För att komma till de mest pittoreska öarna kan du inte undvika att ta en färja. Vissa destinationer betjänas av större och stabilare bilfärjor, medan andra är förbundna med mindre men snabbare höghastighetsbåtar eller katamaraner. Om du lätt blir sjösjuk bör du undvika att resa med en katamaran som åker på vågorna när havet är vågigt - välj hellre en höghastighetsbåt eftersom den skär av vattnet, vilket resulterar i en mindre gungande och rullande resa. Att ta plats på ett övre utomhusdäck kan också hjälpa dig att klara höga vågor. GTVC Speedboat Cambodia erbjuder onlinebiljetter för färjeturer - det är inte ens nödvändigt att gå in på deras kontor för att köpa en biljett.
Vilka är de viktigaste stationerna för GTVC Speedboat Cambodia?
GTVC Speedboat Cambodias färjor går till ett antal populära destinationer. Listan över de stationer som betjänas av GTVC Speedboat Cambodia omfattar, men är inte begränsade till, följande stationer:
Sok San Strand
Koh Rong Island Port
Koh Rong Samloem
Saracen Bay
Hill Beach Pir
Koh Toch Port
MPay Bay Koh Rong
Possono Pagare Bay Kontor
Thansur Strand
Sihanoukville Port
Koh Rong Samloem
Set Lunga Strand
Vilka är de mest populära rutterna för GTVC Speedboat Cambodia?
Här är några av de mest populära pirarna som täcks av GTVC Speedboat Cambodias båtar:
Vilka är färjeklasserna & priserna på färjan? GTVC Speedboat Cambodia?
Tumregeln är att ju snabbare båten är, desto högre är priset. Innan du bokar bör du bestämma dig för om du behöver en expresstjänst eller om långsammare alternativ också är acceptabla. Priserna för det sistnämnda är mycket mer överkomliga. Ändå kan skillnaden i restid vara riktigt stor, så kontrollera alltid hur lång tid färjeturen tar innan du bokar din biljett. Dessutom kan tillgången på vissa klasser vara begränsad och kräver alltid förhandsbokning. Kom alltid ihåg att kontrollera vilken brygga båten avgår från och lägger till vid för att välja den mest bekväma för din fortsatta resa och läs andra resenärers recensioner.
Fördelar & Nackdelar att Resa med Färja
Fördelar att Resa med Färja
En del av öarna kan bara nås med färja. Och i många fall - några av de vackraste, vykorts- och paradisöarna du alltid har velat besöka!
Olika biljettklasser finns ofta tillgängliga så att du kan välja det pris, den komfortnivå, den restid och det schema som passar dig bäst.
Boka online för att spara tid - på många sträckor är det ett absolut måste att boka i förväg. I första hand gäller det längre resor, resor under hektiska perioder som nationella helgdagar, långhelger eller högsäsong. Det är en bra idé att boka minst flera dagar före resedatumet om din rutt också trafikeras av ett begränsat antal turer per dag.
Att resa med färja är roligt. Det är alltid trevligt att titta på de platser du har besökt från en annan vinkel - ja, i det här fallet - från vattnet. Nästan alla destinationer ser fantastiska ut från vattnet och du har ett utmärkt tillfälle att ta lysande bilder.
Nackdelar att Resa med Färja
Att bli sjösjuk är det största problemet för färjeresenärer. Ju längre resan är och ju mer ojämnt havet är, desto större är risken att magen protesterar. För att göra resan roligare, ta medicinen en halvtimme före resan och följ våra rekommendationer ovan.
Färjeresor är mycket väderberoende. Det innebär att på regniga dagar kan avgångarna försenas eller till och med ställas in. Det är inte ovanligt att man stänger färjeförbindelserna även med större öar under stormigt väder i flera dagar. Det innebär att du bör ha denna möjlighet i åtanke om din färjeresa är kopplad till ett flyg - risken att komma till fastlandet senare än väntat kan vara stor under vissa perioder.
Sok San StrandKoh Rong Island PortKoh Rong SamloemSaracen BayHill Beach PirKoh Toch PortMPay Bay Koh RongPossono Pagare Bay KontorThansur StrandSihanoukville PortKoh Rong SamloemSet Lunga Strand
GTVC Speedboat Cambodia Företagsomdömen
P C
Philippe C
På toppen! Ta detta företag för att korsa gränsen utan problem
Som vanligt var 12go:s arrangemang och biljettförsäljning utmärkta. Och vid detta tillfälle var även resan till Phnom Penh det. Till skillnad från den utåtgående resan ..."galen max av en förare på en knasig racerbana" typ, var returresan säker, förnuftig och, som de flesta tids- och rörelseanalytiker skulle intyga, var inte långsammare i restid. Föraren släppte till och med av oss vid en hållplats som vi själva valt.
En varning till alla resenärer: ha alltid era värdesaker med er, särskilt under toalett- och förfriskningspauserna när ni lämnar bussen. Ett par förlorade kontanter, kort och annat innehåll i sin väska, t.ex. pass, som de slängde över bussen efter att ha lämnat kvar värdesaker vid ett toalettstopp.
Denna recension har översatts automatiskt
Färja Snabbfärja, GTVC Speedboat Cambodia, 2 mars 2020
R T
Rene T
Staden Sihanoukville absolut skräck!!! Hela staden är en byggarbetsplats.
Vi var tvungna att ta en buss till en annan pir och behövde 60 minuter för cirka 3 kilometer.
Färjan var bra. Allt annat runt det var katastrofalt.
