Tåg från Da Nang (DAD) till Ho Chi Minh Flygplats (SGN)

Tåg från Da Nang (DAD) till Ho Chi Minh Flygplats (SGN)

Da Nang
Ho Chi Minh Flygplats
lör 8 juni
Enkel
NaN Passagerare

Andra Alternativ

Da Nang till Ho Chi Minh Flygplats Train tidtabell

Da Nang till Ho Chi Minh Flygplats Train tidtabell
TransportnamnFärdtidPris
Vietnam Railways Class II Sleeper AC 00:45 - 20:30$ 39.27
Vietnam Airlines Economy #VN14105:55 - 07:25€ 42.80
Vietnam Airlines Economy #VN10506:30 - 07:55$ 52.84
Vietnam Railways Class II Sleeper AC 08:00 - 04:10$ 39.53
VietJet Air Economy #VJ63310:05 - 11:30$ 35.59
Vietnam Railways Class II AC 13:42 - 05:45$ 30.54
VietJet Air Economy #VJ64514:45 - 16:10€ 30.17
Vietnam Airlines Economy #VN712317:00 - 18:30$ 52.84
Vietnam Airlines Economy #VN13519:00 - 20:30€ 58.86
Vietnam Airlines Economy #VN10921:35 - 23:05$ 83.50
VietJet Air Economy #VJ63522:50 - 00:15$ 35.59

Transport från Da Nang till Ho Chi Minh Flygplats

Fakta om tåget från Da Nang till Ho Chi Minh Flygplats

Billigaste Tåg23 US$
Snabbaste Tåget16t. 24m
Tidigaste Tåg8:00 AM
Senaste Tåget11:25 PM
Dagliga Tågvägar16
Avstånd1008 kilometer
TågVietnam Railways

