20 ก.ย. 2026
เที่ยวเดียว

Ninh Binh Footprint

3.4
37 รีวิวจากลูกค้า
  • Schedule
  • Stations
  • Reviews

กำหนดการและตารางเวลาของ Ninh Binh Footprint

นิญบิ่ญ - เว้
รถบัส ห้องโดยสารแบบรอยัล
18:30, 19:00, 19:30, 20:30
รถบัส VIP 32 Cabin
19:00
รถบัส ห้องโดยสาร VIP
19:00, 19:30
รถบัส รถนอน 38 ที่นั่ง
20:00
นิญบิ่ญ - ฟ็องญา
รถบัส ห้องโดยสารแบบรอยัล
18:30, 19:30
รถบัส ห้องโดยสาร VIP
19:00
รถบัส รถนอน
20:00
รถบัส รถนอน 38 ที่นั่ง
20:00
ฟ็องญา - นิญบิ่ญ
รถบัส ห้องโดยสารแบบรอยัล
08:00, 20:30, 21:00
รถบัส ห้องโดยสาร VIP
20:30
รถบัส รถนอน
21:00
นิญบิ่ญ - ซาปา
รถบัส รถนอน 38 ที่นั่ง
12:30, 22:30
รถบัส ห้องโดยสารคู่แบบรอยัล
22:30
รถบัส ห้องโดยสารเดี่ยวแบบรอยัล
22:30
รถบัส VIP 32 Cabin
22:30
ซาปา - นิญบิ่ญ
รถบัส รถนอน 38 ที่นั่ง
06:30
รถบัส ห้องโดยสารเดี่ยวแบบรอยัล
16:30
รถบัส ห้องโดยสารคู่แบบรอยัล
16:30
รถบัส VIP 32 Cabin
16:45
ไฮฟอง - นิญบิ่ญ
08:00, 12:00, 15:30
เว้ - นิญบิ่ญ
รถบัส VIP 32 Cabin
15:00
รถบัส ห้องโดยสารแบบรอยัล
15:00, 15:30
รถบัส ห้องโดยสาร VIP
15:00, 15:30
ดานัง - นิญบิ่ญ
08:00, 16:00, 17:30
นิญบิ่ญ - ฮาซาง
รถบัส รถนอน 38 ที่นั่ง
16:30, 20:30
รถบัส ห้องโดยสารแบบรอยัล
19:00
นิญบิ่ญ - ดานัง
19:00, 20:00, 20:30, 21:00
ฮาซาง - นิญบิ่ญ
รถบัส รถนอน 38 ที่นั่ง
07:30, 18:30, 20:30
รถบัส ห้องโดยสารแบบรอยัล
19:00
นิญบิ่ญ - ไฮฟอง
07:00, 09:30, 13:30
ทัญฮว้า - นิญบิ่ญ
13:00
นิญบิ่ญ - ฮหว่าบิ่ญ
14:00
นิญบิ่ญ - อ่าวฮาลอง
07:00
อ่าวฮาลอง - นิญบิ่ญ
12:00
ฟ็องญา - เว้
03:30, 04:00
นิญบิ่ญ - ทัญฮว้า
07:30

เกี่ยวกับ Ninh Binh Footprint

รถบัสเป็นวิธีการเดินทางที่ประหยัดที่สุด มีสถานีขนส่งจำนวนมากทั่วประเทศ และมีตารางเวลาที่สะดวกสบายเพื่อช่วยคุณวางแผนการเดินทาง รถบัสเป็นตัวเลือกที่เหมาะทั้งสำหรับผู้ที่เดินทางด้วยงบประมาณจำกัดและผู้ที่ไม่ต้องการลดทอนความสะดวกสบาย

สถานีหลัก ๆ ของ Ninh Binh Footprint

Ninh Binh Footprint ให้บริการรถโดยสารไปและกลับจากสถานีต่อไปนี้

  • การเดินทางรอยเท้านิญบิ่ญ
  • สถานีรถซาปา
  • เทียนภู แบ็คแพ็คเกอร์ โฮสเทล
  • 2 ลำฮวง
  • Ha Giang QT Guest House
  • Cat Ba Full Moon Party Tour
  • ภูหลวงรีทรีท
  • 255 เลอ ธัช
  • โมฮิโต้สเตชั่น
  • 105 ตันดึ๊กทัง

