Vietnam Railways
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Vietnam Railwaysについて
列車での移動は国内を旅行するのに便利な手段です。ゆっくり進む各駅停車で昔ながらの列車体験や、モダンな超快速列車を体験したい場合でも、列車旅行は目的地まで楽しく辿り着くことができます。Vietnam Railwaysは事前予約可能な鉄道会社です。予約を確定する前に、旅行日程、クラス、料金、料金条件を確認しましょう。
Vietnam Railwaysの主要駅を教えてください。
Vietnam Railwaysが網羅しているルートマップは次の通りです。
- Tu Son
- マウア
- ジア
- ベトチ
- ミン・リー
- ドン・レ
- My Duc
- ロンビエン
- Thach Loi
- ビントゥアン省
- ニャチャン
- Lang Khay
- サパ・ラオカイ
- Cam Giang
- Trai Hut
- Kim Lien
- ダナン
- ソンマオ
- クイニョン
- ニンビン
- ハイズオン
- ナムディン
- タムキ
- フーリー
- トゥンリー
- サパラオカイ
- クアンガイ
- トゥイホア
- エンビエン
- フォー・ルー
- ラハイ
- フエ
- Co Loa
- Minh Khoi
- ンガ・バ
- ハイフォン
- ビムソン
- フォン・フォー
- ニャチャン・クムホ
- イェン・トルン
- イェンバイ
- Gia Huynh
- チャ キウ
- ドンホイ
- My Trach
- Song Than
- Phu Dien
- ハノイ
- ザップバット
- Van Dien
- フート
- ロンカイン
- ニンホア
- Ngoc Lam
- バイチャイ
- ホーチミンシティ
- プータイ
- ファンティエット
- タンホア
- ビン・イェン
- ボン・ソン
- ドンハ
- ビエン・ホア
- ディエウトリ
- タップチャム
- ビン
- スオイキエット
- ドゥク・フォー
- ランコー
- ジアラム
Vietnam Railwaysの最も人気のルートを教えてください。
旅行者に絶大な人気を誇るVietnam Railwaysが提供するルートはこちらです。
- ハノイ - サパ
- ホーチミン市 - ダナン
- ホーチミン市 - ニャチャン
- ダナン - フエ省
- ハノイ - ニンビン
- ハノイ - ホーチミン市
- ホーチミン市 - ハノイ
- ハノイ - ダナン
- フエ省 - ダナン
- ハノイ - フエ省
- ニャチャン - ホーチミン市
- ダナン - ホーチミン市
- サパ - ハノイ
- ニャチャン - ダナン
- ダナン - ハノイ
- ダナン - ニャチャン
- ニンビン - ハノイ
- ニンビン - フエ省
- ダナン - ドンホイ
- フエ省 - ハノイ
- フエ省 - ニンビン
- ニンビン - ダナン
- ニンビン - ドンホイ
- フエ省 - ドンホイ
- ホーチミン市 - ビントゥアン省
- ドンホイ - ダナン
- ドンホイ - フエ省
- ビンジン - ダナン
- ビントゥアン省 - ダナン
- ハノイ - ドンホイ
- ドンホイ - ニンビン
- ダナン - ニンビン
- ダナン - ビンジン
- ドンホイ - ハノイ
- ハノイ - ハイフォン
- ホーチミン市 - フエ省
- ハノイ - ニャチャン
- ダナン - ビントゥアン省
- ビントゥアン省 - ホーチミン市
- ニャチャン - ビンジン
- ビンジン - ニャチャン
- フエ省 - ホーチミン市
- ニャチャン - ハノイ
- ハイフォン - ハノイ
- ビントゥアン省 - ニャチャン
- ニャチャン - ビントゥアン省
- フエ省 - ニャチャン
- ホーチミン市 - ビンジン
- ビンジン - ホーチミン市
- ニャチャン - フエ省
- ニンビン - ゲアン省
- ホーチミン市 - ドンホイ
- サパ - ザーラム県
- ザーラム県 - サパ
- ニャチャン - フーエン
- ゲアン省 - ハノイ
- ダナン - フーエン
- ハノイ - ゲアン省
- フーエン - ダナン
- ニンビン - ホーチミン市
- ゲアン省 - ドンホイ
- ドンホイ - ホーチミン市
- ホーチミン市 - ドンナイ
- ゲアン省 - フエ省
- フーエン - ニャチャン
- ダナン - クアンガイ
- ゲアン省 - ニンビン
- クアンナム省 - ビンジン
- ビントゥアン省 - ビンジン
- ザーラム県 - ハイフォン
- フエ省 - ビンジン
- ビンジン - フエ省
- ホーチミン市 - クアンナム省
- ビンジン - ビントゥアン省
- ニャチャン - クアンナム省
- クアンガイ - ダナン
- フエ省 - ゲアン省
- クアンナム省 - ニャチャン
- ドンホイ - ゲアン省
- ホーチミン市 - ニンビン
- フーエン - ホーチミン市
- クアンガイ - ニャチャン
- ハイフォン - ザーラム県
- ドンナイ - ホーチミン市
- ドンホイ - ニャチャン
- ビンジン - クアンガイ
- ゲアン省 - ダナン
- ニャチャン - ドンホイ
- ダナン - クアンチ
- ダナン - ハティン
- ビンジン - フーエン
- フーエン - ビンジン
- ダナン - ゲアン省
- ニャチャン - クアンガイ
- ホーチミン市 - フーエン
- ビンジン - クアンナム省
- ニンビン - クアンチ
- ビントゥアン省 - フエ省
- ハノイ - ビントゥアン省
- クアンガイ - ビンジン
Vietnam Railwaysの電車のクラスと料金を教えてください。
