Indonesia Railways

De viktigaste stationerna som täcks av Indonesia Railwayss färdplan är följande

• Lempuyangan
• Bandung
• Wates
• Jatinegara
• Tugu Yogyakarta
• Muara Enim
• Lamongan
• Pemalang
• Gandrungmangun
• Jember
• Kradenan
• Weleri
• Bogor
• Karangasem
• Rancaekek
• Arjawinangun
• Pegadenbaru
• Bojonegoro
• Ngawi
• Solojebres
• Cipeundeuy
• Sidoarjo
• Negararatu
• Rampah
• Bekri
• Payakabung
• Tanjungkarang
• Blambanganumpu
• Klaten
• Karanganyar
• Kutoarjo
• Cigombong
• Babakan
• Limapuluh
• Sulusuban
• Ketapang
• Cibatu
• Gumilir
• Bekasi
• Tanjungbalai
• Lidahtanah
• Ngrombro
• Maseng
• Lubiklinggau
• Surabaya Pasar Turi
• Alastuwa
• Bandar Tinggi
• Semarang Poncol
• Tanjung
• Purwokerto
• Brebes
• Rejosari
• Wonokromo
• Wonokromo
• Semarang Tawang Bank Jateng
• Banjar
• Leles
• Losari
• Tulungbuyut
• Babakan
• Lahat
• Batang
• Cirebon
• Padalarang
• Caruban
• Pasuruan
• Temuguruh
• Kisaran
• Walikukun
• Slawi
• Kebasen
• Sumberpucung
• Gambringan
• Papar
• Cikampek
• Banyuwangi Baru
• Pasar Senen
• Bumiayu
• Araskabu
• Banyuwangi Kota
• Sumpiuh
• Cilacap
• Labuanratu
• Cimahi
• Perbaungan
• Kotapadang
• Purwosari
• Tebing Tinggi
• Batutulis
• Kediri
• Salem
• Maos
• Jeruklegi
• Baturaja
• Puluraja
• Paninjawan
• Kotabumi
• Medan
• Giham
• Cepu
• Kertosono
• Tebingtinggi
• Rambipuji
• Magetan
• Kalibaru
• Jambon
• Kertapati
• Madiun
• Kalisetail
• Jember
• Klakah
• Purwakarta
• Kalisat
• Sragen
• Jatibarang
• Wojo
• Ciledug
• Tanggul
• Hajipemanggilan
• Surabaya Kota
• Kiaracondong
• Cibadak
• Negeriagung
• Kutoarjo
• Garut
• Tegalluar
• Tasikmalaya
• Ngunut
• Rantau Prapat
• Membang Muda
• Kedungjati
• Pamingke
• Telawa
• Tegineneng
• Cirebon Prujakan
• Haurgeulis
• Ketapang
• Temuguruh
• Bangil
• Waytuba
• Surabaya Gubeng
• Babat
• Waru
• Malang
• Kesamben
• Parung Kuda
• Telawa
• Tulungagung
• Padanghalaban
• Caruban
• Cikarang
• Perlanaan
• Cicurug
• Teluk Mengkudu
• Bangil
• Doplang
• Banjarsari
• Lubukpakam
• Blitar
• Gundih
• Kutowinangun
• Sukabumi
• Cisaat
• Batang Kuis
• Kepanjen
• Ciamis
• Solo Balapan
• Kroya
• Prabumulih
• Gambir
• Nganjuk
• Randublatung
• Martapura
• Seibejangkar
• Kebumen
• Bekasi
• Rogojampi
• Karangtengah
• Gombong
• Ketanggungan
• Probolinggo
• Wadu
• Bandar Khalipah
• Wlingi
• Cikarang
• Pekalongan
• Brumbung
• Jombang
• Lawang
• Marbau
• Mojokerto
• Prupuk
• Sidareja
• Tanjung Priuk
• Tegal
• Terisi
• Kara
• Malang Kota Lama

Här är några av de rutter som erbjuds av Indonesia Railways och som är mest populära bland resenärerna:

