Rab, 23 Sep
+ Tambah perjalanan bali
2 pengembara

Devogram Transline

0.0
0 ulasan pelanggan
  • Tentang
  • Laluan Popular
  • Stesen
  • Jadual Waktu

Tentang Devogram Transline

Bas merupakan jenis pengangkutan yang paling berpatutan, dengan bilangan terminal yang banyak di seluruh negara dan jadual waktu yang bersesuaian untuk membantu anda merancang perjalanan. Bas ialah pilihan yang mudah untuk mereka yang mahu mengembara dengan bajet yang kecil serta mereka yang tidak mahu berkompromi tentang keselesaan. Devogram Transline menawarkan perkhidmatan bas dengan khidmat tempahan dalam talian. Sebelum menempah tiket anda, baca dahulu ulasan pengembara lain untuk membuat pilihan yang terbaik.

Apakah Stesen Utama Devogram Transline?

Devogram Transline mengendalikan bas berulang-alik di stesen berikut:

  • Bhiwandi
  • Vapi
  • Vitthalwadi
  • Navsari
  • Surat
  • Ulhasnagar
  • Chikhli
  • Mumbai
  • Vasai
  • Panvel
  • Taloja Panchnand
  • Thane
  • Chikhli Maharashtra
  • Ambernath
  • Kalyan
  • ChikhaliGujarat
  • Nala Sopara
  • NerulMumbai

Apakah Laluan Paling Popular bagi Devogram Transline?

Destinasi paling popular bagi Devogram Transline ialah:

Apakah Kelas & Harga Bas Devogram Transline?

Harga perjalanan bas anda akan bergantung pada kedua-dua destinasi dan kelas tiket anda. Ambil perhatian bahawa tidak semua kelas tiket tersedia di laluan tertentu, namun untuk perjalanan yang lebih jauh, biasanya terdapat pilihan yang bagus. Pilih bas dengan koc sleeper untuk perjalanan semalaman yang paling selesa. Bas sleeper biasanya dilengkapi tempat tidur atau tempat duduk boleh dibaringkan yang lembut, mempunyai tandas di dalam bas dan tiket anda juga mungkin merangkumi faedah lain seperti makanan ringan atau makanan tengah hari. Menaiki bas malam juga merupakan idea yang bagus jika anda ingin menjimatkan kos bilik hotel. Pada waktu siang, perkhidmatan ekspres selalunya memberikan nilai terbaik untuk wang anda kerana perkhidmatan bas ini kurang membuat hentian berbanding bas biasa atau bas standard. Perjalanannya juga lebih pantas. Di sesetengah laluan, penting untuk memilih kelas yang betul kerana bas biasa atau bas kelas kedua mungkin memerlukan kira-kira 6 jam untuk menempuh jarak perjalanan, manakala bas kelas pertama atau bas ekspres hanya mengambil masa dua jam sahaja!

Kelebihan & Kekurangan Mengembara dengan Bas

Kelebihan Mengembara dengan Bas

  • Kebiasaannya, bas merangkumi rangkaian destinasi yang paling meluas. Bas-bas tersebut menuju ke destinasi yang tidak boleh anda tuju dengan kapal terbang atau kereta api.
  • Perjalanan dengan bas adalah mudah. Anda tidak perlu tiba di terminal bas lebih awal dan biasanya pendaftaran masuk merupakan formaliti yang sangat pantas berbanding dengan penerbangan
  • Tiket bas sangat berpatutan. Ya, terdapat pilihan kelas pertama atau VIP yang mahal. Tetapi, jika bajet anda terhad, bas ialah jenis pengangkutan pertama yang perlu anda pertimbangkan
  • Pada masa yang sama, terdapat kelas perkhidmatan yang berbeza untuk memenuhi sebarang bajet. Jika anda inginkan tahap keselesaan yang lebih tinggi, bas juga dapat menyediakannya kepada anda.