旅行の長さと希望によって、夜行列車の寝台では1等クラスか2等クラス、または堅い座席かソフトな座席かを選ぶことができます。チケットクラスの選択肢はルートと旅行の長さによります。基本的に、列車には1等クラスの寝台がありますが、2時間ほどの短時間の移動の場合、それらを予約することはできません。一般的に、2等クラスは長距離旅行に最適で、移動時間が4～5時間以内の場合、ソフトな座席を選択するとよいでしょう。
列車旅行のメリット＆デメリット
列車旅行のメリット
- 列車移動の最大のポイントは渋滞がないことです。ラッシュアワーや大型連休やピークシーズンでも渋滞はありません。
- 簡単なオンライン予約システムによって、少し前までは駅に行ってチケットを購入するのが必須でしたが、今はその必要はありません！
- 列車のチケットは飛行機と比べると入手しやすいですが、特定の目的地や旅行先では移動の合計時間が同じです。
- 列車の移動はフライトよりも断然遅くなりますが、列車の駅は市街地の中心にあることが多いので、市街地から遠くに位置する空港に比べて、アクセスに費やす時間が節約できます。
- 快適に寝ることができない夜行バスとは反対に、夜間の列車移動はホテル代を節約するうえ快眠できます。
- 特定ルートではラグジュアリーサービスがあります
列車旅行のデメリット
- 長距離の移動では、空の旅よりも列車の旅は大幅に時間がかかります。
- 列車は時間通りに運行しますが、スケジュールの乱れや遅延も発生します。フライトの乗り継ぎを予定している場合、列車の到着時間を確認してよく考えてから予約しましょう。
- 2等クラスと3等クラスのチケットでは、トイレを含めた清潔さが問題になるときもあります。
- 停車駅がたくさんある場合、停車ごとに必ずアナウンスがあるわけではなく、画面に例外が表示されることもあるので、降車のタイミングが分かりにくいこともあります。
乗客NaN人
Vietnam Railways 駅
Tu Sonマウアジアベトチミン・リードン・レMy DucロンビエンThach Loiビントゥアン省ニャチャンLang Khayサパ・ラオカイCam GiangTrai HutKim Lienダナンソンマオクイニョンニンビンハイズオンナムディンタムキフーリートゥンリーサパラオカイクアンガイトゥイホアエンビエンフォー・ルーラハイフエCo LoaMinh Khoiンガ・バハイフォンビムソンフォン・フォーニャチャン・クムホイェン・トルンイェンバイGia Huynhチャ キウドンホイMy TrachSong ThanPhu DienハノイザップバットVan DienフートロンカインニンホアNgoc Lamバイチャイホーチミンシティプータイファンティエットタンホアビン・イェンボン・ソンドンハビエン・ホアディエウトリタップチャムビンスオイキエットドゥク・フォーランコージアラム
Vietnam Railways 会社レビュー
M M
MAD M私はハノイ駅に１時間前に到着し、早めに客室に乗り込みくつろいでいました。後からやってきた白人カップルが２人で使いたいから、私にほかの席に移るよう駅員を通じて要求しました。そのため、私はほかの客車のほかの席に移ることになりました。私は下段の値段の高い席を予約していたのに、上段の安い席をあてがわれました。もともと３人だったところに私が加わったので朝食や飲み物も３人分しかなかったので、私は食べられませんでした。楽しい旅が台無しです。返金してほしいです。
列車#SE19 一等寝台, Vietnam Railways, 2024/03/23
E A
Eab Aうるさい電車で、信じられないほど嫌な気分になった。その後、別の会社の電車に乗ったら、ずっとマシだった。
トイレはずっと掃除されていたが、どの段階でも清潔とは感じなかった。
とはいえ、歓迎してくれたのは景色と熱湯の蛇口で、駅で買った麺類を温めることができた。
ベッドは固めで、電車はガタゴトうるさかったので、耳栓を持参してください。
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列車#SE4 一等寝台, Vietnam Railways, 2024/03/18
G C
Giorgia C電車は遅いし、みんな車内でタバコを吸うし、携帯電話を手にする。
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列車#SE2 二等車(エアコン), Vietnam Railways, 2024/03/18
L C
Leandro Cエアコンがなく、本当に暑く、空気は最悪で、トイレも本当に汚かった。
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列車#SE6 二等車(エアコン), Vietnam Railways, 2024/03/13
G O
Gary OACはあまり良くなかった。
列車の警備員の一人の態度が悪かった。制服が頭にきたんだろう
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列車#SE3 二等車(エアコン), Vietnam Railways, 2024/03/08
U K
Uwe Kハノイ-サイゴン・エクスプレスの旅は誰にでもお勧めできる。客車は古かったが清潔だった。エアコンも効いていた。私たちは日中の旅行だったので、寝台を予約しませんでした。ちゃんとした革張りの座席だった。ちょっと残念だったのは、窓が前の夜の旅のせいで結露し、色あせていたことだ。写真に撮るのは難しい。窓の一部は上部を開けることができる。係員に聞いてみた。窓を開けて動画を撮影。機関車の中も撮らせてもらえた。何か欲しいものがあれば乗客に聞けばいい。ベトナムでは「ノー」という言葉を知らないのだ。配膳は1時間ごとに座席まで運ばれてくる。やかんからお湯が出てくる。ホーチミン市へのアプローチでちょっとしたヒントがある。道路の左側では、サイゴン川を挟んで街が一望できる。かなり素朴な食堂車でも1、2時間過ごした。10分後には、かっこいい国際色豊かなグループが一緒になった。とても楽しかった。全体として、はっきりしたお薦めだ。