ชั้นโดยสารรถบัสของ Ninh Binh Footprint

ค่าตั๋วรถบัสจะขึ้นอยู่กับจุดหมายปลายทางและชั้นโดยสารที่คุณเลือก โปรดทราบว่า สำหรับบางเส้นทางอาจไม่มีตั๋วสำหรับทุกระดับชั้นโดยสาร แต่สำหรับเส้นทางไกล มักจะมีตัวเลือกที่ดีให้เลือกอยู่เสมอ สำหรับการเดินทางข้ามคืนควรเลือกรถนอนจะเหมาะที่สุด รถบัสนอนมักจะมีเตียงหรือ เบาะปรับเอนนุ่มสบาย มีห้องน้ำบนรถ และตั๋วของคุณอาจรวมสิทธิพิเศษอื่น ๆ อยู่ด้วย เช่น ของว่างหรือแม้แต่อาหารกลางวัน การนั่งรถบัสกลางคืนก็เป็นความคิดที่ดีหากคุณต้องการประหยัดค่าห้องพักโรงแรม ในตอนกลางวัน บริการรถด่วนมักจะคุ้มค่าที่สุด เพราะจอดน้อยกว่ารถบัสชั้นธรรมดาหรือชั้นมาตรฐานและเดินทางได้เร็วกว่า ในบางเส้นทาง การเลือกชั้นที่เหมาะสมอาจมีความสำคัญมาก เพราะสำหรับระยะทางเท่า ๆ กัน รถบัสชั้นธรรมดาหรือชั้นสองอาจใช้เวลาเดินทางประมาณ 6 ชั่วโมง ในขณะที่รถบัสชั้นหนึ่งหรือรถด่วนเดินใช้เวลาเพียง 2 ชั่วโมง !

ข้อดีและข้อเสียของการเดินทางโดยรถบัส

ข้อดีในการเดินทางโดยรถบัส

  • รถบัสมักจะมีเครือข่ายจุดหมายปลายทางที่ครอบคลุมมากที่สุดในประเทศ ซึ่งช่วยให้สามารถเดินทางไปยังบางพื้นที่ที่ไม่สามารถเข้าถึงได้โดยเครื่องบินหรือรถไฟ

  • การเดินทางด้วยรถบัสเป็นเรื่องง่าย ไม่จำเป็นต้องมาถึงสถานีขนส่งล่วงหน้านาน และการเช็คอินก็มักจะรวดเร็ว ตรงกันข้ามกับการเดินทางทางอากาศ

  • ตั๋วรถบัสมีราคาไม่แพงมาก แน่นอนว่ามีตัวเลือกชั้นหนึ่งหรือ VIP ที่ราคาสูง แต่หากคุณมีงบประมาณจำกัด รถบัสคือตัวเลือกสำหรับวิธีการเดินทางแรกที่คุณต้องนึกถึง

  • ในขณะเดียวกัน หากคุณต้องการความสะดวกสบายที่มากขึ้น รถบัสก็สามารถตอบสนองความต้องการของคุณได้เช่นกัน ด้วยบริการที่มีให้เลือกในหลากหลายระดับตามงบประมาณของคุณ

ข้อเสียในการเดินทางโดยรถบัส

  • สถานีขนส่งระหว่างเมืองอาจอยู่นอกตัวเมืองในเขตชานเมือง นั่นหมายความว่า คุณจะต้องเผื่อเวลาและค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมสำหรับการเดินทางไปยังที่นั่น ในบางจุดหมายปลายทาง การเดินทางจากสถานีขนส่งอาจมีค่าใช้จ่ายสูงกว่าที่คิด เนื่องจากมีบริษัทขนส่งเพียงจำนวนจำกัดที่ได้รับอนุญาตให้สามารถรับส่งผู้โดยสารบนเส้นทางดังกล่าวได้ และราคาอาจสูงเกินจริง

  • ในช่วงสุดสัปดาห์ที่มีผู้โดยสารหนาแน่นหรือช่วงไฮซีซัน รถบัสที่ให้บริการไปยังสถานีท่องเที่ยวบางเส้นทางอาจมีตารางเวลาขัดข้องและต้องทำการจองล่วงหน้า

  • แม้ว่ารถบัสจะไม่ขึ้นอยู่กับสภาพอากาศมากเท่ากับเรือข้ามฟาก แต่การเดินทางโดยรถบัสก็อาจมีความล่าช้าหรือถูกยกเลิกได้เนื่องมาจากสภาพอากาศเลวร้ายหรือสภาพถนนที่ย่ำแย่ โปรดคำนึงถึงสิ่งเหล่านี้ด้วย เมื่อคุณต้องเดินทางในบางฤดูกาลหรือเดินทางไปยังจุดหมายปลายทางบางแห่ง

