У спальному поїзді все було гаразд. Поїзд запізнився лише на кілька хвилин. Живі таргани в поїзді, хоча це було неприємно.
Цей відгук був перекладений автоматично
Sleeper train was fine. Train was only a few minutes late. Live cockroaches on the train though which was jarring.
Потяг #SE7 1ий клас Спальний, Vietnam Railways (Đường sắt Việt Nam), 23 груд. 2023 р.
AM
Anna M
Немає сенсу пропонувати цей інтенсиви як дводенну поїздку. По суті, я побувала на двох різних одноденних екскурсіях. Перший закінчується о 16:00, потім вас відвозять до гостьового будинку без жодних рекомендацій щодо того, що робити далі. На другий день екскурсія мала розпочатися об 11 годині, але я сиділа і чекала, поки мене заберуть до 13 години, і ми закінчили її знову близько 16 години. Це дуже туристичний тур. Гідів було важко зрозуміти (але це стосується більшості турів у В'єтнамі...). Спілкування через whatsapp було хорошим. Я рекомендую витратити на кілька доларів більше, щоб зробити пригодницький тур з кемпінгом у національному парку.
Цей відгук був перекладений автоматично
It doesn't make any sense to offer this intenary as a two day trip. I essentially attended two different one-day tours. The first one ends at 4pm, then they drop you at the guesthouse without any recommendations about what to do. The second day the tour was supposed to start at 11, but I was sitting around waiting for the pickup unil 1pm and we finished again around 4pm. It's an very touristy tour. The guides were hard to understand (but that holds true for most tours in Vietnam...). The communication over whatsapp was good. I recommend spending a few dollars more to do an adventure tour with camping in the national park.
Потяг #SE19 1ий клас Спальний, Vietnam Railways (Đường sắt Việt Nam), 10 квіт. 2023 р.
HJ
Helen J
Не робіть це заради комфорту, а заради вражень. Сам потяг не надто комфортний, щоб нормально спати, але зручності в ньому чудові, і все відбувалося вчасно. Досить цікавий досвід, але не очікуйте чудового сну!
Цей відгук був перекладений автоматично
Don't do it for the comfort but for the experience. The train itself isn't too comfortable to sleep ok but facilities are all fine and everything ran on time. Quite the experience but don'r expect a great night of sleep!
Потяг #SE3 1ий клас Спальний, Vietnam Railways (Đường sắt Việt Nam), 16 груд. 2022 р.
NL
Niclas L
Це був приємний досвід. ліжко було чистим, досить м'яким, як для такого типу ліжок, і не було неприємних запахів з туалету. штора для більшої приватності була б корисною, якщо ваші сусіди не такі приємні.
Цей відгук був перекладений автоматично
it was a pleasant experience. the bed was clean, soft enough for this kind of bed and no bad smells from the toilet. a curtain for more privacy would be good if your neighbors are not that pleasant.
Потяг #SE3 1ий клас Спальний, Vietnam Railways (Đường sắt Việt Nam), 14 лист. 2022 р.
BO
Benjamin O
Поїзд був нормальний. Він прибув вчасно, що було чудово, але, на жаль, наш вагон був єдиним, де не працював кондиціонер, тому це була дуже довга і спекотна подорож до Донг Хой. Ми прибули приблизно на 15 хвилин пізніше, що було нормально, враховуючи всі обставини. Ліжка були досить зручними, салон чистим, а краєвиди досить дивовижними. Туалети дуже брудні, але знову ж таки, ми могли б з цим впоратися. Загалом, це було приблизно те, що ми очікували.
Цей відгук був перекладений автоматично
The train was OK. It arrived perfectly on time which was great, but sadly our carriage was the only one where the air conditioning wasn't working, so it was a very long, hot journey to Dong Hoi. We arrived around 15 minutes late, which was OK, all things considered. The beds were reasonably comfortable, the cabin was clean and the views were pretty amazing. The toilets are very unclean, but again, we could deal with it. Overall it was about what we expected.
Потяг #SE7 1ий клас Спальний, Vietnam Railways (Đường sắt Việt Nam), 30 жовт. 2022 р.
