Fatos sobre o trem de Hat Yai a Krung Thep Aphiwat Central Terminal
Trem Mais Barato
US$ 9
O Trem Mais Rápido
14h 25m
O Trem Que Sai Mais Cedo
4:05 PM
O Trem Que Sai Mais Tarde
6:20 PM
Rotas Diárias de Trem
12
Distância
575 quilômetros
Trem
Thai Railway, Thai Railways
Comentários Sobre o Destino de Hat Yai a Krung Thep Aphiwat Central Terminal
DV
Donald V
Pensei que a família de 4 pessoas pudesse compartilhar a cabine, mas estava de beliches em um corredor. Nenhuma janela nos beliches superiores. Cheguei na hora certa e cerca de uma hora atrasado da Estação Bang Sue de Hat Yei.
Essa resenha foi traduzida automaticamente
I thought family of 4 might share cabin but was bunks in a hallway. No window on top bunks. Arrived on time and about an hour late arriving Bang Sue Station from Hat Yei.
Trem #172 2ª Classe AC para Dormir, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 1 de jan. de 2023
SW
Shamal W
O serviço do dorminhoco foi bom. Trem limpo Os alimentos na loja poderiam ter mais variedade.
Essa resenha foi traduzida automaticamente
The sleeper service was good.
Clean trains
Food in the shop could have more variety.
Trem #32 2ª Classe AC para Dormir, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 14 de dez. de 2022
PL
Prapa L
O beliche estava quebrado, a porta do banheiro estava quebrada e a água da chuva vazava pelo teto. Outras pessoas ocuparam nosso assento e tivemos de obrigá-las a se mudar. O trem estava atrasado
Essa resenha foi traduzida automaticamente
The bunk was broken, the toilet door is broken, the water rain leaked through the roof. Other people took our seat and we had to make them move. The train was late
Trem #172 2ª Classe Assentos com Ventilador, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 24 de nov. de 2022
JB
Joshua B
e reservou o número 32 para partir de Hat Ya 17:45 para Bangkok, este foi um dos trens "mais novos". Estava na plataforma por volta das 16h30min, portanto, havia muito tempo para sentar-se nela e relaxar antes da partida. Reservamos com apenas 4 dias de antecedência e 12Go garantiram que as passagens estivessem prontas para recolhermos na sala de encomendas na estação Hat Yai no dia da viagem. O operador da sala de encomendas sabia exatamente o que/quem fomos no minuto em que entramos pela porta, então suponho que eles têm muito isso! (A sala de encomendas fica do lado esquerdo da plataforma 1). A viagem de volta a Bangkok levou 18,5 horas no final, acho que deveria ter sido cerca de 17,5, não um problema para nós realmente. Compramos comida suficiente antes de sairmos de Hat Yai para a duração da viagem como em uma rota anterior (Bangkok para Chiang Mai) o serviço de comida não tinha reaberto desde covid então pensou o mesmo para isto. Pela manhã (a partir das 7 da manhã) o pessoal subiu e desceu oferecendo vários lanches, então acho que eles estão tentando algum tipo de serviço de comida de volta aos trilhos. Basta lembrar que se você quiser uma lixívia pela manhã, não deixe o condutor ver seu despertar, senão eles tentarão arrumar a cama o mais cedo que puderem! Embora alguns dos anúncios sejam feitos em inglês para as paradas, os funcionários que sobem e descem a ilha geralmente só falam em tailandês, então não é fácil saber o que estão dizendo metade do tempo, mas não nos afetou muito. No geral, foi uma boa experiência novamente e eu a recomendaria se você quiser uma maneira mais barata de viajar de volta ao norte.
