다퉁
Danzhou
Sab, 14 Nov
+ Tambah perjalanan bali
2 pengembara

Canara Pinto

0.0
0 ulasan pelanggan
  • Tentang
  • Laluan Popular
  • Stesen
  • Jadual Waktu

Tentang Canara Pinto

Bas merupakan jenis pengangkutan yang paling berpatutan, dengan bilangan terminal yang banyak di seluruh negara dan jadual waktu yang bersesuaian untuk membantu anda merancang perjalanan. Bas ialah pilihan yang mudah untuk mereka yang mahu mengembara dengan bajet yang kecil serta mereka yang tidak mahu berkompromi tentang keselesaan. Canara Pinto menawarkan perkhidmatan bas dengan khidmat tempahan dalam talian. Sebelum menempah tiket anda, baca dahulu ulasan pengembara lain untuk membuat pilihan yang terbaik.

Apakah Stesen Utama Canara Pinto?

Canara Pinto mengendalikan bas berulang-alik di stesen berikut:

  • Kundapur
  • Kolhapur Maharashtra
  • Satara
  • Hubli
  • Kumta
  • Mangalore
  • Honavar
  • Thane
  • Belagavi
  • Udupi
  • Haveri
  • Uchila
  • Mumbai
  • Kolhapur
  • Karad
  • Gokarna Cross
  • Vasco Goa
  • Padubidri
  • Goa
  • Vasai
  • Panjim Goa
  • Panvel
  • Kalyan
  • Bangalore
  • Yellapur
  • Dombivli
  • Dabholkar Corner
  • NerulMumbai
  • Chitradurga
  • Surathkal
  • Ankola
  • Ulhasnagar
  • Byndoor
  • Belman
  • Shiroli
  • Karnad Karnataka
  • Belgaum Bypass
  • Lonavala
  • Pune
  • Nala Sopara
  • Murdeshwar
  • Manipal
  • Kudal Goa
  • Taloja Panchnand
  • Bajpe
  • Brahmavara
  • Madgaon

Apakah Laluan Paling Popular bagi Canara Pinto?

Destinasi paling popular bagi Canara Pinto ialah:

Apakah Kelas & Harga Bas Canara Pinto?

Harga perjalanan bas anda akan bergantung pada kedua-dua destinasi dan kelas tiket anda. Ambil perhatian bahawa tidak semua kelas tiket tersedia di laluan tertentu, namun untuk perjalanan yang lebih jauh, biasanya terdapat pilihan yang bagus. Pilih bas dengan koc sleeper untuk perjalanan semalaman yang paling selesa. Bas sleeper biasanya dilengkapi tempat tidur atau tempat duduk boleh dibaringkan yang lembut, mempunyai tandas di dalam bas dan tiket anda juga mungkin merangkumi faedah lain seperti makanan ringan atau makanan tengah hari. Menaiki bas malam juga merupakan idea yang bagus jika anda ingin menjimatkan kos bilik hotel. Pada waktu siang, perkhidmatan ekspres selalunya memberikan nilai terbaik untuk wang anda kerana perkhidmatan bas ini kurang membuat hentian berbanding bas biasa atau bas standard. Perjalanannya juga lebih pantas. Di sesetengah laluan, penting untuk memilih kelas yang betul kerana bas biasa atau bas kelas kedua mungkin memerlukan kira-kira 6 jam untuk menempuh jarak perjalanan, manakala bas kelas pertama atau bas ekspres hanya mengambil masa dua jam sahaja!

Kelebihan & Kekurangan Mengembara dengan Bas

Kelebihan Mengembara dengan Bas

  • Kebiasaannya, bas merangkumi rangkaian destinasi yang paling meluas. Bas-bas tersebut menuju ke destinasi yang tidak boleh anda tuju dengan kapal terbang atau kereta api.
  • Perjalanan dengan bas adalah mudah. Anda tidak perlu tiba di terminal bas lebih awal dan biasanya pendaftaran masuk merupakan formaliti yang sangat pantas berbanding dengan penerbangan
  • Tiket bas sangat berpatutan. Ya, terdapat pilihan kelas pertama atau VIP yang mahal. Tetapi, jika bajet anda terhad, bas ialah jenis pengangkutan pertama yang perlu anda pertimbangkan
  • Pada masa yang sama, terdapat kelas perkhidmatan yang berbeza untuk memenuhi sebarang bajet. Jika anda inginkan tahap keselesaan yang lebih tinggi, bas juga dapat menyediakannya kepada anda.