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列車#SE7 二等車(エアコン), Vietnam Railways, 2024/02/29
A T
Agathe Tファーストクラスにもかかわらず、ベッドがとても硬く、夜はとても暑かった。
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列車#SE19 一等寝台, Vietnam Railways, 2024/02/27
R M
remy Mひとつだけマイナス点があるとすれば、エアコンで気分が悪くなったことだ。それ以外は何も問題なかった。
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列車#TN6 一等寝台, Vietnam Railways, 2024/02/25
E S
Eugenio S上段は日中6時間滞在不可
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列車#SE7 二等車(エアコン), Vietnam Railways, 2024/02/17
M M
Micu Mとても寒く、エアコンのせいで凍えそうだった。
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列車#TN6 一等寝台, Vietnam Railways, 2024/02/17
G
GrainneODonohoe 快適で清潔な列車。時間通りに運行。
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列車#SE6 二等車(エアコン), Vietnam Railways, 2024/02/16
T V
Titus V列車には揺れがあるが、その他は完璧だ。レストランコンパートメントもある。12goはNiyo DCBのような国際デビットカードに対応していない。拒否されたと表示されるが、他の予約サイトでは機能している。
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列車#SE22 二等車(エアコン), Vietnam Railways, 2024/02/16
S S
Sarah S列車は時間通りだったが、車内はまったく不潔だった。床はゴミと生ゴミだらけ。
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列車#SE8 二等車(エアコン), Vietnam Railways, 2024/02/11
E R
Eliza RAからBへの移動はできたが、遅延が発生し、その後、非常に不快で窮屈なキャビンで荷物を置く場所もなく、トイレは最低だった。
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列車#SE7 二等寝台(エアコン), Vietnam Railways, 2024/02/09
D W
Daniel W良い席、列車内で買える食べ物、寒くない（24～25℃）すべてOK。
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列車#SE32 二等車(エアコン), Vietnam Railways, 2024/01/27
R D
Renner D日帰り旅行を楽しむ
デイバースは、下の4人の乗客を収容するために中立化できるといいですね。
日中は必ずしも眠る必要はないのだから。
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列車#SE7 一等寝台, Vietnam Railways, 2024/01/25
J P
Jonas P上のベッドはエアコンが効きすぎていて寒く、毛布は髪の毛や汚れで汚れているので持参すること。
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列車#LP6 二等車(エアコン), Vietnam Railways, 2024/01/20
V D
Vivian D+ 列車は時間通りだった。
- 乗り心地が悪く、眠れなかった。トイレはもっと近代的な方がいい。
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列車#SE1 一等寝台, Vietnam Railways, 2024/01/19
A P
Alice P列車は時間通りに目的地に到着した。私たちは2等席を選びましたが、私たちの車両はそれほど満席ではなく、地元の乗客が中心でした。列車の旅はいいペースで、速すぎず、危険も感じませんでした。
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列車#SE7 二等車(エアコン), Vietnam Railways, 2024/01/14
P E
Pascale E一緒に旅行できてとても良かった。でも、ベッドがとても硬かった！
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列車#SE6 二等車(エアコン), Vietnam Railways, 2024/01/12
A V
Arie Vただ、私たちは理由もなく違う席を割り当てられた。
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列車#SE20 一等寝台, Vietnam Railways, 2024/01/10
H D
Helen D座席はとても快適でしたが、電車の中はとてもうるさかったです。
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列車#SE2 二等車(エアコン), Vietnam Railways, 2024/01/09