Essa resenha foi traduzida automaticamente
We booked the #32 to depart Hat Ya 17:45 for Bangkok, This was one of the ‘newer’ trains. It was at the platform about 16:30 so plenty of time to sit on it and relax prior to departure. We only booked 4 days in advance and 12Go ensured the tickets were ready for us to collect in the parcel room at Hat Yai station on the day of travel. The parcel room operator knew exactly what/who we were the minute walked through the door so I’m guessing they have this a lot! (The parcel room is just to the left hand side of platform 1). The trip back to Bangkok took 18.5 hours in the end , I think it should have been about 17.5, not an issue for us really. We purchased enough food before we left Hat Yai for the duration of the trip as on a previous route (Bangkok to Chiang Mai) the food service hadn’t reopened since covid so thought the same for this. In the morning (from about 7am) staff did walk up and down offering various snacks so I guess they’re trying to some kind of food service back on track. Just remember if you want a lye in in the morning, don’t let the conductor see your awake otherwise they’ll try and pack the bed down as early as they can! Although some of the announcements are made in English for the stops, the staff walking up/down the isle generally only talk in Thai so it’s not easy to know what they’re saying half the time but didn’t really effect us. Overall it was a good experience again and I’d recommend it if you want a cheaper way to travel back up north.
Trem #32 2ª Classe AC para Dormir, Thai Railways (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 16 de nov. de 2022
NV
Nirmala V
Se eles lhe pedem para vir e tirar fotografias, todos precisam pagar.
Essa resenha foi traduzida automaticamente
If they ask you to come and take photography, all need to pay.
Trem #32 2ª Classe AC para Dormir, Thai Railways (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 1 de nov. de 2022
SM
Sabrina M
Obter a passagem com a 12go foi uma boa experiência. Eles responderam a todas as minhas perguntas. Obter a passagem no escritório de Hatyai também foi uma experiência agradável. A viagem de trem na 1ª classe foi, sem dúvida, uma experiência muito diferente da habitual 2ª classe. Essa será minha opção preferida de viagem no futuro, caso voltemos a usar esse trem.
Essa resenha foi traduzida automaticamente
Getting the ticket from 12go was a good experience. They answered all my quieries. Getting the ticket from Hatyai office was also a pleasant experience. Train ride in 1st class was definitely a very different experience from the usual 2nd class sleeper. This will be my preferred choice of travelling in the future if we ever take this train again.
Trem #32 1ª Classe para Dormir, Thai Railways (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 30 de out. de 2022
T
Tan
Resposta rápida às perguntas, retirada de bilhetes sem complicações, boa experiência de viagem de trem para Bangkok.
Essa resenha foi traduzida automaticamente
Prompt reply to queries, hassle free ticket collection, good experience to travel on rail to Bangkok.
Trem #32 1ª Classe para Dormir, Thai Railways (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 27 de out. de 2022
SB
Sarah B
O ar-condicionado do Sleeper é muito frio, a cama superior é bem menor do que a inferior (quase o mesmo preço, no entanto). Não há espaço algum para pertences pessoais, não há carregador, crianças e pessoas vendendo coisas gritam a noite toda. Prepare-se para levar roupas quentes e tampões de ouvido/máscara de dormir.
Essa resenha foi traduzida automaticamente
The Sleeper AC is freezing cold, the upper bed is way smaller then the lower bed (nearly the same price though). No space at all for personal belongings, no charger, kids and people selling stuff screaming around all night long. Be prepared to bring warm clothes and earplugs / sleeping mask.
Trem #38 2ª Classe AC para Dormir, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 23 de out. de 2022
NS
Nursha S
trem foi ótimo - limpo, novinho em folha e um dos transportes mais seguros. Será melhor se o prestador de serviços puder fornecer um refeitório ou pelo menos um serviço de água quente no trem desde que a viagem levou 20 horas de Hatyai a Hua Lamphong. E também é preciso treinar o pessoal na sala de encomendas, pois isso cria confusão quando quisemos recolher nossos bilhetes online. Eles não sabem onde e como resgatar nossos bilhetes!
