เที่ยวบินไปยังกัมพูชา

คู่มือฉบับสมบูรณ์สำหรับเที่ยวบินในกัมพูชา: เส้นทาง สนามบิน และการจอง

กัมพูชา เป็นศูนย์กลางการบินที่มีการเชื่อมต่ออย่างดีในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ มีเส้นทางระหว่างประเทศครอบคลุมและการเดินทางภายในประเทศที่มีประสิทธิภาพ การเดินทางโดยเครื่องบินเป็นวิธีที่เร็วที่สุดในการเดินทางระหว่างศูนย์กลางท่องเที่ยวสำคัญของประเทศและประเทศเพื่อนบ้าน

พนมเปญและศูนย์กลางการบินหลักของประเทศ

ประเทศนี้ใช้ประตูการบินหลักสองแห่งในการรองรับการเดินทางระหว่างประเทศและภายในประเทศ ท่าอากาศยานนานาชาติพนมเปญเตโช (KTI) เริ่มเปิดดำเนินการในเดือนกันยายน 2025 และปัจจุบันเป็นประตูการบินระหว่างประเทศหลักของเมืองหลวง สิ่งอำนวยความสะดวกขนาดใหญ่แห่งใหม่นี้เข้ามาแทนที่ ท่าอากาศยานนานาชาติพนมเปญ (PNH) เดิมสำหรับเที่ยวบินโดยสารเชิงพาณิชย์ รองรับเครื่องบินลำตัวกว้างระยะไกลและเพิ่มขีดความสามารถในการรองรับผู้โดยสาร ทางตอนเหนือ ท่าอากาศยานนานาชาติเสียมราฐ-อังกอร์ (SAI) รองรับนักท่องเที่ยวจำนวนมากที่เดินทางไปยังกลุ่มปราสาทนครวัด

เที่ยวบินภายในประเทศเทียบกับการเดินทางทางบก

เที่ยวบินภายในประเทศเป็นวิธีเดินทางระหว่างเมืองต่าง ๆ ในกัมพูชาที่ประหยัดเวลามากที่สุด เที่ยวบินตรงภายในประเทศจาก พนมเปญ ไปเสียมราฐใช้เวลาประมาณ 50 นาที คุณสามารถเปรียบเทียบตารางเวลาและจองตั๋วได้ที่ 12Go

รูปแบบการเดินทาง	เส้นทาง	ระยะเวลาเฉลี่ย	ราคาประมาณ
เที่ยวบิน	พนมเปญไปเสียมราฐ	50 นาที	40 – 90 USD
รถบัส	พนมเปญไปเสียมราฐ	5 – 6 ชั่วโมง	10 – 15 USD

รถบัสช่วยประหยัดค่าใช้จ่ายได้มากสำหรับนักเดินทางแบบแบ็กแพ็กเกอร์ที่มีงบจำกัด แต่เที่ยวบินให้ความสำคัญกับความสะดวกและความสบาย นักเดินทางที่มีเวลาพักผ่อนจำกัดมักเลือกเที่ยวบินภายในประเทศเพื่อใช้เวลาในจุดหมายปลายทางได้มากขึ้น

เส้นทางบินระหว่างประเทศ

เที่ยวบินขาออกระหว่างประเทศของกัมพูชามุ่งเน้นไปที่ศูนย์กลางการบินระดับภูมิภาคในเอเชียเป็นหลัก ทำให้นักเดินทางสามารถต่อเครื่องไปยังจุดหมายปลายทางทั่วโลกได้อย่างราบรื่น

การเชื่อมต่อภายในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้

เที่ยวบินระดับภูมิภาคเชื่อมต่อสนามบินในกัมพูชากับเมืองหลวงของประเทศเพื่อนบ้านใน ASEAN หลายครั้งต่อวัน

นักเดินทางระบุว่ากัมพูชายังคงมีเส้นทางบินไปยังไทย เวียดนาม และสิงคโปร์ ซึ่งให้บริการได้อย่างน่าเชื่อถือแม้ในช่วงที่ด่านพรมแดนทางบกปิดชั่วคราว

สนามบินปลายทางหลักในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ได้แก่:

• ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ (BKK) และ ท่าอากาศยานนานาชาติดอนเมือง (DMK) ในประเทศไทย
• ท่าอากาศยานนานาชาติเตินเซินเญิ้ต (SGN) ในนครโฮจิมินห์ ท่าอากาศยานนานาชาติโหน่ยบ่าย (HAN) ในฮานอย และ ท่าอากาศยานนานาชาติดานัง (DAD) ในเวียดนาม
• ท่าอากาศยานชางงีสิงคโปร์ (SIN) และ ท่าอากาศยานนานาชาติกัวลาลัมเปอร์ (KUL)
• ท่าอากาศยานนานาชาติซูการ์โน–ฮัตตา (CGK) ในจาการ์ตา
• ท่าอากาศยานนานาชาติวัตไต (VTE) ในเวียงจันทน์
• ท่าอากาศยานนานาชาติคลาร์ก (CRK) และอาคารผู้โดยสารในมะนิลา ซึ่งเชื่อมต่อนักเดินทางไปยังฟิลิปปินส์

เส้นทางสู่อีสต์เอเชีย

สายการบินต่าง ๆ ให้บริการเที่ยวบินตรงที่แข็งแกร่ง เชื่อมต่อศูนย์กลางการบินของกัมพูชากับเมืองสำคัญในจีน ไต้หวัน และเกาหลีใต้ ผู้โดยสารที่เดินทางบ่อย ตั้งแต่ผู้บริหารธุรกิจไปจนถึงวิศวกรเครือข่ายที่ต้องเดินทางเป็นประจำ ต่างพึ่งพาการเชื่อมต่อโดยตรงเหล่านี้

• ศูนย์กลางในจีนแผ่นดินใหญ่: ท่าอากาศยานนานาชาติกว่างโจวไป๋หยุน (CAN), ท่าอากาศยานนานาชาติเซี่ยงไฮ้ผู่ตง (PVG), ท่าอากาศยานนานาชาติปักกิ่งแคปิตอล (PEK) และ ท่าอากาศยานนานาชาติเซินเจิ้นเป่าอัน (SZX)
• เมืองภูมิภาคของจีน: ยังมีเส้นทางตรงไปยัง ท่าอากาศยานนานาชาติฉางซาหวงฮวา (CSX), ท่าอากาศยานนานาชาติเฉิงตูเทียนฝู่ (TFU), ท่าอากาศยานนานาชาติฉงชิ่งเจียงเป่ย (CKG), ท่าอากาศยานนานาชาติเซียะเหมินเกาฉี (XMN) และ ท่าอากาศยานนานาชาติคุนหมิงฉางสุ่ย (KMG)
• ศูนย์กลางต่อเครื่องในเอเชียตะวันออก: ท่าอากาศยานนานาชาติฮ่องกง (HKG), ท่าอากาศยานนานาชาติไต้หวันเถาหยวน (TPE) และ ท่าอากาศยานนานาชาติอินชอน (ICN) เป็นจุดแวะพักที่ยอดเยี่ยมสำหรับนักเดินทางจากอเมริกาเหนือ

การเชื่อมต่อระยะไกลและข้ามทวีป

เที่ยวบินตรงไปยังพื้นที่นอกเอเชียมีจำกัด ซึ่งหมายความว่านักเดินทางจากประเทศตะวันตกมักต้องจองแผนการเดินทางที่มีการต่อเครื่องอย่างน้อยหนึ่งครั้ง ผู้โดยสารที่เดินทางจากยุโรป เช่น ผู้ที่ออกเดินทางจาก ท่าอากาศยานลอนดอนฮีทโธรว์ (LHR) มักเดินทางผ่านศูนย์กลางขนาดใหญ่ในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้หรือตะวันออกกลาง ท่าอากาศยานนานาชาติอาบูดาบี (AUH) เป็นจุดเปลี่ยนเครื่องที่พบบ่อยสำหรับการเดินทางระยะไกลเข้าสู่กัมพูชา

