Syndicate Travels India

0.0
0 ulasan pelanggan
  • Tentang pengendali
  • Laluan Popular
  • Stesen
  • Senarai dan Jadual

Tentang Syndicate Travels India

Bas merupakan pengangkutan yang paling berpatutan dengan bilangan terminal yang banyak di seluruh negara dan jadual waktu yang bersesuaian untuk membantu anda merancang perjalanan anda. Bas ialah pilihan yang mudah untuk mereka yang mahu melakukan perjalanan dengan bajet yang sedikit dan mereka yang tidak mahu berkompromi dengan keselesaan. Syndicate Travels India menawarkan perkhidmatan bas dengan khidmat tempahan dalam talian. Sebelum menempah tiket anda, baca dahulu ulasan pengembara lain untuk membuat pilihan yang terbaik.

Apakah Stesen Utama Syndicate Travels India ?

Syndicate Travels India mengendalikan bas ke dan dari stesen berikut:

  • Solapur
  • Baroda
  • Mumbai
  • Thane
  • Osmanabad
  • Mohol
  • Nashik
  • Kalyan
  • Digras Yavatmal
  • Lonavala
  • Pune
  • Nala Sopara
  • Satara
  • NerulMumbai
  • Vadodara
  • Temburni

Apakah Laluan Paling Popular bagi Syndicate Travels India ?

Destinasi paling popular bagi Syndicate Travels India ialah:

Apakah Kelas Bas & Harga Syndicate Travels India ?

Harga perjalanan bas anda akan bergantung pada destinasi dan kelas tiket anda. Ambil perhatian bahawa tidak semua kelas tiket tersedia di laluan tertentu, namun untuk perjalanan yang lebih jauh, biasanya terdapat pilihan yang bagus. Pilih bas dengan kerusi tidur untuk perjalanan semalaman yang paling selesa. Bas dengan kerusi tidur biasanya dilengkapi dengan tempat tidur atau tempat duduk berbaring yang lembut, mempunyai tandas di atas bas dan tiket anda juga mungkin termasuk faedah lain seperti makanan ringan atau makan tengah hari. Menaiki bas malam juga merupakan idea yang bagus jika anda ingin menjimatkan kos bilik hotel anda. Pada siang hari, perkhidmatan ekspres selalunya memberikan nilai yang terbaik untuk wang anda kerana ia membuat perhentian yang lebih kurang daripada bas kelas biasa atau bas standard, dan perjalanannya juga lebih pantas. Di sesetengah laluan, mungkin penting untuk memilih kelas yang betul kerana bas biasa atau bas kelas kedua mungkin memerlukan kira-kira 6 jam untuk menempuh jarak perjalanan manakala bas kelas pertama atau bas ekspres hanya mengambil masa dua jam sahaja!

Kebaikan & Keburukan Perjalanan Bas

Kebaikan Perjalanan Bas

  • Bas biasanya merangkumi rangkaian destinasi yang meluas. Ia menuju ke destinasi yang tidak boleh anda capai dengan kapal terbang atau kereta api.
  • Perjalanan dengan bas adalah mudah – anda tidak perlu sampai ke terminal bas lebih awa dan daftar masuk biasanya merupakan formaliti yang sangat pantas berbanding dengan perjalanan udara
  • Tiket bas sangat berpatutan. Ya, terdapat pilihan kelas pertama atau VIP yang mahal tetapi jika anda mempunyai bajet, bas ialah pengangkutan pertama yang perlu anda pertimbangkan
  • Pada masa yang sama, terdapat kelas perkhidmatan yang berbeza untuk memenuhi pelbagai jenis bajet. Jika anda inginkan tahap keselesaan yang lebih tinggi, bas juga dapat menyediakannya kepada anda.

Keburukan Perjalanan Bas

  • Terminal bas antara bandar boleh terletak di luar pusat bandar atau di pinggir bandar. Ini bermakna anda perlu mengira kos masa dan wang tambahan untuk sampai ke sana. Di destinasi tertentu, bergerak dari terminal bas boleh menelan kos yang lebih tinggi daripada yang anda jangkakan kerana hanya sebilangan kecil sahaja syarikat pengangkutan yang dibenarkan untuk menyediakan laluan tersebut – dan harganya mungkin dinaikkan.
  • Semasa hujung minggu yang sibuk atau musim cuti, tiket bas untuk ke beberapa destinasi pelancongan mungkin akan habis dengan cepat dan memerlukan tempahan awal.
  • Walaupun bas tidak bergantung kepada cuaca seperti feri, perjalanan bas juga boleh ditangguhkan atau dibatalkan kerana cuaca buruk atau keadaan jalan raya – pertimbangkan perkara ini jika anda akan melakukan perjalanan pada musim tertentu atau ke destinasi tertentu.
Baca lebih lanjut