Da Nang till Ho Chi Minh Flygplats destinations-omdömen

BI
Vårt tåg försenades till den punkt att vi var tvungna att ändra vår biljett till ett annat tåg. Rökning i ändarna av vagnarna verkar ok så hade rök i vårt rum. AC i vår vagn kom så småningom på och var trevlig nog. Bra om du är ute efter en reseupplevelse;)
Denna recension har översatts automatiskt
Tåg #SE1 Sovvagn 2:a klass AC, Vietnam Railways (Đường sắt Việt Nam), 27 nov. 2023
E
När vi bokade första klass och betalade över 90 dollar förväntade vi oss verkligen inte att sättas på ett tåg med så dålig hygien, toaletterna var så äckliga, extremt hårda sängar och mycket bullriga. Super besviken...
Denna recension har översatts automatiskt
Tåg #SE21 1: a klass Sleeper, Vietnam Railways (Đường sắt Việt Nam), 8 okt. 2023
MF
Vi betalade 45 euro för villkor som inte motsvarade priset. Tåget var mycket grovt. Det fanns tre våningssängar och nästan inget utrymme ... människorna var mycket vänliga och personalen, även om de inte förstår engelska, också. Tänk på att ingen kan passa.... Porteu menjar de fora O haureu de pagar-lo dins!!!!
Denna recension har översatts automatiskt
Tåg #SE3 Sovvagn 2:a klass AC, Vietnam Railways (Đường sắt Việt Nam), 28 aug. 2023
B
Avreste sent. Hytten var inte städad, tidigare passagerares skräp fanns kvar. Var ett äldre tåg.
Denna recension har översatts automatiskt
Tåg #SE7 1: a klass Sleeper, Vietnam Railways (Đường sắt Việt Nam), 12 aug. 2023
M
Alla tjänster är liknande som beskrivning transparent. Allt stämmer. Bara lite liten brist på information. Om provision, vad gör priset lite högre kan vara knepigt
Denna recension har översatts automatiskt
Tåg #SE21 2:a klass AC endast sittplatser, Vietnam Railways (Đường sắt Việt Nam), 29 juni 2023
KS
Vagnen i sig var bra, men toaletterna var hemska. Alla 4 runt vår vagn var blockerade i slutet av resan och vi var tvungna att gå upp flera vagnar för att hitta en som fungerade.
Denna recension har översatts automatiskt
Tåg #SE1 1: a klass Sleeper, Vietnam Railways (Đường sắt Việt Nam), 20 dec. 2022
JS
En fantastisk resa, fantastisk personal, fantastisk mat! Fantastisk upplevelse, tack!
Denna recension har översatts automatiskt
Tåg #SE1 1: a klass Sleeper, Vietnam Railways (Đường sắt Việt Nam), 13 dec. 2022
ME
Vi tog SE1 från Da Nang till Saigon. Vi kan inte förstå alla dåliga recensioner här. 4-personershytten var bekväm, lakanen var fräscha och det fanns rena filtar och kuddar. Toaletterna var ok för ett tåg, jämförbara i sauebrkeit med er tyska RE Bahn. För oss var det en fantastisk upplevelse, vi bestämde oss nästan för att ta ett flyg på grund av de dåliga recensionerna och är superglada över att ha rest med tåg. Endast servicen från 12go asia var inte särskilt hjälpsam. Vi hade speciellt bokat de två nedre sängarna. Men utan meddelande etc. blev vi tilldelade de två övre sängarna. Det är synd eftersom man inte kan se så bra ut genom fönstret.
Denna recension har översatts automatiskt
Tåg #SE1 1: a klass Sleeper, Vietnam Railways (Đường sắt Việt Nam), 25 aug. 2022
MK
Välorganiserat . Myya första gången som västerlänning på ett sovande tåg.
Denna recension har översatts automatiskt
Tåg #SE1 1: a klass Sleeper, Vietnam Railways (Đường sắt Việt Nam), 17 aug. 2022
SK
Jag bokade en sovplats i första klass, som var mycket renare och bekvämare än jag hade föreställt mig. Konduktören var mycket vänlig och hjälpte mig med bäddningen. Så snart vi stigit ombord på tåget kom konduktören och frågade oss vad vi ville ha till middag. Han talar bara vietnamesiska, så du kanske inte förstår vad han säger, men om människorna runt omkring dig betalar är det så han tar din middagsbeställning. Jag tror att det var 40 000 dong. Det här var förvånansvärt gott. Vid min tid innehöll den stuvade fläsktärningar, stekta vårrullar och inlagd kål, och förvånansvärt nog var den gjord på fuktigt japonica-ris, samma som japanskt ris. Det enda som störde mig var att toaletterna är riktiga toaletter i västerländsk stil, som är rena till en början men blir smutsigare med tiden. Om du är nervös när det gäller toaletter kan det vara svårt att använda dem.
Denna recension har översatts automatiskt
Tåg #SE1 1: a klass Sleeper, Vietnam Railways (Đường sắt Việt Nam), 10 juli 2022
4.4
214 kundomdömen
5
16%
4
32%
3
30%
2
22%
1
0%

Populära turer i Vietnam

Att ta sig från Da Nang till Ho Chi Minh Flygplats, med tåg

Att ta tåget för att resa mellan Da Nang och Ho Chi Minh Flygplats, är ett säkert, snabbt och naturskönt sätt att resa i landet. På vissa rutter avgår tågen var 10:de till 15.de minut varje dag. Detta är typiskt för resor mellan städerna, medan det finns färre avgångar vad gäller långdistanstågen - planera i god tid för att välja det som passar din resväg bäst.För att resa med tåg över långa distanser rekommenderar vi att du bokar biljetter åtminstone ett par dagar innan resedatum. Att köpa biljetter via vår onlinebokning gör att du välja och boka de bästa biljetterna för din resa från Da Nang till Ho Chi Minh Flygplats, . Genom att köpa biljetterna på nätet säkerställer du att du kan resa på valt datum och undviker att köa på stationen. Det rekommenderas att du köper biljetter mycket tidigare om du reser under veckoslut och semestertider, eftersom efterfrågan då är mycket större. Under högsäsong säljer biljetterna snabbt slut - boka så tidigt du kan.

Hur långt är det mellan Da Nang till Ho Chi Minh Flygplats, ?

