Hellenic Train

Карта маршрутов Hellenic Train включают в себя следующие крупные вокзалы:

• Салоники
• Kalambaka
• Patra
• Афины
• Larissa
• Avlida
• Metallikos
• Pedino
• Eliki
• Lianovergion
• Paralia Patron
• Oinoi
• Petraia
• Mintilogli
• Tsoukaleika
• Katerini
• Kerpini
• Aegion
• Neochorio
• Xylokastro
• Kiato
• Loutros
• Levadia
• Kalabaka
• Tavros
• Platy
• Mandraki
• Trikala
• Doirani
• Kalavryta
• Hersos
• Edessa
• Kastanoussa
• Volos
• Thessaloniki
• Renti
• Diakopto
• Trikala
• Sindos
• Dilesi
• Amyntaio
• Arnissa
• Ypsilantis
• Livadia Kerkinis
• Cheronia
• Piraeus
• Florina
• Kineta
• Ag Andreas
• Chalkida
• Aiginio
• Kalochori Pantichi
• Lefka
• Parori
• Oinofyta
• Sidirokastro
• Anthia
• Alalkomenai
• Skydra
• Kato Acharnai
• Agios Thomas
• Mouries
• Mega Spilaio
• Serres
• Davleia
• Alissos
• SKA
• Rouf
• Ag Georgios Chalkidas
• Vyronia
• Gallikos
• Lianokladion
• Neo Petritsi
• Kilkis
• Nea Philadelphia Toumbas
• Alexandreia
• Omalo Thrakis
• Metamorfosi
• Agioi Anargyroi
• Microchelidou
• Drama
• Strymonas
• Kaminia
• Korinthos N
• Xanthi
• Rodopolis
• Adendro
• Patras
• Skotoussa
• Ities

Самые популярные направления, предлагаемые Hellenic Train:

• Афины - Салоники
• Салоники - Афины
• Афины - Коринф
• Афины - Калабака
• Калабака - Афины
• Коринф - Афины
• Афины - Ларисcа
• Афины - Патры
• Патры - Афины
• Ларисcа - Афины
• Катерини - Афины
• Афины - Катерини
• Салоники - Волос
• Салоники - Калабака
• Калабака - Салоники
• Platy - Афины
• Афины - Волос
• Волос - Салоники
• Салоники - Ларисcа
• Ларисcа - Салоники
• Афины - Diakopto
• Салоники - Катерини
• Афины - Platy
• Trikala - Афины
• Салоники - Platy
• Platy - Салоники
• Катерини - Салоники
• Коринф - Салоники
• Diakopto - Афины
• Пирей - Kiato
• Kiato - Пирей
• Пирей - Diakopto
• Салоники - Коринф
• Trikala - Салоники
• Diakopto - Пирей

Для ночной поездки вы можете выбрать первый или второй класс в спальном вагоне, в противном случае к вашим услугам “сидячие” вагоны с мягкими или жесткими сиденьями. При выборе класса вагона стоит принимать во внимание как особенности маршрута, так и его продолжительность. В вашем поезде могут быть спальные места первого класса, но вы просто не сможете забронировать их, если ехать вам нужно будет всего пару часов. В целом, места второго класса - оптимальный выбор для более длительных поездок, а мягкие сиденья будут идеальным решением, если поездка займет не более 4-5 часов.

Обращаем внимание, что в странах СНГ применяется иная классификация вагонов. Практически на любом направлении вы можете выбрать один из следующих вариантов:
СВ - двухместное купе, часто имеют персональную душевую и туалет, wi-fi, включены стандартные удобства: спальные места, кондиционер, розетки и т.п.
Купе на 4 человека - оснащены базовыми удобствами: спальные места, кондиционер, розетки и т.п.
Плацкарт - купе открытого типа, вагон “общий” на всех пассажиров. Спальные места и розетки имеются, а вот кондиционер может работать значительно хуже, т.к. работает централизованно на весь вагон.

На некоторых поездах могут встречаться “сидячие” купе или вагоны открытого типа, а также люкс-вагоны повышенной комфортности.

Выбирать тот или иной класс стоит, прежде всего, в зависимости от продолжительности поездки. Если путь займет несколько часов, то целесообразно будет сэкономить и провести это время в плацкарте или в вагоне с местами для сидения. Более же длительные поездки, наоборот, рекомендуется осуществлять в более приватных и комфортабельных купе с лежачими местами.

Плюсы:

• Пробки! Точнее, их полное отсутствие. В час пик, в выходные, в самый горячий сезон - на ж/д направлениях пробок не бывает никогда
• Простой и понятный процесс онлайн-бронирования. Еще не так давно, для покупки билетов было необходимо лично ехать на вокзал. Теперь же, купить билет на поезд можно в несколько кликов мышью.
• Поезда - это относительно дешево. Стоимость билетов на поезд в большинстве случаев значительно ниже в сравнении с авиабилетами. При этом, для некоторых направлений время в пути может быть почти одинаковым.
• Хотя ж/д транспорт, безусловно, медленнее авиационного, ж/д вокзалы часто расположены в черте (а то и в самом центре) города, что дополнительно экономит время на дорогу, в то время как аэропорты почти всегда находятся далеко за городом.
• На некоторых направлениях доступны услуги класса люкс, такие как купе с душем и туалетом или бар.

Минусы:

• На большинстве направлений (особенно это касается поездов дальнего следования) поездка на поезде все же занимает больше времени, чем авиаперелет.
• Хоть поезда в целом и ходят по расписанию, опоздания все же иногда случаются и это надо учитывать. В редких случаях, задержки могут растягиваться на часы. Обязательно помните об этом, когда составляете маршрут путешествия - если вы планируете пересадку на самолет, то билет на поезд лучше забронировать с хорошим запасом по времени.
• Слабое место практически всех поездов - чистота туалетов.
• Поезд может делать много остановок на коротком отрезке пути, а остановки далеко не всегда объявляются, что может легко внести путаницу. Также, нужно быть готовым к тому, что ваша остановка будет посреди ночи, а поезд простоит на станции всего несколько минут.