A B
Andressa B車内でずっとタバコを吸っている人たちを除けば、すべてが順調で時間通りだった。
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列車#SE5 二等車(エアコン), Vietnam Railways, 2024/01/09
J C
Jakub C私たちは1等寝台コンパートメントを予約していたのに、とても汚くてボロボロだった。ゴキブリやネズミが走り回っていて、一瞬たりとも目を閉じる気になれなかった。ダナンからフエまでの区間はとても美しかったのですが、残念なことに窓ガラスはほとんど乳白色に近い「霧」で、ほとんど楽しむことができませんでした。代わりに寝台バスに乗ればいい。
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列車#SE4 一等寝台, Vietnam Railways, 2024/01/07
E
Eva 列車ではゆっくり休めたし、遅延もなく、時間通りに到着した。
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列車#SE22 二等寝台(エアコン), Vietnam Railways, 2024/01/05
P S
Patrick S12:30発、わずか10分遅れ。快適な座席、食事、飲み物。必要なものはすべて揃っている。
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列車#SE5 二等車(エアコン), Vietnam Railways, 2023/12/31
A I
Amybeth I素晴らしい経験だった。列車は10分遅れて出発したが、それでも予定より早く到着した。ダナンからクイニョンまで。AC付きのソフトシートを予約し、旅はとても快適でした。旅行中、たくさんの食べ物や飲み物のカートがありました。
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列車#SE3 二等車(エアコン), Vietnam Railways, 2023/12/24
I G
Iris G寝台列車は問題なかった。列車は数分遅れただけだった。ゴキブリが車内にいたのが気になった。
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列車#SE7 一等寝台, Vietnam Railways, 2023/12/23
R S
Ralph Sコンパートメントは素晴らしかったが、夕食も朝食もついていない。
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列車#SE2 キャビン 2人乗り, Vietnam Railways, 2023/12/20
L T
Laura Tいい旅だったが、キャビンが寒すぎた。
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列車#SE4 一等寝台, Vietnam Railways, 2023/12/18
E S
Emil S座席はぎゅうぎゅう詰めで、あまり清潔ではなく、1時間半の遅れがあった。
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列車#SE7 二等車(エアコン), Vietnam Railways, 2023/12/16
A L
Agnes L私たちは1等寝台キャビンを予約した。しかし、エアコンを切ることができなかったので、一番上のベッドは凍えるように寒かった。最悪だったのは、エアコンがカビの生えた空気をキャビンに吹き込んでいたこと。今でも喉が痛い。 トイレは汚かったが、これは予想していたことで、驚きではなかった。
トイレットペーパーはなかった。
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列車#SE1 一等寝台, Vietnam Railways, 2023/12/13
O I
Onur I列車は時間通りだったのでとてもよかったけど、臭くて窓がずっと閉まっていたので、冷房の効いたワゴンに乗り換えた。でも、帰りはリムジンに乗ったんだけど、こっちの方がずっと快適で、新しいバンだった。リムジンの方が快適だし、新しいバンだしね。
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列車#SE7 二等車(エアコン), Vietnam Railways, 2023/12/10
A S
Adrian Sとても古い時代の列車で、ムードもいいし、眺めもいい。
お勧めするよ。）
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列車#SE6 二等車(エアコン), Vietnam Railways, 2023/12/05
K F
Kilian F毛布と枕を盗まれた。
ベッドは湿気が多かった。
キャビンの人たちが無礼だった。
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列車#SE1 二等車(エアコン), Vietnam Railways, 2023/12/01
M M
Michael M列車について何度か尋ねなければならなかったが、駅員は親切だった。列車自体は広々としていて、車両は古かったが、問題なかった。すべての荷物は頭上にある。車内ではいろいろな食事ができ、景色もよかった。私たちは座席に座ったのですが、列車の大部分は少しぐらついていました。出発間際には、大音量の音楽が流れ、ベトナム語と英語で長いアナウンスが流れる。私たちは少し遅れましたが、ほとんど時間通りでした。
