Dhamnod
Goa
Sel, 22 Sep
+ Tambah perjalanan bali
2 pengembara

Gajraj Travals

0.0
0 ulasan pelanggan
  • Tentang
  • Laluan Popular
  • Stesen
  • Jadual Waktu

Tentang Gajraj Travals

Bas merupakan jenis pengangkutan yang paling berpatutan, dengan bilangan terminal yang banyak di seluruh negara dan jadual waktu yang bersesuaian untuk membantu anda merancang perjalanan. Bas ialah pilihan yang mudah untuk mereka yang mahu mengembara dengan bajet yang kecil serta mereka yang tidak mahu berkompromi tentang keselesaan. Gajraj Travals menawarkan perkhidmatan bas dengan khidmat tempahan dalam talian. Sebelum menempah tiket anda, baca dahulu ulasan pengembara lain untuk membuat pilihan yang terbaik.

Apakah Stesen Utama Gajraj Travals?

Gajraj Travals mengendalikan bas berulang-alik di stesen berikut:

  • Ulhasnagar
  • Kaij
  • Mumbai
  • Barshi
  • Panvel
  • Taloja Panchnand
  • Thane
  • Parli
  • Pune
  • Kalamb
  • Tandulwadi
  • Yermala
  • Vasai
  • Bhoisamudrga
  • Sawaleshwar
  • Nala Sopara
  • Ambajogai
  • NerulMumbai
  • Latur

Apakah Kelas & Harga Bas Gajraj Travals?

Harga perjalanan bas anda akan bergantung pada kedua-dua destinasi dan kelas tiket anda. Ambil perhatian bahawa tidak semua kelas tiket tersedia di laluan tertentu, namun untuk perjalanan yang lebih jauh, biasanya terdapat pilihan yang bagus. Pilih bas dengan koc sleeper untuk perjalanan semalaman yang paling selesa. Bas sleeper biasanya dilengkapi tempat tidur atau tempat duduk boleh dibaringkan yang lembut, mempunyai tandas di dalam bas dan tiket anda juga mungkin merangkumi faedah lain seperti makanan ringan atau makanan tengah hari. Menaiki bas malam juga merupakan idea yang bagus jika anda ingin menjimatkan kos bilik hotel. Pada waktu siang, perkhidmatan ekspres selalunya memberikan nilai terbaik untuk wang anda kerana perkhidmatan bas ini kurang membuat hentian berbanding bas biasa atau bas standard. Perjalanannya juga lebih pantas. Di sesetengah laluan, penting untuk memilih kelas yang betul kerana bas biasa atau bas kelas kedua mungkin memerlukan kira-kira 6 jam untuk menempuh jarak perjalanan, manakala bas kelas pertama atau bas ekspres hanya mengambil masa dua jam sahaja!

Kelebihan & Kekurangan Mengembara dengan Bas

Kelebihan Mengembara dengan Bas

  • Kebiasaannya, bas merangkumi rangkaian destinasi yang paling meluas. Bas-bas tersebut menuju ke destinasi yang tidak boleh anda tuju dengan kapal terbang atau kereta api.
  • Perjalanan dengan bas adalah mudah. Anda tidak perlu tiba di terminal bas lebih awal dan biasanya pendaftaran masuk merupakan formaliti yang sangat pantas berbanding dengan penerbangan
  • Tiket bas sangat berpatutan. Ya, terdapat pilihan kelas pertama atau VIP yang mahal. Tetapi, jika bajet anda terhad, bas ialah jenis pengangkutan pertama yang perlu anda pertimbangkan
  • Pada masa yang sama, terdapat kelas perkhidmatan yang berbeza untuk memenuhi sebarang bajet. Jika anda inginkan tahap keselesaan yang lebih tinggi, bas juga dapat menyediakannya kepada anda.

Kekurangan Mengembara dengan Bas

  • Terminal bas antara bandar mungkin terletak di luar pusat bandar, di pinggir bandar. Hal ini bermakna anda perlu mengira kos masa dan wang tambahan untuk tiba di sana. Di destinasi tertentu, bergerak dari terminal bas boleh memakan belanja yang lebih tinggi daripada yang anda jangkakan kerana hanya sebilangan kecil syarikat pengangkutan sahaja yang dibenarkan untuk menyediakan laluan tersebut. Harganya juga mungkin lebih tinggi.
  • Ketika hujung minggu yang sibuk atau musim kemuncak, tiket bas untuk ke beberapa destinasi pelancongan mungkin akan habis dengan cepat dan memerlukan tempahan awal.
  • Walaupun bas tidak bergantung pada cuaca seperti feri, perjalanan bas juga mungkin tertangguh atau dibatalkan kerana cuaca atau keadaan jalan raya yang buruk. Ambil kira perkara ini jika anda mengembara pada musim tertentu atau ke destinasi tertentu.
Baca lebih lanjut

