 4th Floor
  • Sakura Sakae
  • Yodobashi Sendai Bus Terminal
  • Nagoya
  • Umeda Plaza Motor Pool
  • Yokohama Terminal Air City
  • Kanazawa

Apakah Laluan Paling Popular bagi Kirakira Bus?

Destinasi paling popular bagi Kirakira Bus ialah:

Apakah Kelas Bas & Harga Kirakira Bus?

Harga perjalanan bas anda akan bergantung pada destinasi dan kelas tiket anda. Ambil perhatian bahawa tidak semua kelas tiket tersedia di laluan tertentu, namun untuk perjalanan yang lebih jauh, biasanya terdapat pilihan yang bagus. Pilih bas dengan kerusi tidur untuk perjalanan semalaman yang paling selesa. Bas dengan kerusi tidur biasanya dilengkapi dengan tempat tidur atau tempat duduk berbaring yang lembut, mempunyai tandas di atas bas dan tiket anda juga mungkin termasuk faedah lain seperti makanan ringan atau makan tengah hari. Menaiki bas malam juga merupakan idea yang bagus jika anda ingin menjimatkan kos bilik hotel anda. Pada siang hari, perkhidmatan ekspres selalunya memberikan nilai yang terbaik untuk wang anda kerana ia membuat perhentian yang lebih kurang daripada bas kelas biasa atau bas standard, dan perjalanannya juga lebih pantas. Di sesetengah laluan, mungkin penting untuk memilih kelas yang betul kerana bas biasa atau bas kelas kedua mungkin memerlukan kira-kira 6 jam untuk menempuh jarak perjalanan manakala bas kelas pertama atau bas ekspres hanya mengambil masa dua jam sahaja!

Kebaikan & Keburukan Perjalanan Bas

Kebaikan Perjalanan Bas

  • Bas biasanya merangkumi rangkaian destinasi yang meluas. Ia menuju ke destinasi yang tidak boleh anda capai dengan kapal terbang atau kereta api.
  • Perjalanan dengan bas adalah mudah – anda tidak perlu sampai ke terminal bas lebih awa dan daftar masuk biasanya merupakan formaliti yang sangat pantas berbanding dengan perjalanan udara
  • Tiket bas sangat berpatutan. Ya, terdapat pilihan kelas pertama atau VIP yang mahal tetapi jika anda mempunyai bajet, bas ialah pengangkutan pertama yang perlu anda pertimbangkan
  • Pada masa yang sama, terdapat kelas perkhidmatan yang berbeza untuk memenuhi pelbagai jenis bajet. Jika anda inginkan tahap keselesaan yang lebih tinggi, bas juga dapat menyediakannya kepada anda.

Keburukan Perjalanan Bas

  • Terminal bas antara bandar boleh terletak di luar pusat bandar atau di pinggir bandar. Ini bermakna anda perlu mengira kos masa dan wang tambahan untuk sampai ke sana. Di destinasi tertentu, bergerak dari terminal bas boleh menelan kos yang lebih tinggi daripada yang anda jangkakan kerana hanya sebilangan kecil sahaja syarikat pengangkutan yang dibenarkan untuk menyediakan laluan tersebut – dan harganya mungkin dinaikkan.
  • Semasa hujung minggu yang sibuk atau musim cuti, tiket bas untuk ke beberapa destinasi pelancongan mungkin akan habis dengan cepat dan memerlukan tempahan awal.
  • Walaupun bas tidak bergantung kepada cuaca seperti feri, perjalanan bas juga boleh ditangguhkan atau dibatalkan kerana cuaca buruk atau keadaan jalan raya – pertimbangkan perkara ini jika anda akan melakukan perjalanan pada musim tertentu atau ke destinasi tertentu.
Baca lebih lanjut