8時間か10時間くらいまでの短い中距離旅行ならまた利用したい。長距離の寝台では、このふらつきに耐えられるかどうかわからない。
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列車#SE4 二等車(エアコン), Vietnam Railways, 2023/11/29
B I
Brett I私たちの列車は、別の列車のチケットを変更しなければならないほど遅れた。客車の端での喫煙はOKのようで、私たちの部屋でも煙が出た。私たちの車両では、最終的にエアコンがつき、十分に快適でした。旅行気分を味わいたい人にはいいかもしれません。）
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列車#SE1 二等寝台(エアコン), Vietnam Railways, 2023/11/27
C L
Christopher Lトイレが汚く、溢れていた
人の出入りが多い。
リネンが何度も違う人に使われ、交換されない。
USBプラグはあるが、携帯の充電が非常に遅い。
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列車#SE5 一等寝台, Vietnam Railways, 2023/11/27
C P
Celine P素晴らしい旅、快適な寝台列車、清潔で時間通り。
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列車#SE20 一等寝台, Vietnam Railways, 2023/11/27
P P
Parimal P寝心地は良かったが、食事のオプションやアメニティが充実していないなど、細かい問題があった。
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列車#SE6 二等寝台(エアコン), Vietnam Railways, 2023/11/27
G A
Gabriele A夕方だったにもかかわらず、素晴らしいライディングと素晴らしい景色だった！
エアコンが少し強すぎて寒かった
残念だったのは、到着の15分前に不作法にもキャビンを出るように言われたことと、スタッフに廊下に立たされたこと。
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列車#SE20 一等寝台, Vietnam Railways, 2023/11/25
R D
Rémy D普通席で予約したんだけど、2時間半の旅でスラーッピーになったんだ。
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列車#SE3 二等寝台(エアコン), Vietnam Railways, 2023/11/22
M G
Maren Gシートは問題なく、8時間のドライブにしては快適だ。私たちの旅は予想より少し長くかかった。しかし、旅の間中、凍えるように寒かった。それを予想してジャケットと長ズボンを用意していたにもかかわらず、十分ではなかった。感染症にならないように、顔のマスクを持参すること。
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列車#SE22 二等車(エアコン), Vietnam Railways, 2023/11/22
J C
Joanne C私たちは正しい列車に乗れたと信じるしかなかった。幸運なことに、その時間には1本しかなく、スロングライから始まっていた。
どの席に座ればいいのかわからなかった。
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列車#LP6 二等車(エアコン), Vietnam Railways, 2023/11/21
M K
Miho K列車はほぼ時間どおりでした。一等車にも関わらず、枕と布団が埃っぽく、清潔感が無かったのが残念です。
列車#SE22 一等寝台, Vietnam Railways, 2023/11/18
L D
Leo D旅は順調だった。しかし、エアコンは凍えていた。
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列車#SE21 二等車(エアコン), Vietnam Railways, 2023/11/18
D J
Dawn JFr a CyF�.3712367175071E+24;q- 8qyxc,_-qda Q????????️.0185334890732E+34;️.
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列車#SE4 一等寝台, Vietnam Railways, 2023/11/16
A V
Alva V電車は30分遅れたが、それ以外はすべて順調だった。
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列車#SE3 二等寝台(エアコン), Vietnam Railways, 2023/11/13
O R
Olivier R窓は外がほとんど見えないほど汚れていた。シートも古くて汚れていた。車内はとてもうるさく、地元の人たちは常に音楽を聴いていた。動物も何匹かいて、私たちの前の人は鎖につながれた猫を連れていた。旅が長くかからなかったのはよかった。
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列車#SE6 二等車(エアコン), Vietnam Railways, 2023/11/11
J W
Julia W快適だったし、素晴らしいルームメイトにも恵まれた！
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列車#SE8 一等寝台, Vietnam Railways, 2023/11/09