馬提威力
圖杜島
Rab, 23 Sep
+ Tambah perjalanan bali
2 pengembara

Gaurishankar Travels

0.0
0 ulasan pelanggan
  • Tentang
  • Laluan Popular
  • Stesen
  • Jadual Waktu

Tentang Gaurishankar Travels

Bas merupakan jenis pengangkutan yang paling berpatutan, dengan bilangan terminal yang banyak di seluruh negara dan jadual waktu yang bersesuaian untuk membantu anda merancang perjalanan. Bas ialah pilihan yang mudah untuk mereka yang mahu mengembara dengan bajet yang kecil serta mereka yang tidak mahu berkompromi tentang keselesaan. Gaurishankar Travels menawarkan perkhidmatan bas dengan khidmat tempahan dalam talian. Sebelum menempah tiket anda, baca dahulu ulasan pengembara lain untuk membuat pilihan yang terbaik.

Apakah Stesen Utama Gaurishankar Travels?

Gaurishankar Travels mengendalikan bas berulang-alik di stesen berikut:

  • Ulhasnagar
  • Palgad
  • Karanjani
  • Mumbai
  • Kherdi
  • Taloja Panchnand
  • Virar
  • Thane
  • Dapoli Ratnagiri
  • Anjarle
  • Sondeghar
  • Magaon
  • Vasai
  • Dhutroli
  • Panvel
  • Mhapral
  • Nala Sopara
  • Indapur
  • NerulMumbai
  • Ambet
  • Indapur pune
  • Mandangad Sangli

Apakah Laluan Paling Popular bagi Gaurishankar Travels?

Destinasi paling popular bagi Gaurishankar Travels ialah:

Apakah Kelas & Harga Bas Gaurishankar Travels?

Harga perjalanan bas anda akan bergantung pada kedua-dua destinasi dan kelas tiket anda. Ambil perhatian bahawa tidak semua kelas tiket tersedia di laluan tertentu, namun untuk perjalanan yang lebih jauh, biasanya terdapat pilihan yang bagus. Pilih bas dengan koc sleeper untuk perjalanan semalaman yang paling selesa. Bas sleeper biasanya dilengkapi tempat tidur atau tempat duduk boleh dibaringkan yang lembut, mempunyai tandas di dalam bas dan tiket anda juga mungkin merangkumi faedah lain seperti makanan ringan atau makanan tengah hari. Menaiki bas malam juga merupakan idea yang bagus jika anda ingin menjimatkan kos bilik hotel. Pada waktu siang, perkhidmatan ekspres selalunya memberikan nilai terbaik untuk wang anda kerana perkhidmatan bas ini kurang membuat hentian berbanding bas biasa atau bas standard. Perjalanannya juga lebih pantas. Di sesetengah laluan, penting untuk memilih kelas yang betul kerana bas biasa atau bas kelas kedua mungkin memerlukan kira-kira 6 jam untuk menempuh jarak perjalanan, manakala bas kelas pertama atau bas ekspres hanya mengambil masa dua jam sahaja!

Kelebihan & Kekurangan Mengembara dengan Bas

Kelebihan Mengembara dengan Bas

  • Kebiasaannya, bas merangkumi rangkaian destinasi yang paling meluas. Bas-bas tersebut menuju ke destinasi yang tidak boleh anda tuju dengan kapal terbang atau kereta api.
  • Perjalanan dengan bas adalah mudah. Anda tidak perlu tiba di terminal bas lebih awal dan biasanya pendaftaran masuk merupakan formaliti yang sangat pantas berbanding dengan penerbangan
  • Tiket bas sangat berpatutan. Ya, terdapat pilihan kelas pertama atau VIP yang mahal. Tetapi, jika bajet anda terhad, bas ialah jenis pengangkutan pertama yang perlu anda pertimbangkan
  • Pada masa yang sama, terdapat kelas perkhidmatan yang berbeza untuk memenuhi sebarang bajet. Jika anda inginkan tahap keselesaan yang lebih tinggi, bas juga dapat menyediakannya kepada anda.

Kekurangan Mengembara dengan Bas

  • Terminal bas antara bandar mungkin terletak di luar pusat bandar, di pinggir bandar. Hal ini bermakna anda perlu mengira kos masa dan wang tambahan untuk tiba di sana. Di destinasi tertentu, bergerak dari terminal bas boleh memakan belanja yang lebih tinggi daripada yang anda jangkakan kerana hanya sebilangan kecil syarikat pengangkutan sahaja yang dibenarkan untuk menyediakan laluan tersebut. Harganya juga mungkin lebih tinggi.
  • Ketika hujung minggu yang sibuk atau musim kemuncak, tiket bas untuk ke beberapa destinasi pelancongan mungkin akan habis dengan cepat dan memerlukan tempahan awal.
  • Walaupun bas tidak bergantung pada cuaca seperti feri, perjalanan bas juga mungkin tertangguh atau dibatalkan kerana cuaca atau keadaan jalan raya yang buruk. Ambil kira perkara ini jika anda mengembara pada musim tertentu atau ke destinasi tertentu.
Baca lebih lanjut

