Indonesia Railways

Zu den Hauptbahnhöfen, die von der Streckenkarte von Indonesia Railways abgedeckt werden, gehören:

• Lempuyangan
• Bandung
• Wates
• Jatinegara
• Tugu Yogyakarta
• Muara Enim
• Lamongan
• Pemalang
• Gandrungmangun
• Jember
• Kradenan
• Weleri
• Bogor
• Karangasem
• Rancaekek
• Arjawinangun
• Sidareja
• Pegadenbaru
• Bojonegoro
• Ngawi
• Solojebres
• Cipeundeuy
• Sidoarjo
• Negararatu
• Rampah
• Bekri
• Payakabung
• Tanjungkarang
• Blambanganumpu
• Klaten
• Karanganyar
• Kutoarjo
• Cigombong
• Babakan
• Limapuluh
• Sulusuban
• Ketapang
• Cibatu
• Gumilir
• Bekasi
• Tanjungbalai
• Lidahtanah
• Ngrombro
• Maseng
• Lubuk Linggau
• Surabaya Pasar Turi
• Alastuwa
• Bandar Tinggi
• Semarang Poncol
• Tanjung
• Jombang
• Purwokerto
• Brebes
• Rejosari
• Wonokromo
• Wonokromo
• Semarang Tawang Bank Jateng
• Banjar
• Leles
• Losari
• Tulungbuyut
• Babakan
• Prupuk
• Lahat
• Batang
• Cirebon
• Padalarang
• Caruban
• Pasuruan
• Temuguruh
• Kisaran
• Walikukun
• Tanjung Priuk
• Slawi
• Kebasen
• Sumberpucung
• Karawang
• Gambringan
• Papar
• Cikampek
• Banyuwangi Baru
• Pasar Senen
• Bumiayu
• Araskabu
• Banyuwangi Kota
• Sumpiuh
• Cilacap
• Labuanratu
• Cimahi
• Perbaungan
• Kotapadang
• Purwosari
• Tebing Tinggi
• Batutulis
• Kediri
• Salem
• Maos
• Jeruklegi
• Baturaja
• Puluraja
• Malang Kota Lama
• Paninjawan
• Kotabumi
• Medan
• Giham
• Cepu
• Kertosono
• Tebing Tinggi
• Rambipuji
• Magetan
• Kalibaru
• Jambon
• Kertapati
• Madiun
• Kalisetail
• Jember
• Klakah
• Purwakarta
• Kalisat
• Sragen
• Jatibarang
• Wojo
• Ciledug
• Tanggul
• Hajipemanggilan
• Surabaya Kota
• Kiaracondong
• Cibadak
• Negeriagung
• Kutoarjo
• Garut
• Tegalluar
• Tasikmalaya
• Ngunut
• Rantau Prapat
• Membang Muda
• Kedungjati
• Terisi
• Pamingke
• Telawa
• Tegineneng
• Cirebon Prujakan
• Haurgeulis
• Ketapang
• Temuguruh
• Bangil
• Waytuba
• Surabaya Gubeng
• Mojokerto
• Babat
• Waru
• Malang
• Marbau
• Kesamben
• Parung Kuda
• Telawa
• Tulungagung
• Padanghalaban
• Caruban
• Cikarang
• Perlanaan
• Cicurug
• Teluk Mengkudu
• Bangil
• Doplang
• Banjarsari
• Lubukpakam
• Blitar
• Gundih
• Kutowinangun
• Sukabumi
• Cisaat
• Batang Kuis
• Kepanjen
• Ciamis
• Solo Balapan
• Kroya
• Prabumulih
• Gambir
• Nganjuk
• Randublatung
• Martapura
• Seibejangkar
• Lawang
• Tegal
• Kebumen
• Bekasi
• Rogojampi
• Brumbung
• Karangtengah
• Gombong
• Ketanggungan
• Probolinggo
• Wadu
• Bandar Khalipah
• Wlingi
• Cikarang
• Pekalongan

Hier sind einige der von Indonesia Railways angebotenen Routen, die bei Reisenden besonders beliebt sind:

