WESTbahn

Карта маршрутов WESTbahn включают в себя следующие крупные вокзалы:

• Вена Европаплац
• Линц Центральный Вокзал
• Зальцбург ЖД станция
• Frastanz
• Дорнбирн ЖД Станция
• Puch b Hallein Urstein
• Аттнанг Пуххайм ЖД станция
• Штутгарт Центральный
• Клагенфурт Главный ЖД
• Фёклабрукк
• Landeck Zams
• Bregenz Riedenburg
• Bruck Fusch
• Vienna Central Platforms 1 2
• Nenzing
• Ulm Main
• Altach
• Rankweil
• Вена Центральный ЖД вокзал
• Sankt Anton am Arlberg
• Аугсбург Центральный
• Graz
• Санкт Пельтен Станция
• Вельс Станция
• Гюнцбург
• Bludenz Langen am Arlberg
• Брегенц ЖД станция
• Pfaffenhofen Telfs
• Bischofshofen
• Шварцах Санкт Файт
• Feldkirch
• Халлайн Центральный
• Розенхайм
• Worgl Main
• Вена Хюттельдорф
• Bruck an der Mur
• Амштеттен ЖД станция
• Innsbruck Westbf
• Lindau Reutin
• Pfarrwerfen Werfen
• Hohenems
• Jenbach
• Saalfelden
• Kufstein
• Филлах Центральная
• Vienna Meidling
• Мюнхен Пазинг
• Линдау Центральный
• Целль-ам-Зе
• Salzburg Sud
• Wiener Neustadt
• Bludenz
• Imst Pitztal
• Мюнхен Восточный
• Инсбрук Центральный
• Munich Central

Самые популярные направления, предлагаемые WESTbahn:

• Вена - Зальцбург
• Зальцбург - Вена
• Зальцбург - Мюнхен
• Мюнхен - Зальцбург
• Вена - Линц
• Мюнхен - Вена
• Вена - Грац
• Вена - Инсбрук
• Зальцбург - Инсбрук
• Вена - Мюнхен
• Целль-ам-Зе - Вена
• Линц - Вена
• Вена - Glasenbach
• Штутгарт - Мюнхен
• Инсбрук - Вена
• Зальцбург - Вельс
• Вельс - Зальцбург
• Вена - Вельс
• Грац - Вена
• Линц - Зальцбург
• Glasenbach - Вена
• Вельс - Вена
• Мюнхен - Унна
• Зальцбург - Ландекк
• Glasenbach - Санкт-Пёльтен
• Lauterach - Вена
• Вельс - Аугсбург
• Altach - Вена
• Розенхайм - Штутгарт
• Санкт-Пёльтен - Glasenbach
• Санкт-Пёльтен - Вельс
• Вельс - Санкт-Пёльтен
• Lauterach - Вёргль
• Брегенц - Куфштайн
• Линц - Glasenbach
• Амштеттен - Атнанг-Пуххайм
• Куфштайн - Зальцбург
• Инсбрук - Брегенц
• Винер-Нойштадт - Филлах
• Зальцбург - Hohenems
• Штутгарт - Санкт-Пёльтен
• Вена - Bludenz
• Инсбрук - Зальцбург
• Брегенц - Линц
• Инсбрук - Фёклабрук
• Вена - Гюнцбург
• Штутгарт - Аугсбург
• Линц - Розенхайм
• Osterstein - Линц
• Frastanz - Вена
• Lauterach - Инсбрук
• Bruck an der Mur - Вена
• Мюнхен - Штутгарт
• Винер-Нойштадт - Bruck an der Mur
• Вена - Куфштайн
• Клагенфурт - Вена
• Брегенц - Вена
• Санкт-Антон-ам-Арльберг - Вена
• Мюнхен - Аугсбург
• Вена - Maishofen
• Вельс - Lauterach
• Мюнхен - Атнанг-Пуххайм
• Филлах - Bruck an der Mur
• Мюнхен - Санкт-Пёльтен
• Osterstein - Вена
• Lauterach - Куфштайн
• Брегенц - Вёргль
• Зальцбург - Розенхайм
• Атнанг-Пуххайм - Санкт-Пёльтен
• Аугсбург - Розенхайм
• Розенхайм - Санкт-Пёльтен
• Вена - Urstein
• Зальфельден - Вельс
• Зальцбург - Дорнбирн
• Lauterach - Линц
• Штутгарт - Унна
• Розенхайм - Аугсбург
• Вена - Вёргль
• Брегенц - Инсбрук
• Вельс - Штутгарт
• Фёклабрук - Инсбрук
• Дорнбирн - Линц
• Вена - Bruck an der Mur
• Амштеттен - Зальцбург
• Urstein - Линц
• Вельс - Брегенц
• Вёргль - Вена
• Амштеттен - Мюнхен
• Вельс - Мюнхен
• Вена - Филлах
• Osterstein - Вельс
• Аугсбург - Вена
• Вена - Розенхайм
• Вена - Дорнбирн
• Филлах - Вена
• Инсбрук - Frastanz
• Штутгарт - Зальцбург
• Вена - Йенбах
• Брегенц - Вельс
• Инсбрук - Санкт-Пёльтен

