ニシュ
ルートン
Kha, 24 Sep
+ Tambah perjalanan bali
2 pengembara

Kanto Bus ZKT2

0.0
0 ulasan pelanggan
  • Tentang
  • Laluan Popular
  • Stesen
  • Jadual Waktu

Tentang Kanto Bus ZKT2

Bas merupakan jenis pengangkutan yang paling berpatutan, dengan bilangan terminal yang banyak di seluruh negara dan jadual waktu yang bersesuaian untuk membantu anda merancang perjalanan. Bas ialah pilihan yang mudah untuk mereka yang mahu mengembara dengan bajet yang kecil serta mereka yang tidak mahu berkompromi tentang keselesaan. Kanto Bus ZKT2 menawarkan perkhidmatan bas dengan khidmat tempahan dalam talian. Sebelum menempah tiket anda, baca dahulu ulasan pengembara lain untuk membuat pilihan yang terbaik.

Apakah Stesen Utama Kanto Bus ZKT2?

Kanto Bus ZKT2 mengendalikan bas berulang-alik di stesen berikut:

  • Tahara
  • Nerima
  • Toyohashi Toyokawa
  • Shinjuku Shibuya

Apakah Laluan Paling Popular bagi Kanto Bus ZKT2?

Destinasi paling popular bagi Kanto Bus ZKT2 ialah:

Apakah Kelas & Harga Bas Kanto Bus ZKT2?

Harga perjalanan bas anda akan bergantung pada kedua-dua destinasi dan kelas tiket anda. Ambil perhatian bahawa tidak semua kelas tiket tersedia di laluan tertentu, namun untuk perjalanan yang lebih jauh, biasanya terdapat pilihan yang bagus. Pilih bas dengan koc sleeper untuk perjalanan semalaman yang paling selesa. Bas sleeper biasanya dilengkapi tempat tidur atau tempat duduk boleh dibaringkan yang lembut, mempunyai tandas di dalam bas dan tiket anda juga mungkin merangkumi faedah lain seperti makanan ringan atau makanan tengah hari. Menaiki bas malam juga merupakan idea yang bagus jika anda ingin menjimatkan kos bilik hotel. Pada waktu siang, perkhidmatan ekspres selalunya memberikan nilai terbaik untuk wang anda kerana perkhidmatan bas ini kurang membuat hentian berbanding bas biasa atau bas standard. Perjalanannya juga lebih pantas. Di sesetengah laluan, penting untuk memilih kelas yang betul kerana bas biasa atau bas kelas kedua mungkin memerlukan kira-kira 6 jam untuk menempuh jarak perjalanan, manakala bas kelas pertama atau bas ekspres hanya mengambil masa dua jam sahaja!

Kelebihan & Kekurangan Mengembara dengan Bas

Kelebihan Mengembara dengan Bas

  • Kebiasaannya, bas merangkumi rangkaian destinasi yang paling meluas. Bas-bas tersebut menuju ke destinasi yang tidak boleh anda tuju dengan kapal terbang atau kereta api.
  • Perjalanan dengan bas adalah mudah. Anda tidak perlu tiba di terminal bas lebih awal dan biasanya pendaftaran masuk merupakan formaliti yang sangat pantas berbanding dengan penerbangan
  • Tiket bas sangat berpatutan. Ya, terdapat pilihan kelas pertama atau VIP yang mahal. Tetapi, jika bajet anda terhad, bas ialah jenis pengangkutan pertama yang perlu anda pertimbangkan
  • Pada masa yang sama, terdapat kelas perkhidmatan yang berbeza untuk memenuhi sebarang bajet. Jika anda inginkan tahap keselesaan yang lebih tinggi, bas juga dapat menyediakannya kepada anda.

Kekurangan Mengembara dengan Bas

  • Terminal bas antara bandar mungkin terletak di luar pusat bandar, di pinggir bandar. Hal ini bermakna anda perlu mengira kos masa dan wang tambahan untuk tiba di sana. Di destinasi tertentu, bergerak dari terminal bas boleh memakan belanja yang lebih tinggi daripada yang anda jangkakan kerana hanya sebilangan kecil syarikat pengangkutan sahaja yang dibenarkan untuk menyediakan laluan tersebut. Harganya juga mungkin lebih tinggi.
  • Ketika hujung minggu yang sibuk atau musim kemuncak, tiket bas untuk ke beberapa destinasi pelancongan mungkin akan habis dengan cepat dan memerlukan tempahan awal.
  • Walaupun bas tidak bergantung pada cuaca seperti feri, perjalanan bas juga mungkin tertangguh atau dibatalkan kerana cuaca atau keadaan jalan raya yang buruk. Ambil kira perkara ini jika anda mengembara pada musim tertentu atau ke destinasi tertentu.
Baca lebih lanjut

Laluan Popular Kanto Bus ZKT2

Dari Tokyo ke Aichi
Bas Intercity
23:25
Bas Tempat Duduk Berpendingin Hawa
23:25
Dari Aichi ke Nerima
Bas Intercity
22:35, 22:53
Bas Tempat Duduk Berpendingin Hawa
22:35, 22:53
Dari Nerima ke Aichi
Bas Tempat Duduk Berpendingin Hawa
23:05
Bas Intercity
23:05
Dari Aichi ke Tokyo
Bas Tempat Duduk Berpendingin Hawa
22:35, 22:53
Bas Intercity
22:35, 22:53

Kanto Bus ZKT2 Senarai dan Jadual

KelasStesen BerlepasStesen KetibaanMasa bertolakMasa ketibaanMasa perjalanan
Tempat Duduk Berpendingin HawaToyohashi ToyokawaShinjuku Shibuya22:5305:506h 57m
Tempat Duduk Berpendingin HawaShinjuku ShibuyaToyohashi Toyokawa23:2505:025h 37m
Tempat Duduk Berpendingin HawaNerimaToyohashi Toyokawa23:0505:025h 57m
IntercityNerimaToyohashi Toyokawa23:0505:025h 57m
Tempat Duduk Berpendingin HawaNerimaTahara23:0506:207h 15m
IntercityNerimaTahara23:0506:207h 15m
Tempat Duduk Berpendingin HawaToyohashi ToyokawaNerima22:5306:257h 32m
IntercityToyohashi ToyokawaNerima22:5306:257h 32m
Tempat Duduk Berpendingin HawaTaharaNerima22:3506:257h 50m
IntercityTaharaNerima22:3506:257h 50m
IntercityToyohashi ToyokawaShinjuku Shibuya22:5305:506h 57m
Tempat Duduk Berpendingin HawaToyohashi ToyokawaShibuya22:5305:306h 37m
IntercityToyohashi ToyokawaShibuya22:5305:306h 37m
Tempat Duduk Berpendingin HawaTaharaShinjuku Shibuya22:3505:507h 15m
IntercityTaharaShinjuku Shibuya22:3505:507h 15m
Tempat Duduk Berpendingin HawaTaharaShibuya22:3505:306h 55m
IntercityTaharaShibuya22:3505:306h 55m
IntercityShinjuku ShibuyaToyohashi Toyokawa23:2505:025h 37m
Tempat Duduk Berpendingin HawaShinjuku ShibuyaTahara23:2506:206h 55m
IntercityShinjuku ShibuyaTahara23:2506:206h 55m

Stesen Kanto Bus ZKT2

TaharaNerimaToyohashi ToyokawaShinjuku Shibuya