Essa resenha foi traduzida automaticamente
The train was great - clean, brand new and one of the safest transportation. It'll be better if the service provider can provide a cafeteria or at least a hot water service on the train since the journey took 20hr from Hatyai to Hua Lamphong.
And also need to train the staff in the parcel room as it creates confusion when we wanted to collect our online tickets. They do not know where and how to redeem our tickets!
Trem #32 2ª Classe AC para Dormir, Thai Railways (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 18 de out. de 2022
NB
Norliza B
Minha viagem atrasou 9 horas. Ouvi dizer que foi devido a uma enchente e que o trem não pode se mover. A propósito, o anúncio foi feito em tailandês e eu não consegui entender. Sugiro que o anúncio seja feito também em inglês, já que os passageiros não são apenas locais.
O trem deve chegar às 11h, mas eu só cheguei às 19h50. Que experiência chocante, mas eu aceito isso devido a um problema natural. Mas a gerência deve considerar a possibilidade de ter uma cafeteria que ofereça comida, especialmente comida HALAL para muçulmanos. Não posso comprar comida de um vendedor externo, pois eles não vendem comida halal, mas, como uma empresa de transporte responsável, o trem deve se adequar à questão da alimentação, pois eu e meu amigo estamos famintos e com problemas gástricos por não termos comido nada adequado desde a manhã até a noite.
Espero que a gerência considere minha sugestão para melhorar o serviço no futuro. Agradecimentos
Essa resenha foi traduzida automaticamente
My journey was delayed for 9 hours. I heard it was due to flood and train can't move. Btw, the announcement was in Thai language and I can't understand that. Suggest to have announcement in English as well since the passenger are not local only.
The train shall arrived at 11 am however I only arrived at 7.50pm. what a shocking experience but I do accept it due to nature problem. But the management should consider to have a cafeteria that can provide food especially HALAL food for Muslim. I can't buy food from outside seller since their not selling halal food but as a responsible transportation company, the train should accommodate regarding food matter as me and my friend are starving and down with gastric due to not taken any proper food since morning until evening.
Hope the management will consider my suggestion for better service in future. Thanks
Trem #32 2ª Classe AC para Dormir, Thai Railways (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 17 de out. de 2022
Como ir de Hat Yai a Krung Thep Aphiwat Central Terminal, de Trem
Pegar trem para ir de Hat Yai a Krung Thep Aphiwat Central Terminal, é uma opção segura, rápida e panorâmica para viajar pelo país. Em certas rotas, existem diversas saídas de trem por dia a cada 10 a 15 minutos. Esta situação é típica para viagens interurbanas, enquanto que para rotas de trem de longa distância existem menos saídas programadas - planeje com antecedência para escolher a que melhor se adapte ao seu itinerário.
Para viagens de trem de longa distância, é recomendável reservar suas passagens pelo menos alguns dias antes da data de sua viagem. Comprar passagens de trem através de nosso sistema de reservas on-line permitirá que você escolha e reserve a melhor passagem de Hat Yai a Krung Thep Aphiwat Central Terminal, .
Comprar passagens on-line irá ajudá-lo a garantir a viagem na data selecionada e evitar filas de espera na estação. Ao viajar nos fins de semana e feriados, é recomendável reservar as passagens muito mais cedo, devido a uma demanda muito maior. No período de alta temporada, as passagens de trem se esgotam rapidamente - faça a reserva o mais cedo possível.
Qual é a distância de Hat Yai a Krung Thep Aphiwat Central Terminal, ?
Viajar de trem, a distância de Hat Yai a Krung Thep Aphiwat Central Terminal, é 358 milhas.
Antes de iniciar
uma viagem de trem, consulte o mapa para saber que pontos turísticos ou marcos históricos você vai passar - talvez valha a pena fazer uma parada rápida?
Quanto tempo leva para ir de Hat Yai a Krung Thep Aphiwat Central Terminal, de Trem?