• Yogyakarta - Malang
• Pasar Baru - Yogyakarta
• Bandung - Yogyakarta
• Malang - Banyuwangi
• Yogyakarta - Pasar Baru
• Yogyakarta - Surabaya
• Pasar Baru - Bandung
• Malang - Yogyakarta
• Probolinggo - Banyuwangi
• Surabaya - Yogyakarta
• Pasar Baru - Yogjakarta
• Banyuwangi - Malang
• Yogyakarta - Bandung
• Yogjakarta - Probolinggo
• Banyuwangi - Surabaya
• Bandung - Pasar Baru
• Jakarta - Yogjakarta
• Pasar Baru - Surabaya
• Banyuwangi - Probolinggo
• Pasar Baru - Semarang
• Surabaya - Banyuwangi
• Surabaya - Malang
• Surabaya - Pasar Baru
• Malang - Ketapang
• Yogyakarta - Probolinggo
• Probolinggo - Ketapang
• Semarang - Pasar Baru
• Bandung - Yogjakarta
• Yogyakarta - Jakarta
• Surabaya - Probolinggo
• Semarang - Surabaya
• Surabaya - Semarang
• Yogyakarta - Banyuwangi
• Yogjakarta - Surabaya
• Yogjakarta - Pasar Baru
• Malang - Probolinggo
• Jakarta - Yogyakarta
• Surabaya - Yogjakarta
• Jakarta - Bandung
• Banyuwangi - Yogyakarta
• Probolinggo - Surabaya
• Pasar Baru - Cirebon
• Malang - Surabaya
• Probolinggo - Yogyakarta
• Lumajang - Banyuwangi
• Pasar Baru - Malang
• Cirebon - Pasar Baru
• Surabaya - Jakarta
• Yogjakarta - Banyuwangi
• Bogor - Sukabumi
• Ketapang - Yogyakarta
• Ketapang - Probolinggo
• Ketapang - Surabaya
• Ketapang - Malang
• Bandung - Jakarta
• Sukabumi - Bogor
• Indramayu - Pasar Baru
• Cilacap - Yogyakarta
• Banyuwangi - Yogjakarta
• Yogjakarta - Jakarta
• Purwokerto - Pasar Baru
• Surabaya - Ketapang
• Pasar Baru - Purwokerto
• Probolinggo - Yogjakarta
• Probolinggo - Malang
• Pasar Baru - Banjar
• Bandung - Surabaya
• Palembang - Bandar Lampung
• Semarang - Jakarta
• Pasar Baru - Indramayu
• Bandung - Banjar
• Pasar Baru - Cilacap
• Jakarta - Semarang
• Yogjakarta - Bandung
• Cilacap - Pasar Baru
• Malang - Pasar Baru
• Banjar - Yogyakarta
• Pasar Baru - Pekalongan
• Banjar - Bandung
• Bandung - Malang
• Banyuwangi - Lumajang
• Surabaya - Bandung
• Cilacap - Bandung
• Jember - Banyuwangi
• Yogyakarta - Ketapang
• Jakarta - Surabaya
• Malang - Semarang
• Banyuwangi - Ketapang
• Surakarta - Surabaya
• Banjar - Pasar Baru
• Bandung - Cilacap
• Yogyakarta - Banjar
• Yogjakarta - Surakarta
• Bandar Lampung - Palembang
• Bandung - Tasikmalaya
• Malang - Jakarta
• Tasikmalaya - Bandung
• Yogyakarta - Semarang
• Pasar Baru - Surakarta
• Yogyakarta - Cilacap

Je nach Reisedauer und Ihren Vorlieben können Sie für eine Nachtfahrt ein Ticket der 1. oder 2. Klasse in einem Schlafwagen wählen oder sich für einen harten oder weichen Sitzplatz entscheiden, sofern verfügbar. Beachten Sie, dass die Auswahl der Ticketklassen sowohl von der Strecke als auch von der Reisedauer abhängt. Grundsätzlich kann Ihr Zug zwar über Liegeplätze der ersten Klasse verfügen, Sie können jedoch keinen buchen, wenn Sie nur eine kurze Strecke von zwei Stunden zurücklegen. Im Allgemeinen sind Liegeplätze der zweiten Klasse eine gute Wahl für längere Reisen, und weich gepolsterte Sitze sind ausreichend, wenn Ihre Zugfahrt weniger als 4–5 Stunden dauern soll..

Vorteile von Zugreisen

• Das Beste am Reisen mit der Bahn sind die fehlenden Staus. Selbst zu Stoßzeiten, an langen Wochenenden oder in der Hochsaison
• Ein einfacher Online-Buchungsprozess: Sie müssen nicht zum Bahnhof gehen, wie es vor nicht allzu langer Zeit vielerorts noch der Fall war!
• Die Preise für Bahntickets sind in der Regel günstiger als die für Flugtickets, doch bei bestimmten Zielen und Reisen kann die Gesamtfahrzeit fast gleich ausfallen
• Zwar ist das Reisen mit der Bahn langsamer als mit dem Flugzeug, doch liegen Bahnhöfe oft im Stadtzentrum, was Ihnen viel Zeit bei der An- und Abreise spart, während Flughäfen fast immer ziemlich weit außerhalb der Stadt liegen
• Wenn Sie nachts reisen, sparen Sie sich die Kosten für ein Hotelzimmer und können gleichzeitig gut schlafen. Im Gegensatz dazu ist selbst die Schlafwagenklasse in einem Nachtbus ein großer Kompromiss
• Auf manchen Strecken wird ein Luxus-Service angeboten.

Nachteile von Zugreisen

• Bei längeren Reisen ist eine Zugfahrt definitiv zeitaufwendiger als eine Flugreise.
• Züge fahren zwar nach Fahrplan, doch Verspätungen sind im Zugverkehr keine Seltenheit. Diese können zudem erheblich sein. Wenn Sie also einen Anschlussflug planen, sollten Sie die Ankunftszeit Ihres Zuges am Bahnhof genau prüfen und es sich gut überlegen.
• Bei Fahrkarten zweiter und dritter Klasse sowie bei den Toiletten gibt es manchmal Probleme mit der Sauberkeit.
• Wenn Ihr Zug viele Zwischenstopps einlegt, ist es in manchen Fällen schwierig herauszufinden, wann man aussteigen muss. Die Haltestellen werden nicht immer deutlich angekündigt oder gekennzeichnet, es sei denn, es gibt eine elektronische Anzeigetafel.