SJ AB

Карта маршрутов SJ AB включают в себя следующие крупные вокзалы:

• Стокгольм Центральный
• Хальмстад Центральный
• Fagersta Central
• Saffle
• Alingsas
• Duved
• Degerfors
• Эскильстуна Центральный
• Аре станция
• Gothenburg Nils Ericson Terminal
• Flemingsberg
• Marsta
• Balsta
• Карлстад С
• Ваксьо
• Арланда Центральная
• Emmaboda
• Норра Валлгатан
• Boras
• Арбога
• Mjolby
• Motala
• Ludvika
• Mora
• Ческа Требова
• Kil
• Алвеста станция
• Крамфорс Станция
• Эстерсунд Автовокзал
• Лунд
• Alvesta Krylbo
• Hallsberg
• Sandviken
• Nassjo Central
• Кристинехамн
• Sala
• Limmared
• Карлскуга Автовокзал
• Норркёпинг Центральный
• Vargarda
• Halmstad C Resecentrum
• Копенгаген Центральный
• Хельсингборг
• Sodertalje Syd
• Сундсваль Центральный
• Сторвик
• Nykoping Central
• Almhult
• Hassleholm Central
• Sundbyberg
• Enkoping
• Вестерос
• Toreboda
• Varberg
• Сковде
• Ange
• Худиксвалль
• Тролльхеттан Центральный
• Katrineholm Central
• Tierp
• Astorp
• Гётеборг ЖД станция
• Kumla
• Карлстад Автовокзал
• Gothenburg Centralst Drottningt
• Сундсваль
• Евле
• Хернёсанд
• Falkoping Central
• Люсдаль
• Ockelbo
• Hestra
• Эребру Центральный
• Oxnered
• Эстерсунд Центральный
• Варнамо
• Bracke
• Упсала ЖД Станция
• Gothenburg Akareplatsen
• Грумс
• Herrljunga
• Undersaker
• Мальмё Центральный
• Stockholm City
• Йёнчёпинг Центральный
• Кальмар Центральный
• Содерхамн
• Линчёпинг Центральный
• Tranas
• Brunflo

Самые популярные направления, предлагаемые SJ AB:

• Стокгольм - Гётеборг
• Гётеборг - Стокгольм
• Мальмё - Стокгольм
• Стокгольм - Мальмё
• Стокгольм - Уппсала
• Уппсала - Стокгольм
• Мальмё - Гётеборг
• Лунд - Стокгольм
• Мальмё - Лунд
• Стокгольм - Линчёпинг
• Гётеборг - Мальмё
• Линчёпинг - Стокгольм
• Стокгольм - Оре Швеция
• Стокгольм - Лунд
• Гётеборг - Йёнчёпинг
• Стокгольм - Эстерсунд
• Вестерос - Стокгольм
• Стокгольм - Эребру
• Лунд - Мальмё
• Стокгольм - Карлстад
• Хельсингборг - Стокгольм
• Стокгольм - Норрчёпинг
• Стокгольм - Вестерос
• Лунд - Гётеборг
• Мальмё - Хельсингборг
• Стокгольм - Сундсвалль
• Эстерсунд - Стокгольм
• Эребру - Стокгольм
• Стокгольм - Хельсингборг
• Стокгольм - Евле
• Хельсингборг - Гётеборг
• Хельсингборг - Мальмё
• Норрчёпинг - Стокгольм
• Карлстад - Стокгольм
• Евле - Стокгольм
• Гётеборг - Лунд
• Стокгольм - Хальмстад
• Сундсвалль - Стокгольм
• Гётеборг - Хельсингборг
• Хальмстад - Стокгольм
• Хальмстад - Гётеборг
• Гётеборг - Хальмстад
• Лунд - Хельсингборг
• Хельсингборг - Лунд
• Карлстад - Гётеборг
• Эстерсунд - Оре Швеция
• Гётеборг - Варберг
• Хальмстад - Мальмё
• Векшё - Гётеборг
• Эребру - Гётеборг
• Гётеборг - Карлстад
• Оре Швеция - Стокгольм
• Хальмстад - Хельсингборг
• Линчёпинг - Норрчёпинг
• Кальмар - Гётеборг
• Гётеборг - Векшё
• Мальмё - Кальмар
• Мальмё - Линчёпинг
• Вестерос - Гётеборг
• Варберг - Гётеборг
• Линчёпинг - Мальмё
• Хельсингборг - Хальмстад
• Гётеборг - Эребру
• Мальмё - Хальмстад
• Норрчёпинг - Линчёпинг
• Гётеборг - Кальмар
• Стокгольм - Mora
• Шёвде - Стокгольм
• Flemingsberg - Линчёпинг
• Стокгольм - Шёвде
• Mora - Стокгольм
• Ange - Стокгольм
• Alvesta - Стокгольм
• Хасслегольм - Стокгольм
• Стокгольм - Несшё
• Гётеборг - Hallsberg
• Стокгольм - Хернёсанд
• Стокгольм - Alingsas
• Евле - Уппсала
• Гётеборг - Falkoping
• Гётеборг - Katrineholm
• Уппсала - Сундсвалль
• Katrineholm - Стокгольм
• Стокгольм - Борас
• Стокгольм - Хасслегольм
• Несшё - Alvesta
• Уппсала - Оре Швеция
• Alvesta - Норрчёпинг
• Katrineholm - Карлстад
• Норрчёпинг - Мальмё
• Оре Швеция - Норрчёпинг
• Сундсвалль - Сёдерхамн
• Mjolby - Лунд
• Дувед - Стокгольм
• Варберг - Мальмё
• Векшё - Emmaboda
• Борас - Гётеборг
• Мальмё - Almhult
• Эстерсунд - Сундсвалль
• Шёвде - Гётеборг