• Yogyakarta - Malang
• Pasar Baru - Yogyakarta
• Bandung - Yogyakarta
• Malang - Banyuwangi
• Yogyakarta - Pasar Baru
• Yogyakarta - Surabaya
• Pasar Baru - Bandung
• Malang - Yogyakarta
• Probolinggo - Banyuwangi
• Surabaya - Yogyakarta
• Pasar Baru - Jogja
• Banyuwangi - Malang
• Yogyakarta - Bandung
• Jogja - Probolinggo
• Banyuwangi - Surabaya
• Bandung - Pasar Baru
• Jakarta - Jogja
• Pasar Baru - Surabaya
• Banyuwangi - Probolinggo
• Pasar Baru - Semarang
• Surabaya - Banyuwangi
• Surabaya - Malang
• Surabaya - Pasar Baru
• Malang - Ketapang
• Yogyakarta - Probolinggo
• Probolinggo - Ketapang
• Semarang - Pasar Baru
• Bandung - Jogja
• Yogyakarta - Jakarta
• Surabaya - Probolinggo
• Semarang - Surabaya
• Surabaya - Semarang
• Yogyakarta - Banyuwangi
• Jogja - Surabaya
• Jogja - Pasar Baru
• Malang - Probolinggo
• Jakarta - Yogyakarta
• Surabaya - Jogja
• Jakarta - Bandung
• Banyuwangi - Yogyakarta
• Probolinggo - Surabaya
• Pasar Baru - Cirebon
• Malang - Surabaya
• Probolinggo - Yogyakarta
• Lumajang - Banyuwangi
• Pasar Baru - Malang
• Cirebon - Pasar Baru
• Surabaya - Jakarta
• Jogja - Banyuwangi
• Bogor - Sukabumi
• Ketapang - Yogyakarta
• Ketapang - Probolinggo
• Ketapang - Surabaya
• Ketapang - Malang
• Bandung - Jakarta
• Sukabumi - Bogor
• Indramayu - Pasar Baru
• Cilacap - Yogyakarta
• Banyuwangi - Jogja
• Jogja - Jakarta
• Purwokerto - Pasar Baru
• Surabaya - Ketapang
• Pasar Baru - Purwokerto
• Probolinggo - Jogja
• Probolinggo - Malang
• Pasar Baru - Banjar
• Bandung - Surabaya
• Palembang - Bandar Lampung
• Semarang - Jakarta
• Pasar Baru - Indramayu
• Bandung - Banjar
• Pasar Baru - Cilacap
• Jakarta - Semarang
• Jogja - Bandung
• Cilacap - Pasar Baru
• Malang - Pasar Baru
• Banjar - Yogyakarta
• Pasar Baru - Pekalongan
• Banjar - Bandung
• Bandung - Malang
• Banyuwangi - Lumajang
• Surabaya - Bandung
• Cilacap - Bandung
• Jember - Banyuwangi
• Yogyakarta - Ketapang
• Jakarta - Surabaya
• Malang - Semarang
• Banyuwangi - Ketapang
• Surakarta - Surabaya
• Banjar - Pasar Baru
• Bandung - Cilacap
• Yogyakarta - Banjar
• Jogja - Surakarta
• Bandar Lampung - Palembang
• Bandung - Tasikmalaya
• Malang - Jakarta
• Tasikmalaya - Bandung
• Yogyakarta - Semarang
• Pasar Baru - Surakarta
• Yogyakarta - Cilacap

Beroende på resans längd och dina önskemål kan du välja en biljett i första eller andra klass i en sovvagn för en resa över natten eller välja ett hårt eller mjukt säte om det finns tillgängligt. Observera att valet av biljettklasser beror både på sträckan och resans längd. I grund och botten kan ditt tåg ha förstaklassplatser, men du kommer inte att kunna boka en sådan om du bara åker en kort tvåtimmarssträcka. I allmänhet är andraklassplatser ett bra val för längre resor, och mjuka säten är ett bra val om tågresan är tänkt att ta mindre än 4-5 timmar.

Fördelar att Resa med Tåg

• Det bästa med tågresor är att det inte finns några trafikstockningar. Till och med under rusningstid, långa helger eller under högsäsong.
• En enkel bokningsprocess online - du behöver inte gå till järnvägsstationen, vilket var fallet på många platser för inte så länge sedan!
• Priserna på tågbiljetter är oftast mer överkomliga jämfört med flygbiljetter, men för vissa destinationer och resor kan den totala restiden vara nästan lika lång.
• Tågresor är naturligtvis långsammare än flygresor, men järnvägsstationerna ligger ofta i stadens centrum, vilket sparar mycket tid för att ta sig dit och därifrån, medan flygplatser ligger nästan alltid ganska långt utanför staden.
• När du reser på natten kan du spara in på ett hotellrum och samtidigt sova gott - till skillnad från en nattbuss där till och med sovklassen är en stor kompromiss.
• På vissa sträckor finns det lyxservice.

Nackdelar att Resa med Tåg

• För längre resor är tågresor definitivt mer tidskrävande än flygresor.
• Tåg följer tidtabellen, men det är inte ovanligt att tågresor inte följer tidtabellen - och förseningar kan vara enorma, så om du planerar en anslutning till ditt flyg, kontrollera noga när tåget anländer till stationen och tänk efter en extra gång.
• Renlighet är ibland ett problem när det gäller biljetter i andra och tredje klass, och även när det gäller toaletter.
• Om ditt tåg stannar många gånger är det i vissa fall svårt att lista ut när du ska gå av eftersom hållplatserna inte alltid är tydligt annonserade eller markerade med undantag för en elektronisk skärm.