Kekurangan Mengembara dengan Bas

  • Terminal bas antara bandar mungkin terletak di luar pusat bandar, di pinggir bandar. Hal ini bermakna anda perlu mengira kos masa dan wang tambahan untuk tiba di sana. Di destinasi tertentu, bergerak dari terminal bas boleh memakan belanja yang lebih tinggi daripada yang anda jangkakan kerana hanya sebilangan kecil syarikat pengangkutan sahaja yang dibenarkan untuk menyediakan laluan tersebut. Harganya juga mungkin lebih tinggi.
  • Ketika hujung minggu yang sibuk atau musim kemuncak, tiket bas untuk ke beberapa destinasi pelancongan mungkin akan habis dengan cepat dan memerlukan tempahan awal.
  • Walaupun bas tidak bergantung pada cuaca seperti feri, perjalanan bas juga mungkin tertangguh atau dibatalkan kerana cuaca atau keadaan jalan raya yang buruk. Ambil kira perkara ini jika anda mengembara pada musim tertentu atau ke destinasi tertentu.
Baca lebih lanjut

Laluan Popular Canara Pinto

Dari Karnataka ke Mumbai
22:30
Dari Kolhapur ke Ankola
Bas Katil Tiada AC
21:29
Bas Ranjang Landas Berhawa Dingin
00:30
Dari Belagavi ke Dharwad
Bas Katil Tiada AC
23:25
Bas Ranjang Landas Berhawa Dingin
23:30
Dari Nala Sopara ke Belagavi
Bas Ranjang Landas Berhawa Dingin
12:20, 14:30
Bas Katil Tiada AC
11:30
Dari Mumbai ke Kundapur
Bas Katil Tiada AC
11:30, 11:50, 12:30, 12:50, 12:55, 13:05, 13:20, 13:30, 13:35, 13:50, 14:05, 14:30, 14:40, 15:15, 15:45
Bas Ranjang Landas Berhawa Dingin
12:20, 13:00, 13:15, 13:20, 13:25, 13:30, 13:35, 13:50, 13:55, 14:00, 14:20, 14:30, 14:45, 15:20, 15:25, 15:35, 15:45, 16:00, 16:15, 16:25, 17:40, 18:15, 18:45, 19:00
Dari Udupi ke Panvel
Bas Ranjang Landas Berhawa Dingin
15:15, 17:10
Bas Katil Tiada AC
14:10
Dari Murdeshwar ke Nala Sopara
Bas Katil Tiada AC
16:30
Bas Ranjang Landas Berhawa Dingin
17:00, 19:25
Dari Mulki Karnataka ke Nala Sopara
14:35, 16:30
Dari Nala Sopara ke Mulki Karnataka
Bas Ranjang Landas Berhawa Dingin
12:20, 14:30
Bas Katil Tiada AC
11:30
Dari Murdeshwar ke Thane
Bas Katil Tiada AC
16:30
Bas Ranjang Landas Berhawa Dingin
17:00, 19:25
Dari Ankola ke Panvel
Bas Katil Tiada AC
18:00
Bas Ranjang Landas Berhawa Dingin
18:40, 20:35, 20:40
Dari Pune ke Satara
Bas Ranjang Landas Berhawa Dingin
15:30, 17:30
Bas Katil Tiada AC
15:15
Dari Nala Sopara ke Ankola
Bas Katil Tiada AC
11:30
Bas Ranjang Landas Berhawa Dingin
12:20, 14:30
Dari Kolhapur ke Belagavi
Bas Ranjang Landas Berhawa Dingin
00:30, 22:00
Bas Katil Tiada AC
21:29
Dari Mulki Karnataka ke Thane
14:35, 16:30
Dari Mangalore ke Nerul
Bas Katil Tiada AC
12:00
Bas Ranjang Landas Berhawa Dingin
13:15, 15:15
Dari Lonavala ke Satara
Bas Ranjang Landas Berhawa Dingin
16:45
Bas Katil Tiada AC
15:30
Dari Satara ke Mangalore
Bas Katil Tiada AC
18:45
Bas Ranjang Landas Berhawa Dingin
19:00, 19:10, 22:30
Dari Thane ke Satara
Bas Katil Tiada AC
11:30
Bas Ranjang Landas Berhawa Dingin
12:20
Dari Nerul ke Honavar
Bas Ranjang Landas Berhawa Dingin
12:20, 14:30
Bas Katil Tiada AC
11:30
Dari Panvel ke Honavar
Bas Katil Tiada AC
11:30
Bas Ranjang Landas Berhawa Dingin
12:20, 14:30
Dari Nerul ke Udupi
Bas Katil Tiada AC
11:30
Bas Ranjang Landas Berhawa Dingin
12:20, 14:30
Dari Murdeshwar ke Mumbai
Bas Ranjang Landas Berhawa Dingin
17:00, 19:25
Bas Katil Tiada AC
16:30
Dari Panvel ke Udupi
Bas Ranjang Landas Berhawa Dingin
12:20, 14:30
Bas Katil Tiada AC
11:30
Dari Mumbai ke Dharwad
Bas Katil Tiada AC
11:30, 12:30
Bas Ranjang Landas Berhawa Dingin
12:20, 14:20, 14:30
Dari Nala Sopara ke Hubli
Bas Katil Tiada AC
11:30
Bas Ranjang Landas Berhawa Dingin
12:20
Dari Kumta ke Pune
Bas Katil Tiada AC
17:15
Bas Ranjang Landas Berhawa Dingin
17:50, 20:00
Dari Mulki Karnataka ke Mumbai
14:35, 16:30
Dari Udupi ke Satara
Bas Katil Tiada AC
14:10
Bas Ranjang Landas Berhawa Dingin
15:30, 17:10
Dari Udupi ke Nerul
Bas Ranjang Landas Berhawa Dingin
15:15, 17:10
Bas Katil Tiada AC
14:10