Med tåg blir distansen för resan från Da Nang till Ho Chi Minh Flygplats, , 627 mil. Ta en titt på kartan innan du ger dig iväg på tågresan, för att veta vilka turistattraktioner och landmärken du kommer att åka förbi - kanske är de värda ett kortare stopp?

Hur lång tid tar det att ta sig från Da Nang till Ho Chi Minh Flygplats, med tåg?

Restiden från Da Nang till Ho Chi Minh Flygplats, är ungefär 16t. 24m. Tåg är det snabbaste sättet att resa landvägen. Eftersom det normalt inte finns några trafikstockningar är resans hastighet mer eller mindre konstant och stoppen vid tågstationerna är ganska korta. Tåg är nästan alltid ett av de snabbaste och säkraste sätten för att ta sig från Da Nang till Ho Chi Minh Flygplats, . Det viktigaste faktorn som kan påverka restiden är typen av tåg. Vanliga tåg färdas med en hastighet på ungefär 40 till 105 km/h. Vissa intercity-tåg som kör kortare sträckor mellan stationerna kör långsammare än 65 km/h. Till och med vid dessa låga hastigheter kan det ändå gå fortare än med bil, buss eller taxi. Expresstågens kan komma upp i hastigheter om 160 km/h. Moderna höghastighetståg färdas i hastigheter över 400 km/h. Dessa hastigheter sammantaget med de relativt korta stoppen på stationerna förkortar din restid betydligt.

Hur mycket kostar det att ta sig från Da Nang till Ho Chi Minh Flygplats, med tåg?

Priserna för tågbiljetter från Da Nang till Ho Chi Minh Flygplats, beror mycket på vilka tåg eller vagnar som finns tillgängliga. Vissa tåg har olika typer av vagnar, säten och kojer, och erbjuder olika sorters bekvämligheter och nivåer av komfort. Vanliga passagerartåg, som ofta inte är luftkonditionerade och har gamla eller hårda säten i trä är vanligtvis billiga. Premium- eller lyxtåg och -vagnar har ett högre biljettpris men är utrustade med luftkonditionering, toaletter och stora, mjuka säten med tillräckligt med benutrymme för att göra tågresan komfortabel. Avseende resesträckan är tåg det mest prisvärda transportmedlet. Biljettpriserna inkluderar även 2 eller 3 väskor - ibland mer än så - per passagerare.

Tidtabell Da Nang till Ho Chi Minh Flygplats,

Tåg är utmärkta för långdistansresor. Dubbelchecka din resväg och använd tidtabellen Da Nang till Ho Chi Minh Flygplats, ovan, vilken innehåller avgångs- och ankomsttider för de bästa tågen på din rutt.

Bolag med bäst omdömen för den här rutten

Till skillnad från bussar och taxi, för vilka flertalet bolag erbjuder sina tjänster, drivs tågtrafiken vanligtvis av endast ett större bolag i varje land. Järnvägstrafiken kräver stora mängder infrastruktur. De flesta järnvägsbolag är statligt ägda och är en del av det nationella transportsystemet. En av de främsta fördelarna med att resa med tåg är att järnvägsstationerna ofta ligger bra till i, eller mycket nära, de större städerna och stadsområdena. Så snart resenärerna kommer fram till destinationen befinner de sig i alldeles i närheten av viktiga bekvämligheter som hotell, matvaruaffärer och sjukhus. Om du reser med många väskor och mycket bagage är tåg det bästa alternativet. Reglerna för mängden tillåtet bagage är ganska flexibla på tågen och du får ta med dig flertalet väskor. Special- eller lyxtåg ger tillräckligt med benutrymme så att du kan sträcka ut dina ben och slappna av. Vad gäller komfort och utrymme kan dessa tågsäten jämföras med business class på flygplan. Precis som på vissa bussar finns en rad bekvämligheter på tågen för att göra din resa mer komfortabel och njutbar. Moderna tåg har Wi-Fi, samt en bar som serverar snacks och dryck. Toaletterna ombord kan utgöra en livlina för åksjuka resenärer. Till skillnad från bussar och andra landgående transportmedel, är tågen involverade i mycket få olyckor.