Laluan Popular Gaurishankar Travels

Dari Thane ke Dapoli
Bas Tempat Duduk Tiada AC
20:45, 21:00
Bas AC Semi Sleeper
21:00
Bas Ranjang Landas Berhawa Dingin
20:00, 20:15, 21:00, 21:20
Dari Dapoli ke Thane
Bas Ranjang Landas Berhawa Dingin
21:30
Bas Tempat Duduk Tiada AC
21:30
Dari Panvel ke Mandangad
21:00
Dari Dapoli ke Virar
Bas Ranjang Landas Berhawa Dingin
21:30
Bas Tempat Duduk Tiada AC
21:30
Dari Dapoli ke Nerul
Bas Tempat Duduk Tiada AC
21:30, 21:45
Bas Ranjang Landas Berhawa Dingin
21:30
Dari Kherdi ke Nala Sopara
Bas Tempat Duduk Tiada AC
21:45
Bas Ranjang Landas Berhawa Dingin
21:40, 21:45
Dari Indapur Raigad district ke Panvel
23:50
Dari Dapoli ke Nala Sopara
Bas Ranjang Landas Berhawa Dingin
21:30
Bas Tempat Duduk Tiada AC
21:30
Dari Kherdi ke Nerul
Bas Ranjang Landas Berhawa Dingin
21:40, 21:45
Bas Tempat Duduk Tiada AC
21:45
Dari Kherdi ke Virar
Bas Tempat Duduk Tiada AC
21:45
Bas Ranjang Landas Berhawa Dingin
21:45
Dari Harne ke Mumbai
20:00
Dari Kherdi ke Thane
Bas Tempat Duduk Tiada AC
21:45
Bas Ranjang Landas Berhawa Dingin
21:40, 21:45
Dari Khandala ke Thane
23:40
Dari Mumbai ke Indapur Raigad district
21:00
Dari Virar ke Harne
19:30
Dari Indapur Raigad district ke Mumbai
23:50
Dari Kherdi ke Ulhasnagar
Bas Ranjang Landas Berhawa Dingin
21:40, 21:45
Bas Tempat Duduk Tiada AC
21:45
Dari Nala Sopara ke Harne
21:00
Dari Panvel ke Sape Wamne
21:00
Dari Nerul ke Harne
21:00
Dari Panvel ke Harne
21:00
Dari Thane ke Tetvali
20:00
Dari Mumbai ke Harne
21:00
Dari Harne ke Panvel
20:00
Dari Nala Sopara ke Indapur Raigad district
21:00
Dari Thane ke Kherdi
20:00, 20:15
Dari Thane ke Khandala
21:00
Dari Tetvali ke Mumbai
Bas Ranjang Landas Berhawa Dingin
21:45, 22:00, 22:05, 22:10, 22:15
Bas Tempat Duduk Tiada AC
22:00, 22:05, 22:15
Dari Indapur Raigad district ke Thane
23:50
Dari Thane ke Indapur Raigad district
21:00

Gaurishankar Travels Senarai dan Jadual

KelasStesen BerlepasStesen KetibaanMasa bertolakMasa ketibaanMasa perjalanan
Ranjang Landas Berhawa DinginUlhasnagarKherdi20:1505:359h 20m
Ranjang Landas Berhawa DinginUlhasnagarKherdi20:0005:059h 5m
Tempat Duduk Tiada ACVirarAnjarle19:3005:4010h 10m
Tempat Duduk Tiada ACVirarDapoli Ratnagiri19:0005:0010h 0m
Ranjang Landas Berhawa DinginVirarDapoli Ratnagiri19:3005:3010h 0m
Tempat Duduk Tiada ACKaranjaniVirar22:0006:008h 0m
Ranjang Landas Berhawa DinginKaranjaniVirar22:0006:008h 0m
Tempat Duduk Tiada ACSondegharVirar22:0506:007h 55m
Ranjang Landas Berhawa DinginSondegharVirar22:0506:007h 55m
Tempat Duduk Tiada ACKaranjaniTaloja Panchnand22:0005:157h 15m
Ranjang Landas Berhawa DinginKaranjaniTaloja Panchnand22:0005:157h 15m
Ranjang Landas Berhawa DinginKaranjaniTaloja Panchnand21:4503:005h 15m
Tempat Duduk Tiada ACSondegharTaloja Panchnand22:0505:157h 10m
Ranjang Landas Berhawa DinginSondegharTaloja Panchnand22:1003:004h 50m
Ranjang Landas Berhawa DinginSondegharTaloja Panchnand22:0505:157h 10m
Tempat Duduk Tiada ACKaranjaniMumbai22:0005:157h 15m
Ranjang Landas Berhawa DinginKaranjaniMumbai22:0005:157h 15m
Ranjang Landas Berhawa DinginKaranjaniMumbai21:4503:005h 15m
Tempat Duduk Tiada ACSondegharMumbai22:0505:157h 10m
Ranjang Landas Berhawa DinginSondegharMumbai22:1003:004h 50m
Ranjang Landas Berhawa DinginSondegharMumbai22:0505:157h 10m
Tempat Duduk Tiada ACPalgadMumbai22:1505:157h 0m
Ranjang Landas Berhawa DinginPalgadMumbai22:1505:157h 0m
Tempat Duduk Tiada ACKherdiUlhasnagar21:4505:157h 30m
Ranjang Landas Berhawa DinginKherdiUlhasnagar21:4505:157h 30m
Ranjang Landas Berhawa DinginKherdiUlhasnagar21:4003:005h 20m
Tempat Duduk Tiada ACKherdiVirar21:4506:008h 15m
Ranjang Landas Berhawa DinginKherdiVirar21:4506:008h 15m
Tempat Duduk Tiada ACKherdiThane21:4505:157h 30m
Ranjang Landas Berhawa DinginKherdiThane21:4505:157h 30m

Stesen Gaurishankar Travels

UlhasnagarPalgadMagaonKaranjaniVasaiMumbaiKherdiDhutroliPanvelTaloja PanchnandVirarThaneDapoli RatnagiriMhapralAnjarleNala SoparaIndapurNerulMumbaiAmbetIndapur puneMandangad SangliSondeghar