Для ночной поездки вы можете выбрать первый или второй класс в спальном вагоне, в противном случае к вашим услугам “сидячие” вагоны с мягкими или жесткими сиденьями. При выборе класса вагона стоит принимать во внимание как особенности маршрута, так и его продолжительность. В вашем поезде могут быть спальные места первого класса, но вы просто не сможете забронировать их, если ехать вам нужно будет всего пару часов. В целом, места второго класса - оптимальный выбор для более длительных поездок, а мягкие сиденья будут идеальным решением, если поездка займет не более 4-5 часов.

Обращаем внимание, что в странах СНГ применяется иная классификация вагонов. Практически на любом направлении вы можете выбрать один из следующих вариантов:
СВ - двухместное купе, часто имеют персональную душевую и туалет, wi-fi, включены стандартные удобства: спальные места, кондиционер, розетки и т.п.
Купе на 4 человека - оснащены базовыми удобствами: спальные места, кондиционер, розетки и т.п.
Плацкарт - купе открытого типа, вагон “общий” на всех пассажиров. Спальные места и розетки имеются, а вот кондиционер может работать значительно хуже, т.к. работает централизованно на весь вагон.

На некоторых поездах могут встречаться “сидячие” купе или вагоны открытого типа, а также люкс-вагоны повышенной комфортности.

Выбирать тот или иной класс стоит, прежде всего, в зависимости от продолжительности поездки. Если путь займет несколько часов, то целесообразно будет сэкономить и провести это время в плацкарте или в вагоне с местами для сидения. Более же длительные поездки, наоборот, рекомендуется осуществлять в более приватных и комфортабельных купе с лежачими местами.

Плюсы:

• Пробки! Точнее, их полное отсутствие. В час пик, в выходные, в самый горячий сезон - на ж/д направлениях пробок не бывает никогда
• Простой и понятный процесс онлайн-бронирования. Еще не так давно, для покупки билетов было необходимо лично ехать на вокзал. Теперь же, купить билет на поезд можно в несколько кликов мышью.
• Поезда - это относительно дешево. Стоимость билетов на поезд в большинстве случаев значительно ниже в сравнении с авиабилетами. При этом, для некоторых направлений время в пути может быть почти одинаковым.
• Хотя ж/д транспорт, безусловно, медленнее авиационного, ж/д вокзалы часто расположены в черте (а то и в самом центре) города, что дополнительно экономит время на дорогу, в то время как аэропорты почти всегда находятся далеко за городом.
• На некоторых направлениях доступны услуги класса люкс, такие как купе с душем и туалетом или бар.

Минусы:

• На большинстве направлений (особенно это касается поездов дальнего следования) поездка на поезде все же занимает больше времени, чем авиаперелет.
• Хоть поезда в целом и ходят по расписанию, опоздания все же иногда случаются и это надо учитывать. В редких случаях, задержки могут растягиваться на часы. Обязательно помните об этом, когда составляете маршрут путешествия - если вы планируете пересадку на самолет, то билет на поезд лучше забронировать с хорошим запасом по времени.
• Слабое место практически всех поездов - чистота туалетов.
• Поезд может делать много остановок на коротком отрезке пути, а остановки далеко не всегда объявляются, что может легко внести путаницу. Также, нужно быть готовым к тому, что ваша остановка будет посреди ночи, а поезд простоит на станции всего несколько минут.