Kirakira Bus Laluan Popular

Toyama - Yokohama
22:40, 23:30, 23:40
Noshiro - Ebina
20:15
Yokote - Tokyo
23:35
Akita - Yokohama
21:40, 22:45, 23:35
Hirosaki - Tokyo
21:25
Morioka - Yokohama
23:55
Tokyo - Kanazawa
22:50, 23:30
Tokyo - Morioka
22:20
Noshiro - Tokyo
20:15
Aomori - Tokyo
20:20, 21:25
Yokohama - Yokote
21:35
Aomori - Ebina
20:20, 21:25
Yokohama - Aomori
21:10
Kanazawa - Yokohama
21:25, 22:30
Nagoya - Chiba
23:30, 23:45
Hirosaki - Morioka
21:25
Yokohama - Morioka
21:10
Yokohama - Kanazawa
21:40, 22:30
Aomori - Morioka
20:20, 21:25
Tokyo - Yokote
22:40
Tokyo - Aomori
22:20
Nagoya - Yokohama
23:45
Toyama - Tokyo
22:40, 23:30, 23:40
Yokohama - Noshiro
21:35
Kyoto - Tokyo
12:10
Akita - Tokyo
21:40, 22:45, 23:35
Morioka - Tokyo
23:55
Hirosaki - Yokohama
21:25
Tokyo - Akita
22:40
Yokote - Yokohama
23:35
Jum, 17 Mei
Sehala
NaN Penumpang

Kirakira Bus Senarai dan Jadual

Nombor BasKelasStesen PerlepasanStesen KetibaanMasa bertolakMasa ketibaanMasa perjalanan
KR124REkspressKyotoTerminal Bas Shinjuku 3d Floor12:1019:557h 45m
KR123REkspressTerminal Bas Shinjuku 4th FloorKyoto08:4017:158h 35m
KR123REkspressTerminal Bas Shinjuku 4th FloorUmeda Plaza Motor Pool08:4018:309h 50m
KR124REkspressUmeda Plaza Motor PoolTerminal Bas Shinjuku 3d Floor11:0019:558h 55m
KR701OBEkspressTerminal Bas Shinjuku 4th FloorMorioka22:2006:007h 40m
KR701OAEkspressTerminal Bas Shinjuku 4th FloorHirosaki22:2008:2010h 0m
KR127EkspressTokyoKyoto22:5006:457h 55m
KR127EkspressTokyoUmeda22:5007:509h 0m
KR701OAEkspressTerminal Bas Shinjuku 4th FloorHirosaki22:2008:2010h 0m
KR702EAEkspressHirosakiTerminal Bas Shinjuku 3d Floor21:2508:3511h 10m
KR127EkspressTokyoUniversal Studios Japan22:5008:409h 50m
KR702EAEkspressHirosakiTerminal Bas Shinjuku 3d Floor21:2508:3511h 10m
KR127EkspressTokyoUniversal Studios Japan22:5008:409h 50m
KR702EBEkspressMoriokaTerminal Bas Shinjuku 3d Floor23:5508:358h 40m
KR411EkspressTokyoKanazawa23:3008:008h 30m
KR412EkspressKanazawaTokyo21:2506:429h 17m
KR412EkspressToyama Station North ExitTokyo23:4006:427h 2m
KR702EAEkspressAomoriTerminal Bas Shinjuku 3d Floor20:2008:3512h 15m
KR701OAEkspressTerminal Bas Shinjuku 4th FloorAomori22:2009:2011h 0m
KR801BEkspressTerminal Bas Shinjuku 4th FloorAkita22:4008:5010h 10m
KR216EkspressSakura SakaeYokohama Sky Building23:4505:405h 55m
KR306EkspressYodobashi Sendai Bus TerminalTerminal Bas Shinjuku 3d Floor23:5005:155h 25m
KR123REkspressYokohama Terminal Air CityUmeda Plaza Motor Pool09:5018:308h 40m
KR411EkspressTokyoToyama North Exit Platform 223:3006:156h 45m
KR127EkspressTokyoUniversal Studios Liber Hotel22:5008:5010h 0m
KR124REkspressNambaTerminal Bas Shinjuku 3d Floor10:2019:559h 35m
KR123REkspressTerminal Bas Shinjuku 4th FloorNamba08:4019:1010h 30m
KR127EkspressTokyoUniversal Studios Liber Hotel22:5008:5010h 0m
KR802EBEkspressAkitaTerminal Bas Shinjuku 3d Floor21:4007:4010h 0m
KR123REkspressYokohama Terminal Air CityKyoto09:5017:157h 25m

Stesen Kirakira Bus

NoshiroToyama Station North ExitAkitaTakaokaMoriokaOmagariKeiyo Line Futamata ShinmachiYokoteNambaHirosakiAomoriTokyoKyotoTerminal Bas Shinjuku 4th FloorSakura SakaeYodobashi Sendai Bus TerminalNagoyaUmeda Plaza Motor PoolYokohama Terminal Air CityKanazawa