Padang Bai
Lombok
15 Ogo 2027
+ Tambah perjalanan bali
2 pengembara

Feri di Vietnam

Menjelajah Vietnam dengan Feri: Laluan, Operator dan Panduan Tempahan

Menaiki feri di Vietnam ialah bahagian penting dalam perjalanan merentasi pesisir pantai negara yang luas, gugusan pulau dan delta sungainya. Daripada katamaran berkelajuan tinggi di Teluk Thailand hingga bot dayung yang indah di lembah karst utara, pengangkutan air digunakan oleh penumpang harian tempatan dan pelawat antarabangsa. Memahami jadual, memilih operator yang boleh dipercayai dan mengetahui pelabuhan yang bersambung dengan hab perjalanan utama akan menjadikan tempahan perjalanan anda lebih mudah.

Laluan air di negara ini terbahagi kepada dua kategori utama: feri laut terbuka yang menghubungkan tanah besar dengan pulau seperti Phu Quoc dan Cat Ba, serta bot sungai atau tasik pedalaman yang digunakan untuk bersiar-siar dan pengangkutan tempatan. Anda boleh menempah tiket anda melalui 12Go untuk menjamin tempat duduk semasa musim perjalanan puncak, apabila pelancongan domestik meningkat dengan ketara.

Operator Feri Utama di Vietnam

Laluan pulau di selatan didominasi oleh gabungan kapal penumpang berkelajuan tinggi dan kapal besar roll-on/roll-off (RoRo) untuk pengangkutan kenderaan. Memilih operator yang mantap membantu memastikan jadual dan standard keselamatan yang dipaparkan dipatuhi dengan lebih baik.

  • Phu Quoc Express (juga dikenali sebagai Phu Quoc Express Boats): Mengendalikan katamaran merah premium berkelajuan tinggi. Kapal ini menawarkan dek pemerhatian luar, kabin tempat duduk VIP dan perjalanan yang lebih lancar ketika air bergelora.
  • Superdong (juga dikenali sebagai Superdong Speed Ferry): Mengendalikan armada besar bot laju satu badan yang boleh dipercayai. Ini ialah perkhidmatan paling kerap di laluan pulau selatan dan banyak digunakan oleh penduduk tempatan serta pengembara.
  • Thanh Thoi (juga dikenali sebagai Thạnh Thới): Mengkhusus dalam feri besar untuk kereta dan motosikal. Operator ini menjadi pilihan utama bagi pengembara yang membawa kenderaan sewa atau kargo berat dari tanah besar.
  • Hoa Binh Ship: Menyediakan sambungan penumpang mesra bajet, terutamanya dari pelabuhan Delta Mekong.
  • Ngoc Thanh: Satu lagi operator bot laju serantau yang menjalankan perkhidmatan berjadual harian di laluan tanah besar ke pulau.

Pengembara kadangkala melaporkan insiden keselamatan atau kesesakan melampau di kapal lama yang tidak dikawal selia dan digunakan oleh perkhidmatan sewa khas tidak rasmi. Untuk memastikan perjalanan selamat, pilih operator komersial yang mantap, mematuhi kapasiti penumpang yang dipaparkan dan menyediakan jaket keselamatan yang mudah dicapai.

Laluan Popular, Jadual dan Waktu Berlepas

Jadual feri berubah mengikut musim dan keadaan pasang surut harian. Kebanyakan operator utama menjalankan beberapa pelepasan harian antara 6:00 pagi hingga 2:00 petang. Pelayaran sebelah petang kurang kerap kerana ombak laut biasanya meningkat lewat hari.

Dari Tanah Besar ke Pulau Phu Quoc

Lintasan laut tersibuk di negara ini menghubungkan Delta Mekong dengan pulau percutian di selatan. Pelepasan dari tanah besar berlepas terutamanya dari pelabuhan Rach Gia (juga dikenali sebagai Rach Gia Harbour) dan bandar sempadan Ha Tien. Lintasan dari Ha Tien mengambil masa kira-kira 1.5 jam, manakala laluan Rach Gia yang lebih panjang mengambil masa 2.5 jam.

Feri tiba di Pelabuhan Bai Vong (juga dikenali sebagai Phu Quoc Island Ferry Terminal), yang terletak di pantai timur pulau. Apabila tiba, penumpang melalui Nhà phục vụ hành khách Cảng Bãi Vòng (Terminal Penumpang Bai Vong) untuk mendapatkan teksi tempatan dan bas ulang-alik. Satu lagi titik ketibaan, Cảng Vịnh Đầm (Pelabuhan Vinh Dam), digunakan oleh feri kenderaan berat tertentu dan perkhidmatan kargo khusus.

Dari Hai Phong dan Ha Long ke Cat Ba

Laluan utara menghubungkan tanah besar dengan pulau batu kapur di Teluk Tonkin. Feri dan bot laju berlepas dari bandar Hai Phong dan pulau Tuan Chau untuk sampai ke Pulau Cat Ba. Masa perjalanan berkisar antara 45 minit hingga 1.5 jam, bergantung pada jenis kapal. Beberapa bot kecil untuk bersiar-siar dan pemindahan peribadi berlepas dari jeti perbandaran berasingan di kawasan tersebut, seperti jeti di sebelah Titanic Restaurant di Ha Long City.

Laluan Pedalaman: Lawatan Bot Trang An

Pengangkutan air pedalaman sering bergantung pada bot dayung kecil yang dikendalikan oleh pekerja jeti tempatan. Di kaunter tiket Trang An di wilayah Ninh Binh, pengembara menyewa sampan kecil untuk perjalanan sungai selama tiga jam melalui gua batu kapur.

