China Railways

Я читав інші відгуки про цю поїздку і бачив, що кілька людей мали подібний негативний досвід, як і я. Мені сказали, що представник зустріне мене на станції Джіа Лам, щоб віддати мені квиток на поїзд за годину до поїздки - цього не сталося, я не зміг знайти представника. Я спробував зателефонувати на цілодобову гарячу лінію - ніхто не відповів! Зрештою, з допомогою мені вдалося з'ясувати, що жінка, яка працює в магазині навпроти вокзалу, знає, хто повинен був доставити мій квиток. Вона сказала мені зачекати. Дочекавшись перед самим відправленням поїзда, вона відвела мене на вокзал і змусила жінку за касою видати мені квиток! Після цього я змогла сісти на поїзд. Цей процес був надзвичайно стресовим і, м'яко кажучи, заплутаним. 12go Asia потрібно переконатися, що ця конкретна процедура (отримання квитка на поїзд з Gia Lam) буде значно покращена для майбутніх клієнтів.

Дуже комфортний вагон. Перетин кордону був швидким.

Хоча в таких подорожах завжди є потенціал для плутанини, цього легко вдалося уникнути завдяки представнику 12Go. Він приїхав раніше, знайшов нас і проконтролював наш від'їзд аж до прибуття в купе, а також допоміг з багажем. Поїздка відповідала очікуванням - старе залізничне обладнання, складні прикордонні переходи (2) і запізнення поїздів; але це лише частина досвіду, який легко залишився в минулому, коли ми подорожували швидкісними поїздами з Наньніна. Ми настійно рекомендуємо 12Go Asia.

Дуже економний спосіб дістатися до Ханоя і назад, зупинки були трохи незручними, але вони є необхідними заходами прикордонного контролю, тому це було зрозуміло! Зручності були стандартними, туалети можна було б трохи покращити, а розетка біля мого ліжка не працювала, але ліжко було зручним!

електронному листі, який я отримав, було сказано, що там буде представник, який видасть квиток, я приїхав за годину до відправлення, але ніхто не з'явився, мені пощастило, що після довгої плутанини працівники дали мені квиток. Як вже згадувалося в інших коментарях, вагони зношені порівняно з в'єтнамськими поїздами. Була лише одна розетка, яка не працювала, а ліжка були незручними. Перетин кордону дуже довгий і болісний, не сподівайтеся поспати в поїзді. Тим не менш, персонал намагається допомогти, наскільки це можливо.

Дуже послужливий персонал у поїзді. Дуже зручні купе. Однак ми опинилися на головному вокзалі Гуйліня, а не на західному, як було вказано у квитку, але це нас цілком влаштувало.

Квитковий агент був на вокзалі ще до мого приїзду, приблизно на годину раніше. Він навіть знайшов мене раніше, ніж я почав його шукати. Оскільки компанія робить групові квитки, ви ніколи не отримуєте квиток, і він просто показує ваш квиток провідникам поїзда. Здається, що перед посадкою на поїзд виникає плутанина, але все закінчується добре. Сама поїздка поїздом нормальна. Шпали 1-го класу більш зношені порівняно зі шпалами 1-го класу в'єтнамської залізниці, але все одно комфортні, особливо з огляду на те, що стан рейок на китайській стороні набагато кращий. У нашій каюті була лише одна розетка на 4 людини, і вона НЕ ПРАЦЮВАЛА, тому переконайтеся, що ваші пристрої заряджені. Також під час перетину потягом кордону вам НЕ МОЖНА КОРИСТУВАТИСЯ ВБИРАЛЬНЕЮ. Переконайтеся, що ви сходите в туалет до того, як поїзд зупиниться на кордоні, тому що пройде кілька годин, перш ніж ви знову зможете ним скористатися. Сам перетин кордону був одним з найбільш неефективних і жахливих перетинів кордону, з якими я коли-небудь стикався. Як вже було сказано раніше, ви повинні встати з ліжка, взяти всі свої речі і вийти з поїзда, щоб отримати штамп про виїзд з В'єтнаму, а потім знову сісти в поїзд. Після того, як всі повернуться, потяг буде стояти ще годину. Якраз достатньо часу, щоб знову заснути, а потім вам знову доведеться брати валізи і виходити з поїзда, щоб в'їхати до Китаю. На цьому китайському прикордонному переході немає електронного каналу. Поїзд прибуває до в'єтнамського прикордонного пункту до 1 години ночі, а потім до китайського прикордонного пункту близько 4 години ранку. Тільки після того, як ви повернетеся в поїзд після в'їзду в Китай, у вас буде можливість поспати кілька годин без перерви. Якщо ви сподіваєтесь на розслаблену подорож спальним поїздом, як і інші спальні поїзди у В'єтнамі, то це не те, що вам потрібно. Але це все одно цікавий досвід, але я не впевнений, що хотів би його повторити.

Поїздка була дуже легкою, квитки були в касі на вокзалі, і поїзд ходив за розкладом. Ліжка були дуже зручні.

Отримання ваучера і зустріч з представником в Ханої пройшли гладко. Я був стурбований зустріччю з представником в залі очікування залізничного вокзалу Ханоя через деякі коментарі, що вони запізнюються, але наш представник був у них за годину до відправлення, як і було рекомендовано. Чому моя оцінка не п'ять, тому що процес купівлі квитків був незграбним. В інструкції сказано, що потрібно зустрітися з представником і обміняти ваучер на квитки. Це не той випадок. Наші квитки на групу з семи осіб, тому це не організовано. Ви повинні сісти в поїзд з груповим квитком, провідник роздає посадковий талон, потім всі в групі сперечаються про те, яку кімнату і ліжко вони хочуть. Не всі у світі ввічливі та чемні, тому цей процес не працює належним чином. Я не розумію, чому вони просто не купують окремі квитки і не роздають їх у залі очікування. Я припускаю, що вони отримують знижку, купуючи груповий квиток, що добре для них, але не добре для мандрівника.

Сам поїзд був комфортним і зручним. Однак, співробітник, відповідальний за продаж мого квитка на вокзалі, не знав моїх даних і не дуже добре говорив англійською. У нього не було моїх даних, і коли я запитав, чи працює він з 12go, він відповів, що ні, що викликало у мене велику плутанину і деяку непотрібну паніку. Йому знадобилося кілька дзвінків, щоб нарешті підтвердити, що він повинен передати мені квиток.

Поїзд був нормальним, трохи старим і зношеним, але простирадла були чистими. Персонал був дуже приємним і ввічливим (навіть незважаючи на те, що вони знають лише китайську мову). Загалом перетин кордону займе близько 5 годин! ВЕЛИЧЕЗНИЙ МІНУС: хлопець, який приніс нам квитки, з'явився за 20 хвилин до відправлення поїзда, хоча у квитку було вказано, що він буде там за 2 години (!) до цього. Інші пасажири вже заходили в поїзд, тож ми встигли лише в останню хвилину. У нас була невелика панічна атака, ми думали, що не встигнемо на потяг, а отже, не покинемо країну до закінчення терміну дії візи.

Постільна білизна та ліжко дуже чисті! Персонал приємний, корисний. Дві зупинки о 1 годині ночі і 3.30 ранку з вивантаженням всього багажу, але це не вина поїзда. На жаль, в поїзді немає їжі та напоїв, немає ресторану, немає продавців.

Ліжка були хороші, так само як і туалети та кімнати відпочинку. Близько 01.00 - 04.00 ми повинні вийти з поїзда, щоб перевірити наші паспорти та багаж. Ми цього не знали. Тож цієї ночі ми спали не так багато.