Kekurangan Mengembara dengan Bas

  • Terminal bas antara bandar mungkin terletak di luar pusat bandar, di pinggir bandar. Hal ini bermakna anda perlu mengira kos masa dan wang tambahan untuk tiba di sana. Di destinasi tertentu, bergerak dari terminal bas boleh memakan belanja yang lebih tinggi daripada yang anda jangkakan kerana hanya sebilangan kecil syarikat pengangkutan sahaja yang dibenarkan untuk menyediakan laluan tersebut. Harganya juga mungkin lebih tinggi.
  • Ketika hujung minggu yang sibuk atau musim kemuncak, tiket bas untuk ke beberapa destinasi pelancongan mungkin akan habis dengan cepat dan memerlukan tempahan awal.
  • Walaupun bas tidak bergantung pada cuaca seperti feri, perjalanan bas juga mungkin tertangguh atau dibatalkan kerana cuaca atau keadaan jalan raya yang buruk. Ambil kira perkara ini jika anda mengembara pada musim tertentu atau ke destinasi tertentu.
Baca lebih lanjut

Laluan Popular Devogram Transline

Dari Thane ke Ahmedabad
Bas Katil Tiada AC
18:45, 19:00, 20:00, 20:15
Bas Ranjang Landas Berhawa Dingin
18:45
Dari Kalyan ke Anklesvar
Bas Katil Tiada AC
19:30, 19:45, 21:00
Bas Ranjang Landas Berhawa Dingin
19:30
Dari Vapi ke Ahmedabad
Bas Ranjang Landas Berhawa Dingin
00:30
Bas Katil Tiada AC
00:30, 01:45, 02:00
Dari Nala Sopara ke Gujarat
Bas Ranjang Landas Berhawa Dingin
18:45
Bas Katil Tiada AC
18:45
Dari Kalyan ke Bharuch
Bas Katil Tiada AC
19:30, 19:45, 20:45, 21:00
Bas Ranjang Landas Berhawa Dingin
19:30
Dari Bhiwandi ke Surat
Bas Ranjang Landas Berhawa Dingin
19:45
Bas Katil Tiada AC
19:45, 21:00, 21:15, 21:45
Dari Ulhasnagar ke Vadodara
Bas Ranjang Landas Berhawa Dingin
18:45
Bas Katil Tiada AC
19:00, 20:00, 20:15
Dari Navsari ke Anklesvar
Bas Ranjang Landas Berhawa Dingin
01:30
Bas Katil Tiada AC
01:30, 02:45, 03:00
Dari Panvel ke Surat
Bas Katil Tiada AC
18:45, 19:00, 19:30, 20:00, 20:15
Bas Ranjang Landas Berhawa Dingin
18:45, 19:30
Dari Vitthalwadi ke Bharuch
Bas Katil Tiada AC
18:50, 19:05, 20:05, 20:20
Bas Ranjang Landas Berhawa Dingin
18:50
Dari Nerul ke Surat
Bas Ranjang Landas Berhawa Dingin
18:45, 19:30
Bas Katil Tiada AC
18:45, 19:00, 19:30, 20:00, 20:15
Dari Vitthalwadi ke Anklesvar
Bas Katil Tiada AC
18:50, 19:05, 20:05, 20:20
Bas Ranjang Landas Berhawa Dingin
18:50
Dari Thane ke Anand Gujarat
Bas Katil Tiada AC
18:45, 20:00, 20:15
Bas Ranjang Landas Berhawa Dingin
18:45
Dari Thane ke Valsad
Bas Ranjang Landas Berhawa Dingin
19:30
Bas Katil Tiada AC
19:30, 20:15
Dari Mumbai ke Surat
Bas Ranjang Landas Berhawa Dingin
18:45, 19:30, 20:00, 20:30, 21:30
Bas Katil Tiada AC
18:45, 19:00, 19:30, 19:45, 20:00, 20:15, 20:30, 21:00, 21:45, 22:30
Dari Navsari ke Bharuch
Bas Ranjang Landas Berhawa Dingin
01:30
Bas Katil Tiada AC
01:30, 02:45, 03:00
Dari Vapi ke Anand Gujarat
Bas Ranjang Landas Berhawa Dingin
00:30
Bas Katil Tiada AC
00:30, 01:45, 02:00
Dari Ulhasnagar ke Bharuch
Bas Ranjang Landas Berhawa Dingin
18:45
Bas Katil Tiada AC
18:45, 19:00, 20:00, 20:15
Dari Vitthalwadi ke Vadodara
Bas Katil Tiada AC
18:50, 19:05, 20:05, 20:20
Bas Ranjang Landas Berhawa Dingin
18:50
Dari Nala Sopara ke Surat
Bas Ranjang Landas Berhawa Dingin
18:45
Bas Katil Tiada AC
18:45, 19:00, 19:30, 20:00, 20:15
Dari Navsari ke Vadodara
Bas Ranjang Landas Berhawa Dingin
01:30
Bas Katil Tiada AC
01:30, 02:45, 03:00
Dari Ulhasnagar ke Anklesvar
Bas Ranjang Landas Berhawa Dingin
18:45
Bas Katil Tiada AC
18:45, 19:00, 20:00, 20:15
Dari Vapi ke Navsari
Bas Katil Tiada AC
00:30, 01:45, 02:00
Bas Ranjang Landas Berhawa Dingin
00:30
Dari Panvel ke Gujarat
Bas Katil Tiada AC
18:45, 20:00, 20:15
Bas Ranjang Landas Berhawa Dingin
18:45
Dari Nerul ke Gujarat
Bas Ranjang Landas Berhawa Dingin
18:45
Bas Katil Tiada AC
18:45, 20:15
Dari Kalyan ke Vadodara
Bas Katil Tiada AC
19:30, 20:45, 21:00
Bas Ranjang Landas Berhawa Dingin
19:30
Dari Mumbai ke Gujarat
Bas Ranjang Landas Berhawa Dingin
18:45
Bas Katil Tiada AC
18:45, 19:00, 20:00, 20:15
Dari Surat ke Ahmedabad
Bas Katil Tiada AC
02:00, 03:15, 03:30
Bas Ranjang Landas Berhawa Dingin
02:00
Dari Ulhasnagar ke Surat
Bas Katil Tiada AC
18:45, 19:00, 20:00, 20:15, 21:00
Bas Ranjang Landas Berhawa Dingin
18:45
Dari Nerul ke Vadodara
Bas Katil Tiada AC
18:45, 19:00, 20:00, 20:15
Bas Ranjang Landas Berhawa Dingin
18:45