Для ночной поездки вы можете выбрать первый или второй класс в спальном вагоне, в противном случае к вашим услугам “сидячие” вагоны с мягкими или жесткими сиденьями. При выборе класса вагона стоит принимать во внимание как особенности маршрута, так и его продолжительность. В вашем поезде могут быть спальные места первого класса, но вы просто не сможете забронировать их, если ехать вам нужно будет всего пару часов. В целом, места второго класса - оптимальный выбор для более длительных поездок, а мягкие сиденья будут идеальным решением, если поездка займет не более 4-5 часов.

Обращаем внимание, что в странах СНГ применяется иная классификация вагонов. Практически на любом направлении вы можете выбрать один из следующих вариантов:
СВ - двухместное купе, часто имеют персональную душевую и туалет, wi-fi, включены стандартные удобства: спальные места, кондиционер, розетки и т.п.
Купе на 4 человека - оснащены базовыми удобствами: спальные места, кондиционер, розетки и т.п.
Плацкарт - купе открытого типа, вагон “общий” на всех пассажиров. Спальные места и розетки имеются, а вот кондиционер может работать значительно хуже, т.к. работает централизованно на весь вагон.

На некоторых поездах могут встречаться “сидячие” купе или вагоны открытого типа, а также люкс-вагоны повышенной комфортности.

Выбирать тот или иной класс стоит, прежде всего, в зависимости от продолжительности поездки. Если путь займет несколько часов, то целесообразно будет сэкономить и провести это время в плацкарте или в вагоне с местами для сидения. Более же длительные поездки, наоборот, рекомендуется осуществлять в более приватных и комфортабельных купе с лежачими местами.

Плюсы:

• Пробки! Точнее, их полное отсутствие. В час пик, в выходные, в самый горячий сезон - на ж/д направлениях пробок не бывает никогда
• Простой и понятный процесс онлайн-бронирования. Еще не так давно, для покупки билетов было необходимо лично ехать на вокзал. Теперь же, купить билет на поезд можно в несколько кликов мышью.
• Поезда - это относительно дешево. Стоимость билетов на поезд в большинстве случаев значительно ниже в сравнении с авиабилетами. При этом, для некоторых направлений время в пути может быть почти одинаковым.
• Хотя ж/д транспорт, безусловно, медленнее авиационного, ж/д вокзалы часто расположены в черте (а то и в самом центре) города, что дополнительно экономит время на дорогу, в то время как аэропорты почти всегда находятся далеко за городом.
• На некоторых направлениях доступны услуги класса люкс, такие как купе с душем и туалетом или бар.

Минусы:

• На большинстве направлений (особенно это касается поездов дальнего следования) поездка на поезде все же занимает больше времени, чем авиаперелет.
• Хоть поезда в целом и ходят по расписанию, опоздания все же иногда случаются и это надо учитывать. В редких случаях, задержки могут растягиваться на часы. Обязательно помните об этом, когда составляете маршрут путешествия - если вы планируете пересадку на самолет, то билет на поезд лучше забронировать с хорошим запасом по времени.
• Слабое место практически всех поездов - чистота туалетов.
• Поезд может делать много остановок на коротком отрезке пути, а остановки далеко не всегда объявляются, что может легко внести путаницу. Также, нужно быть готовым к тому, что ваша остановка будет посреди ночи, а поезд простоит на станции всего несколько минут.