BM
Bianca M
Ми забронювали приватну каюту (на 2 особи) онлайн. Вона була доступна для бронювання, ми здійснили оплату і т.д., але через день дізналися, що ця каюта насправді була недоступна. Це були вже сплачені великі гроші. Тоді в контактному центрі нам сказали, що ми можемо забронювати каюту на 4 особи для нас двох за додаткові +/- 50 євро (емм, вибачте!? Ми повинні доплатити за вашу помилку? І немаленьку суму...). Ми вирішили не робити цього і просто розділити каюту з двома іншими. Ми їхали з Ніньбіня, але на наших квитках був вказаний час відправлення з Ханоя, тому це теж було невірно. Вночі, коли ми сіли в поїзд, туалет(и) були огидними, а персонал курив всередині поїзда. Вагон був чудовим - чистим і досить новим. Було ще два ліжка, які були зарезервовані, але ще не зайняті. Через деякий час прийшов провідник, щоб перевірити наші квитки. Він зачинив двері і сказав нам, що ми можемо забрати всю каюту для себе за +/- 25 євро додатково, ми повинні заплатити йому готівкою і він простежить, щоб ніхто не зайшов... Це все було дуже дивно і нечесно, оскільки на двох інших ліжках були вітальні папери з іменами гостей, але, можливо, ці люди скасували або запізнилися на потяг. Оскільки ми дуже хотіли цю каюту для себе, ми вирішили заплатити йому цю суму. Однак, я вважаю, що ми все одно отримали б цю каюту, а цей провідник просто хотів заробити грошей. Він скористався ситуацією, оскільки ми були дуже втомлені (це була середина ночі). Каюта і поїзд були в порядку, але ми відчували, що нас обдурив цей провідник, що залишило у нас неприємне відчуття, і процес бронювання з 12 Go Asia також був таким клопотом. Я був би вдячний за компенсацію, а також рекомендував би іншим бронювати безпосередньо на залізничному вокзалі, а не у партнера онлайн.
Цей відгук був перекладений автоматично
We booked a private (2 person) cabin online. It was available to book and did the payment etc. only to hear a day later that this cabin actually wasn't available. It was a lot of money already paid. Then the contact center told us we could book a 4-person cabin for the two of us for an additional +/- €50 (ehm, excuse me!? We need to pay extra for your mistake? And not a small amount either.. ). We decided not to do this and to just share the cabin with two others. We left from Ninh Binh but our tickets had the departure time from Hanoi on it, so this was not correct either. On the night itself we entered the train, the toilet(s) were disgusting and the staff was smoking inside the train. The cabin was fine - clean and quite new. There were two other beds which were reserved but not occupied yet. After a while the cabin attendent/conductor came by to check our tickets. He closed the door and told us we could have the whole cabin for ourselves for +/- €25 extra, we had to pay him in cash and he would make sure nobody came in... It was all very strange and dodgy since there were welcome papers with guest names on the other two beds, but perhaps those people cancelled or missed their train. Since we really wanted the cabin for ourselves we decided to pay him the amount. However, I believe we would have had the cabin to ourselves anyway, and this cabin attendent just wanted to make money. He took advantage of the situation since we were so tired (it was the middle of the night). The cabin and train were fine, but we felt like we were scammed by this cabin attendent which left us with an uneasy feeling, and the booking process with 12 Go Asia was such a hassle as well. I would appreciate a compensation and would also recommend others to book directly at the train station and not with a partner online.
Потяг #SE1 1ий клас Спальний, Laman Express, 14 жовт. 2022 р.
PP
Pascal P
водій висадив нас у безлюдному місці, де ми не могли знайти автобус чи таксі.
Цей відгук був перекладений автоматично
the driver threw us in a lost place where there was no way for us to find a bus or a taxi.
Запізнився, дорогий, не такий, як на фото, звичайний в'єтнамський поїзд, і в наступному вагоні над нами сиділи в'єтнамці, які заплатили вдвічі меншу ціну. Не варто 207 австралійських доларів.
Цей відгук був перекладений автоматично
Delayed, expensive, not the same as the pictures, normal Vietnam train and had Vietnamese people who paid HALF the price next above us. Not worth the $207 AUD.
Обрати поїзд для подорожі від Ніньбінь до Донгхой - безпечний, швидкий та мальовничий варіант подорожувати країною. На певних маршрутах є багато відпралень вдень, кожні 10 - 15 хвилин. Це типово для міжміських подорожей, тоді як на довгі дистанції у залізниці може бути менше поїздок, тому плануйте завчасно, щоб обрати найбіль відповідний до Вашошо маршруту напрямок.
Для подорожей залізницею на довгі відстані ми рекомендуємо резервувати Ваші квитки принаймні за кілька днів до дати поїздки. Купівля залізничних квитків через нашу онлайн систему дозволить Вам обрати та зарезервувати накращі квитки від Ніньбінь до Донгхой.