สายการบินที่ให้บริการในกัมพูชา

สายการบินแห่งชาติและสายการบินบริการเต็มรูปแบบ

กัมพูชาให้บริการโดยทั้งผู้ให้บริการภายในประเทศและแบรนด์ต่างประเทศระดับพรีเมียม Air Cambodia และ Cambodia Angkor Air ดำเนินงานในฐานะสายการบินภายในประเทศและระดับภูมิภาค ให้บริการเที่ยวบินภายในประเทศและเส้นทางระหว่างประเทศระยะสั้น ในอดีต ผู้ให้บริการอย่าง PMTair ซึ่งปัจจุบันยุติการดำเนินงานไปแล้ว เคยให้บริการเส้นทางภายในประเทศ แต่การเดินทางทางอากาศยุคใหม่ปัจจุบันดำเนินการโดยแบรนด์รุ่นใหม่เหล่านี้ สำหรับการเดินทางข้ามทวีป สายการบินบริการเต็มรูปแบบอย่าง Emirates และ Cathay Pacific ให้บริการเที่ยวบินต่อไปยังกัมพูชา พร้อมน้ำหนักสัมภาระที่มากกว่าและห้องโดยสารระดับพรีเมียม

สายการบินประหยัดระดับภูมิภาค

สายการบินประหยัดมีบทบาทหลักในเส้นทางการเดินทางของเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ โดยเสนอราคาที่แข่งขันได้สำหรับทริประยะสั้น Vietjet ให้บริการเส้นทางที่เชื่อมต่อเมืองต่าง ๆ ในกัมพูชากับเวียดนามบ่อยครั้ง Jetstar ให้บริการเชื่อมต่อไปยังสิงคโปร์และเครือข่ายต่อเครื่องที่กว้างขึ้น ขณะที่ SpiceJet ให้บริการแผนการเดินทางผ่านสนามบินระดับภูมิภาคในเอเชียไปยังอินเดีย

ค่าโดยสาร ข้อกำหนดการเข้าประเทศ และนโยบายการจอง

ราคาตั๋วและค่าโดยสารโดยประมาณ

ราคาของเที่ยวบินระหว่างประเทศระยะสั้นแตกต่างกันไปตามฤดูกาล ระยะเวลาการจองล่วงหน้า และระดับสายการบินที่คุณเลือก

นักเดินทางในชุมชนรายงานว่าเที่ยวบินเที่ยวเดียวจากเสียมราฐไป BKK มีราคาประมาณ 6,500 PHP หรือ 115 USD เมื่อจองล่วงหน้าสองสามสัปดาห์

เที่ยวบินภายในประเทศในกัมพูชาโดยทั่วไปมีราคาประมาณ 40 ถึง 90 USD สำหรับตั๋วเที่ยวเดียว

วีซ่าและกฎการเดินทางต่อ

ผู้เดินทางระหว่างประเทศส่วนใหญ่ต้องใช้วีซ่านักท่องเที่ยว ซึ่งมักขอออนไลน์เป็น e-visa ได้ก่อนออกเดินทาง

นักเดินทางระบุว่าผู้ถือหนังสือเดินทางสหรัฐฯ ไม่จำเป็นต้องแสดงตั๋วเครื่องบินสำหรับการสมัคร e-visa กัมพูชาออนไลน์

แม้เจ้าหน้าที่ตรวจคนเข้าเมืองของกัมพูชาโดยทั่วไปจะไม่กำหนดให้ต้องแสดงหลักฐานเที่ยวบินขาออกเมื่อเข้าประเทศ แต่สายการบินมักบังคับใช้ข้อกำหนดนี้ตอนเช็คอินเพื่อให้สอดคล้องกับนโยบายผู้ให้บริการของตนและลดความรับผิด ควรพกหลักฐานฉบับพิมพ์ของตั๋วออกนอกประเทศที่ยืนยันและชำระเงินแล้วไว้เสมอก่อนถึงประตูขึ้นเครื่อง เพื่อหลีกเลี่ยงการถูกปฏิเสธไม่ให้ขึ้นเครื่อง

คำถามที่พบบ่อย

เที่ยวบินภายในประเทศดีกว่ารถบัสหรือรถไฟสำหรับการเดินทางภายในระหว่างเมืองในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้หรือไม่?