Syndicate Travels India Laluan Popular

Nashik - Jalgaon
Bas Ranjang Landas Berhawa Dingin
02:30, 02:35
Bas Katil Tiada AC
01:30
Kalyan - Jalgaon
Bas Katil Tiada AC
22:50
Bas Ranjang Landas Berhawa Dingin
23:00, 23:20
Thane - Nashik
Bas Katil Tiada AC
22:15
Bas Ranjang Landas Berhawa Dingin
19:30, 22:35, 22:45, 23:00
Nala Sopara - Pune
19:00, 21:15
Nerul - Kolhapur
22:40, 23:35
Mumbai - Kolhapur
19:15, 20:00, 21:15
Nashik - Bhusaval
Bas Ranjang Landas Berhawa Dingin
02:30, 02:35
Bas Katil Tiada AC
01:30
Pune - Kolhapur
02:30, 03:00, 03:15
Kalyan - Bhusaval
Bas Katil Tiada AC
22:50
Bas Ranjang Landas Berhawa Dingin
20:45, 23:00, 23:20
Nerul - Pune
21:45, 22:40, 23:35
Mumbai - Pune
19:00, 19:05, 20:00, 20:10, 20:20, 21:15, 21:20, 21:35, 21:40, 22:00, 22:25, 22:40
Mumbai - Solapur
Bas Ranjang Landas Berhawa Dingin
18:30, 19:00, 19:20, 20:45, 20:55, 21:05, 21:20, 21:25, 22:05, 22:15
Bas Katil Tiada AC
15:30, 16:40, 16:50, 18:00, 18:40
Solapur - Thane
22:15
Mumbai - Bhusaval
Bas Katil Tiada AC
19:30
Bas Ranjang Landas Berhawa Dingin
20:00, 21:05
Mumbai - Lonavala
20:00, 21:15
Nerul - Lonavala
22:40, 23:35
Nala Sopara - Lonavala
20:00, 21:15
Solapur - Nala Sopara
22:15, 22:30
Thane - Dhule
Bas Ranjang Landas Berhawa Dingin
19:30, 22:35, 22:45, 23:00
Bas Katil Tiada AC
22:15
Nala Sopara - Solapur
Bas Ranjang Landas Berhawa Dingin
19:00
Bas Katil Tiada AC
15:30
Mumbai - Jalgaon
Bas Katil Tiada AC
19:30
Bas Ranjang Landas Berhawa Dingin
19:00, 20:00, 21:05
Pune - Solapur
Bas Ranjang Landas Berhawa Dingin
01:00, 01:30
Bas Katil Tiada AC
23:00
Pune - Satara
02:30
Solapur - Mumbai
22:15, 22:30
Pune - Karnataka
Bas Katil Tiada AC
23:00
Bas Ranjang Landas Berhawa Dingin
02:30
Thane - Lonavala
20:30
Nashik - Malegaon
Bas Ranjang Landas Berhawa Dingin
02:30, 02:35
Bas Katil Tiada AC
01:30
Mumbai - Karnataka
Bas Katil Tiada AC
15:30
Bas Ranjang Landas Berhawa Dingin
19:15, 20:00
Pune - Osmanabad
01:00, 01:30
Mumbai - Dhule
Bas Katil Tiada AC
19:30
Bas Ranjang Landas Berhawa Dingin
19:00, 20:00, 21:00, 21:05
Negombo
Tangalle
Kha, 16 Mei
Sehala
NaN Penumpang

Syndicate Travels India Senarai dan Jadual

KelasStesen PerlepasanStesen KetibaanMasa bertolakMasa ketibaanMasa perjalanan
Katil Tiada ACPuneSolapur23:0003:304h 30m
Ranjang Landas Berhawa DinginKalyanNashik23:2002:303h 10m
Ranjang Landas Berhawa DinginMumbaiIchalkaranji19:1507:4512h 30m
Ranjang Landas Berhawa DinginMumbaiIchalkaranji20:0008:3012h 30m
Ranjang Landas Berhawa DinginMumbaiKarad21:1506:309h 15m
Ranjang Landas Berhawa DinginMumbaiPune19:0001:006h 0m
Ranjang Landas Berhawa DinginMumbaiPune19:0501:005h 55m
Ranjang Landas Berhawa DinginMumbaiPune20:0001:005h 0m
Ranjang Landas Berhawa DinginMumbaiPune20:1001:004h 50m
Ranjang Landas Berhawa DinginMumbaiPune20:2001:004h 40m
Ranjang Landas Berhawa DinginMumbaiPune21:1502:305h 15m
Ranjang Landas Berhawa DinginMumbaiPune21:2002:355h 15m
Ranjang Landas Berhawa DinginMumbaiPune21:3501:003h 25m
Ranjang Landas Berhawa DinginMumbaiPune21:4002:304h 50m
Ranjang Landas Berhawa DinginMumbaiPune22:0001:003h 0m
Ranjang Landas Berhawa DinginMumbaiPune22:2502:304h 5m
Ranjang Landas Berhawa DinginMumbaiPune22:4002:303h 50m
Ranjang Landas Berhawa DinginMumbaiNashik19:0001:306h 30m
Ranjang Landas Berhawa DinginMumbaiNashik20:0002:306h 30m
Ranjang Landas Berhawa DinginMumbaiNashik20:0501:305h 25m
Ranjang Landas Berhawa DinginMumbaiNashik20:1502:306h 15m
Ranjang Landas Berhawa DinginMumbaiNashik20:3502:305h 55m
Ranjang Landas Berhawa DinginMumbaiNashik21:0002:305h 30m
Ranjang Landas Berhawa DinginMumbaiNashik21:0502:355h 30m
Ranjang Landas Berhawa DinginMumbaiNashik21:1002:305h 20m
Katil Tiada ACMumbaiNashik19:3001:306h 0m
Katil Tiada ACMumbaiNashik20:1501:305h 15m
Katil Tiada ACMumbaiNashik21:0201:304h 28m
Ranjang Landas Berhawa DinginMumbaiSolapur18:3007:0012h 30m
Ranjang Landas Berhawa DinginMumbaiSolapur19:0006:3011h 30m

Stesen Syndicate Travels India

SolapurBarodaMumbaiThaneOsmanabadMoholNashikKalyanDigras YavatmalLonavalaPuneNala SoparaSataraNerulMumbaiVadodaraTemburni