Купівля квитків онлайн допоможе Вам забезпечити поїздку на обрану дату та уникнути черг на касах вокзалу. Коли подрожуєте на вихідних чи у свята, рекомендується резервувати квитки набагто раніше через зростання попиту на них. Під час пікового сезону, залізничні квитки розпродаються дуже швидко, тому бронюйте їх якомога раніше.
Яка відстань від Ніньбінь до Донгхой?
Подорожуючи залізницею, відстань від Ніньбінь до Донгхой складає 386 км. Перед вибором подорожі залізницею, перегляньте карту на наявність туристичних та визначних місць, можливо варто заради них зробити коротку зупинку?
Скільки часу займає подорож від Ніньбінь до Донгхой Поїздом?
Час в дорозі від Ніньбінь до Донгхой приблизно складає 7год 43хв. Поїзди забезпечують найшвидше наземне пересуання. Оскільки корки відсутні, швидкість руху більш-менш постійна, а зупинки на станціях доволі короткі, залізниця практично завжди буде одним з найшвидших та найбезпечніших дістатись від Ніньбінь до Донгхой.
Найважливішим, що може вплинути на тривалість поїздки є тип поїзда. Звичайні поїзди їздять зі швидкістю приблизно від 40 миль на годину або 65 км/г до 65 миль на годину або 105 км/г. Деякі міжміські поїзди з короткими відстанями між станціями можуть їхати повільніше за 40 миль на годину. Навіть на таких низьких швидкостях, подорож може бути швидшою ніж машиною чи на таксі.
Швидкість експрес-поїздів може сягати 100 миль на годину чи 160 км/г. Сучасні швидкісні поїзди можуть розганятись до понад 250 миль на годину чи 400 км/г.
Така швидкість подорожі з відносно короткими зупинками на станціях можуть значно скоротити тривалість Вашої поїздки.
Скільки коштує дістатись від Ніньбінь до Донгхой Поїздом?
Ціна на залізничний квиток від Ніньбінь до Донгхой варіюється залежно від типів поїздів та вільних вагонів.
Деякі потяги мають різні типи вагонів, сидінь та полиць, пропонуючи різні рівні зручності та комфорту.
Звичайні пасажирські поїзди, які зазвичай без кондиціонера, мають дерев'яні жорсткі чи старі сидіння та переважно дешеві. Преміальні поїзди та вагони чи класу люкс мають вищу ціну, але оснащені кондиціонерами, туалетами, великими м’якими сидіннями з достатнім місцем для ніг, що робить поїздку більш комфортною.
Відносно відстані в дорозі, поїзди вважаються найвигіднішим типом транспорту. Також, ціна на квиток включає 2-3 одиниці, інколи і більше, багажа на пасажира.
Графік руху від Ніньбінь до Донгхой
Поїзди чудові для подорожей на великі відстані. Двічі перевірте Ваш маршрут та використайте графік руху від Ніньбінь до Донгхой з часом відправлення та прибуття, щоб обрати найкращий поїзд для Вашої поїздки.
Компанії з найвищим рейтингом на цьому маршруті
На відміну від автобусів чи таксі, які пропонують безліч компаній, послуги залізниці найчастіше надаються однією великою компанією у кожній країні. Оскільки послуги залізниці потребують великої інфраструктури, більшість залізниць є в державній власності та частиною національної транспортної системи.
Однією з найбільших переваг подорожування залізницею - це місце розташування вокзалів, які розміщені у найбільших містах чи поруч з ними. Прибуваючи на вокзал, подорожуючі одразу опиняються близько до таких об'єктів як готелі, супермаркети, лікарні тощо.
Якщо Ви подорожуєте з великим багажем, поїзди - найкращий для Вас варіант. Обмеження на нього зазвичай дуже гнучкі, що дозволить Вам подорожувати з більшою кількістю одиниць.
Спеціальні чи поїзди класу люкс мають вдосталь місця для ніг, та дозволять Вам розім’яти ноги та розслабитись. По зручності та простору такі місця можна прирівняти до бізнес-класу в літаках.
Схожу до автобусів, поїзди можуть запропонувати Вам різноманіття зручностей, які зроблять Вашу поїздку більш комфортною та приємною. Сучасні поїзди мають на борту вайфай, стійку із закусками та бар. Туалети на борту можуть стати спасінням для пасажирів з схильністю до нудоти.
І на останок, на відміну від автобусів чи інших наземних видів транспорта, поїзди вкрай рідко стають учасниками нещасних випадків.