อ่านเพิ่มเติม

สถานีของ Ninh Binh Footprint

ความคิดเห็นต่อบริษัท Ninh Binh Footprint

3.4
37 รีวิวจากลูกค้า
5
30%
4
14%
3
24%
2
32%
1
0%
P
2
รถบัส รถนอน 38 ที่นั่ง, Ninh Binh Footprint, 16 ส.ค. 2026
Mixed feelings about this experience. My bus from Ha Giang to Ninh Binh was scheduled to depart at 8:30 PM, and I was instructed to arrive at the departure point 30 minutes before departure. I arrived more than 30 minutes early, but after speaking with one of the staff members, I was shocked to find out that the bus had already left. I contacted the manager using the phone number on my ticket, and he confirmed that the bus was already far away and would not come back for me. This was honestly unbelievable to me, especially since I had arrived on time and had a valid ticket. They offered me several options: stay in Ha Giang and travel the following day, or find another connection. I chose the latter. Unfortunately, there was no longer a direct bus to Ninh Binh, so I had to travel via Hanoi. I arrived in Hanoi after 3 AM and then had to wait another two hours for a minibus to Ninh Binh. I initially had to pay for the replacement bus myself, while the agency covered the minibus from Hanoi. Once I arrived in Ninh Binh, the agency reimbursed me for the replacement bus, so in the end I did not lose any money. I have to give credit to the manager, though. Communication with him was excellent. He clearly felt sorry about the situation, apologised on behalf of the driver, and genuinely tried to find the best possible solution. Still, honestly, something like this has never happened to me before. Being left behind by a bus when you are already at the departure point more than 30 minutes before the scheduled departure is simply unacceptable. So while I appreciate how the manager handled the situation afterwards, the fact that the bus left early despite me being there on time was a very disappointing experience.
C
3
รถบัส รถนอน 38 ที่นั่ง, Ninh Binh Footprint, 4 ก.ค. 2026
It was fine. But could have been a smoother experience. First, the location supplied suggests the pickup is at the travel shop, to which I arrived 45mins prior to pickup time. 20 minutes after the ‘departure’ time the people in the shop suddenly said I have should hop on the back of a bike with them (with my heavy luggage) to drive 2km to the actual bus stop. I was confused and not happy with this, and after me being stern (which I usually don’t have to be) they ordered a taxi for me which was very comfortable and honestly should have been the first solution. The bus was there to pick me up, but it did smell like urine. It felt like a local bus as no one spoke English or tried to properly communicate. Because of this I chose to not get off at the stops for break because at this point, I didn’t really understand what was going on and just hoping that I was going the right way. There were also numerous other random stops for what reason unknown. We then arrived 2.5 hours after the supposed drop off time. Besides these things, it was fine and I would do the trip again even on the same bus, but I’d choose a different organiser.
S
5
รถบัส รถตู้เล็ก 16 ที่นั่ง, Ninh Binh Footprint, 5 เม.ย. 2026
On Time. But no seatbelt we could use in the mini van.
M
2
รถบัส VIP 32 Cabin, Ninh Binh Footprint, 20 มี.ค. 2026
Black mold in the aircon vent
A
2
รถบัส รถนอน 38 ที่นั่ง, Ninh Binh Footprint, 19 มี.ค. 2026
Aggressive operators, got out every 15 minutes to smoke. Got to the destination 1h30 later than we were supposed to. Did not even drop us at the right place at 4h30 am.
J
4
รถบัส รถนอน 38 ที่นั่ง, Ninh Binh Footprint, 19 ธ.ค. 2025
The bus arrived almost 3h late compared to the supposed time of arrival. No plugs in the bus so plan to charge your phone first.