Denna recension har översatts automatiskt
Färja Snabbfärja, GTVC Speedboat Cambodia, 2 mars 2020
E D
Ekaterina D
Resenärer vet inte hur man använder hörlurar ... så det finns mycket buller ... Enkelsängen är liten men överlag är det mycket bra för priset.
Denna recension har översatts automatiskt
Färja Snabbfärja, GTVC Speedboat Cambodia, 1 mars 2020
S R
Stephanie R
Båten avgick 30 minuter för sent. Överfarten var mycket hård och jag är förvånad över att de tog en så liten båt. Det såg inte ut som om de hade tillräckligt med flytvästar för alla. Ta Island Speed Ferrys större katamaran.
Denna recension har översatts automatiskt
Färja Snabbfärja, GTVC Speedboat Cambodia, 1 mars 2020
M S
Marek S
resan skulle ta 30 minuter. Den planerade avgångstiden som kontrollerades på bryggan var 15 minuter senare än i appen. Båten var ytterligare 45 minuter försenad. Och den lämnade oss på en helt annan plats. Det fanns en buss som tillhandahölls, men det tog ytterligare 30 minuter att åka. Totalt sett var vi 1,5 timme senare på destinationen.
På den goda sidan: Båten kom faktiskt fram och det fanns en buss.
Resan gick snabbt och smidigt, men väntan vid piren var fruktansvärd. Personalen kunde inte engelska och verkade inte heller intresserad av att hjälpa oss. Vi var tvungna att hela tiden försöka springa över till båtarna för att se om det var vår båt.
Båten är liten och kunde inte ta emot det antal personer som köpt biljett. Det finns ingen organisation för var och varifrån färjan avgår.
Slarvigt bemötande av turister
Allt var som det skulle. Båten avgick nästan i tid, kanske bara 10 minuter senare. Vi seglade direkt från Sihanoukville till Sok San-stranden för halva priset av vad Sok San Beach Resort tar ut.
Bristande organisation, det finns ingen information om avreseplatsen. Men kajen är liten och om du fortsätter att fråga så hittar du platsen (det finns cirka 8 avgångsplatser på kajen). Kvinnan från transportföretaget GCTV var inte alls hjälpsam, hon var bara intresserad av att sälja biljetter. Hon visste inte var vi skulle vänta på båten.
Färjorna går bara ungefär enligt tidtabellen. De är överbelastade och du kan hoppas på att få en plats trots din biljett (bäst online 12goasia). Huruvida det tillhandahållna bagaget sedan också finns med på färjan vet man inte riktigt. På återresan fick båten repareras två gånger på öppet hav. Ha därför dricksvatten och tid med dig... även för resan från hamnen till flygplatsen! Den kommer att ta längre tid på grund av den enorma byggarbetsplatsen (säkert under de kommande två åren)! Ni förstår, vissa tar med sig sina barn och spädbarn... Otroligt!
Vi anlände med en försening på mer än en timme, eftersom vi å ena sidan åkte för sent och å andra sidan hade en oplanerad mellanlandning. Detta är inte förvånande i sydostasiatiska länder, men vi missade vårt flyg med en hårsmån och kunde inte ta det så lätt.
På plats vid piren i Sihanoukville var det lite kaotiskt. Ingen kände sig ansvarig eller visste något konkret. Den båt som levererades var en annan. Detta är försumbart. Du bör snarare planera tillräckligt med tid, eftersom avgångstiden kan variera kraftigt från den bokade. Ta därför med tillräckligt med tid och koppla av. Allt börjar lite långsammare här. Om vädret är dåligt kan färjan ställas in.
De avgick 20 minuter senare än i bekräftelsen sa, och de anlände 40 minuter senare också. De fick mig att förlora min anslutningstransport klockan 16 till Kampot. 12goasia tar inte något ansvar för det. Dålig.
Vår färja kl. 8.30, som vi hade bokat, var bara en liten båt. Alla fick inte plats och vi fick därför vänta tillsammans med andra på en ny färja. De aviserade 10 minuterna förvandlades till minst 30 minuter.
Vi var där i tid, men de anställda visste inte ens namnet på bukten de går till. Vi var tvungna att insistera på att åka med rätt båt, de försökte skicka oss till en båt till en annan ö och försöka övertyga oss om att det är rätt ö.
Färjan var snabb och allt gick bra. Vi var tvungna att lämna från en annan hamn (på grund av väderskäl), och denna hamn ligger inte i stadens centrum, så en buss organiserades för att komma dit. Men på återresan anlände vi till samma hamn (utanför staden) och den här gången fanns det ingen transport för att ta oss till stadens centrum. Vi försökte fråga folket men ingen svarade någonting ...
Inte en stor sak, men ..
Föraren är mycket otrevlig och kör som en galning, mycket, mycket snabbt, vid sidan av vägen, till vänster och till höger, och tar stora risker genom att köra om lastbilar samtidigt som han skrattar i telefon under körningen. Kort sagt, det är bättre att inte titta på vägen men det är svårt att sova under dessa förhållanden... han aktiverade inte wifi som var en av företagets viktigaste tjänster.
Vi stannade en gång för att äta. Vi kom fram till vår destination och det är det viktigaste.
Denna recension har översatts automatiskt
Färja Snabbfärja, GTVC Speedboat Cambodia, 19 juli 2019
R B
Rose B
Så oorganiserad och släppte av oss så långt från hamnen ...
Denna recension har översatts automatiskt
Färja Snabbfärja, GTVC Speedboat Cambodia, 21 maj 2019
P B
Patrik B
I get that they want to pack the boat to the maximum. But it was to crowded. People had to stand up the whole ride. And people sitting like sardines in a can.
Färja Snabbfärja, GTVC Speedboat Cambodia, 28 mars 2024