Canara Pinto Senarai dan Jadual

KelasStesen BerlepasStesen KetibaanMasa bertolakMasa ketibaanMasa perjalanan
Katil Tiada ACThaneDharwad11:3000:3013h 0m
Ranjang Landas Berhawa DinginThaneDharwad14:3002:3012h 0m
Ranjang Landas Berhawa DinginThaneDharwad12:2001:0012h 40m
Katil Tiada ACThaneSatara11:3018:557h 25m
Ranjang Landas Berhawa DinginThaneSatara12:2019:407h 20m
Katil Tiada ACThaneKundapur11:3006:0518h 35m
Ranjang Landas Berhawa DinginThaneKundapur14:3008:1017h 40m
Ranjang Landas Berhawa DinginThaneKundapur12:2005:3017h 10m
Katil Tiada ACThaneHonavar11:3004:1016h 40m
Ranjang Landas Berhawa DinginThaneHonavar14:3006:4516h 15m
Ranjang Landas Berhawa DinginThaneHonavar12:2004:1515h 55m
Katil Tiada ACThaneKumta11:3003:5516h 25m
Ranjang Landas Berhawa DinginThaneKumta14:3006:3016h 0m
Ranjang Landas Berhawa DinginThaneKumta12:2004:0015h 40m
Katil Tiada ACThaneBelagavi11:3023:2511h 55m
Ranjang Landas Berhawa DinginThaneBelagavi14:3002:0011h 30m
Ranjang Landas Berhawa DinginThaneBelagavi12:2023:3011h 10m
Katil Tiada ACThaneUdupi11:3006:4519h 15m
Ranjang Landas Berhawa DinginThaneUdupi14:3009:1518h 45m
Ranjang Landas Berhawa DinginThaneUdupi12:2006:0017h 40m
Katil Tiada ACThaneHubli11:3001:3014h 0m
Ranjang Landas Berhawa DinginThaneHubli12:2001:3013h 10m
Katil Tiada ACThaneKolhapur Maharashtra11:3021:299h 59m
Ranjang Landas Berhawa DinginThaneKolhapur Maharashtra15:1522:006h 45m
Ranjang Landas Berhawa DinginThaneKolhapur Maharashtra15:0000:309h 30m
Ranjang Landas Berhawa DinginThaneKolhapur Maharashtra14:3000:3010h 0m
Ranjang Landas Berhawa DinginThaneKolhapur Maharashtra12:2022:009h 40m
Katil Tiada ACThaneMangalore11:3008:1520h 45m
Ranjang Landas Berhawa DinginThaneMangalore14:3010:3020h 0m
Ranjang Landas Berhawa DinginThaneMangalore12:2007:0018h 40m

Stesen Canara Pinto

HaveriUchilaMumbaiKundapurKolhapur MaharashtraSataraHubliKolhapurKaradGokarna CrossKumtaVasco GoaPadubidriMangaloreGoaVasaiHonavarPanjim GoaPanvelThaneKalyanBangaloreYellapurDombivliDabholkar CornerNerulMumbaiChitradurgaSurathkalAnkolaUlhasnagarByndoorBelmanShiroliKarnad KarnatakaBelgaum BypassLonavalaPuneNala SoparaBelagaviMurdeshwarManipalKudal GoaTaloja PanchnandBajpeBrahmavaraUdupiMadgaon