O tempo de viagem de Hat Yai a Krung Thep Aphiwat Central Terminal, é estimado em cerca de 14h 25m. Os trens permitem viajar por terra com maior rapidez. Como normalmente não há congestionamento, a velocidade da viagem é mais ou menos constante e as paradas nas estações de trem são bastante curtas, os trens são quase sempre uma das formas mais rápidas e seguras de ir de Hat Yai e Krung Thep Aphiwat Central Terminal, .
O mais importante que pode afetar o tempo de viagem do trem é o tipo de trem. Os trens comuns viajam a uma velocidade de aproximadamente 40 mph ou 65 km/h a 65 mph ou 105 km/h. Determinados trens intermunicipais com distâncias mais curtas entre as estações circulam a uma velocidade inferior a 40 mph. E mesmo com essas velocidades baixas, ainda pode ser mais rápido do que viajar de carro, ônibus ou táxi.
A velocidade dos trens expressos pode chegar a 100 mph ou 160 km/h. Os trens modernos de alta velocidade podem operar a velocidades superiores a 250 mph ou 400 km/h.
Estas velocidades de viagem, juntamente com paradas relativamente curtas entre estações, podem reduzir muito a duração de sua viagem.
Quanto custa ir de Hat Yai a Krung Thep Aphiwat Central Terminal, de Trem?
O preço da passagem de trem de Hat Yai a Krung Thep Aphiwat Central Terminal, varia de acordo com os tipos de trens ou vagões disponíveis.
Alguns trens apresentam diferentes tipos de vagões, assentos e beliches, que oferecem várias comodidades e nível de conforto.
Trens básicos que muitas vezes não têm ar condicionado e têm assentos de madeira, duros ou antigos são normalmente baratos. Os trens e vagões premium ou luxuosos têm um preço de passagem mais alto, mas são equipados com ar-condicionado, banheiros e assentos grandes e macios com espaço suficiente para as pernas para deixar viagem mais confortável.
Levando em consideração a distância percorrida, o trem é o meio de transporte mais acessível. Também, os preços das passagens incluem 2 ou 3 malas - às vezes até mais - por passageiro.
Cronograma de Hat Yai a Krung Thep Aphiwat Central Terminal,
Os trens são ótimos para viagens de longa distância. Verifique novamente seu itinerário de viagem e use o cronograma de Hat Yai a Krung Thep Aphiwat Central Terminal, acima com horários de partida e chegada de trem para encontrar o melhor trem para sua rota.
Companhias de Melhor Qualidade para esta Rota
Diferentemente dos ônibus ou táxis que têm numerosas empresas oferecendo seus serviços, o serviço de trem é normalmente oferecido por apenas uma grande empresa em cada país. Já que o serviço ferroviário requer uma grande quantidade de infraestrutura, grande parte das empresas ferroviárias é de propriedade do governo e faz parte do sistema nacional de transporte.
Uma das melhores vantagens de viajar de trem é que as estações ferroviárias estão muitas vezes convenientemente localizadas dentro ou muito perto das grandes cidades e áreas urbanas. Assim que chegam ao seu destino, os viajantes se encontram nas proximidades de instalações importantes como hotéis, supermercados e hospitais.
Ao viajar com muitas malas e bagagens, os trens são sua melhor opção. As limitações de peso de bagagem nos trens são bastante flexíveis e permitem que você carregue várias malas com você.
Os trens especiais ou de luxo possuem espaço suficiente para as pernas, permitindo que você estique suas pernas e relaxe. Em conforto e espaço, estes assentos de trem podem ser comparados a assentos de avião de classe executiva. Assim como os ônibus, os trens podem oferecer uma variedade de comodidades para tornar sua viagem mais confortável e agradável.
Os trens modernos têm serviço WIFI, uma lanchonete e um bar. Os banheiros podem ser uma salvação para os viajantes com problemas de estômago.
Por último, ao contrário dos ônibus e outros meios de transporte terrestres, os trens raramente se envolvem em acidentes.