Devogram Transline Senarai dan Jadual

KelasStesen BerlepasStesen KetibaanMasa bertolakMasa ketibaanMasa perjalanan
Katil Tiada ACBhiwandiSurat21:4506:008h 15m
Katil Tiada ACBhiwandiSurat21:1503:406h 25m
Katil Tiada ACBhiwandiSurat21:0003:256h 25m
Katil Tiada ACBhiwandiSurat19:4502:106h 25m
Ranjang Landas Berhawa DinginBhiwandiSurat19:4502:106h 25m
Katil Tiada ACBhiwandiAhmedabad21:1510:0012h 45m
Katil Tiada ACBhiwandiAhmedabad21:0009:4512h 45m
Katil Tiada ACBhiwandiAhmedabad20:0009:4513h 45m
Katil Tiada ACBhiwandiAhmedabad19:4508:3012h 45m
Ranjang Landas Berhawa DinginBhiwandiAhmedabad19:4508:3012h 45m
Katil Tiada ACVitthalwadiAnand20:2007:4511h 25m
Katil Tiada ACVitthalwadiAnand20:0507:3011h 25m
Katil Tiada ACVitthalwadiAnand19:0507:3012h 25m
Katil Tiada ACVitthalwadiAnand18:5006:1511h 25m
Ranjang Landas Berhawa DinginVitthalwadiAnand18:5006:1511h 25m
Katil Tiada ACVitthalwadiBharuch20:2004:458h 25m
Katil Tiada ACVitthalwadiBharuch20:0504:308h 25m
Katil Tiada ACVitthalwadiBharuch19:0504:309h 25m
Katil Tiada ACVitthalwadiBharuch18:5003:158h 25m
Ranjang Landas Berhawa DinginVitthalwadiBharuch18:5003:158h 25m
Katil Tiada ACVitthalwadiAnkleshwar20:2004:308h 10m
Katil Tiada ACVitthalwadiAnkleshwar20:0504:158h 10m
Katil Tiada ACVitthalwadiAnkleshwar19:0504:159h 10m
Katil Tiada ACVitthalwadiAnkleshwar18:5003:008h 10m
Ranjang Landas Berhawa DinginVitthalwadiAnkleshwar18:5003:008h 10m
Katil Tiada ACVitthalwadiVapi21:0001:154h 15m
Katil Tiada ACVitthalwadiVapi20:1500:304h 15m
Katil Tiada ACVitthalwadiValsad21:0002:155h 15m
Katil Tiada ACVitthalwadiValsad20:1501:305h 15m
Katil Tiada ACVitthalwadiNavsari21:0003:156h 15m

Stesen Devogram Transline

UlhasnagarBhiwandiVapiChikhliMumbaiVasaiPanvelTaloja PanchnandThaneChikhli MaharashtraAmbernathVitthalwadiKalyanChikhaliGujaratNala SoparaNavsariNerulMumbaiSurat