Laluan Popular Gajraj Travals

Dari Ulhasnagar ke Pune
17:30
Dari Barshi ke Mumbai
23:30
Dari Pune ke Mumbai
04:00
Dari Thane ke Parli
17:30
Dari Pune ke Barshi
Bas Ranjang Landas Berhawa Dingin
23:00
Bas Katil Tiada AC
20:00
Bas Tempat Duduk Berpendingin Hawa
20:00
Dari Barshi ke Panvel
23:30
Dari Panvel ke Pune
17:30, 17:45, 18:30, 19:10, 19:15, 19:20, 20:20
Dari Nerul ke Pune
17:30
Dari Barshi ke Pune
Bas Ranjang Landas Berhawa Dingin
23:30
Bas Katil Tiada AC
23:20, 23:30
Bas Tempat Duduk Berpendingin Hawa
23:30
Dari Mumbai ke Pune
17:30, 17:45, 18:00, 18:10, 18:30, 19:30, 20:20
Dari Parli ke Nerul
19:30
Dari Pune ke Panvel
04:00
Dari Nala Sopara ke Pune
17:30
Dari Dharur ke Pune
Bas Ranjang Landas Berhawa Dingin
21:10
Bas Tempat Duduk Berpendingin Hawa
21:15
Dari Mumbai ke Barshi
17:30
Dari Nerul ke Barshi
17:30
Dari Panvel ke Barshi
17:30
Dari Mumbai ke Parli
17:30
Dari Panvel ke Parli
17:30
Dari Nerul ke Parli
17:30
Dari Pune ke Ulhasnagar
04:00
Dari Thane ke Pune
17:30, 20:20
Dari Pune ke Kallam
Bas Ranjang Landas Berhawa Dingin
23:00
Bas Tempat Duduk Berpendingin Hawa
20:00
Bas Katil Tiada AC
20:00
Dari Pune ke Maharashtra
Bas Ranjang Landas Berhawa Dingin
23:00
Bas Katil Tiada AC
20:00
Bas Tempat Duduk Berpendingin Hawa
20:00
Dari Parli ke Mumbai
19:30
Dari Thane ke Barshi
17:30
Dari Pune ke Parli
23:00
Dari Pune ke Dharur
23:00
Dari Kallam ke Pune
Bas Ranjang Landas Berhawa Dingin
21:45
Bas Tempat Duduk Berpendingin Hawa
21:50
Bas Katil Tiada AC
21:50
Dari Barshi ke Thane
23:30

Gajraj Travals Senarai dan Jadual

KelasStesen BerlepasStesen KetibaanMasa bertolakMasa ketibaanMasa perjalanan
Ranjang Landas Berhawa DinginUlhasnagarPune17:3023:005h 30m
Ranjang Landas Berhawa DinginParliTaloja Panchnand19:3007:5512h 25m
Ranjang Landas Berhawa DinginParliPanvel19:3007:5512h 25m
Ranjang Landas Berhawa DinginParliPune20:4508:0011h 15m
Ranjang Landas Berhawa DinginParliPune19:3004:559h 25m
Ranjang Landas Berhawa DinginParliMumbai19:3007:5512h 25m
Tempat Duduk Berpendingin HawaKalambPune21:5004:507h 0m
Katil Tiada ACKalambPune21:5004:507h 0m
Ranjang Landas Berhawa DinginKalambPune21:4504:557h 10m
Tempat Duduk Berpendingin HawaKaijPune21:1504:507h 35m
Ranjang Landas Berhawa DinginKaijPune21:1004:557h 45m
Ranjang Landas Berhawa DinginBarshiThane23:3007:558h 25m
Ranjang Landas Berhawa DinginBarshiPanvel23:3007:558h 25m
Tempat Duduk Berpendingin HawaBarshiPune23:3004:505h 20m
Katil Tiada ACBarshiPune23:3004:505h 20m
Katil Tiada ACBarshiPune23:2004:505h 30m
Ranjang Landas Berhawa DinginBarshiPune23:3004:555h 25m
Ranjang Landas Berhawa DinginBarshiMumbai23:3007:558h 25m
Ranjang Landas Berhawa DinginThaneParli17:3006:1512h 45m
Ranjang Landas Berhawa DinginThaneBarshi17:3003:009h 30m
Ranjang Landas Berhawa DinginThanePune20:2023:002h 40m
Ranjang Landas Berhawa DinginThanePune17:3023:005h 30m
Ranjang Landas Berhawa DinginTaloja PanchnandParli17:3006:1512h 45m
Ranjang Landas Berhawa DinginTaloja PanchnandBarshi17:3003:009h 30m
Ranjang Landas Berhawa DinginTaloja PanchnandPune17:3023:005h 30m
Ranjang Landas Berhawa DinginPanvelParli17:3006:1512h 45m
Ranjang Landas Berhawa DinginPanvelBarshi17:3003:009h 30m
Ranjang Landas Berhawa DinginPanvelPune20:2023:002h 40m
Ranjang Landas Berhawa DinginPanvelPune19:2023:003h 40m
Ranjang Landas Berhawa DinginPanvelPune19:1523:003h 45m

Stesen Gajraj Travals

UlhasnagarKaijTandulwadiYermalaVasaiMumbaiBarshiBhoisamudrgaPanvelTaloja PanchnandThaneParliSawaleshwarPuneNala SoparaAmbajogaiNerulMumbaiKalambLatur