เที่ยวบินดีกว่าหากคุณให้ความสำคัญกับความเร็ว เพราะสามารถลดการเดินทางทางถนน 6 ชั่วโมงในกัมพูชาให้เหลือประมาณ 50 นาที รถบัสและรถไฟเป็นตัวเลือกที่ดีกว่าหากคุณเดินทางด้วยงบจำกัดหรืออยากชมวิวระหว่างทาง

สนามบินเก่าของกัมพูชาปิดแล้วหรือไม่?

ใช่ ท่าอากาศยานนานาชาติพนมเปญ (PNH) เดิมปิดให้บริการเที่ยวบินโดยสารเชิงพาณิชย์ในเดือนกันยายน 2025 ปัจจุบันเที่ยวบินเชิงพาณิชย์หลักทั้งหมดที่เข้าสู่เมืองหลวงใช้ ท่าอากาศยานนานาชาติพนมเปญเตโช (KTI) ที่สร้างขึ้นใหม่

Jetstar บินไปกัมพูชาหรือไม่?

ใช่ Jetstar ให้บริการเส้นทางที่เชื่อมต่อสนามบินในกัมพูชากับศูนย์กลางต่อเครื่องระดับภูมิภาคหลักอย่างสิงคโปร์ สายการบินประหยัดนี้มีเที่ยวบินเชื่อมต่อรายวันที่ราคาเข้าถึงได้มากสำหรับนักเดินทางที่เดินทางในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้

สนามบินในกัมพูชาเปิดสำหรับการเดินทางระหว่างประเทศหรือไม่?

ใช่ ประตูการบินระหว่างประเทศของกัมพูชาเปิดให้บริการเต็มรูปแบบ ทั้งศูนย์กลาง KTI แห่งใหม่ในเมืองหลวงและสนามบินเสียมราฐมีตารางเที่ยวบินประจำทุกวันสำหรับเที่ยวบินระหว่างประเทศขาเข้าจากทั่วโลก

กัมพูชามีสายการบินหรือไม่?

ใช่ กัมพูชามีแบรนด์สายการบินภายในประเทศ เช่น Cambodia Angkor Air และ Air Cambodia สายการบินเหล่านี้ให้บริการการเดินทางภายในประเทศ รวมถึงเส้นทางตรงระยะสั้นไปยังประเทศเพื่อนบ้านหลัก

มีกโรงเรียนการบินในกัมพูชาหรือไม่?

ใช่ กัมพูชามีสถาบันการบินที่ได้รับการรับรองซึ่งฝึกอบรมนักบินท้องถิ่น โรงเรียนการบินเหล่านี้ดำเนินงานภายใต้การกำกับดูแลของสำนักงานเลขาธิการรัฐด้านการบินพลเรือน เพื่อพัฒนาบุคลากรด้านการบินภายในประเทศ

สามารถทำงานเป็นพนักงานต้อนรับบนเครื่องบินในกัมพูชาได้หรือไม่?

ได้ สายการบินภายในประเทศมักรับสมัครผู้สมัครท้องถิ่นและระดับภูมิภาคสำหรับตำแหน่งลูกเรือห้องโดยสาร ข้อกำหนดโดยทั่วไปรวมถึงความคล่องแคล่วในภาษาอังกฤษและภาษาเขมร พร้อมการฝึกอบรมเฉพาะด้านความปลอดภัยและการบริการ

มีเที่ยวบินตรงจากกัมพูชาไปบริสเบนหรือไม่?

ปัจจุบันไม่มีเที่ยวบินตรงจากสนามบินในกัมพูชาไปบริสเบนหรือเมืองอื่นใดในออสเตรเลีย นักเดินทางที่มุ่งหน้าไปออสเตรเลียต้องจองเที่ยวบินต่อผ่านศูนย์กลางต่อเครื่องระดับภูมิภาคหลัก เช่น สิงคโปร์หรือกัวลาลัมเปอร์