Komuniti pengembara menyatakan bahawa tiket bot Trang An boleh dibeli di kaunter tanpa tempahan awal kerana kaunter dibuka awal dan jarang mempunyai barisan sebelum ditutup.

Harga dan Tambang

Harga tiket bergantung pada jarak, jenis kapal dan kelas tempat duduk. Kebanyakan operator komersial menggunakan sistem tiket harga tetap, jadi anda tidak perlu tawar-menawar di jeti. Tambang perlu dibayar dalam Dong Vietnam (VND), walaupun platform tempahan memproses transaksi dalam USD atau mata wang utama lain. Mulai 1 Januari 2026, harga tiket masuk rasmi untuk lawatan bot Trang An telah meningkat kepada 300,000 VND bagi setiap orang dewasa.

Operator / Jenis Kapal Laluan Kelas Tempat Duduk Anggaran Harga
Phu Quoc Express Rach Gia ke Phu Quoc Kabin VIP 540,000 VND ($22)
Phu Quoc Express Rach Gia ke Phu Quoc Tempat Duduk Ekonomi 340,000 VND ($14)
Superdong Ha Tien ke Phu Quoc Tempat Duduk Standard 230,000 VND ($9)
Thanh Thoi Ha Tien ke Phu Quoc Penumpang + Motosikal 265,000 VND ($11)
Bot Dayung Tempatan Sungai Trang An Bot Berkongsi (setiap dewasa) 300,000 VND ($12)

Alternatif untuk Dipertimbangkan: Menaiki Motosikal

Ramai pelawat merancang laluan motosikal yang panjang di Vietnam untuk meneroka negara ini secara bebas. Jika anda menunggang di sepanjang pesisir pantai dan ingin melawat pulau tanpa meninggalkan skuter sewa anda, anda mesti menggunakan feri RoRo (roll-on/roll-off). Operator seperti Thanh Thoi menerima motosikal dengan caj tambahan yang sederhana selain tambang penumpang—biasanya 185,000 VND untuk tiket penumpang dan 80,000 VND untuk caj pengangkutan motosikal. Anda akan menunggang motosikal terus ke dek kenderaan bawah, mengikatnya dengan tali pengikat yang disediakan dan menghabiskan masa lintasan di ruang penumpang atas.

Soalan Lazim

Adakah terdapat feri antarabangsa dari Vietnam ke negara Asia lain?

Tidak, buat masa ini tiada feri penumpang antarabangsa berjadual yang menghubungkan Vietnam dengan Jepun, Filipina, Hainan, Taiwan, Singapura atau Hong Kong. Semua pengangkutan laut beroperasi secara domestik antara tanah besar dan pulau luar pesisir. Pengembara yang bergerak antara negara-negara ini perlu menempah penerbangan komersial.

Patutkah saya menempah tiket lawatan bot secara dalam talian lebih awal atau membelinya di kaunter?

Untuk lintasan laut utama ke pulau, anda sangat disarankan menempah tiket lebih awal secara dalam talian melalui platform seperti 12Go untuk menjamin tempat duduk, terutamanya antara November dan April. Untuk laluan bersiar-siar pedalaman seperti Trang An, tiket boleh dibeli dengan mudah di kaunter rasmi pada hari perjalanan.

Apa yang berlaku kepada tempahan pengangkutan laut terbuka jika kerajaan mengeluarkan arahan pembatalan akibat ribut?

Vietnam Maritime Administration (Vinamarine) mewajibkan penggantungan perkhidmatan secara sah semasa cuaca buruk atau taufan. Apabila kerajaan mengeluarkan arahan pembatalan akibat ribut, operator menghentikan semua kapal dan membatalkan jadual hari tersebut secara automatik. Pengembara akan menerima bayaran balik penuh atau pilihan untuk menempah semula pada pelayaran seterusnya yang dibenarkan.

Bolehkah kumpulan 6 orang berada bersama dalam satu bot, atau kami perlu berpecah?

Untuk lawatan sungai kecil di pedalaman, kumpulan enam orang perlu berpecah ke beberapa bot. Pihak berkuasa tempatan menguatkuasakan had berat dan kapasiti dengan ketat pada sampan kecil, dengan had maksimum empat atau lima orang dewasa bagi setiap bot bergantung pada paras air. Di feri laut terbuka yang lebih besar, kumpulan dalam apa jua saiz boleh melakukan perjalanan bersama.

Adakah harga tiket feri meningkat semasa musim cuti atau musim perjalanan puncak?

Ya, harga tiket feri kerap meningkat semasa tempoh cuti puncak, khususnya semasa cuti Tet (Tahun Baru Lunar), apabila permintaan melebihi bekalan. Walaupun kerajaan menetapkan siling tambang terkawal dan secara berkala mengambil tindakan terhadap kenaikan harga yang menyalahi undang-undang atau tidak munasabah, pengembara harus menjangkakan kos lebih tinggi dan tempat duduk ekonomi yang habis dijual semasa lonjakan bermusim ini.

Apakah perkataan Vietnam untuk feri?

Perkataan Vietnam untuk feri yang membawa kenderaan ialah phà, manakala tàu bermaksud bot atau kapal. Apabila bergerak di pelabuhan tempatan, anda akan sering melihat papan tanda bến phà (terminal feri) atau tàu cao tốc (bot laju).

Pengendali feri yang beroperasi di Vietnam

LogoOperatorDestinationsOffersMin PriceRating
10
234
USD 6.23
  4.3
9
152
USD 3.29
  4.4
2
13
USD 12.16
  4.3
L6
2
14
USD 6.08
  5.0
4
50
USD 12.35