A
3
รถบัส ห้องโดยสารแบบรอยัล, Ninh Binh Footprint, 20 ต.ค. 2025
I arrived safely, it was ok, but my bus was rescheduled two hours earlier and I arrived four hours earlier than expected, which caused me a bit of trouble.
R
5
รถบัส ห้องโดยสารแบบรอยัล, Ninh Binh Footprint, 26 ก.ย. 2024
I booked this bus (9am) last minute and it was full but the bus operator called me and booked me onto the next available bus at 3pm. The bus was a VIP sleeper, my pod was comfortable and the ride was not bad. We had some stops for the bathroom as well as one to get dinner. At the destination they made stops in Tam Coc and Ninh Binh and wrote down my stop so there was no confusion. My experience was great!
R
5
รถบัส รถตู้เล็ก 16 ที่นั่ง, Ninh Binh Footprint, 5 มิ.ย. 2024
Very good experience. We arrived in time and even got dropped off at the new location, not just the busstop.
T
2
รถบัส VIP 32 Cabin, Ninh Binh Footprint, 9 เม.ย. 2024
I wasn't dropped off the place in my ticket. It was far away from the city, and I needed to take a taxi. I picked my hotel close to the real drop off place, so it was really annoying. There was lot off people sleeping in the floor and passing by continuesly touching me even though I had curtains on. Bus was also around 1h late. Free water onboard.
A
5
รถบัส รถตู้เล็ก 16 ที่นั่ง, Ninh Binh Footprint, 25 เม.ย. 2026
Parfait, nous sommes même arrivées avec un peu d’avance
Y
3
รถบัส รถนอน 38 ที่นั่ง, Ninh Binh Footprint, 12 มี.ค. 2026
Horaire pas respecté. Nous sommes arrivés beaucoup plus tôt que prévu (tôt le matin) nous avons ete obligé de prendre une nuit à l'hôtel pour finir la nuit. Rien n'était ouvert nous avons galérer a prendre l'hôtel et nous avons du prendre des transports supplémentaires
M
2
รถบัส ห้องโดยสารเดี่ยวแบบรอยัล, Ninh Binh Footprint, 25 ส.ค. 2025
Bus confortable, bouteilles d’eau et couvertures à disposition. Cependant nous sommes partis avec trente minutes de retard. Nous nous sommes ensuite arrêtés prendre des colis. Nous sommes arrivés avec une heure de retard. Par ailleurs, lorsque les chauffeurs descendaient pour fumer, ils refusaient que les passagers descendent pour faire de même.
M
3
รถบัส ห้องโดยสารแบบรอยัล, Ninh Binh Footprint, 16 ส.ค. 2025
Le bus était bien et confortable mais la conduite du chauffeur était catastrophique ! Très brusque avec des freinages violents etc…
N
3
รถบัส รถนอน 38 ที่นั่ง, Ninh Binh Footprint, 19 ก.ค. 2026
V
2
รถบัส รถนอน 38 ที่นั่ง, Ninh Binh Footprint, 28 มี.ค. 2026
X
2
รถบัส ห้องโดยสารเดี่ยวแบบรอยัล, Ninh Binh Footprint, 19 มี.ค. 2026
D
5
รถบัส ห้องโดยสารเดี่ยวแบบรอยัล, Ninh Binh Footprint, 18 มี.ค. 2026
L
2
รถบัส รถนอน 38 ที่นั่ง, Ninh Binh Footprint, 17 มี.ค. 2026
Z
5
รถบัส VIP 32 Cabin, Ninh Binh Footprint, 15 มี.ค. 2026
K
5
รถบัส VIP 32 Cabin, Ninh Binh Footprint, 6 ก.พ. 2026
L
3
รถบัส ห้องโดยสารเดี่ยวแบบรอยัล, Ninh Binh Footprint, 10 ม.ค. 2026
M
2
รถบัส VIP 32 Cabin, Ninh Binh Footprint, 4 ม.ค. 2026
P
4
รถบัส รถนอน 38 ที่นั่ง, Ninh Binh Footprint, 22 ธ.ค. 2025
F
3
รถบัส วีไอพี 29, Ninh Binh Footprint, 19 ธ.ค. 2025
S
5
รถบัส วีไอพี 29, Ninh Binh Footprint, 11 ต.ค. 2025
S
5
รถบัส รถตู้เล็ก 16 ที่นั่ง, Ninh Binh Footprint, 11 ต.ค. 2025
T
5
รถบัส รถตู้เล็ก 16 ที่นั่ง, Ninh Binh Footprint, 16 ส.ค. 2025
C
3
รถบัส รถนอน 38 ที่นั่ง, Ninh Binh Footprint, 8 ก.ค. 2025
E
3
รถบัส ห้องโดยสาร VIP, Ninh Binh Footprint, 29 พ.ค. 2025
P
4
รถบัส ห้องโดยสาร VIP, Ninh Binh Footprint, 5 ต.ค. 2024
M
4
รถบัส ห้องโดยสาร VIP, Ninh Binh Footprint, 23 ก.ค. 2024
A
2
รถบัส VIP 32 Cabin, Ninh Binh Footprint, 21 ก.ค. 2024
M
4
รถบัส ห้องโดยสารแบบรอยัล, Ninh Binh Footprint, 12 พ.ค. 2024
M
2
รถบัส ห้องโดยสาร VIP, Ninh Binh Footprint, 31 ก.ค. 2023
G
5
รถบัส รถตู้เล็ก 16 ที่นั่ง, Ninh Binh Footprint, 18 ก.พ. 2025
L
2
รถบัส วีไอพี 29, Ninh Binh Footprint, 21 มี.ค. 2024