China Railways

Jag har läst andra recensioner av denna resa & sett att flera personer har haft en liknande negativ upplevelse för mig - jag fick höra att en rep skulle träffa mig på Gia Lam station för att ge mig min tågbiljett en timme före resan - detta hände inte; Jag kunde inte hitta rep. Jag försökte ringa den 24-timmars hjälplinjen - ingen svarade! Till slut lyckades jag med hjälp få fram att en kvinna som arbetade i butiken mittemot stationen visste vem som skulle leverera min biljett. Hon sa åt mig att vänta. Efter att ha väntat till strax innan tåget skulle gå tog hon med mig till stationen och fick kvinnan bakom biljettdisken att ge mig en biljett! Jag kunde sedan ta tåget. Den här processen var extremt stressig och förvirrande, minst sagt. 12go Asia måste se till att just detta förfarande (få biljett för tåg från Gia Lam) är kraftigt förbättrad för framtida kunder.

Mycket bekväm vagn. Gränsövergångarna gick snabbt.

Även om dessa resor alltid kan ge upphov till förvirring, kunde 12Go-representanten lätt undvika detta. Han var tidig, sökte upp oss och skötte vår avresa fram till ankomsten till vår kupé och gav oss en hand med bagaget. Resan motsvarade förväntningarna - gammal järnvägsutrustning, svåra gränsövergångar (2) och försenade tåg, men detta är bara en del av upplevelsen och kunde lätt glömmas bort när vi reste med höghastighetstågen från Nanning. Vi rekommenderar starkt 12Go Asia.

Ett mycket pengar medvetet sätt att ta sig till och från Hanoi, stoppen var lite besvärliga men de är viktiga gränskontrollåtgärder så det var förståeligt! Faciliteterna var standard, toaletterna kunde ha förbättrats något och uttaget bredvid min säng fungerade inte men sängen var bekväm!

I mejlet som jag fick stod det att det skulle finnas en representant som skulle ge mig biljetten.Jag kom en bra bit före en timme och ingen dök upp.Efter en hel del förvirring hade jag tur och personalen gav mig en biljett. Som tidigare nämnts i andra kommentarer är vagnarna slitna jämfört med vietnamesiska tåg. Det fanns bara ett eluttag som inte fungerade och sängarna var obekväma. Gränsövergången är mycket lång och smärtsam, räkna inte med att sova på tåget. Med det sagt försöker personalen hjälpa till så mycket som möjligt.

Mycket hjälpsam personal på tåget. Mycket bekväma kupéer. Vi hamnade dock på Guilins huvudstation och inte Guilin West som på biljetten, men det passade oss bra.

Biljettagenten var på stationen innan jag anlände, ungefär en timme tidigare. Han hittade mig till och med innan jag började leta efter honom. Eftersom företaget gör en gruppbiljett får du faktiskt aldrig en biljett och han visar bara din biljett till tågledarna. Det verkar som om det finns en massa förvirring precis innan du går ombord på tåget men det slutar ok. Tågresan i sig är ok. De 1st klass sovplatser är mer köra ner jämfört med Vietnam järnväg 1st klass sovplats, men ändå bekväm särskilt eftersom tillståndet av skenorna på den kinesiska sidan är mycket bättre. Det fanns bara ett eluttag i vår stuga som skulle delas med 4 människor, och det fungerade inte. så se till att dina enheter är laddade. Under den tid tåget passerar gränsen får du inte heller använda toaletten. Se till att du går på toaletten innan tåget stannar vid gränsen eftersom det kommer att vara timmar innan du kommer att kunna använda det igen. Gränsövergången i sig var en av de mest ineffektiva och hemska gränsövergångarna jag någonsin har upplevt. Som sagt tidigare, du måste gå ur sängen och ta alla dina väskor och lämna tåget för att bli stämplad ur Vietnam och sedan komma tillbaka på tåget. Tåget kommer att sitta i en timme fortfarande efter att alla har återvänt. Precis tillräckligt med tid för att somna om och sedan måste du återigen ta dina väskor och lämna tåget för att komma in i Kina. Det finns ingen e-kanal vid denna kinesiska gränsövergång. Tåget anländer till gränsporten i Vietnam före kl. 01.00 och sedan till gränsporten i Kina runt kl. 04.00. Först när du återvänder till tåget efter att ha kommit in i Kina har du en chans att sova i några timmar utan avbrott. Om du hoppas på en avslappnad resa med sovvagnståg som de andra sovvagnstågen i Vietnam, är det inte det här. Men det är fortfarande en intressant upplevelse, men inte säker på om jag skulle vilja upprepa det.

Resan var mycket enkel, biljetterna fanns vid skrivbordet på stationen och tåget gick i tid. Sängarna var mycket sköna.

Att ta emot kupongen och träffa representanten i Hanoi gick smidigt. Jag var orolig för att träffa representanten i Hanoi tågstations väntrum på grund av några kommentarer om att de var sena men vår representant var deras en timme före avgång enligt råd. Varför min poäng inte är en fem på grund av den hokey biljettprocessen. Instruktioner säger att träffa representanten och byta ut din kupong för biljetterna. Detta är inte fallet. Våra biljetter är en grupp på sju så det är inte organiserat. Du måste komma på tåget med en gruppbiljett konduktören delar ut ombordstigningskortet då alla i gruppen argumenterar för vilket rum och säng de vill ha. Inte alla i världen är artiga och artiga så den här processen fungerar inte bra. Jag förstår inte varför de inte bara köper de enskilda biljetterna och delar ut dem i väntrummet. Jag gissar att de får rabatt genom att köpa en gruppbiljett så bra för dem men inte bra för resenären.

Tåget i sig var bekvämt och bekvämt. Men den personal som ansvarade för att ge mig min biljett på stationen hade inte mina uppgifter och talade inte engelska särskilt bra. Han hade inte mina uppgifter och när jag frågade om han arbetade med 12go, sa han nej vilket orsakade en hel del förvirring för mig och lite onödig panik. Det tog honom några samtal innan han slutligen bekräftade att han skulle ge mig biljetten.

Tåget var ok, lite gammalt och slitet, men lakanen var rena. Personalen var mycket trevlig och hjälpsam (även om de bara vet kinesiska). Totalt kommer det att ta cirka 5 timmar att korsa gränsen! HUGE DOWNPOINT: killen som förde oss biljetterna dök upp 20 minuter innan tåget lämnade, även om biljetten uppgav att han kommer att vara där 2 timmar (!) innan. De andra passagerarna var redan på väg in i tåget så vi klarade det bara i sista minuten. Vi hade en liten panikattack och tänkte att vi inte skulle hinna med tåget och därför inte lämna landet innan visumet löper ut.

Lakan och säng var mycket rena! Personalen var trevlig och hjälpsam. Två stopp klockan 1 och 3.30 på natten med allt bagage som skulle ut, men det är inte tågets fel. Tyvärr ingen mat och dryck i tåget, ingen restaurang inga försäljare.

Sängarna var bra, även toaletterna och toaletter. Runt 01.00 och 04.00 måste vi gå ut ur tåget innan vi kontrollerar våra pass och bagage. Vi visste inte det. Så vi sover inte så mycket den här natten.