Indian Railway merupakan sistem rangkaian kereta api kebangsaan milik kerajaan. Bersama anak syarikatnya, Indian Railway Catering and Tourism Corporation (IRCTC), yang mengendalikan katering, pelancongan dan operasi tiket dalam talian, Kementerian Kereta Api India mengendalikan rangkaian kereta api keempat terbesar di dunia.
Keriuhan stesen kereta api India ialah pengalaman unggul yang melambangkan identiti negara tersebut. Perjalanan anda merentasi India tidak akan lengkap tanpa menaiki kereta api di sini.
Buat masa ini, tiada kereta api berkelajuan tinggi di negara tersebut. Namun, menjelang 2022, sekitar 100 buah kereta api Indian Railway yang baharu akan ditambahkan ke senarai sedia ada untuk meningkatkan kelajuan perkhidmatan.
Dengan 18 zon dan 73 bahagian, Indian Railways merangkumi hampir setiap sudut negara kecuali kawasan paling utara, dengan kira-kira 6,800 stesen tersedia. Jumlah kepanjangan laluan kereta api mencecah hampir 70,000 km.
Beberapa laluan kereta api yang paling popular termasuklah…
Dari Delhi ke:
Ke Delhi dari:
Destinasi lain:
Selain pengangkutan penumpang biasa, terdapat kereta api pelancongan khas milik Indian Railway yang menyusuri laluan pelancongan popular di seluruh negara. Terdapat pakej kombo yang ditawarkan oleh IRCTC untuk laluan tersebut, merangkumi perjalanan kereta api dan pengangkutan tempatan serta penginapan, makanan dan lawatan berpandu.
Kereta api pelancongan mewah ini menawarkan keselesaan hotel bertaraf 5 bintang dengan pelbagai kemudahan terbaik yang tersedia di dalam gerabak.
Kereta api mewah paling terkenal di India ialah The Palace on Wheels yang melakukan perjalanan berkeliling selama 8 hari 7 malam di sekitar Rajasthan, bermula dan berakhir di New Delhi.
Kereta api mewah lain di India termasuklah:
Jadual waktu Indian Railway yang lengkap boleh didapati di laman web rasmi IR.
Untuk maklumat destinasi khusus serta dan ketersediaan perkhidmatan, sila rujuk laman web kami.
Terdapat juga alat yang sangat berguna untuk menyemak pembatalan dan penjadualan semula kereta api IR. Alat yang dipanggil ‘National Train Enquiry System’ (NTES) itu dilengkapi dengan penjejak kereta api serta semakan ketersediaan tempat duduk.
Terdapat tiga kelas gerabak sleeper AC berpendingin hawa atau gerabak Indian Railway dengan tempat tidur.
Perjalanan dengan kereta api di India adalah sangat berpatutan dan selalunya lebih efektif dari segi masa untuk laluan yang lebih jauh berbanding menaiki kapal terbang.
Tempahan Indian Railway dibuka 120 hari sebelum tarikh berlepas untuk laluan yang lebih jauh dan 15–30 hari lebih awal untuk laluan yang lebih pendek.
Had masa tersebut terpakai untuk tempahan tiket Indian Railway secara dalam talian.
Kereta api di India sering habis ditempah beberapa minggu sebelum tarikh berlepas. Oleh itu, anda amat disyorkan untuk menempah tempat tidur atau tempat duduk secepat mungkin.
Jika anda gagal menempah tiket lebih awal, masih ada peluang untuk mendapatkan tawaran pada saat-saat akhir.
Sistem yang membolehkan penumpang untuk mendapatkan tiket kereta api yang sudah habis ditempah awal, lama sebelum tarikh berlepas, dipanggil sebagai sistem ‘tatkal’.
Sistem tempahan ‘tatkal’ yang bermaksud 'serta-merta' dalam bahasa Hindi ini dibuka pada pukul 10 pagi, sehari sebelum perjalanan. Secara asasnya, masa dan tempoh tempahan tiket Tatkal berbeza-beza, bergantung pada waktu berlepas kereta api anda. Waktu tempahan mungkin dibuka di antara 14 hingga 38 jam sebelum waktu berlepas sebenar.
Terdapat sedikit sahaja jumlah tempat duduk dan tempat tidur yang disimpan untuk tiket Tatkal bagi kebanyakan kereta api popular. Harga tiket Tatkal adalah lebih tinggi sedikit daripada tambang standard.
Tiket kereta api boleh ditempah dalam talian atau dibeli di stesen jika anda sudah pun berada di India.
Untuk tempahan dalam talian, anda boleh menggunakan kedua-dua laman web tempahan rasmi Indian Railways, atau IRCTC serta agensi swasta.
Pilihan pertama memberikan anda akses penuh bagi kesemua kereta api, Tourist Quota (Kuota Pelancong), Reservations Against Cancellations, Wait list (Senarai Menunggu) dan tempahan Tatkal. Kekurangannya ialah anda perlu melalui proses pendaftaran yang agak rumit.
Harga pilihan kedua lebih mahal sedikit. Namun, apabila mempertimbangkan harga tiket kereta api di India yang murah, ini bukanlah masalah yang besar. Selain itu, agensi pertiketan, termasuk kami, tidak menjual tiket RAC ataupun meletakkan anda dalam senarai menunggu. Kesemua tiket yang ditempah adalah sah dan pasti. Dengan pilihan ini, tempahan Indian Railway secara dalam talian ialah proses yang mudah dan pantas.
Dalam kebanyakan kes, sekiranya anda ingin mengembara dengan gerabak sleeper berpendingin hawa, anda perlu membuat tempahan jauh lebih awal.
Gerabak kelas murah, walau dengan tempat tidur atau tempat duduk yang telah ditempah (SL dan tempat duduk kelas kedua) boleh menjadi sangat sesak.
Kebersihan tandas sering menjadi isu dalam kelas murah.